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2008年01月の記事
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世界の★ゆのじ★ 甘かった（＞＜）
うちの大黒柱、影の支配者、監査人等々色々な役割はございますが、大事な嫁様の誕生日なんだそうですで、これあげましたいちおプレゼントのつもりだったんですが、本人はそう受け取ってないようですやはり甘かったか…やさしいから、次のレース後までまっていただけるそうです何請求されるのかしら今月お金使いすぎたからってここで倹約するわけにはいかんし…もぅ誕生日は永遠に来ないって言ってるくせにプレゼントはくれってのは理にかなってないでしょじゃ、自分の時もホイールとか買って欲しかったんだけどなーま、元の財布は一つなんですけどねってな戦いを繰り広げている家庭って自分とこだけじゃないと思うんだけどなぁ
2008年01月31日
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うちまたのままで…
職場が一緒なもので、エンジン代もあっという間に徴収されてしまいましたホイールも買ったし、タイヤも買った。おまけに新古のレインと今回のエンジン。今月は決められた金額の2倍以上も使ってしまいました3ヶ月無料とNYR2位で4.8万浮いたからということで大目に見てもらってます入賞できなかったらどういう仕打ちにあってたんだろうで、いちお なおしましたステーは内股のままなんですけどね穴が大きくなっちゃったところはワッシャ程度じゃダメっぽかったので、こういう金具で裏止めしてみました。ま、なんとかこれで持つでしょうけど、溶接部分がいつか取れそうな予感…
2008年01月30日
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世界の★ゆのじ★ ちょっと思った
LAPCOMにスピードセンサがあるだろこれーリアにつけてるんだけどよーフロントの方がいいんじゃねぇかって世界の★ゆのじ★ ちょっと思ったちなみに、世界のうめざわって西口プロレスなんですねおまけに、楽天にブログあるし「世界のうめざわ日記」って、本題ですが、スピードセンサってほとんどの人がリアですよね。普通はブレーキ側でも、うちのチームのお子様にも負けない一線級の速さの持ち主Mっちはフロントにつけてますあんまり気にしたこと無かったんだけど、今日仕事中にふと思いましたデフもない一本シャフトで且つエンジンがダイレクトならエンジン回転数とリアシャフトの回転数はほとんどロス無く比例するわけですよねじゃぁ回転数がわかればスピードもわかるじゃん実際にログ見ても回転数から割り出したスピードが一致しますってことはリアにつける意味無いないじゃんじゃぁフロントにつけたほうが、リアが滑った時とかがログでわかっていいんじゃないかなってちょびっと思ったわけです実際にどんなログになるのか興味ありますで、間違ってますか何かおかしいとこない世界の★ゆのじ★ 間違ってたら謝りますってな意味でつけてるのかどうか今度聞いてみよっとでも、フロントにつけるのは取り回しが面倒っぽかったけど。。。
2008年01月29日
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今年もいっしょ
平成20年用年賀 当せん番号前からこんなに遅い時期でしたっけもっと早かった記憶があるんですけど。。。まぁそんなことはさておき、今年も末等がわずか1枚という寒い状態ちなみに、年末ジャンボも600円という毎度毎度の夢の持ち越し状態。。。あぁぁ庶民から脱出できる日は来るのか。。。って、年賀状じゃ1等でも庶民のままですが…
2008年01月28日
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時代の違いか…
レースの次の週は家族接待サービス週間嫁様の誕生日ってのもあって、ダイエットそっちのけでケーキとかとかカロリーてんこ盛りにとってしまいましたで、お出かけついでに寄ったゲーセンでのプリクラ自分に取ってはプリクラなんて10年ぶりかってくらい久しぶりいやぁ最近のプリクラってすごいんですね自分が知ってるプリクラって、せいぜい背景が選べたりとか、文字がちょっと書けたりって感じだったかな今日のはまぁ基本は一緒なんですが、派手さが違うなんか時間の中で何枚もショットが撮られたり重ね撮りとか姫カワショットとかなんじゃそれーってのもあるで、まずは撮るんですが、3分くらいの中で何枚も撮りまくり撮るだけでも急がされてかなり疲れたんですが、終わったら、今度は違うブースへ移動して、お絵かきタイムいっぱい撮った中からいいのだけ選べるし、フレームやらスタンプやら文字やらてんこ盛りに書けるで、見てたら、元の画像がわかんなくなるくらい飾りまくってくれちゃう俺の頭にティアラなんてつけるなーとかと言いながらもなんとか終了なんでプリクラでこんなに疲れるんだーって感じそういえば、自分の携帯の写真もいつのまにかフレームやらキラキラやら勝手に変わってる時がある携帯のそんな機能なんて自分は全然使ったこと無いけど、今日のプリクラみて納得した帰って今までの友達とのプリクラ見せてもらったら、どれもみんな飾りまくりこんなとこでも進歩してるのねうぬぬ。。。。恐るべし
2008年01月27日
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一緒にお風呂に…
