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2004年03月の記事
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「マネーの虎」最終回見逃した、、、
まったくクルマと関係無いんですが「マネーの虎」の最終回、見逃してしまいました。。。結構楽しみにしてたのに、、、裏番組見てて忘れちゃうんですよね、なんかあの時間帯は。しかしあの番組、放送日が月曜の夜になってから、結構見逃すことが多くなってました。そんな人、多いんじゃないんでしょうか？で、この日記を読んでくださってる皆様方、、、「どなたかビデオ録ってたら貸してくれませんか？？」（笑、でもマジ）
2004年03月31日
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パワー測定
先日買ったＯｐｔｉｏｎ誌に出てたもうひとつの記事。「馬力にまつわるお話」がこれもおもしろかったです。要はシャシダイ使ったパワーチェックをいろいろと検証してるんですけど、そのなかの実験で、ＧＴＲを使って実際に４種類のシャシダイで測定実験。もちろん同じ日に同じクルマで、４件のショップや量販店をまわって測定したようです。気候等の条件が変わると、測定値に影響与えますからね。条件を揃えて、どのくらい測定値に違いが出るのか、検証です。結果は最低の測定値が約３０１ＰＳ、最高の測定値が約３５３ＰＳ。３００馬力クラスで約５０ＰＳの差、これは大きい！こんなに差が出ちゃうものなんですね。なぜこんなに違っちゃうのか？そこに興味のある方は本誌を読んでいただくとして、個人的には最大値が出たシャシダイはいったいどこのお店のものなのか？ただそれが知りたいです（笑んでボクのＦＣって、実際どのくらいの馬力が出てるんでしょうかね？非常に興味が湧いてまいりました。どっかに持ってって測ってみるかなぁ～
2004年03月30日
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フォーミュラは中嶋旋風！
昨日のフォーミュラニッポン、PIAAナカジマのワンツーだったようですね！しかも小暮選手の初優勝。昨シーズンはむちゃくちゃな？走りで他車を巻き込んでのクラッシュ連発、、、非難ごうごうだった彼ですが、その速さは誰もが認めるところだったようですね。中嶋監督もよく我慢して彼を使いましたよね！おめでとうございます！ついでに中嶋監督の息子さんが、Ｆ３でポールトゥウイン！さすが元Ｆ１ドライバーの血統、、、スゴイです。で、フォーミュラニッポンですが、個人的にはKONDOレーシングに注目してます。近藤真彦氏が監督のチームですね。今年はイエローハットさんがメインスポンサーになって、体制的にもドライバー的にも充実してきてます。昨日も道上選手が３位表彰台獲得！実はいつもお世話になってるイエローハットで先日KONDOレーシングの体制発表会があり、たまたまそれを見ちゃったとか、、、近藤監督が実はボクのご近所さんであるとか、、、そんなこんなで気になってたりするわけなんですけどね（笑あと他のドライバーだと脇坂選手が「今年はチャンピオンになる」って言ってたり、昨年チャンピオンの本山選手が今年はチームを移籍したり、、、結構話題いっぱいのフォーミュラニッポンです。そうやって見てみると、結構今年注目のシリーズですね。ただ、なんかやっぱり世間的にはフォーミュラは盛り上がらない、、、見てておもしろいのはやっぱＧＴなんですかね。。。
2004年03月29日
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デフ、きてるらしい。。。
マジカヨ田中君情報によると、、、ボクのＦＣ用のデフ、すでにサーカス（ショップ）さんに届いているとのこと。。。おー、楽しみになってきたぞぉ～今まで、「まあこんなもんなのかな？」と思って乗ってましたが、どんくらい変わってくれるんでしょうか？？ただサーカスさん、ややクルマがいっぱいのようなので、、、まだいつクルマ持っていくか決まってません。いつ持っていけるかな？
2004年03月28日
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Option誌、読んでます？
