キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2023.01.03
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
４８５系：臨時特急「ひばり５２号」
ただ、対上野から大宮乗換えの不便があったため、多客期に４８５系を使用した「ひばり５１・５２号」が設定されていました。
昭和６０年１月５日 古河～栗橋間にて 臨時特急「ひばり５２号」
如何にも仙台運転所というような編成ですが、もしかしたら勝田？の編成かもしれませんね。中間に初期車のユニットが挟まっています。
既に食堂車が無く、本来なら９両編成化されている時代だと思いますが、サロ１の１１両と中途半端な編成です。特急「ひたち」と共通だったかもしれませんが、記録が無くて分かりません。
この年の３月に上野まで開業しましたので、このシーズンが最後の運転だったと思われます。
［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) FM-011 ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車 （やまびこ・ボンネット）
［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) FM-025 ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車（雷鳥）
10-1130 485系初期形 2両増結セット（再販）[KATO]《01月予約》
10-1129 KATO カトー 485系後期形 2両増結セット Nゲージ 鉄道模型（ZN87760）
※再生産 1月発売※485系 初期形 2両増結セット【KATO・10-1130】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
485系 後期形 2両増結セット【KATO・10-1129】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1527 485系初期形 6両基本セット
ただ、対上野から大宮乗換えの不便があったため、多客期に４８５系を使用した「ひばり５１・５２号」が設定されていました。
昭和６０年１月５日 古河～栗橋間にて 臨時特急「ひばり５２号」
如何にも仙台運転所というような編成ですが、もしかしたら勝田？の編成かもしれませんね。中間に初期車のユニットが挟まっています。
既に食堂車が無く、本来なら９両編成化されている時代だと思いますが、サロ１の１１両と中途半端な編成です。特急「ひたち」と共通だったかもしれませんが、記録が無くて分かりません。
この年の３月に上野まで開業しましたので、このシーズンが最後の運転だったと思われます。
［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) FM-011 ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車 （やまびこ・ボンネット）
［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) FM-025 ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車（雷鳥）
10-1130 485系初期形 2両増結セット（再販）[KATO]《01月予約》
10-1129 KATO カトー 485系後期形 2両増結セット Nゲージ 鉄道模型（ZN87760）
※再生産 1月発売※485系 初期形 2両増結セット【KATO・10-1130】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
485系 後期形 2両増結セット【KATO・10-1129】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1527 485系初期形 6両基本セット
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