さーて、レースでこんな感じで凹んでしまった愛しのトニーちゃんま、私が悪いんですけどね予選終了後、湯沸し器でえっちらおっちらしても、ここまでしか直せませんでした硬いんだものってことで、これをなんとか恥ずかしくない程度に直しましょうまずネジを外してステーとカウルを取り外しますあらー ステーが結構な角度で曲がってますね～トニーのカウルで出来たワッシャーが出てきました穴が大きくなっちゃって、ボルトで止まらなくなっちゃいましたね～さーて、カウルくん。熱～いお風呂にでも一緒に入ってモミモミしましょーかねーおっそういえば…あったあったジャジャーン人生が二度あれば銃©クルルこれでコマーからやり直せるぜ～じゃ、なくってホットガンヒートガン正式名称はよくわかりませんが、要は超熱風が出るドライヤードライヤーとして使っちゃうと頭焼けちゃいますこんなこともあろうかと以前安くヤフオクで購入してました押入れに眠ること年。ようやく出番がやってきましたぼぉーーーっと熱風を当てて、裏からドライバーの柄の部分で押すとあらーーーーあんなに硬かったカウルがいとも簡単にぼこぼこ押せます恐るべしホットガンパワーってことで、ガシガシと押してなんとかここまで修復できましたステーはさすがにホットガンじゃやわらかくなりません。と、ペンチで挟んで直角にすることは出来ましたが、内股になってしまったものは直せませんコースで万力つかってやるかなーま、このままでもいっかどーせ戻してもネジ穴でかくなって使い物にならなくなってるしってことで、ヒートガンのおかげで一緒にお風呂に入らなくて済んだよって話でした。お風呂の温度程度じゃ大してなおらなかったと思うしねめでたしめでたし今度からレースん時にはヒートガンもって行こうかなぁ
2008年01月24日
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勢いで
いやぁ今日は雪ですよ雪日曜が今日だったらえらいこっちゃでしたよーよかったよかったさて、昨年のシリーズ2位で3ヶ月無料走行券をゲットしたおかげで気持ちが大きくなってしまい今年は家庭の事情でレースに出れないって言ってる昨年シリーズチャンピオンのHさんからSL94新古品をお安く譲ってもらったこれをレース用に出来るので、今のタイヤで雨の日でも思う存分練習できるようになっただからといって今日みたいな日には絶対走りませんが…加えて勢いでエンジンも買うことになってしまったチャンピオンの副賞でもらえるエンジンをそのまま新品ってことなので、値段交渉がちょっと難航したんですが、まぁまぁの値段で別に中古でも良かったんですけどねでも、買いますよーって言ったのは実はレース前値段交渉はレース後ですけどね2位になって48000円分浮いてよかったこれで2気筒1気筒死んでもだいじょぶってことで、これで一般人レベルになれるかなぁでも、一気に荷物が増えるなぁんで、3ヶ月走行無料っていうとどのくらいの得になるんだろう2日に1回のペースで通うなんて真似は一般人には絶対出来ません効率を考えて、今のところ3/22～6/21という3ヶ月がいい感じこれだとGWも挟めるってことで、平均週１として、14回は走れるか新名前 近日公開さんの1ヶ月無料より少ない回数だけど14回×6000円=84000円ってことで、合計すると132000円浮いたことになるだから、万のエンジン万のSL94前に買った万のマグホイールあ、まだあまってるじゃ、レインホイールどうしようかな～そういえばレインはホイールとセットで1度しか買ったこと無いからまだ組み替えたことが無いスリックと違ってボコボコがあるっていうのはホイール入れやすいそれとも入れにくいどっちだろレース前後で組み替えないといけないしなーうーん。そう考えると欲しくなるなぁでも、買っちゃうと1年通してレインのレースが1度も無かったり…ってなことをニコニコしながら考えてる今日この頃です
2008年01月23日
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NYR回想 その３ 決勝25ラップは疲れたよパトラッシュ編
決勝さて、ロングコース25周という未知の世界の決勝ですベッコリ凹んだサイドカウルも結構凹んだくらいには応急処置をしましたが、あきらかに凹んでるのがわかるくらいなので気分も凹みます午後からは陽がかげってきてちょっと寒くなってきましたいつもと違ってJrの後なので、午後が始まってからはあんまりのんびりできませんエア圧はいじらず予選のままで念のためちょい多めにガソリン補給しただけあ、スプロケのボルトが全部緩んでたフローティングハブ状態これ先週もあったんですよねそれでハブのネジ穴がちょい楕円になってショックだったりします先週は締め忘れたのかなーって思ってたんですが、今日も締め忘れってことはありえないどうもナイロンナットがぼろくなってるってことらしいってことで、ナイロンナットを新品に交換ハブの穴チェックしたら楕円にはなってなくて一安心今度は3番目のグリッド2位は同じチームの新名前 近日公開さん1位と4位はCバットなチームのT田さん改め元祖RACERさんとMサールさんまさにチームバトル 絶対に勝たねばいくぞ弟って言ったかどうかは定かではありませんがローリング開始です問題ないって思ったスタートですが2度くらいやり直し。後ろの方が揃ってなかったのかなでスタート1位とは離されてしまい1コーナーへそのまま順位はかわらず1、2、3とつながってラップを重ねます（後ろはどうなってるかわかりません）5周位たってもまだ6秒台。トップ元祖RACERさんのペースがあがらないようです目の前のギロロこと新名前 近日公開さんもまたペースがあがらずというか調子悪いらしく、あちこちのコーナーでずるずるして明らかに走りにくそうで、それをなんとか抜いて2位にあがろうともがきすぎましたあちこちのコーナーで仕掛けて失敗。。。の繰り返しチョコンチョコンと前に当たるくらいぴっちりついてるんですけどねで、立ち上がりで勝っても伸びでまけるスプロケの違いか2枚も違う。その分立ち上がりで抜けてもいいと思うんだけどそこまではいかないこっちもイマイチなのか…ってことで、抜きあぐねたままラップだけ増えていく4位のはずのMサールさんが遠くに見えたので後ろはまた離れているなって思ってたんですが、裏ストレートで自分のではないエンジン音が聞こえるってことは相当近くにいるってことS野さんです。