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2009年12月の記事
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2009撮り納め その4
水上駅へ戻り食事をとって、汗もかいたのでここで温泉につかりました。気持ちよかったぁ。2階では鉄道の写真や模型が展示されています。SLの素敵な写真が多数展示されており、次回はSLを撮りに来たいと思いました。汗も流してさっぱりした後は、やっぱり撮り鉄ですかねえ。水上駅の近くで場所を探して撮ることにしました。来た来た！、115系湘南色！！貨物も来ました。あと何本か撮りましたが撮影者は私一人。最近、ファンが殺到する場所ばかりだったので、「周りに誰もいない場所でじっくり撮れるのはいいな」としみじみ思いながら撮ってました。楽しかった土合～水上の旅もこれで終了。水上駅を後にしました。が帰りの車内アナウンスで大宮着が19時17分との事。調べたら大宮には北斗星が19時28分にやって来ます。・・・撮るしかねえな、ってことで大宮で降りました。今年最後の撮り鉄となりましたが、最後を飾るにふさわしい、なかなかにハードでとっても楽しい一人旅となりました。今年はデジイチ、撮り鉄デビューを果たしましたが、まさかこんなにもどっぷりつかるとは思ってもみませんでした。ここでも仲良くしてくださる方ができて「いい趣味が持てたなぁ」と思っております。ブログを読んでくださった方、コメントをいただいた方、仲良くしてくださった方、ありがとうございました。来年も楽しい鉄道ライフ、撮影ライフを送りたいと思います。2009年もあとわずか、どうか皆さん、よいお年をお迎えください。
2009.12.30
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2009撮り納め その3
今回の第一の目的は、水上駅から2つ先の土合駅でした。ここは日本一のモグラ駅として有名で地上と下りホームの高さは81mもの高低差があります。土合駅到着。20人くらい降りてました。地下だけにひんやりとした空気。同じ地下でも地下鉄とは違って薄暗くとーって寂しく異様な光景でした。列車が去っていくときには何か取り残されたような不安な気分でした。さて、地上に上がるには、462段の階段（長さ338m）を上り、143mの連絡通路、さらに24段の階段を上る必要があります。はるか向こうに光が見えますが遠い・・・息を切らしながら462段、登りきりました。オヤジにはきつかった。でも・・・・・・ 正に、トンネルを抜けるとそこは雪国でした。ここまで積もっているとは知らず感動！！！上り列車で水上へ戻ります。登りホームは地上にあります。土合駅には約35分しかいられませんでした。なーんにもない無人駅なのですが、もうしばらく見ていたい気持ちが非常に強かったです。まだ見所は続きます。全国でも珍しいループ線をぐるーりと回って下っていきます。数分後に到着する湯檜曽（ゆびそ）駅が見える・・・はずなのですが、その時はほんの一瞬で肉眼では確認できず。夢中で連写していましたので写真には写ってました。左上の水色の屋根が湯檜曽駅です。土合から13分で水上へ到着。水上からほんの２駅の土合駅ですが全くの別世界ともいえる光景でした。短い時間でしたがとっても楽しかったです。続く・・・・・・ニッポン地下観光ガイドこれでも紹介されてます。鉄子の旅（1集）
2009.12.30
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2009撮り納め その2
ネットカフェにて前泊。フラットタイプの部屋を選んだので狭いながらぐっすり眠れました。朝5時に起床、5時半に出発。上野駅へ。まずは6時5分着の能登を。廃止が決まったのでこんな時間でも結構な人が。6時19分に定刻通り北陸が入線してきました。6時58分、あけぼの入線。本日の夜行列車撮影はここまで。この後、まず高崎線に乗り高崎駅へ。高崎で115系湘南色に乗り換えました。お客さんは多く、終点水上まで満席でした。水上駅が近づくと雪がちらほら見えるようになりました。水上駅で115系新潟色に乗り換えます。そして、この日最大の目的地へ・・・続く・・・・・Bトレインショーティー「115系 湘南色」
