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2004年04月の記事
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ＦＣ、引き取りに行ってきます！
今からサーカスさんまで行って、ＦＣ引き取ってきます。いつもながらの長旅ですが（笑）、ＦＣが直ったとなれば、まあ苦にはなりません。電車の中では、オプション誌でも読んでいこうかな？引き取ってきたら、そのままタイヤ屋さんへ直行。タイヤの組換えです。もう左側が溝が無くなってきてるので、左右を入れ替えてもらわなきゃ。では、いってきまーす！
2004年04月30日
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今日はノンビリと、エンジンオイル購入、、、その後！
先日買い損ねていたブレーキフルードは、通販で無事注文でき、近日中に届くはず。来週、那須に行くことになっても、間に合うはずです。ただ、エンジンオイルも一緒に注文しようとしたら、在庫切れ、、、ＧＷ明けになっちゃう、とのことだったので、結局通販での購入はあきらめ、ちょっと高いんですが近所のイエローハットさんで購入。まあ、たまにはあの店にも遊びに行かないと、、、ね。いろいろお世話になりましたから。まあ、向こうは別にボクなんかに来てほしいとは思ってないでしょうけどね。天下のイエローハット本店ですから（笑あとはＦＣが直れば、、、月曜日に間に合うかどうか、、、あとでサーカスさんに電話してみよ！・・・・・・・って思ってたらサーカスさんから電話が！直ったとのこと！！！実走で確認済みとのことなので、安心です！よし、明日の朝取りに行くぞぉ～マジカヨくん、庄○くん、那須行きますよぉ～明日帰り道に試走してみて、完調なら明日中に申し込みしちゃいます。お２人ともよろしくでーす！！
2004年04月29日
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ＦＣ、まだ直りません。。。
先日の筑波でトラブッたＦＣですが、未だサーカスに入院中です。いろいろ調べていただいて配線に対策を施したんですが、まだ完調とはいえないようで、たぶんハーネス全交換となるでしょう。症状的には電気系だと思うので、ハーネス換えれば直るとは思うんですが、、、いずれにしても今日の段階では、まだ見通しは立ってません。次の走行予定は来週月曜日の那須。それまでに直るかどうか、微妙になってきました。。。一緒に行く予定のみなさん、はっきりしなくてすいません。。。木曜日には見通しは立つかなぁ？？
2004年04月27日
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バトンは速かった！
昨夜のＦ１、案の定シューマッハが勝っちゃいましたが、それでもバトン＆ＢＡＲは充分速かったですね。もうマクラーレンに代わって、完全にトップ４の一角って感じですね。レース中もずーっと安定して速かったし、今後もまだまだ期待できそうですね。佐藤選手はちょっと精彩を欠いた印象でしたが、どうしたんでしょうね？でもＢＡＲのこの勢いなら、表彰台はおろか、今期中にもしかすると、、、なんていう期待も！個人的にはモナコあたりで爆発してほしい！
2004年04月26日
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Ｆ１予選速報！（ＴＶ見る人は見ないでください）
Ｆ１サンマリノＧＰの予選速報です。フジテレビの番組を楽しみにしてる人は見ないほうが良いです（笑なんと！！ＢＡＲのバトンがポールポジション！！その後ろにＭシューマッハ、モントーヤ、バリチェロ、、と続いているようです。バトン、すごい！ＢＡＲ、すごい！決勝、おもしろくなりそうだな～そんでもって佐藤選手は、健闘して７番手とのこと。もちろん７番手もすごいけど、今回はバトンがＰＰですからね。。。佐藤選手も相当速いドライバーだと思うんですけど、やっぱ経験も含めて今のところはバトンの方が速いですね。。決勝は頑張れ、佐藤選手！！
2004年04月25日
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計７時間のドライブ？
