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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2025年12月14日
カテゴリ： 代行バス・代替バス乗車
二子玉川駅と砧本村を結ぶ、玉電の旧砧線代替路線である。
砧本村は画像のような専用スペースがある。
古い味がある待合スペースであったが、近年きれいな待合所が
整備された。新道線とは渋谷方面との直通系統があったころからの
名称であるが、現在は二子玉川駅ー砧本村の系統のみである。
16時代砧本村発の便は19名で出発。発車時刻に近づくと周囲から
利用者が集まってきた。次のバス停鎌田からは他の路線が多く走る
ところで７名乗車の合計26名乗車であった。
乗っている限り鉄道代替の雰囲気はないが、その歴史が色濃く残る
系統の印象を抱いた。
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