2009.12.30
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2009撮り納め その1
2009年もあとわずか。今年は撮り鉄を始めいろいろなところへ撮影に行きましたが、今年の撮り納めに行ってきました。まずは29日から。臨時列車「ふるさとゴロンと」号をお友達二人と一緒に撮りに行くことにしました。上野駅で489系で運用のホームライナー鴻巣3号を見送ってから13番線ホームへ。まずは北斗星。そして、いよいよふるさとゴロンと号の入線ですが、凄い人・人・人・・・これじゃあ、撮れましぇ～～ん(>_<)鉄ちゃんは乗車する人の何倍いるんだろうか？それから、あけぼの、北陸、能登と見送りましたが最後まで結構な人が残ってました。鉄道ファンが増えるのはいいことですが運転中の列車へのフラッシュ撮影や割り込みなどのマナー違反は止めていただきたいものです。この日も多かった。能登を見送り後、お友達と別れ私は一人、上野のネットカフェへ・・・。続く・・・・・・ [1万円以上送料無料!]チョロQ(Q166)国鉄在来線581/583系ミニ「はつかり」【日本車両・日車夢工...【限定販売】トンボ鉛筆 電車鉛筆 第2集 24本セット （2種×3本入×4箱）
2009.12.29
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中井精也さんトークショー＆サイン会
午前中の撮り鉄終了後、お友達と別れて新宿へ向かいました。目的は・・・・・・私の尊敬する鉄道写真家、中井精也さんのイベントでした。「ゆる鉄」という写真集の発売を記念してトークショー＆サイン会が開催されるということで是非行きたいと思いました。25～27の3日間開催ですが各日先着40名ということで11月29日に写真集を購入し整理券をゲット→とーっても楽しみにしていました。整理券番号順に整列し14時から待望のイベントがスタートしました！！まずは「ゆる鉄」とはどういう写真か？という説明から始まりました。「ゆる鉄」は中井先生が作り出したジャンルです。以下先生のコメントから引用させていただきます。『絶景ではないけれど、感動的な情景ではないけれど、2本の路線のまわりには、思わず微笑んでしまうような「ゆるい鉄道風景」がありました』そんなゆるい鉄道風景を撮影し見る人の心を和ませる、そんな作品の数々がゆる鉄です。中井先生の作品には本来、鉄道の主役であるはずの車両がとても小さい、または全く写っていないものさえ少なくありません。鉄道の素晴らしさ等を連想させることができれば車両が写っていなくても立派な鉄道写真なのです。しかし、いかにゆるい写真であっても、先生はそれを伝えるために、とっても苦労されて作品をひとつひとつ作り上げられていることがわかりました。自分のイメージした情景が撮影できるタイミングを辛抱強く待ったり、イメージ通りの場所を見つけるまでの苦労・・・そんなお話を（先生はとーってもユニークでまた人情味あふれる方です。そんなところも大好きで尊敬できるところです）ジョーク満載で楽しくわかりやすく説明してくださいました。会場のお客さんの笑いも終始途絶えることなく、皆さん楽しまれていました。1時間半ほどが過ぎ楽しかったトークショーも終わりに差し掛かりました。ここでお待ちかね抽選会が開催されました。先生の数々の素晴らしい作品のパネルがプレゼントされました。なんと18名に当たるという太っ腹な中井先生でした。参加人数は40名ですが欠席された方も数名いらしたので2分の1以上の高確率で当たることになります。期待に胸膨らませ、発表を待ちました。私の抽選番号は30番。中井先生がくじを引いていきます。一人目の当選者は・・・「30」ここで私、思わず「はいっ！！」と手を上げてしまいましたが中井先生が溜めていたため実は30の後に続いており30ではなく30番台の他の方でした。いやあ大恥かいてしまった。その後も抽選は続き30番台の方の当選が多かったのですが30番はなく・・・、諦めかけていましたが、その後見事当選させていただきました。