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20時54分、金沢駅に到着。夜の金沢駅には魅力的な列車がいっぱい。こんな時間でも蒸し暑くてたまりませんでしたが気合で撮影してました。まずは21時31分発の日本海を待ちます。定刻通り日本海がやってきました。ローズピンクのEF81、子供の頃はいっくらでも見たんですが、久しぶりでした。何十年ぶりだろう・・・北陸入線。EF64は見慣れてますが、EF81の引く北陸は新鮮です。475系国鉄色。走行写真が撮りたかったけど今回は叶いませんでした。北越これ見たかったんだぁ~~!北陸と能登の2ショット!!おそらくもう2度と見れないのでは?しっかり目に焼き付けました。能登が22時15分に出発。3分遅れで北陸が後を追います。北陸を見送って、金沢駅を後にしました。ネットカフェにて仮眠をとることにしていましたが、駅前にはなく歩くと30分くらいかかるとのこと。普段なら歩くのですが、蒸し暑くて重い荷物をしょっている為、汗がとまりません。とにかく早く落ち着きたいという思いでタクシーを利用しました。受付後、即シャワーを浴びました。むっちゃくちゃ気持ちよかったあ!翌日も早いので、すぐ仮眠。短い時間でしたが熟睡できました。
2009.08.29
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大糸線キハ52とお別れし糸魚川駅から北陸本線で金沢に向かいます。トワイライトエクスプレスが通りますので撮影をすることに。当初は糸魚川駅での撮影を予定していましたが、大糸線を早く切り上げましたので時間があまりました。よって他にもっといいスポットがあれば、と思い早めに出発しました。糸魚川駅からは475系に乗りました。列車の中からいいスポットを物色していましたら、見晴らしのよさそうな場所がありましたので思いつきで降りました。越中宮崎駅です。駅を降りると、すぐ海です。初めて目の前で見る日本海でした。見慣れた太平洋とはちょっと違う、やはりちょっと寂しげで演歌が似合うような海でした。一人旅にはもってこいのロケーションです(^_^;)撮影スポットを探そうと歩き始めると予期せぬ列車が・・・『EF81(トワイライト塗装)+あすか』。準備していなかったのですがなんとか撮る事はできました。トワイライトエクスプレス通過までかなり時間がありました。昼食も食べていませんでしたが、なかなか売っているところもなく、汗ダラダラで歩き回ってました。ようやくコンビニを見つけ、おにぎり、パンを購入。16時過ぎてました。そして撮影地を決めました。あんまりいい場所ではなかったけど、編成は押さえられそうです。貨物列車で練習。来ましたーーーっ!夢の寝台特急トワイライトエクスプレス。初めて見れて感激!!撮影しているのは私一人だったのですが、機関士さんが警笛を鳴らしてくれ、暑い中待っていて嬉しかったです。そして金沢駅に向かいますが、電車がなく1時間半ほど待つ事に・・・。駅で通過列車を撮ったりしていましたが長かったなあ。そしてやっと来ました。419系。こんなのがまだ走ってると思いませんでした。これで金沢駅に。
2009.08.29
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南小谷駅では約1時間20分ほども待ち時間がありましたが、駅前を流れる姫川や山々の風景等を眺めていると退屈はしませんでした。南小谷駅駅舎駅前を流れている姫川。この川沿いを走ります。空気もうまいし、川のせせらぎも心地よかったです。そしていよいよキハ52 156入線!!跨線橋からまずは頸城大野駅で下車。撮影スポットを探しました。30分ほど歩いて見つけましたが暑い暑い。汗ダラダラになりました。でも運転士さんが警笛を鳴らしてくれ報われた気分でした。今度は115号機で小滝駅へ向かいます。小滝-根知間で川の水がとっても綺麗でした。本当はあと2列車撮る予定でしたが、暑さで体力が持たず・・・(*_*)撮影するなら3時間以上も待たなければならないため断念しました。でもまずまずの写真が撮れ満足でした。これは小滝駅です。暑かったけど、とってもいい天気で気持ちよかったです。根知駅で南小谷行き115号機ととすれ違いです。終点、糸魚川駅。キハ52ともお別れです。
2009.08.28
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青春18きっぷを利用しての旅、第2弾に行ってきました。大糸線、氷見線をメインにした信州・北陸方面への旅を企画しました。8月21日の勤務終了後にそのまま出発→車中2泊、ネットカフェでの仮眠(3時間)1泊→早朝着でそのまま職場へ・・・という超ハードなスケジュールでしたが楽しい!楽しい!とっても充実した旅となりました。少しずつ紹介したいと思います。新宿駅発のムーンライト信州91号に乗車しますが、時間があるので先に出るムーンライトえちごを撮影。ムーンライト信州は予約が一杯でしたので当初このえちごでの旅も考えていましたが、幸運にも前日にキャンセル待ちで取れましたので、えちごを見送る事に。えちごも満席でした。そしてムーンライト信州91号です。えちごに比べヘッドマークが文字だけなのがちょっと寂しい。23:59発。定刻通り5:39に白馬に到着。冷房の効きが悪く、ほとんど眠れず(*_*)でも空気がうまく心地よかったです。白馬駅舎白馬からこれで南小谷駅へ。
2009.08.27
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青春18きっぷでの旅第一弾、臨時イベント列車『DL横川』を撮りに行ってきました。信越線 高崎-横川間を走りましたが、群馬八幡-安中駅間で撮影しました。お天気もよく最高に気分よかったですが、暑い暑い(>_
2009.08.16
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グレタカ○○歳 2009夏・・・・・・青春します!!
