レジャーサービス研究所（東京＆上海）

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このVW製のタクシーは、全部で4,000台も導入された、とのこと。
（日本の販売名はGolf Touran）
実際に乗ってみると、上海の一般のタクシー（VWサンタナ）よりも
遥かに快適でした。

VWサンタナは、２０ー３０年前の車。
さすがに先進国の匂いがしないと思ったのか、
何しろ新車がガンガン走っています。

驚いたのは「運転手」で、優秀なドライバーだけが選抜されています。

片言でも 「ハロー！」「こんにちは！」と挨拶をしてきます。
インバウンド対応はバッチリです。
道もよく知っていて、比較的笑顔です。

そして、やっぱり見栄とメンツの国。
運転手のユニフォームは 航空機パイロット風 。
しっかり ２本線 が入っています（笑）
当然、ネクタイもしています。

積極的に外人客を乗せて
ガンガン稼いでいる、、、とご機嫌でした。

ただ、他のタクシー運転手からみれば「かわいそう」な存在と言う。
それは、 超ハードな労働環境 だから。
毎日１２ｈ以上走るし、万博期間中は月に１－２回しか休みが無い。
おまけに車に傷をつけると最低4,000元（約６万円）の罰金、、、

ちなみに、私が空港まで乗ってみると、、、
上海市が自慢のはずのVWの新車タクシーは
高速道路に入ると、なぜか？ フラフラして、トロトロの走行。
ドンドン後続車に抜かれまくります。

「おかしいな？」 と思って、
そぉーっとミラー越しに運転手の顔を覗いてみると、、、

居眠りだった（汗）。

これはあまりにもヤバイので、片言の中国で必死に話しかけます。
するとパッと起きて、必死に答えようとします。

そうして過ごすこと約40分が経過。
何とか空港に到着することができました（笑）。
料金を払うときも、こちらがもらいたい気分でした。
（疲労困憊で）

見栄もメンツも大事かもしれないけど、タクシー客の目的は「安全・快適」であることを
再認識して欲しいものです。
（あの運転手さんはこれから６ヶ月間も大丈夫だろうか？）

＝＝＝

日本人が外国に行くと、たいていはタクシーに驚きます。
あまりにもボロいからです。
逆に見れば、 日本ほど「どキレイ」なタクシーはない です。

後は、、、外国人対応で武装すれば、、、
そうとうニーズがあるでしょう。
話せなくても地図と電子辞書があればOK。
（パイロット風のユニフォームは不要：笑）

外国人客にとっては、
どんなに交通機関が発達していても、 やっぱりタクシーが便利 です。
（よく分からない交通網と重い荷物）

上海のおじさん運転手たちも 「ハロー！」で時々居眠り だけど
頑張っています。
日本のタクシー運転手さんたちも外人客で稼ぎましょう！

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