JINさんの陽蜂農遠日記

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オジン0523 @ Re:再び大涌谷へ(05/16) 朝食の食べそこないとは? 深酒? であれ…

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2019.07.13
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カテゴリ: 海外旅行
『偽満州国皇宮博物館』を後にし、『南广场(南広場)』を通過し




『横浜正金銀行旧址』。 横浜正金銀行は旧東京銀行の前身。
旧横浜正金銀行新京支店は、長春駅にほど近い勝利大街に残っていた。
1920年の建築、正面に配された4本のイオニア式オーダーが目を引くのであった。
旧横浜正金銀行といえば、この後大連にも歴史建築として残っていた。
当時は中国の各地で外国為替業務を担っていたのだ。中国に21か所存在していたと。
この建物の興味深いところは、玄関の「横濱正金銀行」という社名表示が当時のまま
残っているという点。

様式:ルネサンス様式。設計者:中村與資平。施工者:清水組。



交通ルールを守らず、我が物顔で車線を歩く人々の姿。



右手前方に『长春站(長春駅)』南口が見えて来た。
1907 年(光緒 33 年) 3 日:長春駅が貨物駅として開業。
1907 年(光緒 33 年) 12 1 日:旅客駅業務開始。
1913 2 年):満鉄が 32 万円をかけた 4,000 平米の待合室が完成。
1932 年(大同元年) 3 14
1945 年:第二次世界大戦で日本敗戦、満州国解体の為長春駅と改称。
1992 5 26 日:旧駅舎解体。
1995 年:新駅舎完成。



少し進んで。



『長春鉄路办事处』、ここは『旧满铁新京支社』。



人民大街を南に進むと前方左手の建物の屋上にはロケットの如き物体が。



『吉林省省直機関第一幼児園』



『胜利公园』の毛沢東像。



『北安路』。



『中国人民銀行』



人民広場の『苏军(ソ軍)烈士纪念塔』。



人民広場横の『長春市公安局・長春市国家安全局』。



そして昼食会場で長春の郷土料理を楽しむ。



そして『神武殿旧址』の見学のためにバスを降りる。



『長春市牡丹園管理所』とも。ここは牡丹の名所でもある。



「旧関東軍司令部、旧東本願寺新京別院とともに長春に残る純日本式建築物の代表的存在。
「神武」という名称から現地では神武天皇を祀った施設という誤解があるが、もとは1940年に
できた日本式武道館である。竣工時内部は柔道場や剣道場、相撲の土俵があったが、現在では
吉林大学の鳴放宮(講堂)として利用。設計は満州帝国武道会技師宮地二郎、
施工は満州竹中組。」



「紀元二千六百年」を記念して完成した「神武殿」旧址。
神武殿旧址は1990年、長春市の重点文物保護単位(重要文化財)に指定されたものの、
まもなく吉林大学が移転すると建物はひどく荒廃し、屋根には雑草が生い茂るありさまと
なったが、二年前の修復作業によって旧観を取り戻した。
しかし、日本帝国主義を象徴するこの建物をどう「活用」するのか、当局もまだ目処が
立っていないのだと。牡丹園の華やかなにぎわいとは対照的に、訪れる人もまばらな
旧神武殿の正門はこの日もぴったりと閉じられ、重苦しい雰囲気を漂わせていた。



前庭の植栽の中にあった石碑。



『吉林大学 四十周年校庆(創立)紀念』の文字が。



『日本神武殿旧址』。



園内には牡丹(ぼたん)・芍薬(しゃくやく)など約二百六十品種・一万一千株が、
七種の色に大別されて植えられていると。
満開になる5月下旬には一日およそ十万人の観光客が来園すると。
この日は既に花は完全に終わっていた。



バスに向かって路地を進む。
この周辺は、岸信介が居住していた場所であると添乗員から。
岸信介は1936年(昭和11年)10月に満州国国務院実業部総務司長に就任して渡満。



長春の雨水マンホール。



『中国农业发展銀行(中国農業開発銀行)』。



そしてこの日も『解放大路』沿い『文化広場』前を通過。
右手には髪をなで上げた女性像が。



三角形のモニュメントとその下に手を広げた男性像が。



『新星字集団』ビル。



『解放橋』を渡る。
下には長春駅に繋がる鉄道線が。



『解放大路を西に進む』。



『吉林民政』ビル。



『長春市工商行政管理局』。



『市場監督管理』ビル。



『長春市緑園区人民检察院』。



景阳第街と和平大街の交差点には前日も見た赤いモニュメントが。



景陽大路沿いにあった『長春市第八十七中学』。



ビル前の歩道部分は駐車場になっていた。
中国民生銀行(右)と 融泰村镇银行(左)。



西环城路との交差点を左折。



南阳路を西に進み『長春西駅』を目指す。



白いマスコット人形の如きものが道路の真ん中に。
それともロボットのモニュメント?ハイテク工場がこの先にあるのか?



長春西駅に近づくと路面電車が前方に、そしてその手前にはトラクターが。



長春西駅から出て来た路面電車。
長春有軌電車( 长春有轨电车 )と呼ぶ路面電車で1940年に新京交通株式会社として設立され、
翌1941年11月に最初の路線を開業させた。
中華人民共和国成立後には長春公交集団電車公司に移管されたと。



長春西駅手前からのマンション群。




                              ・・・​ もどる ​・・・

                  ・・・​ つづく ​・・・





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Last updated  2019.11.01 23:57:34
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