やったあ！！ありがとうございます。 私がいただいたのは姫新線の写真のパネルでした。とってもきれいな作品で思わず見とれてしまいます。我が家の家宝として代々大切にさせていただきます。また毎日手を合わせ、中井先生に少しでも近づけるといいなと思います。抽選が終わるとサイン会となりました。一人一人丁寧に自画像付きのサインを入れてくださいました。そして記念撮影にも気軽に応じて下さいました。とっても気さくでおちゃめな先生です。中井先生、素敵な作品を、そしてとても楽しいひと時をありがとうございました。また先生のイベントに参加させたいただきたいです！！ゆる鉄1日1鉄！鉄道旅情100景
2009.12.27
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上野～ヒガハス
今日は午後から新宿で用事（後で触れますが）があるので午前中は撮り鉄しようと出かけました。午前3時半起床→最寄り駅から始発電車に乗りたいのですがバスがないため40分歩いて駅へ。そして上野駅へ向かいました。上野ではまず「能登」「北陸」の金沢夜行ブラザーズをお出迎え。この両列車、先日、来年3月での廃止が発表されたせいか早朝6時だというのに凄い人！！50～60人はいたのではないでしょうか？ビックリ！！またホワイトバランスいじっていろいろチャレンジしてみました。ほんとに残念でならないのですが、悔いのないよう、今後も撮っていきたいです。そして「あけぼの」「あけぼの」はまだ廃止の発表はありませんが、そう遠くないうちに同じ運命をたどることになるでしょう。辛い現実です(>_<)次は「カシオペア」と「北斗星」です。この2列車が来るまではまだ2時間半ほどありますので、有名撮影地のヒガハス（東大宮～蓮田）に向かうことにして二人の鉄仲間ににメールしました。すると・・・一人は上野駅に向かう途中で、一人はなんと上野で3列車を撮っていたとの事！！撮影に夢中でお互い気づいてませんでした(^_^.)一人と合流しヒガハスへ。さすが有名撮影地、既に70名ほどの鉄ちゃんが。しかも凄い三脚とカメラ・・・狭い隙間になんとか入れてもらい撮影できました。定刻どおり、カシオペア、北斗星、通過。北斗星の尻が切れちゃいました(>_<)その後、もう一人のお友達と大宮で合流。お茶して鉄話で大いに盛り上がりましたが、12時頃別れました。そして私は新宿へ・・・つづく
2009.12.27
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仕事帰りに・・・
休日出勤も21時前に終了。帰り道で東京タワーがキレイ！！思ったより仕事早く終わったし、午前中撮り鉄したのでカメラもってるし・・・ 撮ってくか(^^♪近くまで行ってビックリ！！ああ、よく考えたら今日（23日）は世間一般ではクリスマスイブイブの祝日でした。カップルはもちろん、小さなお子様連れのご家族もかなりいらっしゃり普段では考えられないような混雑振り。そんな中、カメラバッグをぶら下げたさえない中年がひとり・・・寂しすぎる(>_<)むなしい気分のまま撮影を楽しみました。それでも夜景を撮るのは楽しいですね。だけどとっても難しい。かなり撮ったけど、どう撮っていいかわからない。どうしても最初にこんなのを狙っちゃいますね(^^♪ちなみに今日（24日）のタワーは通常バージョンでした。話変わって、先日、携帯を3年ぶりに機種変しました。携帯にはほとんど興味ありませんが、凄い進化にビックリ。「こんな機能いらないから安くしろよなぁ！」って機能も嫌ってほど入ってますが、これはいい！！って思ったのが歩数計機能。いろんなデータを毎日毎日勝手に計測してくれて履歴もしっかり残ります。これで少しでも痩せるといいのだけれど・・・23日のデータ歩数：27068歩歩行時間：4時間11分消費カロリー：1160.9kcal移動距離：18.1km志望燃焼量：165.8g【セガ・トイズ】東京タワー2007【東京限定！☆ご当地リラックマ☆】東京タワーでだららん♪チャームストラップ【送料無料】 展示在庫処分セール品 【ZIPPO】ジッポ 夜景／東京タワー（日本） ※フリント...
