ゲミュートリッヒな暮らし~Seit 2005

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2018.10.13
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テーマ: 関西の鉄道(2562)
カテゴリ: 魅惑の「鉄」
大阪歴史博物館


谷町4丁目から谷町線で東梅田へ。ホリプロマネージャー南田の 「谷町線口まね」 のネタを思い出して笑いそうになる。プシュゥーッ!とドアが閉まって出発する間際の「ナァー!」という絶叫はまさに大阪メトロ車独特の警笛である。

阪神梅田駅

梅田から福島まで僅か一駅だが、せっかくだから 阪神電車 に記念乗車だ。神戸行、御影行、芦屋行・・・と案内された味わいのある旧阪神梅田駅。これはもちろん大阪歴史博物館のジオラマである。

阪神梅田駅

プラットホームへ出ると・・・電車は何だか阪急電車みたいな感じ。というか、昔の電車はみんなこんな感じだった訳だ。長くて2両編成というのが時代を感じさせる。まぁ、今の阪神電車も長くて6両なんやけど。

阪神梅田駅

いよいよ阪神電車に乗って出発!

ホーライの炒飯

福島駅を降りて551蓬莱のレストランへ向かったが、初めて行く場所なので非常に分かりにくい!住宅やオフィスが混在する街の一角にあるので、現地までスマホの地図が頼りだ。ようやく探し当てたが、店内は結構お客さんがいましたね。拙者は角煮のついた炒飯、嫁さんはラーメン、最後は豚まんで締め。もう十分過ぎるほど蓬莱を味わったという感じ。

京阪中之島線に記念乗車

レストランを出て通りをそのまま南下すると、橋を渡って 京阪中之島駅

京阪中之島駅

京阪電車はこれまた懐かしい5000系。この車両の特徴は、ラッシュ時は5扉だが、閑散期は3扉に変換できるところ。余裕で3扉なのは、中之島線が閑散路線だから?それにしても京阪電車の色彩感覚は独特であり、美しい。これぞ関西私鉄ワールドだ。

京阪5000系

ドアを閉鎖して座席が用意されている。その時だけ天井から降りてくる仕組みなのだ。シートの色も何となく京都というか、和の味わい。このまま阿倍野まで行って欲しいところだが、惜しくも天満橋でお別れ。再び谷町線に乗り換えて、出発進行!「ナァー!」





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最終更新日  2018.10.13 09:47:31


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