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カテゴリ： 登山・自然・山と野鳥の写真
この年末年始も、残念ながら遭難が相次ぎました。
西穂高岳遭難、心肺停止の会社員をヘリで収容
岐阜県高山市の北アルプス・西穂高岳（２９０９メートル）で神奈川県藤沢市の山岳会のメンバー３人が遭難した事故で、岐阜県警は５日、現場の山頂南側付近（標高約２８００メートル）で心肺停止状態となっていた同市鵠沼橘の会社員中西裕さん（５０）をヘリコプターで収容した。
中西さんら３人は先月２９日に入山し、３１日に下山予定だったが、吹雪に見舞われたり衰弱したりして動けなくなったため、今月１日夕に県警に救助を要請。３日には心肺停止状態の中西さんを除く２人が県警山岳警備隊員とともに歩いて下山したが、現場は吹雪で視界が悪く、県警はヘリでの捜索を見合わせていた。
－－－
心肺停止というのは、亡くなったが医師の正式な診断は受けていないということです。遭難現場は↓です。
山頂が2909m、一番最初のピーク（写真中央やや左の一番低い小ピーク）である独標が2701mなので、その中間点付近なのでしょうね。独標から下なら、危険な場所はほぼないのですが、独標から先は夏場はともかく今の時期はかなりの危険を伴う場所です。冬型の気圧配置が強まっている時に突っ込む場所ではなかったような気もします。
※私は、無雪期は独標の一つ向こうのピークまで、冬は独標の５０メートル手前までしか行ったことがありません、無雪期はいつか西穂山頂まで行きたい。でも、冬場は私には絶対不可能かな。
↑探したら冬季西穂登頂の動画がありました。どう考えたって、雪の時期に独標から先は私には無理。
西穂高からは目と鼻の先にある明神岳でも
明神岳で２人遭難
１２月３１日午後８時５５分頃、松本市の北アルプス・明神岳（２９３１メートル）に登っていた愛知県の会社員男性（３５）から「仲間２人が行方不明になった」と松本署に通報があった。
同署の発表によると、行方不明になっているのは、愛知県の会社員（３４）と、名古屋の会社員（３５）。
３人は、名古屋市の同じ山岳会のメンバー。
明神岳登頂を目指し、１２月３０日から４泊５日の予定で上高地からのルートで入山した。３人は標高２３２０メートル付近でテントに泊まり、同３１日昼頃、２人が山頂へのルート確認に向かったが、夕方になってもテントに戻らなかったため、会社員男性が上高地の登山口まで引き返し、携帯電話で松本署に通報した。（以下略）
－－－
別の報道によると、雪崩の跡があったそうです。もし巻き込まれたとすれば、残念ながら、もはや絶望でしょう。明神岳は、上高地をハイキングすると目立つ山ですが、一般登山道はありません。全部のルートがバリエーションルートです。
そして
剱岳で４人と連絡取れず…遭難した可能性も
富山県警上市署は５日、北アルプス・剱岳(つるぎだけ)（２９９９メートル）に入山した東京都などの山岳会メンバー４人が、下山予定の３日を過ぎても下山せず、連絡も取れなくなっていると発表した。
同署は遭難した可能性もあるとみて捜索している。
発表によると、連絡が取れなくなっているのは、文京区の４０歳代男性と清瀬市の３０歳代女性、川崎市の３０歳代男性、埼玉県富士見市の２０歳代男性。５日午前８時から県警ヘリで捜索したが、同１１時現在、発見できていない。
登山計画によると、４人は昨年１２月３０日に入山し、小窓尾根から剱岳登頂後、１月３日に下山予定だった。１０日まで予備日を設定しており、食料や燃料などは準備しているとみられる。
－－－
剱岳は、無雪期の一般ルートだって日本の一般ルート登山としては再難関と言われます。まして、今の時期、しかも一般ルートではない小窓尾根（まあ、この時期は一般ルートもバリエーションルートも同じようなものかも知れませんが）を登ろうというのだから、冬山のベテランが相応の危険を覚悟の上でのこととは思います。予備日があるので下山しないのは不思議ではないですが、日程より遅れる時点で関係者に何らかの連絡は入れるでしょうから、無線でも携帯でも連絡がつかないというのはかなり危険信号ですね。