2009.12.23
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あけぼの～北斗星～田端
23日はイレギュラーで15時から仕事が入っちゃいました。午前中は暇なので仕事前に撮影行くか！ってことで上野駅へ。まずは「あけぼの」を駅撮りほんとは「能登」「北陸」から撮りたかったけど・・・・・・寝坊しましたあけぼの入線つづいて東十条で「北斗星」をすぐ尾久車両センターに先回りして上野から折り返してくる推進回送を待ちました。すぐ隣の田端機関区へ。今回で3回目ですがいつもいろいろな機関車が見れて飽きない場所です。それからアキバに寄って仕事行きました。もうちょっと撮りたかったなあ。【2100円以上送料無料】鉄道生活を提案！【3枚購入でもう1枚プレゼント】ブルートレインヘッド...[JR承認/公式アイテム！]トレインテールマーク携帯クリーナーステッカー(北斗星)【遅れてごめん...
2009.12.23
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国鉄特急オンパレード！！
クリスマスシーズンという事で各地からTDR行きの団体臨時列車（団臨）が多数増発されています。ダイヤを調べると、この日は国鉄特急車両を使用した団臨がなんと6～10時の間に7本も立て続けにネズミの国にやってきます・・・。これは行くしかない！！！また早起きして5時前に家を出ました。京葉線直通の武蔵野線始発に乗り舞浜駅へ行くと・・・ホーム先端には既に30名近くのファンが・・・(>_<)諦めてひとつ先の葛西臨海公園駅へ。ここでも10名近くがスタンバってましたがここで撮ることに。海が近いせいかものすごーく寒かったです。特に足の裏が冷え切ってしまい辛かったです。お友達から今から向かいますとメールが入り後で合流しましたが、一人だったらめげてたかもしれません。一本目は485系新潟車。構図がまずく失敗(>_<)続いて583系秋田車が来るはずなんだけど・・・・来ません。雪の影響で遅れているようです。489系金沢車はほぼ定刻どおり通過。次の183・189系長野車もきません。その次の183・189系田町車が先に来ました。続いて485系勝田車。最後は183系幕張車。これは新松戸駅で撮りました。秋田車と長野車は何時までたっても来ません。舞浜駅に移動して先週撮れなかったこんなのを撮りながら待ちましたが来る気配はありません。どうやら雪によるトラブルで大宮駅で運行ストップとなってしまったようです。非常に残念ではありましたが、乗客の皆さんもほんとにお気の毒ですし583系の状態も気になります・・・・ 残念な気持ちでしたが午後にも予定があったので越谷レイクタウン駅に。午後のターゲットは北斗星EF81の置き換えとなる一発目のEF510の甲種輸送です。もう一人のお友達と合流し待ちました。EF81を廃車に追いやるEF510ですが新しいデザインで登場する新型機関車にも興味が・・・複雑な心境のまま、通過を待ちました。感想は・・・思ったよりいいかな、でもサイドの星のデザインはちょっと安っぽい感じでいまひとつ。カシオペア・北斗星を引くEH81の最後の雄姿を今後もしっかり追いかけたいです。
2009.12.19
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車内でヘッドフォン
毎日毎日、通勤電車の車内でヘッドフォンの音漏れに悩まされています。もうイライライライラ・・・・嫌になります。注意しても逆切れするだけの人もいるし、ほとんどはただひたすら我慢しますが今日の帰りの車内でとんでもない大音量で聞いている大馬鹿者がいました。私はロングシートの一番端に座っていたのですが5人挟んで並びの反対側の端に座っている人ののヘッドフォンからの音でした。迷いましたが我慢し切れませんでした。席を立ちその大馬鹿者の前へ。私 「音、漏れてますよ」大馬鹿者 「え、漏れてないですよ」私 「反対側まで聞こえてるから言ってるんです」大馬鹿者 「何、いんねんつけるんですか」私 「いんねんじゃねえ。迷惑だからお願いしてんだよ！！」