ペースが遅いからか追いつかれましたってことで、4台ぴったりくっついたままラップを重ねますが、ペースはイマイチあがらず。十分ついていける。じゃぁ抜けるかっていうと抜けない。。。ここがへたくそなとこ2位の新名前 近日公開さんも相変わらず走りにくそうで、1位に仕掛けることも無く、ついていくのがやっとな感じで、ぴたりとついてる後ろのS野さんにダブルヘアピン2個目で鼻先突っ込まれましたが、それはちょっと強引過ぎなタイミングだってことで、そのまま並んでコーナーリングするもこっちの方が前に出て3位は死守今日のレースは3位と4位とでは天と地くらい違うので、4位に落ちるわけにはいかないで、現状を打破できそうなチャンスがやってきたストレートで前に2台の周回遅れが見えた。ブルーが振られてるここをきっかけになんとかって思ったけど、ここで周回遅れ同士が抜き始めたそこに先頭集団が突っ込むと3並列メチャンコ危ないで、ヘアピンを超え、4コーナーを抜けたところで、1位と2位は無事に突破したけど、自分は抜けなかった（1台は抜いたかな？）裏ストレートでそれをパスしたけど、2位と離れてしまったまた必死こいて追いかけますで、追いついたんで、最終ラップだったかな自分としてはあと1、2ラップあるって思ってたんだけど4コーナーでようやく新名前 近日公開さんを抜いて（あれヘアピンだったっけなぁ）2位に浮上そのまま最終コーナー周ったらチェッカーがってことで、元祖RACERさんと0.8秒差でしたが、全然バトルすることなくなんとか最後に2位にあがってのゴール全然楽に勝たせてしまいました無念新名前 近日公開さんを抜きあぐねてた兄弟バトルの時間が長すぎました最後の最後に2位に上がり2.4万円分増えましたが、違うチーム＆クラス鞍替えな人に負けたってのがかなりショックですシリーズ2位の意地がぁぁぁで、終わった後、みなさんに仕掛けるところが違うよーとか散々ダメだしくらいましたそうですね。しっかりと様子見て、ここで行くってとこでズバっといかないとね。元祖RACERさんの予選はそうしてた。こっちは全然ダメこういうのって去年振り返ってもそう多くは無かったんですよねズバっと抜いたのは雨であきらかにタイム差があったRd.5の2位にあがるまでくらい前にくっついて追い回したRd.5やRd.7は結局抜けなかったもっと経験値を積まないとなーしかし、新名前 近日公開さんが練習で出してたスーパーラップを出されたらコースレコードもレースも持っていかれてたところでしたが、終わってみれば自分がファステストしかしコースレコード更新ならずっていうまぁいつものタイムに落ち着いたこれを良しとするかはともかくとして。。。元祖RACERさんのタイムも手におえない程速いわけではなくほぼ互角かこっちの方が上（但し安定してる）バトル慣れの違いは大きいですけど、タイムで完敗なわけではないので、シリーズ戦に向けて希望が見えた1戦でした（まぁまだKT+BS SL07に慣れてないってのもあるんでしょうけど）ただ、次も勝たすと勢いに乗られちゃうんで、Rd.1でリベンジしなくっちゃってことで、みなさんお疲れ様でしたまたよろしくお願いします
2008年01月22日
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NYR回想 その２ 予選ファステストでもダメなのよ編
予選さて、予選です。2位ということでフロントロー。ローリングスタートなんでかわかんないけど、キャブ絞って最終コーナーで開け損ねたそしたら当然エンジン吹けず失速。3位までも果てしなく前へまずいって思ったらもう1周あーよかったで次は無難にスタートとにかく1コーナーの突っ込みで3位のT田さんに入られないようにしないとってことばっかり考えてましただからか、1コーナーで2位を守れたので安心してしまったその後のことを考えてなかったここが経験不足普通に3コーナーに入ってしまったインを開けたままそしたら、すっと入られてしまったしまった～と思っても遅い。クロスラインでも抜き返せずあっという間に3位に後退トップの新名前 近日公開さんはイマイチペースが上がらず。新名前 近日公開さん、T田さんという隊列のまま周回を重ねます。後ろは離れている模様なので3台の争いかほとんど同じペースで走行を重ねる目の前のT田さんを抜けないそうこうしてたら、T田さんがダブルヘアピンでさくっと新名前 近日公開さんを抜いた。うまいなぁって感心してる場合じゃありません。抜いたらT田さんが徐々に離れていく。こりゃヤバイってことで、目の前の新名前 近日公開さんをなんとか抜こうと焦るあちこちのコーナーで無理な突っ込みをしてしまうダブルヘアピンで抜いたけど、ちょい厳しくてまたさし返されてしまい抜けずそのままチェッカーなんか、してやられた感じ経験の差を感じてしまったちなみに本日のベストラップはコースレコード更新じゃないですけど、この予選で自分が記録5位に入ったS野さんがその0.004落ちというタイム。前もそうだったけど、ほぼ同レベル今回はTTで軽量失格だったからなんとか後ろにいるけど、本来ならトップ争いも出来るから、次戦怖い存在ですで、帰ってきたら溶接好きなダジャぽんに指摘された。え？って見たらベッコリ軽くポンってぶつかった記憶はあるんだけど、ここまで凹んでたとは…金属ステーも曲がってるお湯かけて直したけど、完璧に治せず直すとねじが入らなくなったので、ネジは1本外し万が一の脱落防止のためにテープでぐるぐる巻いたってことで応急処理を終えてからお昼休憩つづくP.S.最初の2枚の写真は応援っていうかネタを見に来たかわからないけど寝坊せずに来てくれたクッパさん撮影＠ダジャカメラですサンキューまたよろしくです
2008年01月21日
