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2009年09月の記事
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ゴミはゴミ箱に捨てましょう！
先日（26日）、鉄道の撮影に行った事を書きました。その時に気になったことがあります。船橋法典駅のホーム先端部で583系を撮影をしようと待ち構えていましたが、下を見るとこんな光景が・・・・・・もう嫌な気分になりますね。とっても不愉快でした。何故、わざわざホーム先端まで行って捨てるのか?ゴミ箱まで歩くのもたいしてかわらないはずなのですが。ちなみに階段の下にある黒い物体は、なんと！フルフェイスのヘルメットです。開いた口がふさがりませんでした。日本人からマナー・常識といった言葉が失われつつあるような気がしてなりません。たいへんな不安を感じます。なんとかしないと、なんとかしないと・・・・・・
2009.09.29
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撮り鉄日記～午後の部、113系～
午後は、113系湘南色を撮りに。千葉に湘南色が復活と聞いて行こう行こうと思いながらなかなか実現しませんでした。運用がわかりませんでしたが、とりあえず千葉駅に行ってみる事に。11時15分頃、千葉駅に到着すると偶然にも5番線ホームに113系湘南色が。なんとラッキー！！早速ホームで撮影。外房線、茂原行きでしたので蘇我駅付近で狙ってみる事にしました。蘇我で降りると京葉線ホームに201系が停まっていました。これも引退時期が近いと噂されているのでしっかり記録。蘇我駅で下車しスポットを探しますが、高いフェンスが続いておりなかなか、いい場所がありませんでした。障害物があり撮りづらかったのですが、なんとか撮れそうなところをみつけました。茂原行きが上りで戻ってくるまで横須賀色を撮りました。腐るほど見慣れた113系横須賀色ですが、これも209系導入により置き換えが進むものと思われます。しっかり目に焼き付けなければ。そして湘南色が帰って来ました。千葉で折り返し、再び茂原行きになるとの事でしたので同じ場所で待ちました。湘南色はとっても綺麗で新鮮でした。また別の場所で撮影したいと思ってます。
2009.09.26
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撮り鉄日記～午前の部、583系～
今日は583系と113系を撮りに行きました。昨日、ダイヤ情報で調べていたら26日に583系が千葉に来る事を知りました。しかも秋田車、仙台車ともに来るとの事で「こりゃー行くしかねえべ！」って事で行ってきました。583系が千葉に来てることを知ったのは6月頃です。その時は「583系ってまだ走ってたの？」「しかも国鉄色で・・・」とかなり驚きました。更に千葉に頻繁に来ているなんて・・・。ＴＤＲ様々。千葉県民でよかったと思ったものでした（笑）まずは船橋法典駅に向かいました。205系で練習。先に秋田車が7：16頃通過。わくわくドリーム号のヘッドマーク表示。続いて仙台車が7：24にやってきました。こちらは「臨時」の表示で、ちょっと寂しいです。この後、2列車は武蔵野線から京葉線に入り終点、舞浜へ。回送列車となって東京駅まで行き、また折り返して帰ってきます。東浦和－東川口で撮影できるスポットがあるそうなので先回りして待ち構える事にしました。ここでも、いくらでも通る205系でたっぷり練習。9：12に秋田車回送が来ました。練習の甲斐あって（笑）トリミングなしでもピッタリ収まりました。そして9：49、仙台車回送。午前中は、自分なりにまずまずの写真が撮れました。午後の部へ続く・・・・・・
2009.09.26
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500系のぞみ引退へ
ＪＲ西日本は２１日、「５００系」を「のぞみ」としての定期運転から“引退”させる方針を明らかにしたそうだ。噂では前から囁かれていたが、やはり・・・現実になりました。0系、200系以外の新幹線はほとんど興味ないのだが500系だけはかっこいいと思っていました。現状も東京まで来ているのは2往復だけとなっているので、何枚か写真を撮っておこうかと思います。しかし来年からのつもりだったのが、11月10日から1往復になってしまうとの事。早めに計画立てなくては・・・・・・共同通信 ５００系のぞみ引退へ 来春、こだま専用で活用http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009092101000292.html新幹線500系のぞみWコネクトトレイン携帯ストラップ(基本車両)永遠なる500系
2009.09.22
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大井川鉄道 ＳＬ乗車記
