キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2023.01.30
カテゴリ： 快速列車（国鉄・ＪＲ）
１８３系ＯＭ車：快速「シーハイル上越」
スキー列車は昭和４０～５０年代をピークに段々と減り続けています。趣味の多様化が原因と考えられますが、上越に関してはモーターリゼーションに加え、新幹線の需要もかなり影響していると思われます。
かつては上越越えの夜行スキー列車が何本も設定されていましたが、今や皆無となっており、常連としてはこの快速「シーハイル上越」くらいしか見当たらなくなってしまいました。毎シーズン運転されるとあって、ヘッドマークも用意されています。
※撮影は、いずれも平成２０年２月１０日、大宮駅にて。
クハ１８２-１０１
クハ１８３－１５２９
クハ１８２-１０１ ヘッドマーク
クハ１８２-１０１ ヨコサボ
大宮始発となっており、地元を通らないことから、設定日数が多い割にこの１回しか撮ったことがありませんでした。
雪中撮影も考えていたのですが、その計画も腰が上がらないうち、平成２６年１月の運転から１８５系にバトンタッチすることになりました。
スキー列車は昭和４０～５０年代をピークに段々と減り続けています。趣味の多様化が原因と考えられますが、上越に関してはモーターリゼーションに加え、新幹線の需要もかなり影響していると思われます。
かつては上越越えの夜行スキー列車が何本も設定されていましたが、今や皆無となっており、常連としてはこの快速「シーハイル上越」くらいしか見当たらなくなってしまいました。毎シーズン運転されるとあって、ヘッドマークも用意されています。
※撮影は、いずれも平成２０年２月１０日、大宮駅にて。
クハ１８２-１０１
クハ１８３－１５２９ クハ１８２-１０１ ヘッドマーク クハ１８２-１０１ ヨコサボ大宮始発となっており、地元を通らないことから、設定日数が多い割にこの１回しか撮ったことがありませんでした。
雪中撮影も考えていたのですが、その計画も腰が上がらないうち、平成２６年１月の運転から１８５系にバトンタッチすることになりました。
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