雑誌のＯｐｔｉｏｎ（オプション）って読んでますかね、みなさん。オプション２ってヤツもありますね。ボクはすんごい昔、ハチロクに乗ってた頃に読んでて、その後レースの世界に行ったことで、愛読書がオートスポーツとかレーシングオンに変わっちゃいました。でもサーキット復活のためＦＣ買おうかな～って思い始めた頃から、また愛読再開してました。もうオプションもオプション２も毎号読んでますね、いや目を通してますね。じっくり読む時間がある時は、買ってファミレスやファーストフードで食事しながらとか、お茶しながら１時間くらいかけてじっくり読んでます（笑で、今日はオプションの発売日。都内某所でお昼を食べる前に書店へ行って買って、そのまま某ファーストフードへ、、、いやー今回の号はなかなかおもしろかった！最初の方にそのへんのシロートさんのチューニングカーやその生活ぶりがいくつか取り上げられてたんですが、、、これが凄い。オルガンペダル！を装備しシート位置を２０センチ後方に下げた、車重１０４０キロ！のＦＤ。もちろんナンバー付き、、、鈴鹿を２分１４秒で走るスープラのオーナー。しかも他の愛車はフェラーリにディアブロにハマー！そして会社を定年になって、Ｒ３４ＧＴＲでサーキットを走りまくるオジサン。。。ＧＴＲでゼロヨンにはまる父と子。。。いやーホント、世の中にはすごい人、すごいクルマがいっぱいいるもんですね。。。あともうひとつ読み応えがあった記事は、「オールペン」特集。オールペンの極意が、事細かに。「ジュン」や「ワイズ」で塗った時の実例が盛りだくさん。これ読むと自分のクルマ、塗りたくなっちゃいましたね、マジで。最近はマジョーラよりも安くて、やはり見る角度によって色合いが変わる塗料なんかも出てきているようです。白いＦＣは気に入ってはいるものの、やっぱ派手な色のデモカーなんかには目を惹かれますよね。ボクも個人的にはイエローやオレンジが大好きなんで、思い切ってこの両色のグラデーションで塗っちゃおうかな、なんて考え始めちゃいました。。。ヤバイです（笑でもボクのＦＣ、オリジナルの塗装が浮いてきちゃってるので、もし塗るとしたら剥離作業が必要。それだけでプラス約２０万円だそうです、、、いったい全部でいくらかかるんでしょうか？？オールペン経験者、いますかね？
2004年03月26日
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自分の車の走りを外から見てみると。。。
先日の那須。タイムアップしたことも良かったけど、何より自分の車をマジカヨ田中くんに乗ってもらえたことが、もっと良かった。。。自分のクルマの走り、外から眺める機会なんてなかなか無いですからね。那須はギャラリーコーナーが結構充実してて、いろんな動きが見られます。３速全開からブレーキング→右コーナー→加速して再度ブレーキング→ブレーキ残しながら左ヘアピン→テールスライド気味に立ち上がって右へ切り返し→ちょんブレーキ→右コーナー、、、って感じ。見てるだけでも楽しいんですよね。楽しいし勉強になる。ボクのＦＣって外から見ると、思ったよりロールしてました。固いと感じるフロントも、しっかりサスが動いてます。。。リアも思ったより全然ちゃんと動いてる。見てみないと分かんないもんですね。見た感じだと、もっと固くてもいいくらいかも。。。乗ってた感じだと「もっと柔らかく」って思ってたんですが、それは大間違いということに気が付きました。５５Ｓの時にタイヤに不安があったこともあったし、ＦＣ特有のトラクション不足もあるのかな～。乗ってて不安だらけだったんですよね。でも固くしてグリップレベルをあげていく、というのをもっと考えないといけないですね。あとは車高で前後バランスをとるとか。それと、マジカヨくんのインプレッションがこれまた参考になりました。数々のチューニングカーに乗ったことのある彼によると、ボクのＦＣは、思ってたより全然いい状態にあるみたいです。「いい感じで攻めることができた」と評価してもらいましたぁ。ボクが感じてたいろんな不安や不満も、もうちょっとは良くなるだろうけど、だいたいそんなもんということみたいですね。まあ４５秒台が見えてきてるので、個人的にもそろそろ良しとしようと思ってはいますが。ただやっぱりデフだけは「いまいち」ということは彼も言ってるので、思い切って「機械式」を投入することにしたわけです。そんなわけで、今回の那須はタイムアップだけでなくいろいろと勉強になって大満足の１日だった、というわけでしたー。
2004年03月25日
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デフ、投入決定！
デフ、とりあえず注文していただきました。いつもお世話になってる「サーカス」さんで。来週早々に交換予定です！付けたらＴＣ１０００あたり走って感触を試したいんですが、いいタイミングで走行会あるかな？また、その効果のほどは？？楽しみ、楽しみ。。。
2004年03月24日
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自己ベスト、１秒更新です！