9月9日に「銀河超特急999」を撮影に行ったことは先日のブログに書きましたが、999を見送った後、帰りは通常運転の「SL急行かわね路号」に乗車することにしました。下り999を撮影後は、通常運転の下り「かわね路号」を撮影しました。時間があるので場所をかえました。普通列車で崎平まで行きました。そこから歩いて第二橋梁へ。道は非常に分り易いし、10分弱で着きました。ロケーションもなかなかよいです。「999もここで撮っとけばよかったぁ」とたいへん後悔しました。川原に下りて三脚セット。準備万端で約一時間後にやって来ました。その後はSLを追いかけて千頭駅に向かいます。次の列車が来るまでは1時間以上あります。崎平から千頭は一駅なので、歩く事にしました。歩いているうちにはっきりしなかった天気がだんだんよくなって、いい景色の中、気持ちよく歩いていきました。30分ほど歩いて千頭駅に到着。999とかわねじ号が停まっていました。これが、かわね路号を牽引したC11 227号機です。機回し作業が行われ、金谷駅方面に機関車が連結されました。999は転車台で方向転換し前向きで帰りましたが、かわねじ号はこのようにバック運転で帰ります。999とかわねじ号の2ショット！！客車内。古いけど、とっても雰囲気があってたまりません。15:23、上りかわね路号出発。車窓からの大井川です。静岡といえば、お茶。きれいな茶畑の中を走ります。16:47、定刻通り、金谷駅に到着。楽しく、感動的な1時間20分の旅でした。名残惜しいですがお別れです。機関士さんが手を振ってくれました。実はSLに乗車したのは初めてだと思います。「SLは乗るものではなく見るものである」とずっと思ってきたのですが、いやぁ・・・たまらなく感動的でした。女性のSL専務車掌さんが車内放送でいろいろと案内をしてくれます。一通り案内が終わると、お客さんとのコミュニケーションをとる為、車両にきてくれます。そこでハーモニカの演奏をしてくれるのです。まずは鉄道唱歌。そして、ちょうど空が夕焼けがかってきた頃に赤とんぼを演奏してくれました。これがコトコト走る列車に流れる夕焼け空に相まって、なんともいえない雰囲気が・・・。ハーモニカの音色が胸の奥につきささり、じわーーーっと広がっていく感覚を覚えました。今まで味わった事のない感覚です。なぜだか、目から涙がこぼれ落ちました。そんな中、機関車は汽笛を鳴らし、煙をもくもくと吐きながら一生懸命走っています。不思議なものです。蒸気機関車の汽笛は時には力強くたくましく、また時には何か物悲しくせつなそうに聞こえます。今まで多くの人々の夢・希望・喜び・悲しみ・人生・・・を乗せて走り続けてきた証なのでしょう。これからもずっとずっと夢を乗せて走り続けてください。大井川鉄道、大きな夢を、感動をありがとうございました。(DVD)汽笛よ響け！SL大井川の四季を駆ける日本全国SLの旅！関東編【タンク式蒸気機関車を代表する車両！】KATOカトー2002C11
2009.09.18
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銀河超特急999
2009年9月9日、999並びの日、また「銀河鉄道999」劇場版第１作が今年で放映３０周年を迎えることを記念して、大井川鉄道をイベント列車が走りました。8日、東京駅23：10発のムーンライトながらで静岡へ。01：48に静岡到着、駅前のネットカフェにて休憩後、5：55発の電車で大井川鉄道の始発駅、金谷駅に向かいました。金谷の次の新金谷で下車、ここには大井川鉄道の車両基地があります。さすが動く鉄道博物館とも言われるだけあって、様々なレトロな車両が並んでいました。まだ999仕様になっていませんでしたが、出番を待つ本日の主役C11 190です。再び電車に乗り、終点の千頭駅に。駅前を歩いているうちに朝から怪しかった空からポツポツと雨が・・・。大降りにはなりそうもありませんでしたが、いやーな感じ。不安な気分になりながら売店で傘を購入、撮影を考えていた下泉駅へ向かいました。一番、撮りたかった場所は駅から歩いて30分以上、雨の中、荷物をしょっての移動、また事前に調べてはいたのですが、説明が分りづらく、案の定、行きたい所に行けませんでした。もう通過予定時刻も迫っており、仕方なく予定変更。定刻通り999号はやってきましたが、写真は・・・(>__
2009.09.09
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信州・北陸への旅 その8～旅の終わり編～
さて、兼六園観光を終えると、楽しかった青春18きっぷ利用による信州・北陸への旅も後は帰るだけとなりました。バスで金沢駅へ向かいました。非常に接続が悪かったのですが金沢から敦賀、長浜、米原、と普通列車を乗り継いで22：24大垣に到着。各乗り換え駅で30～40分程度の待ち時間がありました。通勤列車の乗り継ぎはやや退屈なものがありました。敦賀駅で再度、日本海を見るチャンスがありました。大垣からは22：48発のムーンライトながらに乗車します。行きと違ってムーンライトながら内では熟睡でした。入線から発車までの時間が少なく大垣駅では写真は撮れませんでした。これは東京駅で。定刻通り5：05到着。車内で日付が変わり8月24日になりましたが、と同時に私は一つ歳をとりました(*_*)しかし、まだまだ青春です。これで旅も終わり・・・・・・ません(^_^;)。このまま職場へ向かうのですが時間が余りすぎ。ということで東十条（通称ヒガジュウ）へ行き、夜行3列車を。まずは能登。そして北陸。なんか64が懐かしい。最後はあけぼの。とってもハードなスケジュールで不安も多かったのですが、ほぼ予定通り無事に旅を終えることが出来ました。天候にも恵まれ（むしろ恵まれすぎできつかった）青春18きっぷを買ったのは今回が初めてでしたが、とーっても楽しい旅になりました。いつも旅行の終わりにはなんだか寂しい気持ちやまだまだ帰りたくない、という気持ちになることが多いのですが、今回は、なんか全てやりきった、という充実感が大きくて寂しい気持ちはありませんでした。・・・というわけで、その後は職場へ向かい、普通に勤務してから帰宅しました。我ながら呆れたプランを計画・実行したものだと思いますが行ってよかったです。