今日は昨日の後始末です。サーカスさんに預けっぱなしのローダー（積載車）を、レンタカー屋さんに返しに行かないといけません。とても都内に一晩も路上駐車できる大きさのクルマじゃないので、お預けしてたんですね。まず朝８時半に足グルマで都内を出発。千葉県印旛郡までいつものとおり約１時間半。１０時過ぎにはサーカスさんに到着です。もちろん首都高＆湾岸にのってこのくらいかかります。着いたらオーナーのＳさんが、早速ボクのＦＣをみてくれてました。朝早くからありがとうございます！エアフロを代えてみたらしいんですが、症状が変わらないとのこと。。。？？ちょっと原因不明のようです。。。もう少し調べてもらうことにして、、、そこでクルマをローダーに載せて、その栃木県小山市へ。。。道順がよく分からなかったので、行きのクルマの中でカーナビでいろいろ調べてみたんですが、高速でも下道でもあんまり時間が変わらないようなので、結局下道で、、、ところこれが結構遠いし適度に混んでる。。。結局３時間以上かかっちゃいました。。。そしてレンタカー屋さんでクルマ降ろして、あとはひたすら東京を目指しました。途中、ケンタッキーのドライブスルーでやっとランチできたのが１４時ごろ。。。ローダーじゃあ、当然ドライブスルーにも入れませんしね（笑）。コンビニでも厳しいですからね。走りっぱなしでした。その後結構急いで、東京に帰ったのは１５：３０くらい。約７時間、クルマを乗り継いで走りっぱなしでした。。。疲れた、、、なによりＦＣがちゃんと直るとよいのですが、、、パイピングか電気系だと思うんだけどなぁ～、、、
2004年04月24日
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ＨＫＳハイパーチャレンジの結果
たった今筑波から、帰って来ました、、、＠２３：００。正確には筑波で走って、その後小山市（栃木県）へ行って、その後印旛郡（千葉県）へ行って、なんと電車で！帰ってきました。ヘルメットやレーシングスーツだけ持って。。。走りの内容はと言うと、悪くはなかったです。自己ベスト大幅に更新しましたし。タイヤの特性もつかめてきたし、デフも良い感じです。まだちょっとデフのクセに慣れきってないかもしれませんが。１本目（練習走行）の５周目に４秒１３３が出て、これが今日のベストでした。まあ、それなりのタイムになってきたかな？１本目のその後も２周ほどアタックしてみましたが、ちょっと引っかかって４秒５くらい、、、目標としていた３秒には入りませんでした。残念！で、問題の２本目。模擬レースの予選です。２周目から全開アタックしてみましたが、クルマが遅い。。。ブーストがかからない。渾身のアタックで３周目４秒６、４周目も４秒６、、、ヤバイ、変だ。５周目、最終コーナーの立ち上がりで、一瞬吹けが悪くなり、、オヤって思ったら、一気にエンジン停止、、、慌ててクラッチ切って、惰性で１コーナーを回り、結局１ヘアでストップ。サーカスさんで付けてもらった牽引フックが、もう役に立ってしまいました。。。その後、同行していただいていたサーカスのＳさんにクルマをいろいろ見てもらいましたが、結局動かず。。。たぶんエアフロが壊れたらしい、とのこと。その後一緒に来ていたみなさんのお世話になりながら、小山市まで積載車のレンタカーを借りに行き、また筑波に戻ってＦＣを載せて、そのままサーカスさんへ直行。ＦＣはサーカスさんにお預けしてきました。長い長い１日でした。。。疲れたなぁ。でも、ＦＣは手を入れるたびに着実にタイムアップしてきてるし、まだまだ課題は多いけど、思いっきり攻めて走ることもできたし。まあ良かったんじゃないでしょうか！早いとこ直して、５月の那須でまたベスト更新したいですね。最後に、今日お世話になったみなさんへ。サーカスのＳさん、遅くまでお付き合いいただきありがとうございました。お疲れのところ、ホントに申し訳ありませんでした。引き続きＦＣの修理、よろしくお願いします。そしてレンタカーをご紹介いただいたＭさん。おかげ様で無事帰ることができました。しかも格安料金で。ありがとうございました。そしてマジカヨくん。ウインズさんの件、ご協力ありがとうございました。しかも早々にそちらのＨＰのタイムも更新してくれたみたいで。そしてでしでしさん。ご心配いただきありがとうございました。ココス、行きたかった、、、（笑さて、明日はサーカスさんに置きっぱなしのローダーを、小山市まで返しに行かなきゃ。また早起きだぁ～（笑眠い。。。
2004年04月23日
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明日はＨＫＳハイパーチャレンジ！
先月不完全燃焼だったＨＫＳハイパーチャレンジ、いよいよ明日です！場所はもちろん筑波ＴＣ２０００です。前回は予選以降は雨で未出走。練習走行でタイムアタックするも，途中から雨。しかも新品タイヤの限界つかみきれず、お恥ずかしいタイムとなってしまいました。今回はデフも入れたし、タイヤの特性もつかんでるし。もう、攻めるしかないですね。ベストタイム更新は当然で、どこまでいけるか、ガンガンに攻めてきます！マジカヨ田中君からは、彼のＦＣのタイムを上回るよう指令が出てますが、、、（笑そりゃーチト厳しいぞぉ。。。でもまあ、とにかく攻めてきますよ！！しかし、、、午後から雨との予報も。。。誰が雨男なんでしょうか？あー、ボクですか？？
