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2019.06.20
カテゴリ： 歩く!
鉱山道路2019編
困った事に?
この付近・・・
埼玉県の保安林に指定されてしまいました
と言う事で?
って、まあ・・・
大黒坑は既に廃坑になっているから関係ない けど?
本坑も、地下で採掘をしている ので!
山の表面を削る事は無いので問題は無いけど・・・
山の木を勝手に切る事が出来なくなりました
たけど、この地図・・・
まだ、林道上野大滝線が開通する前のモノだな?
林鉄が通っていた広河原沢までしか道が描かれていないし・・・
って、林鉄も今回は関係ないので置いといて!
あと・・・(焦)
大丈夫か、埼玉県?
八丁峠 八町峠 と・・・
文字間違ってるぞ!(困)
まあ、そんな事も、どうでも良いから置いといて!
この地図に描かれている 国有林
よく見るとね・・・
長野県と山梨県と群馬県の県境 に存在する
この付近
で・・・
国有林の指定を受けている地域
武田信玄の隠し金山伝説がある地域 でもあるんですよ!
一時はコクド(西武)の・・・
「あのお方」が
買い占めようとしたこともある
って言うか、マジで金を今でも狙っている人がいるんですよ!
と言う・・・
疑わしい場所は、殆どが国有林化されている(笑)
ちゃっかりと!
国が押さえてる
森林資源保護の名のもとに!(焦)
特に広河原沢は、江戸時代に平家源内が金鉱探索に2度も入ってる場所ですしね!
で・・・
最終的には銅の方が出る事が判ったけど
生産ラインに乗せるだけの採掘量が出なかった!
金も出たけど、少ししか見つけられなかった(悔)
あと・・・
もっと埋まっていそうなところもあったけど!
当時の掘削技術や排水技術では、どうやっても無理だった(泣崩)
と言う事で?
もしかしたら、最新の技術で掘れば出てくるかもしれない地域
しっかりと国有林化して保護してる
んですよね?(笑)
まあ今では・・・
塩漬けの山林と化してますが(涙)
とりあえず、水資源確保のための土地として有効活用されていたりします
まあ、そんな看板ツッコミもココまでにして!!
先に進むよ!
まず・・・
旧・大黒社宅跡へと向かう道の分岐点 まで来ました!
この分岐から左の話題は後日に回すとして・・・
昭和38年頃の地図だと・・・
このまま、真っすぐ広い道が続きます。
で!
確かに斜面に旧道跡が見えてくる!
って言うか、 いい感じに九十九折ってる石垣が 見えてる!
だから
旧道の位置は、地図に描かれて位置で「ほぼ間違いない」ことになる?
とりあえず、 解りやすいように赤線を引いておきました
後は!
この旧道の入口の手前で!
道路の本線が左に曲がっていく事になるのですが・・・
分岐せずに曲がってる!
そう。
何度思い出しても・・・
過去の画像をチェックしても!
最新の国土地理院の地形図を見ても!
この先で分岐なんてしていない?
で!
恐らく、 赤線 が 旧道の路盤
ただし!
水色 と オレンジ の線に 不整合面 がある!(焦)
もしかしたら、 何度か崩れ て・・・
その度に、 高い位置にルートが変えられていったのかもしれない?
ただし振り返って見ると!
最初の九十九折りの位置が?
ちょっとヘン!(焦)
って言うか?
赤線 は現行の?
旧道路盤
ですが!
オレンジ色の線
ココにも路盤らしき跡が残ってる?
崩れて埋もれかけているけど!(悔)
でも・・・
雪が積もると、間違いなく平場が見えて来るぞ?
あの線の部分に!
たぶん?
って事は・・・(焦)
旧道 は・・・
あの 疑わしい国有林地図のある石垣の辺りから出ていた時期もあった可能性が!!(焦)
そうなると・・・
大黒社宅の分岐位置の先で分岐するような形で右側に切り返すルートが描かれていてもおかしくない?
う～ん・・・
考えると結構難しいな?(涙)
この付近の地形
って言うか、こんな事を考える同業者って他にいないよな?
