レジャーサービス研究所（東京＆上海）

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2005/04/06

ライダーたちの長年の夢だった高速道路の２人乗りが解禁になった。
うれしい反面、なんでこんなに時間がかかるのか？

いずれにしろ、レジャー産業にとってはいいことだ。
今まで行かなかった場所へ２人で行けるようになるし、
オートバイも週末のレジャー用品として売れるようになるはず。

「ラク」なのは車だけど、
「楽しい」のはオートバイかな、個人的には。

オートバイは「危険」という面ばかりがクローズアップされているが、
省エネであり、環境に優しい。

道路の邪魔にならない（あまり）。

登山と同じで、好きな人には堪らないのがツーリングだ。
車で行く所と少し違う田舎にも行きたがるから、
観光地にとっては大事なユーザーになるだろう。

観光地の活性化という命題においては、
高速道路の様ざまな規制は大きな足かせになっている。

せっかく赤字続きの高速道路を全国敷き詰めたんだから、
これからも少しでも多数に使ってもらえるような政策を実行してもらいたい。

次は、パーキングエリアをなんとかしないと…。

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