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ちずらぼ
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2007.12.25
カテゴリ： 交通
JR東海は首都圏と中京圏を結ぶリニアモーターカーを使った新幹線について、
全額自己負担で建設すると発表した。
路線距離は約290キロ。
用地買収を含めた総事業費は約5.1兆円という莫大なもの。
地元の要望に応じて建設する途中の駅については地元負担を見込んでいるが
具体的な資金調達計画は未定。
自己負担と引き換えに、
国の整備計画に基づく中央新幹線として10年代の着工を目指す考えだ。
「自己負担でも健全経営を維持できる」との判断からだが、
ことへの苛立ちも多分にあるだろう。
整備新幹線はこれまで国と地方自治体が建設費を共同で負担してきた。
国がリニア新幹線を整備計画に盛り込み建設を指示すれば、
民間が初めて建設するケースとなる。
JR東海の英断が今後の整備新幹線におけるひとつの前例になるかどうか注目される。
全額自己負担で建設すると発表した。
路線距離は約290キロ。
用地買収を含めた総事業費は約5.1兆円という莫大なもの。
地元の要望に応じて建設する途中の駅については地元負担を見込んでいるが
具体的な資金調達計画は未定。
自己負担と引き換えに、
国の整備計画に基づく中央新幹線として10年代の着工を目指す考えだ。
「自己負担でも健全経営を維持できる」との判断からだが、
ことへの苛立ちも多分にあるだろう。
整備新幹線はこれまで国と地方自治体が建設費を共同で負担してきた。
国がリニア新幹線を整備計画に盛り込み建設を指示すれば、
民間が初めて建設するケースとなる。
JR東海の英断が今後の整備新幹線におけるひとつの前例になるかどうか注目される。
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