レジャーサービス研究所（東京＆上海）

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レジャ研所長

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メキシコ

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昨晩は、久しぶりにホテルの部屋のデスクでＰＣを
打ちながら…寝てしまった（笑）。

なんだかんだ言ったって、やはり異国で初対面の人々の研修は
気を使う…のだと思う。

朝はのむてつさんがモーニングコールをくれたお陰で
起きることができた。
（毎朝お願いしていた：笑）

ダッシュで支度して、３人仲良く？研修会場へ向かう。

ホテルの前でタクシーを待つ。

そう、道が大渋滞しているのだ。
これは上海も同様で、本当に深刻な問題となっている。

道路そのものは、大変広く、東京とは比べ物にならない。
一般道でも片側３車線はたくさんある。

しかし渋滞は東京より凄い。

北京市だけで約１７００万人もいるのに、
（本当は、外国人や地方の出稼ぎ者を入れるともっと多い）
鉄道は東京に例えれば、山手線と総武線とプラスα…くらいしかない。

後は全てバス、車、自転車…である。

実は、中国の経済成長がここから先は伸び率がゆるくなるだろう
と言われる理由のひとつである。

人とモノの輸送のロスがあまりにも肥大化してきているからである。
輸送効率が低いのである。

これではいくら人件費が安いといっても、
時間がかかってしまえば、メリットが小さくなる。

渋滞は、さらなる道路の開発もテーマではあるが、

交差点ごとの強引な割り込みが塵も積もって連鎖していって
大渋滞を引き起こしてしまう。

徐々にではあるが、地下鉄の乗り降りのマナーがＵＰしているので、
ここはひとつ、運転マナーも大きなテーマになる。
もう、国家レベルで改善しなければならないはず。

そう考えると、東京は本当に移動がラクである。
どこに行くにも電車でなんとかなるし、早い。
これが経済の強さになっていることを実感する。

次回来るまでにどんな展開があるのか？楽しみでもある。

研修を昼で切り上げて、
タクシーで北京空港に向かう。
そして国内線で上海へ。

虹橋空港につくと、赤いフェラーリのシャツ姿の人が目立つ。
明日のＦ１の観戦に地方都市から来た人々でごった返す。

空港からタクシーで借りているマンションに向かう。
ここでもタクシーに乗るまでに約４０分。
のってから、通常３０分くらいなのに、優に１ｈはかかった。

上海万博までにはなんか手を打たないと…厳しいだろうなぁと。

何か大きなイベントがあると、
大都市がすぐに麻痺してしまうところが中国の辛さである。

そんなことを考えていると、
あのユニバーサルスタジオを上海に造る計画が頓挫したという
ニュースが飛び込んできた。

報道内容は新しい親会社ＧＥがテーマパークに積極的でないこと。
上海政府も正式に認可をしていなかったこと。
などなどの理由があがっていた。

Ａ面の理由はもっともらしいものばかりだが、
Ｂ面を調べてる色々とあるらしい。

一説には、上海のこうしたインフラに対する不安もあったり、
一方では上海市がディズニーの誘致を諦めていない…など。
（ＵＳＪの成功具合とＴＤＬの比較から）

いずれにしろ、鉄道の整備が望まれますね。
モノレールを細かくつなぐ案もいいと思います。

と言うことで、
日本経済を支えているものは、
「鉄道と交通マナー」も立派な要因なんだなぁと実感！

マンションに着くと、
友人と食事をして、１時間４０元のマッサージを受けて…
爆睡しました（笑）。

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