2004年04月22日
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二日酔い＆寝不足。。。
昨夜は昔の悪友に突然誘われて、飲み会に。。。久しぶりに遅い時間まで、結構な量飲んでしまいました、、、当然終電なしで、タクシー帰り。家帰ってやり残してた仕事片付けてたら、、、もう今日は超寝不足でしかも二日酔い、、、もう、日中は仕事の打ち合わせも意識朦朧（笑しかしこんな日に限って、一日中打ち合わせ続きだったりするんですよね。おかげで今日注文しようと思ってたブレーキフルード、注文し忘れてしまいました、、、まずい、明後日の筑波に間に合わないぞ、、、どうしよう。。。
2004年04月21日
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青森、日帰り、、、
ちょっとお仕事で青森まで行ってきました。公共の乗り物が苦手なので、あんまり行きたくなかったんですが。しかも日帰り、、、疲れた。飛行機で行って新幹線で帰ってきました。それにしても、出張らしきサラリーマンの多いこと、多いこと。行きも帰りも、そんな人たちだらけ。みんな何しに行ってるんでしょうね？ボクはもう２度と行きたくないです、ハイ。
2004年04月19日
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ボディがキレイにならない。。。
昨夜、張り切って洗車して、ワックスがけもしました。しかし、ボディを良くみると、小さいシミのようなものがたくさん。。。ワックスかけても落ちないし、水垢落とし専用のクリーナーでも全く落ちない。ピッチ落とし用のクリーナー使っても落ちない。。。結局水洗いから２時間くらいかけて磨いたけど、ぜんぜん落ちませんでした。なんでしょうか、あれは？鉄粉でしょうか？一応今日、鉄粉を除去する消しゴムみたいなの買ってきたんですが、あれできれいになるんでしょうか？？もっとマメに磨いてあげないといけないんですね。。。
2004年04月18日
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洗車しよう！
ＦＣ、結構汚れてます。水垢やタイヤカスの跡なんかがいっぱいです。ちゃんと磨いてやらなきゃいけないですね。もう夜だけど、今から行ってきます。また平日になっちゃうと、なかなかできなくなっちゃいますからね。。来週の金曜日は、筑波ＴＣ２０００です。ＨＫＳハイパーチャレンジ！
2004年04月17日
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消火器、積みました！
サーカスさんにあったので買っちゃいました、消火器。って言っても車載用の小さいやつ。「ファイヤーマスター」って言って、最近雑誌でもチョコチョコ紹介されてます。噴射時間は１０秒弱らしいので、まあ初期消火用ですけどね。前から、ＦＣ乗り始めた頃から欲しかったんですけど、ずーっと後回しになってたんですよね、実は。チューニングカーなんていつ火が出るか分かんないですからね。サーキットだけじゃなくて、街中でもたまにそれっぽいクルマが火を噴くことがあるみたいだし。あーそうそう、この前の筑波ではピットインしてきたＦＤが、マフラーから炎を巻き上げ、バンパーに燃え移ってました。。。どこでそんなことがあるか分かんないので。これでひと安心ですね。牽引フックと合わせて投入した、安心ツールです（笑助手席側のロールバーに巻きつけてあります。カーボン調の外見のやつにしたので、見た目も良い感じですよ、なかなか。
2004年04月16日
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牽引フックつけました！
実は今回のデフ交換にあわせて、サーカスさんで牽引フックも付けてもらいました。那須でコースアウトして以来、早く付けなきゃって思ってたパーツでした。でも某量販店では断られ、某量販店はちゃんと付くかどうか、商品を開封して現車に合わせてみてくれて、、、結局カウルがジャマってことで付けられず。。。もうあとはサーカスさんしかないということで、今回無理言ってお願いしちゃいました。で、今回付けてもらったのは、よく見かける赤い既製品ではなく、ボルト式の完全オリジナル、完全手作りです。もちろん脱着可能。カウルに穴空けましたが、その穴もナンバーの裏側、という念の入れようです。これにより、街乗りではまったく今までと変わらない外観を維持してます！「突起物は危険だから」というサーカスさんのコダワリの一品ですね。どうもありがとうございましたー！これで安心してコースアウト、、、いやいや安心して攻められます（笑
2004年04月14日