剱岳小窓尾根の冬山の動画は、探したけれど５月の連休時期のものしかありませんでした。しかも無音声↓
ほかに、大天井岳と鳥海山でも一時遭難がありましたが、その後救助されたと報じられています。
これらの例は、いずれも明らかな危険地帯に、相応の経験を持つベテラン登山者が相応の装備で登ったけど遭難した（かも知れない）という、ある意味不可抗力の事例ですが、こちらは･･････
革ジャン、チノパンで冬の富士山に登山「軽いノリで」
富士山で遭難し、３日深夜に標高約１８７０メートル地点で救助された埼玉県新座市の少年２人（ともに１９歳）が、革ジャンや革靴などの軽装だったことが４日、明らかになった。２人は「軽いノリで登った」などと話している。年末年始にかけ、山での遭難事故が相次いでいることを受け、専門家からは警鐘を鳴らす声が上がった。
ひとつ間違えれば惨事につながっていてもおかしくない騒動だった。
静岡県警富士宮署によると、友人同士という会社員と無職の少年２人は３日午前、自宅のある新座市を車で出発。正午ごろに富士山の約１５００メートル地点に到着し、閉鎖中の富士山スカイラインの入り口付近から入山した。
１人は革ジャン、チノパンにスニーカー姿。もう１人はダウンジャケット、ズボン、革靴という軽装で、雨具や懐中電灯、テントなどといった登山用装備は皆無。ザックも食料も持っていない「手ブラ状態」（捜査関係者）だった。
日も暮れた午後５時４０分ごろ、迷子になった２人は携帯電話で消防に「道に迷った」と救助を要請。県警の山岳遭難救助隊が約６時間にわたって捜索した結果、午後１１時４５分ごろ、沢の近辺で動けなくなっている２人を発見、救助した。
見つかった地点は、宝永山南側付近の標高約１８７０メートル付近。救助当時、天候は荒れており、降雪に加え強風も吹いていたという。気温氷点下１３度、積雪２０センチの暗闇の中で助けを待っていた２人は、救助隊に「助かりました。軽いノリで登りに来ちゃいました。もう来ません」などと話したという。救急車で病院に搬送されたが、けがはなかったため帰宅した。（以下略）
－－－
若さゆえの過ちというか、いくらなんでもスニーカーと革靴で食料なしで富士山に挑むとは、無謀登山の鏡です。別の見方をすれば自殺願望とも言えなくはありませんが、そのつもりはなかったから救助要請したんでしょうね。まあ、命に別状がなくてよかったです。
他の山はともかく、富士山はこの種の「勘違い登山者」が多いことでも日本一だったりするのですが、夏だと体力さえあれば、スニーカーに無装備でも登れてしまったりする場合があるようです。でも、さすがに積雪期はそういうわけにはいきません。
でも、実はこの記事を見て私はハッと気がついたことがあります。私も年末に富士山の２合目手前まで行ったわけですが、日帰りとはいえヘッドランプを持っていくのを忘れた。いけないいけない。まあ、最初から１２時半に折り返す予定でしたけど、何があるか分からないんだから、一応はもって行くべきでしたね。以後気をつけよう。
西穂高岳遭難、心肺停止の会社員をヘリで収容
岐阜県高山市の北アルプス・西穂高岳（２９０９メートル）で神奈川県藤沢市の山岳会のメンバー３人が遭難した事故で、岐阜県警は５日、現場の山頂南側付近（標高約２８００メートル）で心肺停止状態となっていた同市鵠沼橘の会社員中西裕さん（５０）をヘリコプターで収容した。
中西さんら３人は先月２９日に入山し、３１日に下山予定だったが、吹雪に見舞われたり衰弱したりして動けなくなったため、今月１日夕に県警に救助を要請。３日には心肺停止状態の中西さんを除く２人が県警山岳警備隊員とともに歩いて下山したが、現場は吹雪で視界が悪く、県警はヘリでの捜索を見合わせていた。
