レジャーサービス研究所（東京＆上海）

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オートバイ２人乗り解禁へ　高速道で、来年４月から

長かったぁぁぁ－っと！

確か、僕が高校生の時に購読していたバイク雑誌で
この手の主張や運動が盛んだったから、
随分と長い時間を要したことになる。

文字通り世界一の販売台数と技術を誇る＜オートバイ大国＞なのに、
なぜかバイクでの高速道路の２人乗りが規制され続けてきた。

「構造上の問題が…」とは言っても、
同じバイクがヨーロッパやアメリカではとっくの昔に高速道路を走っているし、

まぁ、何はともあれ、僕が生きているうちに認可される事はないのかな？
と、全く諦めていたからうれしい。

けれど、正直に言えば、もっと若いときに…とは思う。
２人の乗りが楽しくて仕方ない時期に…（笑）。

けれど、これがまたレジャー産業に多少の影響を与えてくれる。

ちょっとした大型の施設では、駐車場を設計する際に、
本当におまけ程度しかバイク用のスペースは確保してこなかった。

一人乗りでの遠出は少ないからだ。
大体、レジャー施設は一人で来る人は稀で２人以上のお客さまが多いに決まっている。
そうなると、当然、車優先のスペースとなる。

しかし、２人認可となると多少様相が変わってくる。

免許を持っていてもバイクを持たなかった人たちが買い出すから、
駐車スペースなんかももっと広く必要になるだろう。

バイクだとそんなに荷物は詰めないから、
買ったお土産は宅配便で送る。
買ったものをとりあえずロッカーに預けておきたい。

当然の雨もあるから雨具（レインスーツ）なんかも売れる。
車と違って、手や顔が汚れるから洗いたい。
おしぼりはうれしい…。

などなど、考えれば色んなサービスが見えてくる。
いずれにしろ活動的になる人々がふえるのだからうれしい。

これから来年の４月まで、
この件でたくさん検討することがある。
今度の春は、うれしいことがいっぱいだ！

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