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2009年10月の記事
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撮り鉄日記 懐かしの113系～500系
東海道線～横須賀線を臨時イベント列車「懐かしの１１３系」が走るというので行ってきました。家を出るのが遅かったため、さすがに有名なスポットは、もう定員いっぱい。いい写真を撮るのはなかなかたいへんです。まずは戸塚－大船へ。ここではしょっぱなから大失態。なんとか撮影場所を決めましたが、上り列車に気をとられ、懐かしの１１３系がきたことに気づきませんでした。いそいでカメラを構えるも大失敗。ああ、やっちまったぁ～これは後追いで。気を取り直して、次行ってみよう～ってことで茅ヶ崎駅へ。ここでは１時間半ほど停車するので駅でじっくり、と思っていましたが乗客以外は停車ホームに入れてもらえませんでした。反対側ホームからも撮れる場所がなく断念仕方なく次の候補地、北鎌倉へ。ここもやはりいい場所は押さえられちゃってます。撮れそうな場所を決め待つことに。１時間ほど待ち時間がありましたが、そのうち雨がポツリポツリと・・・カメラをシャツの中に入れ待ちました。横須賀で折り返してきますのでもう一枚撮るつもりでしたが雨がやまないので駅で撮る事にしましたが一時間待って結局、タイミングよく下り列車に被られ撮れず。たいした成果もないまま終点品川駅まで追いかけました。品川駅で。品川駅はファンでいっぱいでしたが気になったことが。マナーが悪い方がいました。多くの駅員の方が何度も何度も「黄色い線まで下がってください！」と注意してもまったく聞く耳持たずという方も少なくありません。列車が入ってきているのに身を乗り出したり、フラッシュ焚いたり・・・。こんなことが続けば撮影できなくなってしまう可能性だってありますし、なにしろ危険ですからとにかくやめて欲しい！！こういう人たちがいると本当のファンも変な目で見られるし迷惑します。時間があったので500系を撮りに東京駅へ。東京駅まで来ている1日2本ののぞみが11月10日から1本になってしまいます。なくなるのは夕方のようなので撮っておくことにしました。17時過ぎに14番線ホームに着きました。その時点では撮影者はいませんでしたが、入線時間になるとどっと人が増えてきました。お父さんお母さんに記念写真を撮ってもらうチビッコが多かったです。鉄子さんでしょうか、女性一人で撮影されている方もいらっしゃいましたし、500系はやはり人気あるようです。あたりはすっかり暗くなってしまいましたので、うまく撮れないなぁ雨にも降られろくな成果もない一日になってしまいましたが、まあこんな日もあるでしょう。気を取り直してまた出かけたいと思います。さて次はどこで行こうかBトレインショーティー 113系後期・横須賀色[バンダイ]《予約商品11月発売》バンダイ(中古) Bトレインショーティー 113系 スカ色 4両編成セット【A】永遠なる500系(DVD) ◆20%OFF！
2009.10.24
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鉄道撮り続け どこまでも
日経新聞を呼んでいたら鉄道に関する記事が出ていました。普段はまず読まない最終面ですがSLの写真が目に留まりました。「ん？どこかで見たことのあるようなC62の写真」・・・・・・「あっ、広田先生だっ！！」キャリア60年鉄道写真の神様と呼ばれる広田尚敬先生でした!(^^)!先生のことはつい最近知ったのですが、現在放送中のNHK趣味悠々「デジタル一眼レフで巡るローカル線の旅」で拝見したり、先日、鉄道写真バトルというイベントでの講演に行ったこともあり、すっかりファンになってしまいました。いくつかのエピソードが掲載されていましたが、ひとつ紹介しますと・・・フリーの写真家になった直後は依頼仕事はなんでもこなしたが、あるとき国鉄から1カット30円という依頼を受けた。撮影対象は1日1本しか通らない列車。山登りして撮影スポットを探し回り、狙った特急を1発勝負で写真に収め下山して一人で乾杯したが買ったコーラは35円だった。やはり数え切れない苦労や努力をされてきたのですね。昔はデジカメがなく限られた枚数で、いかに少ないシャッターチャンスを捉えるか、その中で多くの素晴らしい作品を撮ってこられたのですから、まさに神様です。趣味悠々、毎回録画してますのでよく見て少しでも先生の技を身につけたいなぁ。私も鉄道撮り続けどこまでもで頑張ります！！Fの時代デジタル一眼レフで巡るローカル線の旅
2009.10.22
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鉄道・絶景の旅
