┃しーば家┃_・)雪山好きですよね?
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マツダ デミオディーゼル 4WD 8月の実燃費とDPF再生間隔。オートマのディーゼルエンジンの為、必ず暖気を実施。アイドリングストップ機能は停止しての走行。139km137km144kmオイル交換後から3800km走行。DPF再生で軽油がオイルに混ざり量が増えて行く。この時のエンジンオイルの量。『×』印と、オイル交換時の最大オイル量の丁度中間点辺り。オイル交換時、入れ過ぎて最大オイル量に達してた。108km何だか再生中の時間と走行距離が前より短くなった?気のせい?116km130km127km平均実燃費21.1~21.5km。マツコネに表示される平均燃費は24~25km。 マツダのデミオディーゼルで有名な動画等は。いかに高燃費を実現してるかの表現が多く。実際に、煤詰まりが起こって困ってる方々の燃費とかは余り見ない。今後は最低燃費を競う合う動画とか流行らないですかね?それにしても、何時になったら警告ランプ点くのかな?インジェクターを無償で交換して貰えても。煤す詰まりは掃除しないと改善されないのですかね?…思い返すと、一気にDPF再生間隔が40km台になった時。頻繁に峠道を走り、エンジンブレーキ凄く使ってたけど。それのせいだったのかな?
2022.09.01
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