昨日の那須のタイムアタック大会は、なかなか充実した内容となりました！結論から言うと、先日古いＲＥ５５Ｓで出したタイムを１秒更新しました！よかった、よかった。４６秒フラットまでいきました。１本目は先日の筑波の後遺症か、、、ＲＥ５５Ｓの時のイメージを引きずって攻めきれず４７秒フラットどまり。タイム更新はなりませんでした。おかしいなぁ～新品のＡ０４８履いてこのタイムでは、、、と悩んでたんですが、、、実は、休み時間中に４６秒前半くらいで走ってるクルマ見てて、あんまり早く感じない、というかあまり上手に見えない、というかむしろ、、、車種も仕様もセットも違うとは言え「えー、オレあれより遅いの？」という疑問というか焦りというか、、、そんな気持ちが湧いてきて、「よっしゃ一発決めてやるか！」と久しぶりに燃えたりなんかしちゃったわけですよ（笑そんで思い切ってグリップしないイメージを振り払って攻めたわけですね、２本目は。「ん？意外といけるじゃん、グリップするじゃん！」って感じで、あっという間に１秒縮まっちゃいました。ミニサーキットでこの１秒アップはデカイ！今回の目標は４６秒５だったので、４６秒フラットまでいけたのはまあ満足ですね。よかった、よかった。セットもちょっといじって、良い方向性見えたし。んで３本目はマジカヨ田中くんに乗ってもらいました、僕のＦＣに。ＦＣもチューニングカーも知り尽くしている、レコードホルダーの彼のインプレを聞くため、自分の車の走りを外から見るため、そして彼が乗ったタイムを参考にするため、、ですね。いや、乗ってもらってよかった。いろんなことが分かりました。その話はまた後日！
2004年03月22日
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帰ってきました
那須から帰ってきました。２００キロあるんですけど、やっぱ結構遠いですね。。。朝４時過ぎに家を出て、帰ってきたのは２２：３０くらい。。。疲れた、、、しかも帰りはかなりの渋滞。１時間以上ロスしましたね。走行自体はまあまあでした！レポートはまた明日以降！さあＦ１でも見よう、、、って思ったらYahooのサイトで結果見てしまった、、、最悪。テレビ見る必要なくなってしまいました（笑おやすみなさい。。。
2004年03月21日
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明日は那須！
４時起き！でいってきまーす。なんとか天気は大丈夫かな？寝坊しませんように、、、行く途中で洗車もしなきゃ、、、（笑
2004年03月20日
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昨日の筑波
散々でしたぁ。。。せっかくニュータイヤ持っていったのに、１本目の走行途中で雨降るし。午後は雨で走らず。数周アタックしたけど、タイヤの感触つかめず終わってしまいました。。。なんと５５Ｓのタイム更新できず。。。かなりショックだぁ～見ていたマジカヨくん曰く、「ターンインのスピードが遅い」とのこと。自分でも小さいコーナーの入り口のスピードが遅い感じがしてます。。。フロントがもうちょっと接地感あると思い切っていけそうなんですけどね。。。スプリング、換えるかな、、、那須には間に合わないので、車高いじって何とかしてみます。次は明後日。日曜日那須のタイムアタック大会です！クルマきまんなくて大会どころじゃないんですけど、、、（笑
2004年03月19日
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筑波へ行かなきゃ。。。
明日、というかもう今日ですが、筑波ＴＣ２０００に行きます。ＨＫＳのハイパーチャレンジってイベントですね。でも、今もう０時４０分。さっき帰ってきました、飲み会から。。焼肉食べて元気いっぱい、ではありますが、結構飲んでしまった。。。ヤバイ、起きられるのか。。。６時には出なきゃ、、しかも天気予報は雨、、、最悪です。新品のタイヤ、使いたくないなぁ～でも古いタイヤは危ないしなぁ～頼むー、ドライで走らせて！！さあ、寝よ。。
2004年03月17日
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落札失敗。。。
オークションは難しいですね。。。良いものいろいろあるんだけど、、あー、買う場合の話ですけどね。自分が気に入ってるものは、大抵競合する人がいるもので、、、最後に結構競り合っちゃって、結局高くついたり、、何度もそんな失敗してます。今回はクルマ関係のものじゃなかったんですが、どうしても欲しかった。。。４万ちょっとの入札が入ってるとこに、落札終了２時間前に５万円ちょっとで入札して、その後ずっとトップ。終了時間が日曜深夜の１時半とかだったので、自動入札にして寝ることに。念のため６万円ちょっとまで入札して寝ました。。。朝起きて見てみると、結局ボクの入札額プラス１０００円で別の人が落札。その人もよほど欲しかったんでしょうね。。。ボクもかなり欲しかったけど、、、起きてて競り合ってたら、きっと７万くらいになってたんでしょうね。そう考えて諦めることにしてますが、やっぱ残念。。。まあでも、予算をしっかり決めて、それにちょっとプラスするくらいの入札して、あとは運任せですかね。。。といいながら、もう次の出物を物色中＠ヤフオク。。