2009.08.15
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撮り鉄に行ってきました。有名撮影地である物井-佐倉間(通称モノサク)です。今日が2回目でした。地元ですが見慣れた列車しか通らないという思いがあり今まであまり興味がなかったのですが、行って見ると様々な場所からいろんなアングルで撮影を楽しめるいい場所でした。練習にももってこいだと思いますので今後ちょくちょく行ってみようと思ってます。まずは113系255系211系113系E217系EF65 PF14時くらいに現地に着き楽しく撮影していましたが、15時頃、突然大雨にすぐ車に非難しましたが、やむ気配もなく帰ることにしました。まだまだ撮りたく残念でしたが、また近いうちに行く事にします。それにしても、なっかなか腕は上達しないなあ・・・モノサクはこの本でも紹介されています。撮り鉄
2009.08.09
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2月17日に『富士』に乗車しました。初の寝台列車乗車で興奮してなかなか眠れませんでしたが午前1時過ぎから5時位までぐっすり眠れました。寝てしまえば案外快適なものでした。そして列車は下関駅へ。ここで長距離お世話になったEF66 53号機ともお別れです。関門トンネル間はEF81 411号機の牽引でした。そして、門司駅到着。ここで熊本行き『はやぶさ』と大分行き『富士』に分かれます。まずは『はやぶさ』延引のED76 66号機が入線。熊本に向け『はやぶさ』出発!!そして富士用、ED76 90号機。富士単独のヘッドマークがかっこいい!この後、小倉まで乗車しました。初の寝台列車はとっても楽しいひと時でした。これが最初で最後、と思うと悲しい気持ちでした。小倉から門司まで行き、九州鉄道記念館、門司港レトロを観光し、新幹線(N700系)で帰りました。トレインヘッドマークブックマーカー(富士・はやぶさ)ピンズ さよなら富士・はやぶさ(天賞堂オリジナルグッズ)ピンズ さよなら富士・はやぶさ ED76+スハネフ15(天賞堂オリジナルグッズ)
2009.08.09
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今日は、2月17日『富士』に初乗車したときの事をUPしたいと思います。夢のような2日間でした。いよいよ寝台特急『富士』に初乗車する時がやってきました!!東京駅10番線ホームに入線機回し作業で先頭に機関車を付け替えます。最後尾の12号車に乗車しました。開放B寝台。初の寝台車は何ともいえない雰囲気がありました。ザ・ラストラン ブルートレイン富士・はやぶさ/鉄道[DVD]去りゆくもの語り継ぐもの「機関車3両セット」が3名様に当たる☆愛蔵版 富士・はやぶさ最後の雄...
2009.08.08
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2月17日・・・ずっと待ち焦がれていた日がやってきました。初めて『富士』に乗車します。ブルトレ自体初めての経験でした。午前中は、平塚-茅ヶ崎間に上り列車を撮影に行きました。「あと約8時間後にこれに乗るんだ~」と思いながらファインダーを覗きシャッターを押しました。EF66 53号機は、間もなく引退なんて感じさせないほどの力走で駆け抜けていきました。当ブログの写真はこのカメラで撮影しています。安くて軽くて使いやすいです!!【送料無料・新品セール特価】D40ニコン D40レンズキットニコン デジタル一眼レフカメラNIKON D40レンズキット(ブラック)AF-S DX ズームニッコール[ED...グレタカの超おすすめ!!ダブルズームキットが安いっ!!更にポイントも3倍だって!!!ニコン一眼レフデジタルカメラD40【土日も即納/新品】ダブルズームキット シルバー
2009.08.05
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富士・はやぶさを午前中に撮りに行き、午後からは『SL春さきどり号』を撮りに行きました。SLが通る沿線沿いにはどこも物凄い人・人・人でした。千葉みなと駅で停車中のC57を撮影し先回りして、小櫃川近辺で待ちました。一番の名所のようで200人以上のマニアの方がスタンバっており圧倒されてしまいました。C57は貴婦人の異名をとるだけあって、非常にスマートでした。特に真横から見るととってもかっこよかったです。プラレール C57 SLばんえつ物語号セットKATO(カトー)蒸気機関車 C57 180 門鉄デフ2013-1【鉄道模型】NゲージC57 ばんえつ物語(DVD) ◆20%OFF!
2009.08.04
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2月15日、前日に引き続き『富士・はやぶさ』を撮りに行きました。17日に『富士』に乗車する事になっていたので「2日後にあれに乗るんだ~!!」と気分が高まっていました。相変わらず、いざ狙いの列車が来ると、ファインダーの中で先頭車両を追いかけてしまい、日の丸構図になってしまいます(>_
2009.08.03
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廃止まであと1ヶ月に迫った『富士・はやぶさ』2月14日、2レを撮影に東京駅に行きました。機回し作業を始めて見ました。カウントダウンが始まり、流石に多くの方が撮影に来られていました。間近で見るEF66はやはり迫力がありました。 予約【TOMIX・トミックス】 JR14系『さよなら 富士・はやぶさ』16両セット(92962)『新製品・0...
2009.08.02
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2月8日に撮り鉄デビューして以来、鉄道を撮影する楽しさを覚えました。写真・カメラに関する技術・知識・・・全くないド素人ですが、楽しみながら少しずつでも上手くなっていければと思います。今までに撮った写真を(自分自身で整理する意味も込めて)ここでUPしていこうかと思います。今回は千葉を走ったSL、C57 180です。『SL春さきどり号』として2月13日(金)、14日(土)、15日(日)に千葉みなと~木更津間を走りました。写真は本番に先駆けての試運転が行われるという情報を掴み、2月11日に撮影したものです。1月2日に初めてデジイチを購入したばかり、鉄道を撮るのも2月8日に続いて2回目、ということで訳がわからないまま、ただシャッターを切りました。SLは遅いのでなんとか画面に収まってくれたという感じでした。
2009.08.02
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