10月22日21時～、BS朝日にて『鉄道・絶景の旅』という番組が始まるそうです。第一回目は大井川鉄道です。先月行ってSLにも乗車してきましたが、とってもよかったので放送も楽しみです(^^♪http://www.bs-asahi.co.jp/tetsu_zekkei/週刊 鉄道絶景の旅 2009年 10/29号 [雑誌]
2009.10.20
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ちばモノレール祭り2009
ちばモノレール祭り2009に行って来ました。毎年行われているようですが今まで知りませんでした。家族連れを中心に結構な賑わいでした。まさかこんなに大きなイベントだとは思っていませんでした。会場は動物公園駅近くにあるモノレール車両基地です。会場まで歩きながらまず一枚。社員の皆さんが笑顔で迎えてくださいました。手作り感覚のイベントで非常に好感がもてました。硬券切符タイプの来場記念証明書も配られました。他の鉄道会社（つくばエクスプレス、津軽鉄道、いすみ鉄道、銚子電鉄・・・）も出店。グッズ販売で賑わっていました。これが車両工場。普段は入れないのですが今日は見学ができます。車両工場内。モノちゃん号ブレてしまいましたが普段はなかなか見れないモノレールのパンタグラフ。モノレールはタイヤがゴムなのでレールに電気を流せません。よってプラスとマイナス、2種類のパンタグラフを装備しているそうです。知らなかった・・・記念ヘッドマークもつけられていました。餅つき大会。この他にも、芋ほり、制服を着ての写真撮影、運転シュミレーション、ミニ電車等々お子様向けイベントは物凄く充実していました。ステージではさまざまなプログラムが実施されていました。鉄道模型の展示。まさかこんなに・・・！？ってほどすごかった。千葉にゆかりのある車両は多かったですが、こんな編成まで再現されているとは・・・感動しました。新幹線を流し撮り(*^^)v左上のビルのモニターは本物で実際に動画が流れているほどのこだわりでした。すごいっ！帰りにもう一枚。本日はちば市民の日で動物公園の入園料が無料でしたので、動物見て帰りました。正直はじめはそれほど期待していなかったのですが、すごく楽しかったです。来年も行きたいと思います。モノレール社員の皆さん、ありがとうございました。★★20％OFF！！★★2010年カレンダー 永遠の蒸気機関車
2009.10.17
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700系を撮りに・・・
10月12日、ららぽーと新三郷に行った帰り、700系を撮りに行きました。場所は千葉市内某所・・・・・・・・・？？実は『かっぱ寿司』です(*^_^*)かっぱ寿司には何年も行っていませんでしたが、タッチパネルを導入し注文した商品は通常のレーンの上に設置された特急レーンで届くようになっている、という情報を聞きぜひとも体験してみたくなり「久々にかっぱに行ってみよう！」と家族に提案しました。早速タッチパネルで注文すると、来ました来ました2両編成の700系が!(^^)!結構楽しくて、下の通常レーンからはほとんど取りませんでした(^_-)★★20％OFF！！★★2010年カレンダー スーパー新幹線
2009.10.15
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10月12日 夢空間
10月12日3連休最終日、ららぽーと新三郷へ行ってきました。家族が行きたいというのでついていきましたが、私は買い物にはまったく興味なし。夢空間客車が展示されているとの事で行くことにしました。オハフ25 901 ラウンジカーこのオハフ25は車内に入ることができました。定員14名と少ないですが、席に座って食事をとることもできます。とってもいい雰囲気で食事をとられている方は楽しそうでした。「この中でご飯食べたーい！！」と言っている少年もいて、やはり列車には食堂車が必要だと思いました。先日の鉄道写真バトルのイベントで斉木実先生がおっしゃっていたようにJR各社は食堂車を設定すべきです。オシ25 901 ダイニングカーこのオシ25は中に入ることはできませんでした。ドアまでの階段が作られており、いずれは入れるようになるのかとは思うのですが、チェーンが張られている状態でした。残念。このような形で一般公開されるのはよいことだと思いますが、やはり列車は走って何ぼ。状態はよく営業運転にも十分耐えられると思いましたが、なんとか現役で存続させられなかったものかと思うと残念に思いました。
2009.10.13