2009.09.05
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信州・北陸への旅 その7～兼六園編～
せっかく金沢まで来たのだから撮り鉄だけでは・・・ちょっとは観光もと思い兼六園に行く事にしました。金沢駅で荷物を預けカメラだけ持って出掛けました。重い荷物がなくなり超身軽に。すごく楽になって観光を楽しめました。駅から100円のバスが出ていたのも助かりました。とーっても天気がよく気持ちよかったです。兼六園は思ったより狭い感じがしたけど、とっても綺麗で落ち着く風景がたくさんありました。金沢と言えば兼六園♪キティとコラボ♪【金沢限定】はろうきてぃ「兼六園」根付
2009.09.03
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信州・北陸への旅 その6～氷見線編～
高岡駅から氷見線に乗りました。氷見市出身の漫画家藤子不二雄Ａ氏にちなんだ忍者ハットリくんのラッピングが施された列車が走っています。列車内においては、忍者ハットリくんの声による氷見線の案内放送がおこなわれています。車内から富山湾を望む。越中国分駅を過ぎると突然、大きくて綺麗な海が車窓に広がります。車内からは大きな歓声があがっていました。雨晴駅に到着。天気もよく気分最高！！こんなに海の間近を通ります。とーっても綺麗な海でした。天気もとってもよかったです。この日もとっても暑かったので早めに切り上げました。水分補給だけはしっかりとってましたがバテ気味でした。ハットリくん列車で高岡駅まで戻り、再び金沢駅に向かいました。金沢駅で485系雷鳥パノラマグリーン車を発見！！
2009.09.02
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信州・北陸への旅 その5～夜明けの夜行列車編～
日付は変わって8月23日となりました。ネットカフェにて3時間ほどでしたが仮眠をとりました。起きられるか心配のまま熟睡しました。20分ほど寝坊してしまいましたが、2時50分頃起きて金沢駅に向かいました。前日の晩のような蒸し暑さはなかったので歩いていく事にしました。30分弱で金沢駅に到着。金沢駅にて。雷鳥早起きの理由は、こいつに乗るためです。急行きたぐに。たった１区間ですが高岡駅まで乗車しました。金沢駅では36分ほど停車なので寝坊したのですが間に合いました。3時47分発。５８３系きたぐに自由席車内。４人掛けボックスシートはすべて埋まってました。・・・といっても全て一人で占領している方ばかりです。空いてるとこを見つけてなんとか座れました。高岡駅には２５分ほどで到着。時刻は４時１４分です。ここから早朝の夜行列車撮影に・・・。しかし歩いている場所と地図とが全然違います。「おかしいなあ」と思いながら線路を見失わないように行ったりきたり・・・。調べていた場所はみつかりません。時間も近づいており考えていた場所は断念し、編成がとれそうな踏切を見つけたのでそこで撮ることに。続けて通る夜行3列車を狙います。まずは日本海。はじめて見る走行中の日本海で感激でした。続いて北陸。関東人にはＥＦ81牽引というのがとっても新鮮！！そして最後は能登。3列車とも定刻通りの通過でした。さて３列車を見届けたので飯でも食いながら次の場所へ、と歩き出して、ふと思いました。ん～～、もしかして逆？そうです、高岡駅から目的の場所とは逆方向へ歩いていたのです。３０分もかけて・・・。ほとんど寝ておらず朝早くて、ぼけていたのか、いやあ、やっちまった。まあ、なんとか写真が撮れたのでよしとして、次の場所へ向かいました。逆方向へ歩いたお陰で目的の場所には倍の１時間ほどかかりましたが、目当てのトワイライトエクスプレス通過までは相当時間がありましたのでてくてく歩いていきました。ようやく目的地へ！そして定刻通りトワイライトが。トワイライト撮影後、高岡駅に向かいますが、暑くて体もばててしまいました。バスが通っていたのですが１時間ほど待たないと来ません。時間はあるので待ってバスで高岡駅に向かいました。バスを降りると万葉線というのが駅前に停まっていました。初秋のひとり旅計画
2009.09.01
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- 絵が好きな人！？
- 再妄想:第12首①: 【カタカムナ】の御…
- (2026-05-25 19:20:13)
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- 模型やってる人、おいで！
- レイアウトの製作（その３６３＋α）…
- (2026-06-02 17:14:52)
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- 戦闘機の写真を撮るのが好き！
- ブルーインパルス
- (2026-06-02 06:30:06)
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