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NYR回想 その１ タイトラ15分は長すぎるよ編
さて、日曜のNew Year's Raceを振り返ってみますって、レース直後ですらどう抜いたっけとか記憶が曖昧だったりするので、今はもっと曖昧だったりするんですが。。。天気は晴れ陽があたるところは暖かくなります。寒い予報だったのでラッキーです冬は寒いからかテントも張られてなく、すっきりしてて眺めは良いですSuperSSは多いものの全体を通すと参加台数は少ない今回のパドックって練習でもある位のゆったりした密度ですなんで大井松田って人が少ないんでしょうねさて、今年も去年後半の運を引きづるべく連れてきましたケロロ小隊いつものようにセッティングです本日の愛車ヘルメットも去年最終戦からステッカー一つ変えてません手抜きじゃなくて、優勝車のままってことでTTいつもは公式練習が終わり他のクラスのTTが終わった後がSuperSSの順番だったんですが、今回はTTのカデット、Jrの次なので、いつもより30分程度早めのスタートとなりますこのほうがインターバルの時間が他のクラスと一緒になっていいんですよねしかし15分と超長めなので、エア圧は低めのままで前半をタイヤウォーミングタイムで流して走って後半勝負という作戦にしましたが、一応ピットインも考えて、ピットに一通りの工具を置いておきました。疲れたら途中で休むってこともありますしねスタートグリッドは申し込み順（ゼッケン順）ど真ん中でのスタートになりますどうやってどう抜いたか覚えてないんですが、新名前 近日公開さんやT田さんとは全然離れてしまいましたし、前もそう近くなく、ほとんどずっと一人旅な状況復活参戦なKame Garageさんや花宗技研さん。そして最近絶好調な新名前 近日公開さん、Mサールさん。PRDから鞍替えのT田さんとどんなタイムを出してくるかわかんない人が多数。徐々にペースを上げながら様子を見ます7ラップ目位から全力アタックだったかなーその頃自分がトップにいまして、2位が新名前 近日公開さんだったかな。でもタイムはイマイチ。昨日の500ラップタイヤで出してたタイムから0.2程度しかよくなってませんそれで15ラップを超えて、自分のタイムもあがらなくなったし、自分が1位のままだったので、エア圧をチェックしようかなとピットインしたら、もう残り時間がないよって言われてほとんど何もせずにそのままピットアウトせっかく時計みながら走ってたのに、10:28+15分-現時刻=残り時間ってのが走りながら計算できなかった走ってると頭回りませんでピットアウトして5周くらい回れたんですが、タイムは更新できず。その5周の間に新名前 近日公開さんにタイム抜かれて2位あぁぁぁ余裕こいてピットインするんじゃなかった2位以下だったらピットインせずにもっとアタックしたかも。。。で、3位はイエローラインカットでBestLapを削除されたT田さんでした前情報から圧倒的な速さでぶっちぎられるかもってな思いもあったんですが、まぁいつもどおりなタイムに落ち着いてくれて一安心ってとこですしかし、みんな24ラップ程度も走ってるのに、後半でベストラップ出してる自分だけ13ラップ目。体力負けかこれは25ラップな決勝は後半ヤバイかもってことで、続く…
2008年01月21日
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NYR速報
大井松田New Year's Race行ってきました天気予報が良い方向に外れて陽がさす晴れおかげで昨日並みにあたたかかったです陽が陰った午後はちょい寒かったですけど今回は畑チームがいないので、Cバットなチームが2名。そしてうちのチームが5名。プライベータ1名という内訳ですが、プライベータさんは限りなくうちのチームに近い存在なので、実質はうちのチーム VS Cバットな戦い。絶対に負けるわけにはいきません。が、負けましたタイムは勝ってバトルで完敗経験の差をマジマジと感じてしまいました去年のSuperSSは人も少ないしバトルも少なかった人の多く荒れることの多いPRDでもまれてきたT田さんは仕掛けとか抜き方がうまいしかもこっちは同チームで潰し合いな兄弟バトルを展開してT田さんを結果的に楽にさせてしまった色々と勉強になった1日でした今年のSuperSS。厳しくなるかなーってことで、結果はTT2位予選3位決勝2位タイムでは勝ってただけにくやしーーーーー今回はKARTonLINE無いんですね。オレンジな人たち見当たらなかった全戦撮影っていうのはシリーズ戦ってことなのねあぁぁ見直せないや
2008年01月20日
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降格！？
はい。行ってきました前日練習8時ちょい過ぎについたんですが、さすがレース前結構いますとはいっても、レース前日としては圧倒的に少ないんでしょうねおまけに午前中にはダジャぽんさんまでくるしおかげで明日は雨か雪か不安に…ってなことはさておき練習開始重さを量ったら500gくらいは軽くなってる模様ウェイトつける方がいいかまぁこれも晩飯でリセットされるんだろうけどねで、キャブを開けてみたらゴミだらけってこともあり、30分遅れて9時半から走行開始スプロケをレース仕様に替えてエンジンの調子を見ますスプロケ1枚増やしてるのに回転があがらないってことで、ジャバラを短くしてみたら、ちゃんと回るようになったけど下が無くなってイマイチ走り難いじゃ、その中間ってことでジャバラはOKウェイトもなんだかんだとやってやっぱりリアにつけるほうがいい感じなので、つけ直しタイムも今まではレース前日はタイヤもぼろいこともありレースタイムの1秒落ちだったんですが、何故か今日は0.5落ちくらいでなんとか6秒1位でコンスタントに走れて、1、2回5秒台に入れられたってことなので、3セッション52ラップで気持ちよく終了することにしましたまぁこのタイムでも新名前 近日公開さんの最近のタイムには全然及びませんけどね午後いっぱい時間があったから、今日まで使ってたSL07タイヤを右左と組み替えもできちゃいました今まではローテーション無視して右左単純に変えてましたけど、今日はちゃんと外して組み替えちゃいましたあ、でもこうやって出来るんなら、わざわざホイール買うことも無かったってことかも今回のSuperSSは8人。