時空の旅わくわく日記

時空の旅わくわく日記

PR

×

Favorite Blog

長期的な成長におけ… New! 令和維新さん

'Ageing is not a de… New! 恵子421さん

昨日(09/06)のアク… New! あき@たいわんさん

月1バンコク202… New! masapon55さん

酒菜あかなし(沼津… lennon909さん

イスタンブール1日… Shige&Happyさん

マスターズ・オブ・… たがめ48さん

凡人風からの便り hiki33さん
英語はダジャレで覚… Super源さんさん
横濱の写真、英語、… ジャガラーさん

Comments

GKen @ Re[1]:直方駅から見たD60、キューロク 1972年(09/07) New! 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:直方駅から見たD60、キューロク 1972年(09/07) New! 直方と言えば炭鉱が盛んだったのでしょう…
GKen @ Re[1]:中間駅界隈で撮ったD51、D60など 1972年(09/01) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…
Tabitotetsukiti @ Re:中間駅界隈で撮ったD51、D60など 1972年(09/01) こんにちは。今日からブログ復活です。 S…
GKen @ Re[1]:折尾駅付近のD60、D51、キューロク、DD51 1972年(08/28) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:折尾駅付近のD60、D51、キューロク、DD51 1972年(08/28) 学生時代に彼方此方に行かれていい人生で…
GKen @ Re[1]:C11 312とC11 64 只見線と会津若松 1972年(08/16) 只見の涼風さんへ 書き込みしていただきあ…
只見の涼風@ Re:C11 312とC11 64 只見線と会津若松 1972年(08/16) 只見線は本州最後のSLが走る路線でした…
GKen @ Re[1]:会津川口駅界隈のC11 1972年(08/15) 恵子421さんへ 書き込んでいただきあり…
恵子421 @ Re:会津川口駅界隈のC11 1972年(08/15) 54年前の写真、4月雪が残って寒いのでしょ…

Keyword Search

▼キーワード検索

Profile

GKen

GKen

Calendar

Shopping List

お買いものレビューがまだ書かれていません。
2026.02.10
XML
テーマ: 鉄道(27459)
カテゴリ: 鉄道








 3枚の写真は、 1969 11 月に、八高線東飯能駅付近で撮った D51 形です。

 重連は、 D51670 D51786 です。貨物列車は、 D51207 です、

Bon appétit !
From the 1960s, D51 locomotives began to be retired as electrification and dieselisation progressed. However, many remained in service until the final years of steam operation in Japan. During the 1960s and 1970s, they were particularly prominent on steeply graded lines such as the Sekihoku Main Line, Tōhoku Main Line, Ōu Main Line, and Hakubi Line, often operating in double- or triple-headed configurations.
(
https://en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_D51






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2026.02.10 00:00:06
コメントを書く


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: