オートバックス車検にするか、娘婿にユーザー車検をして貰うかでしたが、娘婿がしてくれるとのことでお願いしました。昨日は朝から車の点検をして、クーラントやウオッシャー液の補充をし、出かけました。

車検場は神戸市東灘区にあるそうで、週末ということで普段よりたくさん車検を受けに来ていたそうです。指摘される項目もなく、無事車検を終えました。もともと整備のプロなので安心して任せられました。

【融資！】
海外ニュースでは「三菱ＵＦＪ、米銀子会社に1800億円追加出資」。米国では証券部門の収益回復などで大手金融機関の経営が落ち着く一方、地銀は住宅・不動産関連融資などの焦げ付きが膨らみ、今年に入って９０行以上が破綻している。そうです。

日本では、今年中にＪＡＬに対し１０００億円を融資しないと潰れる　とのニュースが報じられています。Ｇooglで「ＪＡＬ　破綻」で検索すると、トップに「ＪＡＬ破綻を報じないマスコミ」が出てきました。少々荒っぽい文章が並んでいます。

ヤクザもんは金を工面するときに「カネをつくる」あるいは「カネを引っぱる」という。
言葉の意味は「借金しても初めから返すつもりがない」
日本航空のデット・エクィティー・スワップは暴力団顔負けの「カネを引っぱる」

したがって経営破綻の内容が国民および個人投資家に伝わらない。
そもそも日本政策投資銀行は国営銀行である。
３５００億円も貸している国営銀行が踏み倒されながら、何が　金融支援　であろうか？

パイロットの年収（単位：万円　１ドル１２０円で換算）新任副操縦士／パイロット１０年選手。アメリカン航空３７３／１,４８１。サウスウェスト航空５１４／１,９００。ＡＴＡ４３２／１,６４０。エアボーン・エクスプレス３４２／１,７５０。どこかの国策会社１,０００／２,１５０　だそうで、この企業状況でいかに多いかが分かります。

書かれている内容は荒っぽいですが、ＪＡＬ経営の裏側をのぞいてしまった感じがします。国交大臣・新政権がどういう対応をするのか注目です。金融支援は税金ですからね。　

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