ついにフリードに異変が発生しました。２７６８００ｋｍ走行。CVTエンブレ多用したせいか、CVTに異音発生、売却の運びとあいなりました。よって打倒ハイブリッド諦め、進めハイブリッドに寝返り。なんとも簡単なものです。
参考に今までの最高記録は３２ｋｍ・L　コンデンサー、車高ダウン、エア圧４．０アクセルコントロールのたまものでした。今後フリード運転しているみなさん、参考にしてください。

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Last updated 2016.09.04 10:11:20
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燃費向上の為のフローチャート
1）まずは安いガソリンスタンドを最寄りで探そう。
　　こつは
　　１）セルフ型のガソリンスタンド
　　２）プリペイドカードの有無
　　３）カードの使用　私は楽天ポイントのきくエネオスカード
　あとは日によってキャンペーンやっているので情報収集が鍵
2）最初に燃費が計れる計器を設置しよう。できれば記録できるのがベスト

3）次に自分の普段の走行燃費を確認。アクセルをゆっくり、速度を落として燃費の変化をチェック　スロットルコントラー装着して確認すると一味違う。

次にスピードメーターをみながら速度を固定して燃費をチェック。この辺から自分の燃費の違いに驚き面白くなってくる。カタログ燃費に対し4-5km/Lは変わるはず。最初の目標はカタログ値同等
4）次にタイヤのエア圧を高めに設定してみよう。窒素を入れて2.5から3狙いで初めてみる。

タイヤもエコ仕様に換えてみよう。タイヤの違いが一番大きいことに気づき始めるはずだ。ただしょっちゅう変えるわけにはいかないので、WEB情報等で調査するといいでしょう。
5）これからは妖しい走行テクニック
トラック、バスの後ろにピタッとつけてスリップストリームを使ってみよう
エアロをつけ、車高を下げて走行抵抗を減らす工夫も驚く程効果大。