まず・・・(困)
そして 現状の旧道跡の分岐点
埋まりかけていて・・・(焦)
ちょっと判りづらいですが!
間違いなく、人が通れる平場が続いてる よ!
って言うか、 道の跡 だよ!
で?
やっぱし不整合面があるから・・・
何度か崩れて、入口の位置も変わっている可能性が高い!
で・・・
本当にココ!
大黒社宅に住んでた子供たち
ココを毎日!
子供の足だと1時間近くかけて山登りして学校に通ってたの?
冬の凍結が激しい時も・・・(滑)
あと、本坑側に住んでいた正社員さん達も
ココを毎日上り下りして!
更に1時間半近くかけて中津坑まで急斜面を登って仕事してたのか??(唖)
どんたけ体力あったんだ?
当時の人達
戦後間もない頃
この鉱山は優先的に食料が送られてきたというけど・・・
食料は相当厳しい時期があったはずだぞ!
空腹の状態で毎日、この斜面を・・・
往復
で!
地下で肉体労働
しかも冬場は地獄のような寒さ(凍)
ちょっと想像が出来ない世界を支えていた旧道(涙)
さすがに危険すぎて登れないのが悔しすぎるぞ!
あと、無理して登っても・・・
鉱山敷地内に入ってしまうので進めなくなるし!
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鉱山道路2019編
困った事に?
この付近・・・
埼玉県の保安林に指定されてしまいました
と言う事で?
って、まあ・・・
大黒坑は既に廃坑になっているから関係ない けど?
本坑も、地下で採掘をしている ので!
山の表面を削る事は無いので問題は無いけど・・・
山の木を勝手に切る事が出来なくなりました
たけど、この地図・・・
まだ、林道上野大滝線が開通する前のモノだな?
林鉄が通っていた広河原沢までしか道が描かれていないし・・・
って、林鉄も今回は関係ないので置いといて!
あと・・・(焦)
八丁峠 八町峠 と・・・
文字間違ってるぞ!(困)
まあ、そんな事も、どうでも良いから置いといて!
この地図に描かれている 国有林
よく見るとね・・・
長野県と山梨県と群馬県の県境 に存在する
この付近
で・・・
国有林の指定を受けている地域
武田信玄の隠し金山伝説がある地域 でもあるんですよ!
一時はコクド(西武)の・・・
「あのお方」が
買い占めようとしたこともある
って言うか、マジで金を今でも狙っている人がいるんですよ!
と言う・・・
ちゃっかりと!
国が押さえてる
森林資源保護の名のもとに!(焦)
特に広河原沢は、江戸時代に平家源内が金鉱探索に2度も入ってる場所ですしね!
で・・・
最終的には銅の方が出る事が判ったけど
生産ラインに乗せるだけの採掘量が出なかった!
金も出たけど、少ししか見つけられなかった(悔)
あと・・・
もっと埋まっていそうなところもあったけど!
当時の掘削技術や排水技術では、どうやっても無理だった(泣崩)
と言う事で?
もしかしたら、最新の技術で掘れば出てくるかもしれない地域
まあ今では・・・
塩漬けの山林と化してますが(涙)
とりあえず、水資源確保のための土地として有効活用されていたりします
まあ、そんな看板ツッコミもココまでにして!!
先に進むよ!
まず・・・
旧・大黒社宅跡へと向かう道の分岐点 まで来ました!
この分岐から左の話題は後日に回すとして・・・
昭和38年頃の地図だと・・・
このまま、真っすぐ広い道が続きます。
で!
確かに斜面に旧道跡が見えてくる!
って言うか、 いい感じに九十九折ってる石垣が 見えてる!
だから
旧道の位置は、地図に描かれて位置で「ほぼ間違いない」ことになる?
とりあえず、 解りやすいように赤線を引いておきました
後は!
この旧道の入口の手前で!
道路の本線が左に曲がっていく事になるのですが・・・
分岐せずに曲がってる!
そう。
何度思い出しても・・・
過去の画像をチェックしても!