計算より少ないのは何故か畑さんがエントリーしてないから。なんでだろう？他のクラスはいるんですけどねーY人さんO澤さんどーしたのーそれよっか驚いたのはコレ順番が変わってます。去年はTTはPRDの後で一番最後。予選・決勝はSSの次という順番だったんですが、今回はジュニアの後おこちゃまが走った後、おっちゃんが走って、また若い人に戻るってなんだか余興みたいですねーなんだか心の準備が難しそうです加えて練習走行兼TTが15分になってます5分も伸びてしまいました15分も根つめて走れません練習走行とTTわけてくれよー年寄りイジメやん15分もあったらいったんピットに戻って休むか、途中手を抜いて走るかどっちかしないとその後の予選はすぐに回ってくるからなぁ。。。うーん。。。
2008年01月19日
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凍えますか？
順当に行けば日曜は雨にはならずにすみそうですが、とてつもなく寒そうです雨でも降った日にゃまた雪になるかもですこんな真冬のレースは初めてですタイヤの温まりも遅いはずってことは、エア圧はどうすべきか先日の練習では、タイヤが温まるのに何周もかかりましたレースではそんなにかけられません普通オーバル1周半の後ローリングスタートとなるんで、その1周半でどこまで暖められるかってことになりますスタート直後の1コーナーでドッカーンヘアピンでクルクルクル～ってなことにはなりたくないけど、あまりに遅いと突っ込まれたり、差し込まれたりと接触とかもありうる難しいですね～ま、地道に経験値をつんでいきましょうか
2008年01月17日
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変わった？
カートランド行ったときに誰かから聞いたんですが、NewYearRaceの賞典が変わってるみたいです以前の表記は１位 レース全戦エントリーフィー無料２位 ３ヶ月走行無料３位 １ヶ月走行無料だったはず。だから、う～ん１位より２位の方が得な場合もあるなぁなーんて思ってたんですが、今見たら１位 レース全戦エントリーフィー無料２位 レース４戦エントリーフィー無料３位 レース２戦エントリーフィー無料ってなってますこれで順当になり、２位が得とか無くなりましたとはいっても、シーズン戦出れないかも…なーんて人にはほとんどメリットが無いってことになりますねまぁ今年はタイヤデリバリーも無いんで、何の準備も無く中古タイヤでいきあたりばったり出ちゃうっていうことも出来るわけで、これならほとんど無料で参戦できちゃうってことになりますから、忙しい人でも無料ならそれもありかもしれませんま、自分は全戦出るつもりなので、なるべく上を狙うしかないわけです4位もドベも一緒なので、中盤以降のグループも争いは激化しそうです一か八かの仕掛けとかもあるのかなぁ
2008年01月15日
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アホですか？
予告どおり行ってきました大井松田カートランド昨日の事もあるんで、今日は覚悟を決めてレインタイヤも持参すでに昨日準備はしてあるし、荷物も車に積みっぱなしなので、朝手間かからずに出発できたし、少々遅くついてもいいってことで初めて下道で行ってみました+20分ってとこですね。う～んETC割引無いときは下道で行こう+20分っていっても朝早く出れたので8時前に到着すでにピットロードにもお客がいるくらい昨日より人は多いですが、駐車場は一番手前に停められたえっと、寒いです気温3℃小雪が舞ってます10時くらいまでは雪がまってたかな？その後1日中曇りで気温は3～5℃という冷蔵庫状態でしたこれなら3日に行ったAPGの方が暖かかった 出てたし真夏の暑いときにカート乗るときも、「自分らアホだよね。これで熱中症とかでくたばっても誰も同情してくれないよね。」なーんて言ってたんですが、このクソ寒いときに走るのもアホやなーって思いますわまぁ趣味なんてそんなものですわってことで、朝一の走行は手がかじかみます。夏と同じくTシャツの上にプロテクターしてレーシングスーツなんですが、寒い…でもこれ以上着るとゴワゴワするしね～午前中は昨年新車でついてきて、初レースの3月まで使ってたSL02古いからかSL02とSL07の差とかっていうレベルでなく、全然グリップしないまぁ目的はホイールのチェックなのでいいんですけどねそれなりに台数はいたんですが、午前中はクラス分け無しスピン多発のレンタルさんもいてすごく走りにくいしかも周りも見れてないもんだから、抜くのも大変で、一通り走って問題ないので、このホイールをレース用にすることに決定昼休憩時に SL02取り外し（文明の利器使用） NewSL07取り付け（片方いれただけ）までやりましたこの時間でこれだけ出来るようになったってすごいって思っちゃう自分猿が火を使うようになったくらいの進歩でしょうかで、午後からは2クラス分けSL07に戻しての走行ですが、新名前 近日公開さんが出してるようなスーパーラップタイムには到底およばずSSの超速い子から1秒以上遅い去年のPRDから今年はSuperSSに参戦してくるT田さんにもあっけなくぶち抜かれましたでもぶち抜いた後にダートに落ちてましたが…T田さんもそうだけど、連チャンで走ってる人って多いんですねなんちゅう体力＆財力なんでしょタイムが出ないから、目的変更。