－－－
心肺停止というのは、亡くなったが医師の正式な診断は受けていないということです。遭難現場は↓です。
山頂が2909m、一番最初のピーク（写真中央やや左の一番低い小ピーク）である独標が2701mなので、その中間点付近なのでしょうね。独標から下なら、危険な場所はほぼないのですが、独標から先は夏場はともかく今の時期はかなりの危険を伴う場所です。冬型の気圧配置が強まっている時に突っ込む場所ではなかったような気もします。
※私は、無雪期は独標の一つ向こうのピークまで、冬は独標の５０メートル手前までしか行ったことがありません、無雪期はいつか西穂山頂まで行きたい。でも、冬場は私には絶対不可能かな。
↑探したら冬季西穂登頂の動画がありました。どう考えたって、雪の時期に独標から先は私には無理。
西穂高からは目と鼻の先にある明神岳でも
明神岳で２人遭難
１２月３１日午後８時５５分頃、松本市の北アルプス・明神岳（２９３１メートル）に登っていた愛知県の会社員男性（３５）から「仲間２人が行方不明になった」と松本署に通報があった。
同署の発表によると、行方不明になっているのは、愛知県の会社員（３４）と、名古屋の会社員（３５）。
３人は、名古屋市の同じ山岳会のメンバー。
明神岳登頂を目指し、１２月３０日から４泊５日の予定で上高地からのルートで入山した。３人は標高２３２０メートル付近でテントに泊まり、同３１日昼頃、２人が山頂へのルート確認に向かったが、夕方になってもテントに戻らなかったため、会社員男性が上高地の登山口まで引き返し、携帯電話で松本署に通報した。（以下略）
－－－
別の報道によると、雪崩の跡があったそうです。もし巻き込まれたとすれば、残念ながら、もはや絶望でしょう。明神岳は、上高地をハイキングすると目立つ山ですが、一般登山道はありません。全部のルートがバリエーションルートです。
そして
剱岳で４人と連絡取れず…遭難した可能性も
富山県警上市署は５日、北アルプス・剱岳(つるぎだけ)（２９９９メートル）に入山した東京都などの山岳会メンバー４人が、下山予定の３日を過ぎても下山せず、連絡も取れなくなっていると発表した。
同署は遭難した可能性もあるとみて捜索している。
発表によると、連絡が取れなくなっているのは、文京区の４０歳代男性と清瀬市の３０歳代女性、川崎市の３０歳代男性、埼玉県富士見市の２０歳代男性。５日午前８時から県警ヘリで捜索したが、同１１時現在、発見できていない。
登山計画によると、４人は昨年１２月３０日に入山し、小窓尾根から剱岳登頂後、１月３日に下山予定だった。１０日まで予備日を設定しており、食料や燃料などは準備しているとみられる。
－－－
剱岳は、無雪期の一般ルートだって日本の一般ルート登山としては再難関と言われます。まして、今の時期、しかも一般ルートではない小窓尾根（まあ、この時期は一般ルートもバリエーションルートも同じようなものかも知れませんが）を登ろうというのだから、冬山のベテランが相応の危険を覚悟の上でのこととは思います。予備日があるので下山しないのは不思議ではないですが、日程より遅れる時点で関係者に何らかの連絡は入れるでしょうから、無線でも携帯でも連絡がつかないというのはかなり危険信号ですね。
剱岳小窓尾根の冬山の動画は、探したけれど５月の連休時期のものしかありませんでした。しかも無音声↓
ほかに、大天井岳と鳥海山でも一時遭難がありましたが、その後救助されたと報じられています。
これらの例は、いずれも明らかな危険地帯に、相応の経験を持つベテラン登山者が相応の装備で登ったけど遭難した（かも知れない）という、ある意味不可抗力の事例ですが、こちらは･･････
革ジャン、チノパンで冬の富士山に登山「軽いノリで」