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撮り鉄日記～10月10日午後の部～
10月10日、東京駅で新幹線を撮影後は品川駅へ。向かうはキャノンSタワー。目的は「鉄道写真バトル」です。キャリア60年で鉄道写真の神様と言われる広田尚敬先生に7人の若手写真家が勝負を挑むという画期的な写真展が行われています。また、10日13時半より8人全員による講演会が行われるという事で行ってきました。鉄道写真を始めたのは今年になってからなので、広田先生と中井精也先生以外の方は存じませんでしたが、皆さんそれぞれ個性のある写真で素晴らしかったです。7名の先生それぞれが違ったテーマで広田先生に勝負を挑むという試みですが、それぞれが違うこだわりと鉄道に対する思いが伝わるような写真ばかりでした。またトークも、8名とも個性があり楽しかったです。特にインパクトがあったのが斉木実先生です。テーマは『国鉄時代』。特に食堂車が少なくなってしまったことを残念がるトークが興味深かったです。食堂車がなくなることにより、車内からは「ゆとり」と「笑顔」が消えてしまった。高速1000円なんかより『こだま』に食堂車を連結し１０００円にしろ！！と訴えていました。渋滞の高速道路を普段の仕事で疲れているお父さんやお母さんが運転するより、ゆっくりくつろぎながら家族全員が一緒に旅を楽しんだほうがよっぽどいい。そのほうが日本は幸せになれる。鳩山さん、是非お考えください！！と熱く熱く語られました。まったくそのとおりです。場内からはこの日一番と思われる拍手が巻き起こりました。大いに盛り上がり予定を３０分以上も過ぎましたが楽しく勉強になる時間でした。講演会終了後は、再び500系を撮ろうと田町駅へ。障害物が多く、なかなかいいアングルを決められませんが・・・。流し撮りで。もうちょっと待てればよかった・・・(>_
2009.10.12
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撮り鉄日記～10月10日午前の部～
昨日（10月10日）はいろいろな鉄道イベントに行ってきました。まずは日比谷公園で行われた第16回鉄道フェスティバル。今年初めて行きましたが、すごい人でした。予想以上に多い鉄道各社の出展がありました。ただグッズ販売ばかりで特別何かを見るという感じのイベントではありませんでした。お金もないので何も買うことなく1時間ほどで会場を後にしました。日比谷公園を後にして、東京駅に向かいます。お目当ては500系新幹線です。まずはN700系で練習。お待ちかねの500系が来ました。新幹線は近くで見ると大きいですね。また見る角度で印象がだいぶ違います。ホーム先頭で待ち構えていた人は50名以上いたように思います。予想以上でした。多くの方は500系目当てと思われます。500系が東京に来るのはあと僅かです。しっかりとっておきたいです。
2009.10.11
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台風18号の後で・・・
台風18号・・・各地で大きな被害が出たようです。TVでも報道されましたが、鉄道にも大きな被害がでました。私も西船橋駅でJR、地下鉄、京成とすべての路線が止まり足止めをくってしまいました。いつもより1時間ほど前に家を出たのですが何の効果もなかったです。「午前中の運転再開は無理」というアナウンスがあり結局5時間近く待つこととなりました。駅で足止めをくった人はものすごい人数。改札にはロープが張られ、西船橋駅から乗る人は駅にも入れない状況でした。12時半頃、やっと東西線の運転再開を知らせるアナウンスが。人がどーっと移動します。ただその後にはこんな光景が・・・・・・待っている間に飲み食いしたゴミや新聞・雑誌等を捨てずにその場に放置して行ってしまう方が非常に多かった。何故ゴミ箱に捨てられないのだろう？この写真は清掃係りの方が処理を始めた後に撮ったので、直後はもっとすごい数のゴミがそのまま放置されていました。雨が上がっていたので傘を置いていってしまう方も多かった。まったく理解に苦しみます。JRのパンフを下に敷いて座り、そのままにしておく人も非常に多かった。ラックにはほとんどパンフが残っていなかった。それほど多くの人が尻にひく為だけに使用し、ゴミ箱に捨てずにちらかした。持ち帰らないのならはじめから取るな！！と言いたい。何故こんなことが平気でできるのだろう？？？？？？？？とても悲しいです。交通機関の被害は各マスコミで報道されるが、マスコミには是非ともこういったところまでしっかり伝えてほ欲しいと強く希望します。
2009.10.08
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