最近はウェイトはいらないECOな体なんですが、ブレーキの安定のためにリアに1kgつけてますこれを取ってちゃんと走れるかどうかまぁ無くてもいいかなこれで146kg位になるかなーエンジンにガスがこないってことで悩んだりなんか右と左でトレッドが5mm違ってて直しても直さなくても一緒だったりと、松田初走行は散々な1日でした4時まで走ってなんとかガスがこないっていいうのは理由がわかって一つ懸念点は取れましたおかげで午前86ラップ。午後100ラップ超（105ラップ位）ってことで、190ラップという最高ラップ数を更新してしまいましたまぁ遅いからこのくらい走れるんでしょうけどしかし、昨日今日の聞き込みでは今のところ新名前 近日公開さんが本命みたいですょ誰に聞いても速くて追いつけなかったって言ってましたMサールさんは4秒台のラップの記録を見せてくれるんですが、本当にSuperSS仕様で走ってるのかどうかは微妙で、寒い中後片付けしてお昼のやり残しの Newタイヤのもう片方のはめこみ（文明の利器使用） ビートあげをして、こんな状態になりましたちゃんとホイールも入ってますよ。取り付けして空気入れればOKですこれで昨年までの前日に行く理由の半分がなくなりました日曜と天気が違うようなら土曜は行かないでもいいかなホイール2セットっていいなぁレインも欲しいなぁ
2008年01月14日
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入念な準備
はい。行ってきました大井松田カートランドそして明るいうちに帰ってきました明るいうちに帰ってくると道路って空いてるんですねってことで、朝天気は曇りそのまま向かってると、厚木辺りで小雨になり秦野につく頃にはそれなりの雨で、コースに着くと完全な雨でした。天気予報は曇りのち晴れで10%って感じじゃなかったかなまぁすぐ止むだろうって思ってたら、9時になっても雨しかも雪に変わったりもしたで、小雨状態が続く…ってことで、午前中はずっと雨でウェットでしたまぁ朝は濡れててもすぐ乾くだろうって天気予報を純粋に信じてレインタイヤなんてもってこなかった自分は出る気力も無く午前中は見学午後には雨は止んでましたが、陽がさしてないので、乾く気配が無いようやく2時半頃にレコードラインが乾き始めて、そろそろドライで出たほうが速いんじゃないって感じでしたね。いちおう、燃料以外は準備していたので3時からの走行は出来ないこともなかったんですが、いまからちょびっと走っただけでは足りないはずなので、明日も行くことにしてその時点で引き上げてきました。引き上げる頃には空が晴れて太陽も見えてました くそー気象庁だか気象予報士だかしらんが、うそつきぃま、虎の子のレインタイヤも練習に使う程余裕は無いので、雨だと知ったらレインタイヤもって行くんじゃなくて行かなかったとは思うんですけどねでも3連休＆たいした予定無しでよかった。明日があってしかし3連休のうち2日勝手に使うことになってしまった来週レースで土日つぶれるし、ちょっと家庭がやばくなるなぁなんか考えなくっちゃってことで、今日は明日の練習に向けてSL02をホイールに取り付け（文明の利器使用）そのタイヤをカートに取り付けスプロケ取り付けチェーンオイル吹き折れたチャンバーのステーを取り付け今年からレギュレーションで決まったのでナーフバーの取り付けSuperSSに出る人たちの確認（10人かな）雑談えっと、あと何したっけなぁしかし、走らないでカート場にいるってのは楽でいいですねだべったり、上げ下ろし手伝ったりでのんびりいられるってなことをしてきましたちなみに1日中気温は4度近辺で寒かったー3日のAPGの方が陽があったぶん暖かかったですうーん。こういう時にも走れるようにエンジンがもう1基とレース用レインタイヤ（ホイールも）が欲しいなぁそしたらレース前の雨でも気兼ねなく走れるようになれるんだけどなー気兼ねなくってことならフレームも予備いるかもあ つぶつぶステアリングなダジャぽんが珍しく午前中に来たから天気が狂ったってことですな。KYだし明日は晴れないまでも雨にはしないでくれー
2008年01月13日
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特売
いやぁ寒いですね雨もひどいしそんな中走ってる人もいるんですねうーん。新年早々寒いのにやる気マンマンですねー去年の自分からしたら想像も出来ない世界ですって、焦っても仕方ないので明日普通に走ってこようと思います晴れでも寒そうですけどねで、今日は実家からの帰り道にいつもようにホームセンターによってこういうのを探してみましたが、高いのしかなかったので断念前は500円くらいで2本はいってたのがあったんですよね。これ、ホイール付きタイヤをまとめるのに使うんです。こういうタイヤホルダーなんて高くて買えないんですもんこれ、まとめるのにちょっとだけ時間かかりますけど、全然苦じゃないですよ突起部分も無いので気遣い無く車に投げ込めるしでも無かったワンセット増えちゃったから早く買わないと、持ち運びに不便で困るで、ついでに見てまわってたらパーツクリーナーが安売りしてたんで、まとめ買い前に198円だったから5本くらい買ってたんですが、今日は178円持てるだけ買ったらこんな感じになっちゃいました。30本箱買いもあったんですが、さすがに箱がでかいのでやめました…ガソリンの残り使って洗うのって良く考えると結構高いんですよねなので、走るときは効率よくガソリンを使うようにして、洗うのに足りない時は容赦なくこっちを使えばお安いでしょでもなんでこんなに安いんでしょうねーBC-8はメチャ高いのに…
2008年01月12日
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やっぱり