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シフトノブ、いいです！
先日交換したシフトノブですが、結構感じ良いです！３４０グラムのヘビーウェイトタイプで、形はまんまる。金属製で素手で触るとひんやりするヤツです。真冬は冷たいだろうなぁ（笑でも素手で触った感触はとてもいいですね。サーキットでグローブはめて握っても、問題無しでした。ボクのＦＣはクイックシフトがはいってて、ショートストロークなのはいいんですが、ちょっとシフトが固かったんですよね。それが今回のシフトノブをいれて、ちょうど良い具合になりましたね。サーキット走行もＧＯＯＤでした。スコンスコン入ります！重いのでスピーディな動きはつらいかな、って思いましたが、そんなこともなかったです。まあ、もともとミッションをいたわってゆっくりシフトしてはいるんですけどね。クイックシフトにヘビーウェイトシフトノブ、これお勧めです！
2004年04月13日
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筑波ＴＣ１０００、ベスト更新しました
筑波から帰ってきました。デフを換えて初めての走行、Ａ０４８では初のＴＣ１０００です。デフの効果はすごい！もっと早く入れればよかった（笑とにかくリアのトラクションが段違いです。１コーナーのアンダーは相当強くなっちゃったけど、その後の立ち上がりの「踏める」度合いが全然違います。曲げるのにちょっとコツがいるので、最初はちょっと戸惑ったけど、乗り方を変えてなんとかまとめました。気温が高い１４時台の走行で、ベストが４０秒２でした。ホントは４０秒切りたかったけど、、、朝イチの走行で午後の走行くらい乗れてたら、出てたかも、、、まあ次回は必ず３９秒台に入れたいですね。それにしても今日の走行会、激混みです。同時コースイン１６台って、、、クリアラップは全く取れませんでした。走行１０分前に並んで１番でコースインして３周目にアタックして終了、、、って感じ。４周目にはもう集団に引っかかります。あんまり気持ちよくは走れなかったなぁ。。。
2004年04月11日
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デフ、組みあがりました！
ちょっと時間かかりましたが、新しいデフ、組みあがりました！今日、サーカスさんまで行って、ＦＣ引き取ってきました。もう、クルマを動かした瞬間に「デフがはいった！」って感じでした。もうバキバキです（笑交差点でもバキバキいってます。ちょっと効き過ぎでしょうか？？不安なような、楽しみなような。どんくらい変わるでしょうかね？明日は筑波ＴＣ１０００です！Ａ０４８を投入して初のＴＣ１０００、しかもデフ投入。ベスト更新が必須ですな（笑ちと気温が高そうですが。朝一アタック決めてみたいなと思いますが、、、どうでなることやら（笑
2004年04月10日
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ＦＣはショップ入りしてます
ＦＣは今、いつもお世話になっているショップ、サーカスさんに預けてあります。メインはデフ交換です。一昨日持っていったんですが、他にもＦＣが２台入院中でお忙しそう。。。ボクのデフ交換のために、ちょっと無理してもらってる感じでした。「どうもありがとうございまーす！」その２台、１台はエンジンのオーバーホール。もう１台は給排気系をやり直してる途中でした。少し見せてもらったんですが、インタークーラーの取りまわしを換えたり、排気系をいじったり、、、やっぱそういうチューンって楽しそうですね！やっぱその辺をしっかりやってるクルマって「チューニングカー」って感じがしますね。ボクのＦＣはその辺は買った時のままなので、正直あんま気に入ってないんですよね。。。いじりたくなってきました、、、ボクのも今回はデフが中心ですが、一応ＣＰＵのセッティングも再検討してもらうことにしてもらってます。中間域でちょっと気に入らない部分があるので。でもサーカスの方によると、その原因はセッティングではなくウエストゲートにあるかもしれないとのこと。そんで、いろいろ突き詰めていくと、マフラーも細いし、インタークーラーの取りまわしも良くないし、、、となっていって、やっぱり全部やり直しちゃおう、となるかもしれません（笑次はそのあたりかな？ブレーキ強化が先かな？などと、デフ交換も終わらぬうち次の予定を考えてしまうあたり、もはやチューニング中毒、、、なのでしょうね（笑次の走行は１１日にＴＣ１０００、行きます！デフの効果、どんなもんなのか、楽しみ！
2004年04月06日
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佐藤琢磨選手、５位！