富士山で遭難し、３日深夜に標高約１８７０メートル地点で救助された埼玉県新座市の少年２人（ともに１９歳）が、革ジャンや革靴などの軽装だったことが４日、明らかになった。２人は「軽いノリで登った」などと話している。年末年始にかけ、山での遭難事故が相次いでいることを受け、専門家からは警鐘を鳴らす声が上がった。
ひとつ間違えれば惨事につながっていてもおかしくない騒動だった。
静岡県警富士宮署によると、友人同士という会社員と無職の少年２人は３日午前、自宅のある新座市を車で出発。正午ごろに富士山の約１５００メートル地点に到着し、閉鎖中の富士山スカイラインの入り口付近から入山した。
１人は革ジャン、チノパンにスニーカー姿。もう１人はダウンジャケット、ズボン、革靴という軽装で、雨具や懐中電灯、テントなどといった登山用装備は皆無。ザックも食料も持っていない「手ブラ状態」（捜査関係者）だった。
日も暮れた午後５時４０分ごろ、迷子になった２人は携帯電話で消防に「道に迷った」と救助を要請。県警の山岳遭難救助隊が約６時間にわたって捜索した結果、午後１１時４５分ごろ、沢の近辺で動けなくなっている２人を発見、救助した。
見つかった地点は、宝永山南側付近の標高約１８７０メートル付近。救助当時、天候は荒れており、降雪に加え強風も吹いていたという。気温氷点下１３度、積雪２０センチの暗闇の中で助けを待っていた２人は、救助隊に「助かりました。軽いノリで登りに来ちゃいました。もう来ません」などと話したという。救急車で病院に搬送されたが、けがはなかったため帰宅した。（以下略）
－－－
若さゆえの過ちというか、いくらなんでもスニーカーと革靴で食料なしで富士山に挑むとは、無謀登山の鏡です。別の見方をすれば自殺願望とも言えなくはありませんが、そのつもりはなかったから救助要請したんでしょうね。まあ、命に別状がなくてよかったです。
他の山はともかく、富士山はこの種の「勘違い登山者」が多いことでも日本一だったりするのですが、夏だと体力さえあれば、スニーカーに無装備でも登れてしまったりする場合があるようです。でも、さすがに積雪期はそういうわけにはいきません。
でも、実はこの記事を見て私はハッと気がついたことがあります。私も年末に富士山の２合目手前まで行ったわけですが、日帰りとはいえヘッドランプを持っていくのを忘れた。いけないいけない。まあ、最初から１２時半に折り返す予定でしたけど、何があるか分からないんだから、一応はもって行くべきでしたね。以後気をつけよう。
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Re:冬山遭難(01/04)
おっちゃん さん
いや、冬山登山全面禁止の法律ができるか。
自己責任の世界で良かったですね。
生食レバーの提供・販売禁止措置を思い出しました。
料理屋での提供はともかく、肉屋での販売が無くなったのは許しがたいことです。
料理文化をなんと考えとるのか。
ぜひ自己（個人）責任での食用を復活させてほしいものです。
死者数は登山とかわらないし、事故発生時の社会的負担もしれています。
あ、ひょっとしたら世間では焼肉用のを生で食べても大丈夫、くらいの意識が浸透しているのかも。
（私は臆病なだけか・・・） (2013.01.05 14:55:55)
Re[1]:冬山遭難(01/04)
inti-sol
さん
おっちゃん
自分で山に行くのと、業として客から代金を取って山に連れていくのでは、安全の基準が違うのは当然の話です。
肉屋では、もともと「生食で大丈夫」と保障できるものは提供できないのかもしれません。多分大丈夫だと思う、程度のものは、きっと売ってくれるんでしょうが。
私は、魚介類の刺身は別にして、肉の生食はどうしてもダメなのです。
ちなみに、冬山全面禁止はあり得ないですが、登山届出条例というものを課している山が剱岳です。登山届けの提出は、通常は任意（私は、原則として提出するよう心がけていますけど）ですが、剱岳では、届出をしないと罰金刑になる。 (2013.01.05 20:30:59)