出来ない4本とも片方は入りました以前を思えばこれでも結構な進歩ですで、もう一方はぜったいムリあんな穴から出てくるわけがないできる人がオカシイってことで、やっぱりこれは自分には絶対必要です
2008年01月11日
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日曜かな
成人式出ないといけないからっていうネタが「お子さんが」って言われるようになった今日この頃でございますが、皆様いかがお過ごしでしょうか（ちなみにそこまで歳じゃないです同世代にそういう人がいないわけじゃないですが…）週末は冷え込むとか…当初はずっと天気が悪かったりとか、雪だとかっていう予報もありましたが、なんとか土曜だけ雨ってな感じになったでしょうかそれなら日曜に行くかな落札したホイールが届いたので、SL02履かせてホイールのチェックして問題なければレース用のホイールにしちゃおうこっちの方が綺麗なのでで、今からはめてみるわけですが、はたしてできるかやはりこいつがないと出来ないか…さーて出来るかなー
2008年01月11日
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全国でびゅ～
今日は木曜日いつものように本屋さんでAUTO SPORT誌を取り最後のカートの部分を見たらう？うううう？？？これは…俺やんしかも結構デカイ隣のページの中小路くんと大して変わらん先日の試乗会の時ですねさすがカメラマンさんいいとこ撮ってますね～このアングルってダブルヘアピンの2個目普通の人じゃ撮れないアングルです。他の写真もすべてこの日の大井松田の写真みたいですね。3箇所であった試乗会の中で、大井松田で且つ自分をメインに載せてくれるなんて…いやぁこれも家宝にさせていただきます試乗会だからカートが自分のでないのがちょっと…ですがちなみに先日買ったJK2月号にはSL表彰式の様子が載ってたので自分が載ってるかなぁって期待しながら白黒＆米粒な中を探してみたんですが見つけられなかったところなので嬉しさ＆驚きも倍増です
2008年01月10日
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ポチっと
大井松田チャレンジカップは昨年あったタイヤデリバリー制度は今年から廃止されますデリバリーって行ってもデリバリーされるわけじゃなくて、自分で買った新品をチェックしてもらってから使用する若しくは、そうやって使用したものをレース後にコースに預けておいてまた使うっていう方法でした。なので、スポット参戦するにも必ず1度は新品のタイヤがいったわけで、敷居がちょい高かったってことになるのでしょうかそれが今年から無くなりますってことはどういうことなんでしょう昨年しか参戦してない自分は良くわかってません中古のタイヤでもそのまま使ってOKってことだとは思うのですが…で、車検の時にでもクンクンとチェックされるってことでしょうかってことは、前日に新品タイヤを皮むきしておくとかってのもできるわけですよねちょっとだけ走ってセット出ししておくとかってなことを考えてたら、う～んホイールもぅ1セット欲しいなぁレインもレース用と練習用とで2セットは欲しいしなぁ。。。という気持ちが沸々とまぁ去年から欲しかったけどでもどれ買ってもいいのかなぁサイズ（幅）はわかるけど、オフセットとかってみんな一緒なのかなぁって思ってたら、07トニー純正っちゅう中古マグホイールがヤフオクに…まったく同じホイールならセットの違いなんかも出ないだろうし気づいたらポチってしてましたこれでうちで眠ってる中古SL02がお気軽に使えるようになるかなぁあぁぁ3ヶ月走行無料になるというお得感が自分に勇気をくれるしかし、本当に買わないといけなかったのはレース用レインタイヤだったりしますもぅ結構溝がなくなってきてるんですよねーだから練習もしづらい…レースで雨降ったらどうしよう冬だから絶対降らないと信じてるんですが、今週末は雨っぽいしなぁあぁぁレース用にレインタイヤとついでにホイールも欲しいなぁ。。。でも今買うと月の予算オーバーするからとりあえず今月のレースは雨降らないでください
2008年01月09日
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お年玉
年賀状を見返してみてたら、大井松田カートランドからの年賀状には1000円引きって書いてありましたおぉぉぉぉ危うく埋もれさせるとこだった去年も年賀状が来てたはずなんだけど、同じく1000円引きだったのかなぁまぁ去年は2月のシェークダウンが初走行だったからあったとしても使っては無いとは思うんですけどね…（有効期間が1月だけなので）これ、ポイント会員に送ってきてるのかななんでも、年始の走行ではお年賀もらったみたいですねタオルでしたっけちなみに3日にＡＰＧに走行に行ったときには、WAKO'Sのティッシュ1箱もらいました最初はメカニックタオルかと思ったんで喜んだんですが…ま、もらえるだけでもありがたいです。昨年1度も走ってないコースですしね～あ、そういえば車になんもせずにいきなり初走行しちゃったなぁコースにはお酒撒いてたのになぁ縁起が悪いか
2008年01月08日
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あっ
という間にあんなに長いはずだった冬休みが終わってしまいましたクリスマスがあって、年賀状書いて、カートに2回行って、キャンプで1泊2日ではて あと何したんだろうまだまだいっぱいやることあったのに、やり残したのいっぱい。。。うー時の経つのは早いものですな～で、明日から会社です何時に起きて何時の電車に乗ってたのかすっかり忘れてしまってますまぁ去年のことですもんね～って思ったら、次の週末はもぅレース前週ですシリーズ戦では無いとはいえ、おいしい賞があるので、出ざるをえませんあれ？APG行っちゃったから、先シーズン終了後から今シーズンまでの松田の練習って走り納めの40ラップだけなんですね今週末雨でも降ったらほとんどぶっつけ本番になるなぁうーん。。。ほんと早いなー