佐藤選手のトラブルと同時に寝てしまった昨夜のＦ１でしたが、なんとその後挽回して５位に入ったんですね。すごいじゃないですか！見ればよかったかな、起きて。まだビデオは見てないんですが、もう結果を知って充分って感じですね。ただバトンが４位にはいってるとのこと。佐藤選手を応援するものとしては、やっぱりバトンに勝ってほしい。今回は予選で勝ったので、今度こそは決勝でもバトンをねじ伏せてくれー！！
2004年04月05日
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佐藤琢磨選手、、、
予選５位とのことだったので、期待して今までＴＶ見てました。今日は寝ないで最後まで見るぞ、と。が、レース中盤で痛恨のミス。。。残念です。まだ走ってはいますが、上位入賞の期待が消えたため、やはり寝ることにしました。。。お休みなさい。結果は明日ビデオで見よ。
2004年04月04日
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エンジンかからず、、、
足グルマのバッテリーが終わってしまい、昨夜ＦＣのバッテリー降ろして備えていたにも関わらず、ＦＣの弱ったバッテリーでは結局エンジンはかかりませんでした。電圧が弱いと、まったくセルが回りません、、、んで、困ってしまい借りてる駐車場の大家さんに助けを求め、大家さんのクルマのバッテリーにつながせてもらいました。。。でもかからず。。。いったいどんだけの電気が必要なんだ？？トラック用のバッテリーとかじゃないとかかんないんでしょうか？（笑結局、またロードサービスのお世話に。。。でも３０分くらいで来るって言ったのに、結局１時間くらいかかりました。。。連日のトラブルなので、イヤがられたとしか思えない。。来てもらってつないだら一発始動。あとはバッテリー屋さんへ直行です。ただ、その辺の量販店やいつもお世話になってるディーラーへ行かないで、遠くのバッテリー専門店へ。片道２時間もかかってしまいました。オートマなので行っちゃいましたが、エンジン、止まらなくてよかった。。。途中、電気系がブチブチいって何度もストールしそうになってました。。。危なかった、、みなさん、バッテリーは早めに交換しちゃいましょう！！
2004年04月03日
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バッテリーがあがってしまった。。。
と言っても、ＦＣではなく足グルマのほうのことです。今夜動かそうとしたら、全くセルが回らない。。。そう言えば室内灯が暗い、、インジケータも暗い、、、バッテリーが完全に上がってました。たぶん、室内灯の消し忘れ。。。しかも最近エンジンのかかりが悪くて、そろそろバッテリー換えなきゃ、って思ってたとこでした。仕方なくロードサービスを呼んで量販店にでも行こうかと。しかし、ロードサービスが来てくれたのは、すでに量販店が閉店後でした、、、結局そのままエンジン止めないでしばらく、いや結構走ってみてガススタで給油ついでに確認。やっぱりセルは回りません。。。完全にバッテリーの寿命ですね。。。ガススタでエンジンかけてもらって、そのまま帰宅。ただこのままだとまた明日の朝ロードサービスを呼ばなきゃいけないの、、、で、ＦＣからバッテリーを外し、一緒にブースターケーブルも下ろして、足グルマの車庫に置いときました。これでなんとか明日エンジンがかかる、、、はず。。。（笑
2004年04月02日
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シフトノブ、買いました！
シフトノブがいまいち不調だったんです。クルクル回って緩んじゃうので、タイムアタック中にも気が散ってたんですよ。なので、新しいの買っちゃうことにしました。そんで、量販店とかも行ったんですが、いまいちピンとこなくて、結局ヤフオク。これまたホイール同様いっぱいありました。１５００くらいあったかな？そのなかには昔懐かしい「水中花」がはいってるヤツとかもあるんですけど（笑いろいろ３日くらいかけていろいろ探して、結局、マツダスピードのカーボン調のやつか、丸っこい金属製のヘビーウェイトタイプのどっちかにしようと。その後、マツダスピードは結構人気あるみたいで、落札し損ないました、、、で、買ったのは重量が通常の３倍以上あるという、ヘビーウェイトタイプ。それが今日届いて、開けてみたら、ホントに重い。シフトフィールは良くなるのかなぁ～あんま深く考えずに見た目で買っちゃったけど、重いと操作スピードは落ちちゃうのかなぁ？どうなんでしょうかね。重けりゃいいってもんでもないかもね。。。まあいいや、とりあえず使ってみます。。。また後日レポート予定、かも（笑
2004年04月01日
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