最新の国土地理院の地形図を見ても!
この先で分岐なんてしていない?
で!
恐らく、 赤線 が 旧道の路盤
ただし!
水色 と オレンジ の線に 不整合面 がある!(焦)
もしかしたら、 何度か崩れ て・・・
その度に、 高い位置にルートが変えられていったのかもしれない?
ただし振り返って見ると!
最初の九十九折りの位置が?
ちょっとヘン!(焦)
って言うか?
赤線 は現行の?
旧道路盤
ですが!
オレンジ色の線
ココにも路盤らしき跡が残ってる?
崩れて埋もれかけているけど!(悔)
でも・・・
雪が積もると、間違いなく平場が見えて来るぞ?
あの線の部分に!
たぶん?
って事は・・・(焦)
旧道 は・・・
あの 疑わしい国有林地図のある石垣の辺りから出ていた時期もあった可能性が!!(焦)
そうなると・・・
大黒社宅の分岐位置の先で分岐するような形で右側に切り返すルートが描かれていてもおかしくない?
う～ん・・・
考えると結構難しいな?(涙)
この付近の地形
って言うか、こんな事を考える同業者って他にいないよな?
まず・・・(困)
そして 現状の旧道跡の分岐点
埋まりかけていて・・・(焦)
ちょっと判りづらいですが!
間違いなく、人が通れる平場が続いてる よ!
って言うか、 道の跡 だよ!
で?
やっぱし不整合面があるから・・・
何度か崩れて、入口の位置も変わっている可能性が高い!
で・・・
本当にココ!
大黒社宅に住んでた子供たち
ココを毎日!
子供の足だと1時間近くかけて山登りして学校に通ってたの?
冬の凍結が激しい時も・・・(滑)
あと、本坑側に住んでいた正社員さん達も
ココを毎日上り下りして!
更に1時間半近くかけて中津坑まで急斜面を登って仕事してたのか??(唖)
どんたけ体力あったんだ?
当時の人達
戦後間もない頃
この鉱山は優先的に食料が送られてきたというけど・・・
食料は相当厳しい時期があったはずだぞ!
空腹の状態で毎日、この斜面を・・・
往復
で!
地下で肉体労働
しかも冬場は地獄のような寒さ(凍)
ちょっと想像が出来ない世界を支えていた旧道(涙)
さすがに危険すぎて登れないのが悔しすぎるぞ!
あと、無理して登っても・・・
鉱山敷地内に入ってしまうので進めなくなるし!
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まさかの遺構が残っていた!!(驚) 2026.04.10 コメント(2)
Re:とりあえず旧道入口に関する疑問は晴れた?(06/20)
MOTOYOS
さん
政府が立ち入り禁止区域で怪しい調査や作業をしているのは、映画やテレビの世界だけではないのですねぇ．．．
(2019.06.20 09:26:53)
Re:とりあえず旧道入口に関する疑問は晴れた?(06/20)
細魚*hoso-uo*
さん
Re[1]:とりあえず旧道入口に関する疑問は晴れた?(06/20)
ちゃのう
さん
MOTOYOSさんへ
ソコに足を踏み入れようとした(って言うか、買収しようとした)堤オーナーの運命は!!(泣)
って、現実の話でないことを祈りたい
(2019.06.20 22:45:50)
ソコに足を踏み入れようとした(って言うか、買収しようとした)堤オーナーの運命は!!(泣)
って、現実の話でないことを祈りたい
(2019.06.20 22:45:50)
Re[1]:とりあえず旧道入口に関する疑問は晴れた?(06/20)
ちゃのう
さん
細魚*hoso-uo*さんへ
とは言え、国内の金は・・・
江戸時代に殆ど掘りつくされちゃってますから(泣)
採算ベースに合うだけのモノは出て来ないんですよね(涙) (2019.06.20 22:47:29)
とは言え、国内の金は・・・
江戸時代に殆ど掘りつくされちゃってますから(泣)
採算ベースに合うだけのモノは出て来ないんですよね(涙) (2019.06.20 22:47:29)
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