自分で山に行くのと、業として客から代金を取って山に連れていくのでは、安全の基準が違うのは当然の話です。
肉屋では、もともと「生食で大丈夫」と保障できるものは提供できないのかもしれません。多分大丈夫だと思う、程度のものは、きっと売ってくれるんでしょうが。
私は、魚介類の刺身は別にして、肉の生食はどうしてもダメなのです。
ちなみに、冬山全面禁止はあり得ないですが、登山届出条例というものを課している山が剱岳です。登山届けの提出は、通常は任意（私は、原則として提出するよう心がけていますけど）ですが、剱岳では、届出をしないと罰金刑になる。 (2013.01.05 20:30:59)
Re[2]:冬山遭難(01/04)
おっちゃん さん
inti-solさん
遭難のニュースでよく「悪天候のため捜索を断念」というのが報道されます。「天候が回復するのを待ってから」とかね。
人命が懸かっているはずなのに頻繁にそういう話（言い方）を聞かされると何かおかしいと思うのです。
あるいはそういう判断ができるのならば、事前に登山を禁止するとか下山命令を出すとか何らかの手立てがなかったのかと思いますね。
それと、携帯電話や無線機や発信機やＧＰＳがこれだけ普及している時代に遭難者を「捜索する（さがす）」なんてのも理解に苦しみます。場所くらい特定できるでしょうに・・・
以上は素人（私）の感想ですけれども。
(2013.01.06 05:44:06)
遭難のニュースでよく「悪天候のため捜索を断念」というのが報道されます。「天候が回復するのを待ってから」とかね。
人命が懸かっているはずなのに頻繁にそういう話（言い方）を聞かされると何かおかしいと思うのです。
あるいはそういう判断ができるのならば、事前に登山を禁止するとか下山命令を出すとか何らかの手立てがなかったのかと思いますね。
それと、携帯電話や無線機や発信機やＧＰＳがこれだけ普及している時代に遭難者を「捜索する（さがす）」なんてのも理解に苦しみます。場所くらい特定できるでしょうに・・・
以上は素人（私）の感想ですけれども。
(2013.01.06 05:44:06)
Re[3]:冬山遭難(01/04)
inti-sol
さん
おっちゃん
＞人命が懸かっているはずなのに頻繁にそういう話（言い方）を聞かされると何かおかしいと思うのです。
二次災害を避けるためにはやむを得ないでしょう。何も山岳遭難に限った話ではありません。集中豪雨や台風、地震（余震の恐れや倒壊の恐れ）などの場合もそういうことは頻繁にあります。
それに、遭難が相次いだとはいえ、この年末年始に冬山に入った人がどのくらいいたかは知りませんけど、１００人や２００人ではなかったはずです。数千人か、万の単位かもしれません。遭難にいたったのは、ごく一部です。もちろん、生レバーも同じでしょうが。
＞それと、携帯電話や無線機や発信機やＧＰＳがこれだけ普及している時代に遭難者を「捜索する（さがす）」なんてのも理解に苦しみます。場所くらい特定できるでしょうに・・・
無線機や発信機やＧＰＳは、誰もが持っているわけではないのです。私は持っていません。
携帯は、尾根筋では電波がとおるけど、尾根からちょっとでも下がったらダメです。尾根でも、１メートルの差で電波が通じたり通じなかったり、座っていたら通じなかった携帯が立ち上がると通じたり、なかなか微妙です。しかも、山では携帯の電源入れっぱなしにしていたらあっという間にバッテリーが切れてしまうので、使うとき以外は電源を切っておく必要があります。（スマートフォンは、下界でもあっという間にバッテリーが切れるらしいけど）
それでも、携帯の普及によって遭難の通報は相当に増えている（安易な通報も増えている）ようです。
