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しょうちゃん。Ｖ4

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RAL@ Re[2]:ウルトラG4に！(06/07) しょうちゃん。Ｖ4さんへ返信が遅くなり…

しょうちゃん。Ｖ4 @ Re[1]:ウルトラG4に！(06/07) RALさんへいやぁお久しぶりです！元気…

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サーモスタット関係とスターターモーターを交換！

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2020/05/03

2020年GW。

しかしドコにも出かける気はありません～～～ん。
外出自粛。それに努めなくては COVID-19 は
感染拡大を食い止められませんもんね。
ということで、さっそく今晩、
バイクをいじることにしました。
日頃、他の用事が多くてバイクは少し乗るだけ。
こういうタイミングはメンテするに限ります。

さて今晩は、VFR400R　NC24のちょっとしたメンテを。
ちょっとした、って言うモノですが
こんな感じで
カウルもタンクも外さなくてはイケマセン。

何をするかというと
このタンクとフレームの間に装着されているインシュレーター（ゴムのクッション）を
交換しちゃうのです。
特に不具合はないのですが
メンテの度に触って見ると、もう硬化しちゃって固くなってるし
何より、はめ込まれているタンクからポロポロ落ちちゃって
新品が欲しいよなぁ～～～～って思っていたのです。
ただね、もう30年以上前の我がNC24。
こういう誰も交換しないようなパーツは
もう在庫ないよなって諦めていたのです。
でも、ネットで調べるとまだ普通にある！！
ということは、他の機種でも同じタンクのインシュレーターを
使っているんでしょうね！！
なので、早速新品注文して交換することにしたのです。
30年もタンクとフレームに挟まれてお疲れ様！！
で、新品には・・・・・おや？？？両面テープが付けられてる。

これならタンクからポロポロ外れることはないですな。
しかし、新車のときには両面テープはついてなかったので
後々テープで固定した方がいいやん！！って気がついたのでしょう。

ま、付けるのは説明はいらないですけど
装着するタンクの面をシリコンオフで脱脂して
位置決めしてはめ込んだ上で、両面テープ部分をしっかり押しつける。
うむむ。なんか満足～～～～。