ハンドメイドな日々 ～ルアービルダーへの道～

印旛沼釣行（2009/04/10）

先日、今年いっぱつめの印旛沼に浮いてきました。ここ数日は暖かい日も続き、当日朝も風も穏やかな、絶好の釣り日和♪昨年、アルミ購入後、色々なトラブルがあったのでまずは各機器の動作チェック。エレキよし！船外機よし！魚探・・・は完全に故障してました(泣)。（新しいのに買い替えか・・・）が、一番心配だった船外機は、今年の１月にオイル交換したりして、調子良さそうです。（一発で始動したし）ということで、さっそく鹿島からチェック。が、あんまり水が宜しくない。おまけにシャローは鯉に占拠されてます。主要なポイントをビックベ、スピナベ、クランク、テキサスで探るも反応ナシ。そのまま新川方面へ。新川の方が、水は良さそうな感じ。で、実績のあるポイントに移動し、丁寧にテキサスを打ちます。葦際落として、軽くズル引いて、葦の根っこに引っかけてプルン！と外れた瞬間に・・・ラインがツィーっと走り、フッキング！ようやく今年初バスです。いや、長かった～。体長は３４ｃｍくらいですが、体高および腹もパンパンで良く引きました。（久しぶりのバスなので、かなりやり取りがぎこちなかったですが(笑)）その後、すぐに上流まで移動するも反応ナシ。う～ん、違う場所に移動っすっかな？と思って、エンジンかけようとすると・・・かかりません(泣)。またか～。と思いつつも、ちゃんとメンテナンスキットを携帯しているのでエンジンカウルを開けて、点火プラグチェックしたり、前進・ニュートラル・後退の切り替えギアを確認したりと・・・。さすがに何度もトラブったので、だいぶ慣れましたよ。原因は、ギアを入れるときに、いっきにニュートラルから前進に入れなかったので、中途半端にギアが入ったため、エンジンが始動しなかったみたい。その状態で何度もエンジンをかけようと、スターターロープを引っ張ったので、点火プラグがカブってしまった様子。点火プラグを掃除して、ギアをちゃんと戻して・・・無事にエンジンかかりました。ふ～一安心です。その後、午後から風が強くなったので、終了することに。釣果的には、さびしい結果でしたが、まずは１本。次回からは、どんどん釣果上げていければと。