2004年03月15日
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ホイール、取って来ましたぁ～
やっと行ってきました、ホイール屋さん。ホントは先週行くはずだったんですが。ＦＣに０４８を４本積んで、、、（しかし後ろ見えないなぁ～）行ってもホイールとはご対面できず、淡々と作業していただき、その後淡々とお会計。気が付いた時には３本は真っ黒い袋の中。。。あー、ほとんどちゃんと見ることもできず、慌てて１本だけ写真撮って、その後やはり黒い袋の中へ。。。ニューホイールをしっかり眺めることもできず、そそくさと帰ってきました。。。４本積みで、１本は助手席に！ブレーキ踏むと、タイヤが倒れる、、、この積み方はいまいちなので、帰って駐車場でいろんな積み方にトライ。タイヤ以外にも大きな荷物があるので大変です。いろいろ試して何とか助手席を使わず積む方法を見つけましたぁ（笑あースッキリした。。。でも後方視界はゼロ。。。高速では覆面パトカーに要注意ですね。。。で、めんどくさくて袋からは１回も出さなかったので、結局ホイールはほとんど見てません。１本だけの画像はそのうちアップできるかな？ちなみに買ったホイールはスピードスターの「インテグラルＧＴ２」ってやつでーす！色はなんとかホワイト（笑今週の筑波では装着写真撮ってきますね～
2004年03月14日
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次期セブン
生産中止になってＲＸ－８にバトンタッチする形になってはいるものの、次期ＲＸ－７に関する噂は絶えませんね。実際マツダのスタッフからも「もう一度セブンを」という声があるようですし。エンジンは１５Ｂになるとか？でも某雑誌は「１７Ｂで決定」なんて書いてたりします。ホントなら凄いけど、どうでしょうね？次期についても２００７年になるっていう書き方もあれば、今日見た雑誌には「２００５年にまずはＮＡで登場。翌年にターボ化。」みたいな書き方でしたね。どうなんでしょうね、こういう記事の信憑性って。何をリソースに言ってるんでしょうね。まあこうやって噂を耳にしてるだけでも結構ワクワクするんのは事実なんですけどね。出たら買っちゃうのかな～（笑買っちゃいそうだなぁ～いずれにしても楽しみですねぇ。まだだいぶ先の話だけど、、、
2004年03月12日
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ホイール取りに行けず。。
ホントは今日ホイール屋さんに行って、ニュータイヤ組んじゃうつもりだったんですが、あまりにも時間が無くて行けませんでした。残念。また来週だな。。まあ、次の走行には間に合うから良いか。まだＦ１見てない。。佐藤選手、どうだったんだろう？？
2004年03月07日
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ベストに遠く及ばず。。。
筑波ＴＣ１０００から帰ってきました。朝から雨で行くのやめようかと思ったくらいでしたが、筑波に着いた頃には雨は上がり、３本目からはドライでした。１本目は完全ウェット。クルマの感触を確かめる程度のつもりで走りましたが、氷の上を走っているようでした。最後までタイヤが温まらず、ラジアル勢にバンバン抜かれます。。５０秒切れないくらい、、、ひどい。終わってタイヤを触ってみましたが、全く発熱してません。すっごい冷たい。。。相変わらず雨はダメです、このタイヤ。２本目はだいぶ乾いてきて最後の方は、ほぼドライ。この路面で最初の数週で４１秒６くらい。あとは下がる一方。グリップ感は相当低いし、タイヤのタレもかなり早い。。。３本目、４本目、ちょっとセット換えてみたけど、クルマの動きはほとんど変わらない。。。タイヤの限界が低すぎる。。タイムは４２をやっと切るくらい。途中Ｓ２０００と絡んだけど、コーナーは完全に向こうのほうが速い。ラップタイムでやっとコンマ５くらい勝ってる程度。あとでそのＳ２０００のタイヤ見てみたら、なんとＲＥ０１。。。ラジアルじゃないですか。。ボクのＦＣはラジアル車とほとんど変わらないのか。。まあ今日のタイムじゃそうだわな。。基本的にアンダーも出るしオーバーも出る。タイヤ換えるしかなさそうですね。。というわけでＲＥ５５Ｓはお役御免です。これからはサーキット往復用タイヤに格下げです。次は１８日のＴＣ２０００かな。ニュータイヤ投入するぞぉ～あー、疲れた。何も収穫の無い１日でした。。。行かなきゃよかった。。