一応音を下げる素振りを見せたので自分の席に戻りましたが、全然変わってません。もう我慢の限界・・・私 「全然下がってないですよ」大馬鹿者 「下げたでしょう。何言ってるんですか」私 「てめえ、耳悪いんじゃねえのか、医者行け！！ボケ！！」他の方の迷惑になるので、自分なりには相当我慢して我慢して抑えていたつもりです。でもあまりの非常識さにだんだん言葉は悪くなってしまいました。すると大馬鹿者からひとつおいて座っていた紳士風のおじさんが「まあまあ」と私を制止したあと大馬鹿者に「ほんとにうるさいですよ」とおっしゃって下さいました。大馬鹿者は渋々電源を切りました。あーーーっ、すっげームカツク！！しかし、そのおじさんが電車を降りる際に私に「注意してくれてありがとう」とおっしゃって下さいました。私は「いえ、お騒がせしてすみませんでした」と答えましたが、救われた気分でした。これがなければきっと今日一日中イライラしっぱなしだったでしょう。お陰でなんとか落ち着いた気持ちで帰宅できました。おじさん、ありがとう！ ヘッドフォンを使われている方にお願いです。使うのは個人の自由ですが自分の気づかないうちに周りの方に迷惑をかけていることがあります。ヘッドフォンをつけてしまうと音が漏れていることはわかりませんが、自分だけが気分よくなり周りにはものすごく迷惑をかけているという可能性もあります。どうかヘッドフォンをかける前に漏れていないかの確認だけお願いいたします<m(__)m>
2009.12.14
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懐かしの特急「とき」
「とき」がリバイバルで走るというので撮影に。前日、家族で東京ディズニーランドに行った翌日でした。前日帰ったのが0時頃でした。始発電車に乗る為、ちょっと寝て3時半頃起きました。普通ですと駅までバスに乗るのですがさすがにこの時間は走ってません。40分ほど歩いて最寄の駅に。大宮駅でお友達と待ち合わせしていたので向かいましたが、途中赤羽駅で降りて「能登」「北陸」の通過を見送りました。真っ暗で撮れません。まあ最初から期待してませんでしたが・・・。大宮駅へは6時29分着。6時半の「あけぼの」入線にギリギリ間に合いました。こんな時間でもホーム先端には三脚がぎっしりで結構な人が。びっくりしました。数枚撮影して、お友達と合流できました。それから東北本線の有名撮影地ワシクリ（東鷲宮－栗橋）へ。ワシクリへは駅から徒歩40分位かかります。ワリカンでタクシーという選択肢もあったのですが、時間もあるので歩いていこうということになりました。でもやはり遠いですね。二人とも「タクシーに乗れば・・・」とちょっと思い始めた頃でした。道路の真ん中、不自然な場所に一台の車が停まりました。最初は「ん、変なとこに停めるなぁ。何考えてんだろう！？」と思ったのですが、その車の窓が開きドライバーさんが話しかけてきました。「ワシクリですよね。よかったら乗っていきませんか？」「ええっ？」二人ともびっくりして顔を見合わせたのですが、結局お言葉に甘えることに。二人してカメラバッグと三脚を抱えてテクテク歩いている姿に間違いなく鉄ちゃんだというオーラを感じていただいたようです(^_^.)ほんとに助かりました。いつもマナーの悪い人が多いという愚痴をこぼしてばかりいる私ですが、世の中にはこんなにいい人もいる、とってもありがたく嬉しい出来事でした。自分が逆の立場だったらなかなかできることではありませんが、これからは同じようにしてあげよう。そうしてまたその相手が同じように思っていただければマナーもよくなっていくのでは？とも思いました。さすがに車は早く、すぐワシクリに到着。カシオペアと北斗星、他を待ちました。そして高崎線に移動しますが、時間があるので熊谷に秩父鉄道の1000系を見に行きました。「とき」の撮影場所をいろいろ考えましたが、鴻巣～北鴻巣の田んぼの前を選びました。有名撮影地ではありませんが、人が集まらないのでじっくり撮影できます。見通しもよくなかなかいい場所、しかし「とき」通過時間まで2時間近くあります・・・(~_~)お友達と二人でいろんなお話ができましたので退屈はしませんでした。ただ田んぼの前でずっと三脚構えている姿を不思議に思い近隣の方から「何撮ってるの～？」「特別なのが来るの～？」と声をかけられました(^_^.)いよいよ「とき」が。だんだん雲行きが怪しくなり露出がかなり厳しかったのですがISO感度800まで上げてなんとか・・・ ヘッドマークはなしで文字のみの 表示でしたが、まさに懐かしい感じです。やはり「とき」という列車名には風格がありました。 またまたハードなスケジュールでしたがお友達と二人でとても楽しく、あまり疲れは感じませんでした。
