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折角木製床板の表現をしたので何とかならないかと思い考えた挙句、ウエイトを床板に埋め込むことにしました。それと台車を止めるセンターピンも小高模型のボルスターを使って、なんとか床下で完結するようにしました。これで床板の上下には何も突起物がなくなり、とりあえずは成功です。カプラーネジの対処も考え中です。尚、ウエイトを埋め込んだ関係で木目床板の表現はパソコンで印刷した紙に色を塗ったものを両面テープで貼り付けました。実車はもっと汚れた感じの色ですが、模型ではほどほどにした方がよいかと思います。ただ汚いだけのものになりますからね。詳しくは本編をご参照のほど。
2008.11.30
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今日は池袋に次男と買い物に行ったついでに山手線を一周してきました。途中JRならではの3編成が同一方向へ走るシーンがありましたので携帯カメラで撮影しました。東京駅でジュースを買うために降りたり、最後は渋谷駅で副都心線に乗り換えたり。したがって厳密に言うと山手線一周にはなっていません。渋谷駅ではどうしても立ち食いソバが食べたくて寄り道をしました。 しかし、山手線の旅っていろんな車輌に出会えて面白いですね。昔、神田の会社に勤めていたことがあって、毎日山手線を利用していましたが、上野近辺では毎日いろんな電車が見れて通勤もそれなりに楽しかったのを思い出しました。あの頃の京浜東北線は103系(かな?)が使われていたんですよね。
2008.11.29
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今日は休みだったので朝からずっとこれを作っていました。屋根を塗って、窓枠を貼って、ベンチレーターをつけるとだいぶ「電車らしく」なりますね。窓枠は国立車輌製造様謹製のものを使おうと思っていたのですが窓ピッチが合わず(妻窓以外)断念。仕方ないので自作しました。工場長様ごめんなさい。屋根はスエード調スプレーでキャンバス屋根のザラザラした感じを表現してみました。少しは501系初期車のサハの感じがでたかな?あとは床下と車内インテリアを作っていこうと思います。
2008.11.26
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サハ1510もインレタの転写、クリヤーコートまで進み乾燥時間の合間に床板を切り出して塗装しました。サハ1510は木製床板なので木目とネジをシャーペンで表現してアクリル絵の具でそれらしく塗っておきました。ほとんど自己満足の世界ですが、こうなってくると室内も作り込みたくなってきますね。大部分がウエイトで隠れてしまうのでほどほどにしないとアレですが、せめてイスはつけた方がいいですかねぇ。
2008.11.23
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いやぁ、ようやく休日に晴れてくれたので塗装しました。ただ晴れとはいっても気温が低いので乾燥が難しいです。ドライブースがあると便利なんでしょうね。妻面の塗り分けラインがちょっと曲がってしまいました。まいっか(^^;
2008.11.22
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またまたずいぶんと間があいてしまいました。今日は時々晴れ間もあったのでサハ1510の塗装までやろうと思ったのですが、次男がどうしても釣りに行きたいというので、暖かいしずっと家の中じゃつまらないだろうからと釣りにでかけました。次男が川で見つけたのは川に降りる階段。そこで釣りキチ三平よろしくポーズをとっているところです。こないだアニメの釣りキチ三平を見たばかりなので本人は成りきっているのでしょう。でもあとで聞いたところ魚紳さんだとのこと(笑)。次男にも魚紳さんがカッコよく映っているようです。そういえば来春、釣りキチ三平が実写版の映画となって公開されます。三平役を演じるのはあの「ALWAYS三丁目の夕日」で淳之介を演じた須賀健太君だそうで、今から楽しみです。
2008.11.15
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久々の西武501系の登場です。別にさぼっていたわけではありません。着々と製作を進めています。ただ製作途中の写真が変わり映えしないので載せなかっただけです。(なんか言い訳じみてきたな(^^;) さて形式がサハ1510に変わりました。製作記の冒頭には書きましたが、サハ1512ですと鋼板屋根だということが判明したからです。編成のアンバランスさが好きな私はどうしてもキャンバス屋根仕様にしたかったので、キャンバス屋根仕様ラストナンバーの509Fを選んだ次第です。製作の進捗は随時↓のURLで紹介しています。エイチティティピー://toyo312.hp.infoseek.co.jp/seibu/501/501.htm
2008.11.03
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今日も次男とバッタ獲りに行ったわけですが、行く途中スバル360に会ってびっくりしたと思ったら、帰りに今度はフェアレディ2000に会いました。思わず運転席からパチリ。ちょうど信号待ちでよかったです。しかし、続くときは続くもんですねぇ。それにしてもエンジン音がとにかくカッコよかったです。
2008.11.01
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