2004年03月06日
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明日は筑波サーキットです！
明日は筑波の走行会行ってきます。今回はＴＣ１０００です。１０００はライセンス走行に行けないので（音量、、）走行会で行くしかないのです。。。１８日のＨＫＳまでにもうちょっとセット出しておきたいし。なんかガラガラみたい。前回とは違う主催者なんですけど、電話の対応とかで、もう「あー、こりゃリピーターは来ないだろうな」って感じです。ネットでの募集とかもやってないし。で空いてるからって、同時コースイン台数を減らしてくれるのかと思いきや、４クラスに分ける予定だったクラス分けを２クラスに減らしてしまう始末。。。その分、本数は１本増えるらしいけど。１台も走らせない時間もできるみたい。。。なんじゃそりゃ。ただでさえ狭い１０００なんだから、台数少ないなら１クラス７台～８台で走らせてくれればいいのに。。なんかやる気なくなってきたなぁ。左フロントタイヤも、ツルツルだし（笑あー、今回はニュータイヤはお預けです。５５Ｓを終わらせてきます。とりあえず行って来るかぁ～寝坊しちゃうかもなぁ、、、５時半起き。。
2004年03月05日
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ジャッキ買わなきゃ、、、
買わなきゃ、買わなきゃと思って、結局そのままになってたジャッキ、、、いまは結構でかくて重い、フロアジャッキを使ってます。タイヤがついてて、ゴロゴロ転がせるやつですね。パワフルでよいんだけど、なにぶん大きい、、しかも車高下げたＦＣの下には入りません。。。そしてなんと言っても、もうボロイ。。。○年前にレースやってた時期に買ったもので、その後そのままベランダに出しっぱなしにしてたもんだから、サビサビ。。。ホントに汚い。。。それでもなんかもったいなくてＦＣに乗り始めてから、ずっと積んで使ってたんですが。。。いよいよ今週末にもタイヤを積むとなると、、、もうあの大きいフロアジャッキを積むスペースはない？やっぱコンパクトなシザースジャッキ買わなきゃなぁ。で、やっぱ「カヤバ」ですかね？ただのジャッキとしてはチト高価ですが。。オークション等々物色中です。。。
2004年03月04日
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ホイール、きたぁ～
先ほどタイヤ館さんからお電話が。ついに来たそうです、ホイール！いやー、楽しみになってきたなぁ～タイヤ４本は今うちの玄関に鎮座してて、かなり場所取ってるので、早く着けにいかなきゃ。。。でも土曜日は筑波だから、日曜かな？それにしてもタイヤ４セット、うまく積めるのでしょうか、ＦＣに。。。
2004年03月03日
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タイヤ、届いちゃいました（笑
タイヤ、早く欲しかったので、今朝、お金振り込みました。これで今週中には届くかな？家に帰ったら確認のメールしなきゃ、、とか思いながら夜帰宅。。郵便ポストに宅配の不在票が、、、ん？「タイヤ」って書いてある。まさかぁ？お金確認したら送るって言ってたのに、先方の社長さん。でも送り主名を確かめたら確かに例のタイヤ屋さん。ありゃ。。もしかして間違えて代引きで送っちゃったのかな？だったら２重払いになっちゃうなぁ～マズイなあ～、、、と思って即先方へ確認のメール。そしたらついさっき、宅配やさんがまた訪ねて来て、タイヤ置いてあっさり帰っちゃいました。。代引きでもなかったんですね。。。今だ先方からメールの返事はきてませんが、手違いで送っちゃったんですかね？それとも信用してもらってたんですかね？？まあ、早く受け取れて良かったんですけどね。あとはホイールだぁ～
2004年03月02日
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タイヤ確保！
在庫ありました、Ａ０４８！Ｍコンパウンドで２５５／４０／１７。今回は通信販売？でゲットです。それにしても安いんですね、、通販って。。まあ一番安いとこ探し出したんですけど、前に買ったＲＥ５５Ｓより１本あたり１万円も安い。。。ちなみに某量販店に聞いたら、そこは今回の値段より１本あたり１万４千円くらい高いですね。。。どういうことでしょう？まあ在庫確保してもらったので、ひと安心。明日お金振り込んで、今週中には届くはず。ホイールさえ来れば、今週末には組めますね！その前に今のタイヤでＴＣ１０００行ってきます！今週、土曜日。走行決定です。
2004年03月01日
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