いずれにしても、救助隊が電波探知機をもっていなければ、「電波の発信源である」というだけでは位置の特定はできません。遭難者自身が自らの位置を把握して救助者に伝えるか、そうでない場合は救助者が視覚的に発見するしかなうのです。 (2013.01.06 08:24:59)
＞人命が懸かっているはずなのに頻繁にそういう話（言い方）を聞かされると何かおかしいと思うのです。
二次災害を避けるためにはやむを得ないでしょう。何も山岳遭難に限った話ではありません。集中豪雨や台風、地震（余震の恐れや倒壊の恐れ）などの場合もそういうことは頻繁にあります。
それに、遭難が相次いだとはいえ、この年末年始に冬山に入った人がどのくらいいたかは知りませんけど、１００人や２００人ではなかったはずです。数千人か、万の単位かもしれません。遭難にいたったのは、ごく一部です。もちろん、生レバーも同じでしょうが。
＞それと、携帯電話や無線機や発信機やＧＰＳがこれだけ普及している時代に遭難者を「捜索する（さがす）」なんてのも理解に苦しみます。場所くらい特定できるでしょうに・・・
無線機や発信機やＧＰＳは、誰もが持っているわけではないのです。私は持っていません。
携帯は、尾根筋では電波がとおるけど、尾根からちょっとでも下がったらダメです。尾根でも、１メートルの差で電波が通じたり通じなかったり、座っていたら通じなかった携帯が立ち上がると通じたり、なかなか微妙です。しかも、山では携帯の電源入れっぱなしにしていたらあっという間にバッテリーが切れてしまうので、使うとき以外は電源を切っておく必要があります。（スマートフォンは、下界でもあっという間にバッテリーが切れるらしいけど）
それでも、携帯の普及によって遭難の通報は相当に増えている（安易な通報も増えている）ようです。
いずれにしても、救助隊が電波探知機をもっていなければ、「電波の発信源である」というだけでは位置の特定はできません。遭難者自身が自らの位置を把握して救助者に伝えるか、そうでない場合は救助者が視覚的に発見するしかなうのです。 (2013.01.06 08:24:59)
Re[3]:冬山遭難(01/04)
inti-sol
さん
追記になります
＞それと、携帯電話や無線機や発信機やＧＰＳがこれだけ普及している時代に
剱岳の遭難者４人は、発信機の反応がある、と報じられています。雪崩ビーコンでしょうが、ヘリからの捜索で電波が拾えるとは知りませんでした。捜索範囲数十メートル程度のはずだけど。残念ながら、生存の可能性は皆無と言ってよいでしょう。
単独行者が雪崩ビーコンを持っても無意味なので、私はビーコンは持っていません。 (2013.01.07 22:32:11)
＞それと、携帯電話や無線機や発信機やＧＰＳがこれだけ普及している時代に
剱岳の遭難者４人は、発信機の反応がある、と報じられています。雪崩ビーコンでしょうが、ヘリからの捜索で電波が拾えるとは知りませんでした。捜索範囲数十メートル程度のはずだけど。残念ながら、生存の可能性は皆無と言ってよいでしょう。
単独行者が雪崩ビーコンを持っても無意味なので、私はビーコンは持っていません。 (2013.01.07 22:32:11)
Re:冬山遭難(01/04)
NON さん
こんな前の記事に今更コメで、すいません。
ちょっと気になってしまったものですので。
最初の西穂の遭難事故ですが、あれは西尾根を登ってらっしゃったはずで、一般ルートではないです。
なので独標云々とかは、関係ないかなと、思います。
記事の主旨からは外れるかと思いますが、情報は正確な方が良いかと思い、コメさせて頂きました。
遭難の詳細はあまり詳しい事まで報じられないので、検証の難しさを感じますね。 (2013.04.08 10:29:34)
ちょっと気になってしまったものですので。
最初の西穂の遭難事故ですが、あれは西尾根を登ってらっしゃったはずで、一般ルートではないです。
なので独標云々とかは、関係ないかなと、思います。