2008年01月06日
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露出度高し(^^)v
いつのまにかKARTonLINEで第8戦が配信されてますね昨年末で未だだったので、正月休み明け後になるのかなーって思ってたんで、思ったよりも早くてお年玉もらった感じです1位走ってるといっぱい写してもらっていい感じですね。うんうんKARTonLINEよりいっぱい写してもらえると走りが客観的にわかっていいですねやはりみんなとラインや走り方が違います1コーナーは前から知ってましたが、今回ダブルヘアピン1個目が違うのに気づきました。なんかクルって回ってる。いいのか悪いのかわかんないですけど、スピンギリギリなのかなぁあと、ダブルヘアピン1個目から2個目へのアプローチが違うとか、色々と違うんですねーまだまだ改善の余地があるんでしょう。今度走りながら試してみようちなみに1コーナーはみんなのように奥まで行ってズバって向きを変えるのは何度か試してみたんですが、できませんでした
2008年01月05日
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走り初め＠APG
新年初走行してきました初走行は富士山を目指せっていう風習があるかどうかは知りませんが…綺麗な富士山を目指して向かった先はAPGこんな時期にあんなとこに行くなんて、寒いし、渋滞するしってお思いでしょうが、普段の土日は大井松田優先のショップのコースサービスを受けるためには平日か、こういう日位しかないんですずっと大井松田ばっかり走ってきたので大井松田レイアウトのようなコースしか走れなくなるっていう状況から脱すべく、右回りで高速コースのAPGを選んだ次第です。以前のチームにいたときにAPGは走ったことはありますので、約3年ぶりってことになります。ちなみに当時は今以上にメチャクチャへたれな頃で初級者クラスが精一杯でしたさて、今回その頃のタイムからどのくらい良くなってるのかってのも一つの楽しみだったりもします。朝から行ったのですが、APGは良い天気ただ、寒かったです。朝の気温3℃久々のAPGは焼きそばとか売ってた売店が無くなってましたが、他は特に変わりありませんでした正月だけあってがら空き状態でしたので、こうやってコンセントのある屋根下パドックをゲットできましたちなみに、うちのチームからは4名の参加でした。このパドックは先日狩人としてユニットを組むことになった弟の方の新名前 近日公開さんと2台で1スペース。その隣に最近加入されたというもう2人が陣取りました。いつものコースサービスと違って、お湯あり、ストーブあり、コーヒー等々ありおまけにスプロケの貸し出しと至れりつくせりのサービスでしたま、いつもと違って有料なんですが…午前中は3台とか5台くらいの台数だったかな当然クラス分けなんかはなし。9時半に恐る恐るスタート。セットは大井松田のままでエア圧だけ変えただけ。最初は冷えまくってるのか全然グリップしません。9ラップ目に以前出したタイムを上回ってほっと一安心。結局午前は4回に分けて80ラップ走行午後も4回に分けて76ラップ走行ってことで、合計156ラップも走っちゃいました以前より走れるラップ数も全然増えてます午後はちょっと台数が増えたんですが、のべ10台って感じで、同時には6台くらいがMaxだったでしょうかPRDの一人とX30に抜かれただけで、あとは初級者って感じだったでしょうかあちこちで結構スピンしてたり止まってたりとあったしKTの速い人がいればタイムとかラインとか見たかったんですけどね。なので今日のコンディションでどのくらいなのかはわからず残念しかし、今日の中で直線番長なPRDが1台いて、これが追いつかれてるのに、譲ってくれないんで困りましたコーナーでは向こうはとても遅いので、つっこみでガンって追いついて、立ち上がりで並べるんですが、直線になるとあっちの方がパワーがあるんで、抜ききれない普通ならそこで譲ってくれるんですが、なぜかがんばってくれます完全に抜ければどんどん離していけるんですけどね（また追いついちゃうけど…）。抜きあぐねて仕方なくピットインしたりとちょっとでした。他の初級者の方は指差して抜かせてくれたりしたんですけどねってことで、3時過ぎに終了して即効で後片付け。3時過ぎの最後の走行は走ってて寒いって思うくらいの寒さでした大井松田で冬走ってますが、整備中ならともかく、走ってて寒いって思ったことは無いです今日が初めて手がかじかんでキャブいじれなかったりもしたし…ちなみに4時頃の気温は4℃でした日中は陽が当たってたのでまだ良かったんですけどねで、今日の成果ですが以前走ってたときから1.5秒UP松田とは全然違う走り方がちょっとだけわかった（気がする）ってな感じでしょうかやっぱAPGはいいですね。大井松田より休憩多いし、疲れない押しがけスタート楽だし裏ストレート上ってる時とか気持ちいいですあ、でもブルーフラッグは出して欲しかったなぁさて、逆の成果として大井松田が走れなくなってるんじゃないかっていう心配もありはしますが、今日で走りの幅がひろがり大井松田に活かせるかそれは来週末の走行で確かめてみることにします
2008年01月03日
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無事帰還＆謹賀新年
何十年ぶりかのテレビを見ない年越しをしてきました「電気の無い」とまではいかなかったんですけどね何はともかく、とりあえず新年あけまして おめでとうございますことしもよろしく おねがいします
2008年01月01日
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