2009.12.13
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SLを撮りに・・・
SLを撮りに浦安へ・・・どこかはお分かりですね(^_^)お世話になっている車のディーラーさんで、千葉にあるのに何故か東京を名乗る某有名テーマパークのチケットをいただきましたので珍しく家族で出かけることになりました(^_^.)クリスマスイベント真っ最中の土曜日・・・超激混みとなることは明らか。行きたくねえ・・・、しかし娘がどうしてもクリスマスに行ってみたいと聞かず行くことになりました。当たり前ではありますが激混み・・・バズ140分待ち、ビッグサンダー150分待ち・・・(T_T)(T_T)(T_T)モンスターズインクは入場後即ファストパスを取りましたが、トラムに乗り込んでいざ発進というときに非常ベルがブーーーッ！！機械トラブルで運転中止<`ヘ´>になるし（結局後でのれましたが相当時間をロスしてしまいました）もういやっ！お昼を過ぎて、妻と娘はお買い物タイムとなりました。「パパどうせ買い物興味ないでしょ」「うん！」ってことで別行動で私は孤独に撮影タイム。やっぱり、自然とこんな場所に向かっちゃいます(^_^.)カールじいさんの人形もありました。帰りの車の中から。車多すぎ。全然進みませんでした8時～22時までフルにいましたが、やっぱ疲れた(>_<)カールじいさんの空飛ぶ家アドベンチャーバルーンマスコット全6種東京ディズニーランド クリスマス・ファンタジー 2009 【Disneyzone】東京ディズニーリゾートグッズコレクション（2010）
2009.12.12
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おお、ついに正式発表！！
ファンの間では前から噂が流れていましたが、C61 20号機の復元がJR東日本から正式発表されました。この時期は来年3月のダイヤ改正に向け、列車の廃止のニュースが流れることが多いのですが、ひとついい知らせが入り嬉しく思います。同時に旧型客車7両も整備されるとの事でとーっも楽しみ!(^^)!2011年春以降になるとのことで、待ち遠しいですが写真の腕を磨いて待ちたいと思います(^^♪JR東日本プレスリリースhttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20091207.pdf■期間限定！ポイント倍付セール！【20%OFF！】NHK DVD SLミニ図鑑 国内編～明治・大正・昭和と...日本の蒸気機関車 秘蔵SL映像集成
2009.12.08
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- フォトライフ
- 源氏物語〔34帖 若菜 246〕
- (2026-06-02 10:30:05)
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- 戦闘機の写真を撮るのが好き！
- ブルーインパルス
- (2026-06-02 06:30:06)
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- アニメ・コミック・ゲームにまつわる…
- 【Switch：流行り神1・2・3パック】…
- (2026-06-02 14:30:02)
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