記事の主旨からは外れるかと思いますが、情報は正確な方が良いかと思い、コメさせて頂きました。
遭難の詳細はあまり詳しい事まで報じられないので、検証の難しさを感じますね。 (2013.04.08 10:29:34)
Re[4]:冬山遭難(01/04)
ＮＯＮ さん
inti-solさん
すでにご存知の情報かも知れませんが。
小窓尾根付近で遭難したパーティーは、ビーコンは装着していなかったようです。
装着していたのは、「ヤマタン」というものです。
「ヤマタン」についての詳細は富山県警に確認して下さい。
情報が少ないので、みんなが自分の持つ知識の範囲内だけで憶測し発言し、それが誤りであってもネットを通じて広がっていく。
本当の情報は、山岳会などに所属しているか、関係者が知り合いにいるとかでないと掴めないのが現実です。
バリエーションルートは一般の方（？）は入られないので、狭い中での情報展開のみで反省、対策、自粛、訓練が行われているのだと思います。 (2013.04.08 10:54:54)
すでにご存知の情報かも知れませんが。
小窓尾根付近で遭難したパーティーは、ビーコンは装着していなかったようです。
装着していたのは、「ヤマタン」というものです。
「ヤマタン」についての詳細は富山県警に確認して下さい。
情報が少ないので、みんなが自分の持つ知識の範囲内だけで憶測し発言し、それが誤りであってもネットを通じて広がっていく。
本当の情報は、山岳会などに所属しているか、関係者が知り合いにいるとかでないと掴めないのが現実です。
バリエーションルートは一般の方（？）は入られないので、狭い中での情報展開のみで反省、対策、自粛、訓練が行われているのだと思います。 (2013.04.08 10:54:54)
Re[5]:冬山遭難(01/04)
inti-sol
さん
ＮＯＮさん
はじめまして。ご指摘ありがとうございます。なるほど、つまり西穂の遭難はバリエーションルートだったわけですね。
いずれにしても、独標までの一般ルートとは比較にならないくらい難易度の高い山であることは間違いないですね。荒れた天気の時に行くべき場所ではなかった、と言うべきでしょうね。
＞小窓尾根付近で遭難したパーティーは、ビーコンは装着していなかったようです。
＞装着していたのは、「ヤマタン」というものです。
それは知りませんでした。しかし、ビーコンがあっても、単独行や、パーティー全員が雪崩に巻き込まれた場合（今回の例）は、電波を頼りに掘り出してくれる人がいないので、意味がないですね。
＞本当の情報は、山岳会などに所属しているか、関係者が知り合いにいるとかでないと掴めないのが現実です。
そのとおりですね。以前トムラウシの遭難の報道で、事実でなかったことが、ずいぶんあったようです。 (2013.04.08 20:48:47)
はじめまして。ご指摘ありがとうございます。なるほど、つまり西穂の遭難はバリエーションルートだったわけですね。
いずれにしても、独標までの一般ルートとは比較にならないくらい難易度の高い山であることは間違いないですね。荒れた天気の時に行くべき場所ではなかった、と言うべきでしょうね。
＞小窓尾根付近で遭難したパーティーは、ビーコンは装着していなかったようです。
＞装着していたのは、「ヤマタン」というものです。
それは知りませんでした。しかし、ビーコンがあっても、単独行や、パーティー全員が雪崩に巻き込まれた場合（今回の例）は、電波を頼りに掘り出してくれる人がいないので、意味がないですね。
＞本当の情報は、山岳会などに所属しているか、関係者が知り合いにいるとかでないと掴めないのが現実です。
そのとおりですね。以前トムラウシの遭難の報道で、事実でなかったことが、ずいぶんあったようです。 (2013.04.08 20:48:47)
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