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4
枚の写真は、
1969
年
10
-
11
月に大宮機関区で撮ったものです。
箱型車体の電気機関車は、 EF65 形 1007 号機です。 1969 年から製造が始まった 1000 番代の EF65 形の 1 両です。 1000 番代の EF65 形は、東北本線の上野 - 黒磯間の直流区間を牽引する旅客列車・貨物列車汎用機として製造されました。写真の機関車は、側面に紙が貼られていて、「訓練用」と記載されています。
蒸気機関車は、 1969 年 9 月まで川越線で活躍していた 9600 形蒸気機関車です。
デッキ付き電気機関車は、 EF16 形 28 号機です。この車両は、 1955 年から 1958 年にかけ、上越線水上 - 石打間の急勾配区間(上越国境)越え用として EF15 から改造された EF16 形の 1 両です。同区間に連続する 20 ‰ の勾配に対応するため国鉄の電気機関車では初めて回生ブレーキが採用されました。 EF1628 は EF1531 から改造されました。
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