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KPスペシャルセミナー3月26日デジタル一眼新製品PENTAX KP のスペシャルセミナーに参加してきましたこの機体の特徴は新しいCMOSセンサー(APS-C)により最高感度 ISO80万5軸5段の手振れ補正というところか・・・リアルレゾリューションシステム(RRS)もPENTAX独自のウリであるKPはハイエンド機ではなく街撮り用みたいな中級機ですまぁ最高感度を使うことはないですが(かなり粗い)常用部分の感度幅が広がったという意味でさらに使いやすくなったという事です人によっては常用最高感度はISO3200とかISO6400までとかいろいろ言われていますISO6400まで上げると小樽の雪灯り・手宮線の暗さでも手持ちで撮影でバリバリイケちゃいますまるで暗視カメラのようです↓ プロカメラマン中西氏のサンプル写真が展示してありましたAPS-C機でもA3ノビサイズとかは楽勝です画質にこだわるならフルサイズ(K-1)ほんと機能てんこ盛りで振り回すならKPはいいカメラですセミナーの後、メーカーからKP貸出(要事前予約)で夜の撮影会がありましたが欲しくなってしまうため参加しませんでした(笑)ちなみに今の私が持っているデジタル一眼カメラはPENTAX K20D K-3 645D(笑)↓ ポチッとお願いします ↓
2017.03.27
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エルフィンCR開通~2017春春ですエルフィンCR開通しました~ ♡(共栄付近)↓ しかし駅方面は・・・ ダメじゃん↓ 線路の陸橋さすかに線路に雪落とせないので雪の山↓来週だと乾燥路面になるかな~↓ 信号所付近の一番日当たりの悪い所ザクザクです↓ 踏切付近↓ 自転車の駅↓ 工事部分上に新しい道作ってますそして線路に陸橋作る予定です(現在の陸橋は1車両幅の陸橋で片側交互通行です)トンネル通り過ぎると除雪幅が狭く超ザクザク~ここから自転車降りて押して歩く他の自転車通った跡もないのでエルフィンCR一番乗り~!!↓ うわっ!!前から除雪車が・・・ ヤベっ!!↓ かわすことができず雪山に避難(自転車も持ち上げ避難しました)すると運転手さんが「もう1台来るからね~」 ・・と('Д')↓ 上野幌方面に向かうことを断念Uターンして除雪車の後を追って帰ります実際、上野幌へ行っていないのでこの除雪で開通したと判断してよろしいかと思いますロードバイクで通れるようになるには4月始めになるかと思います待ち遠しいですね!!↓ ポチッとお願いします ↓
2017.03.20
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春なので自転車で走ろう!3月 暦ではもう春です!最近は冬でも自転車に乗る人が増えていますしかしながら私は冬チャリは嫌いですトレーニングの名目であれば心を鬼にして走るでしょう!でもサイクリングとなるとね・・寒いのは当たり前ですが公道は雪で道幅が狭く走るには危険です田舎の歩道はほどほど除雪はしてあるもののガタガタでハンドル握る手は痛い脳みそも揺れるので不快です2~3km走るのが限界な私・・・FBからの記事では冬チャリ楽しい!って多方面から聞くけどそれ本当に楽しい?私は冬は冬なりのスポーツXCスキーをしていましたがもうシーズンは終わり歩道の雪が無くなるとやはり自転車で走りたくなり先日、距離は短いですか自転車で走りました↓野幌総合運動公園まで走ってきましたまだ所々に雪があるためスパイクタイヤは必要です画像のMTBですがこの時期にしか乗らないんだよね~(昨年は200kmくらいしか乗ってません)こんな感じて、ちんたら走って3/4は17km走行3/5は上野幌まで14km走行すこしづつ脚を鍛えケツもサドルに馴染んでおかないとね!!(笑)はやくロードバイクに乗りたいなぁ~(笑)(乗れないことは無いが、道路は砂利・砂・ゴミが多く危ない)では!!↓ ポチッとお願いします ↓
2017.03.06
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