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2005年02月の記事
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こ、こすった・・・。
今日は親父が気をきかせて車を置いていってくれたので、親父のﾀ○ﾄに乗ってBook offへ。部屋の整理をしていたら、いらなくなったｺﾐｯｸやCD、DVDが出てきたので、売りに行きました。売ったものの合計は2000円足らずでしたが、まぁ満足。そのついでに親元に向かいました。国道を走っていったのですが、やたらﾄﾗｯｸに囲まれる。ﾀﾝ○は軽自動車では大きい方ですが、ﾄﾗｯｸに比べたら子供みたいなもの。本当に嫌でした。親元に着き、戸を開けようとするも鍵がかかっていました。なのでTELしてみると、おばあさんが出て、実は中にいてこれから役場に行くらしい。僕が来るちょっと前に鍵を閉め、おじいさんが着替えるのを待っていたそうな。役場まで歩いて行くつもりだったが、おじいさんが車がいいらしく、結果僕が送って行くことに。僕が初めて教官以外の人を車に乗せました。しかも2人。やっぱり1人で運転するよりは全然楽しいです。役場に着き、駐車ｽﾍﾟｰｽを探すものの、どこも一杯。仕方が無いので2人だけをおろし、駐車できるところを探しました。あるにはあったのですが、結構遠い。停められないよりﾏｼかぁと思い、停める。役場の中に入っていくと、役場の職員とおじいさん・おばあさんが何やら話していて、どうも身分証明がいるらしい。生憎2人とも持っておらず、再度行く羽目になたそうです。結局すぐにとんぼ返り。家に着くと、僕も帰らないといけない時間になっていたので、帰りました。2人は身分証明を持ってもう一度役場に行くって言ってました。今度は歩いていくそうです。家に着き、車庫入れをしたのですが、うちの車庫は少し変わった形をしていて、とても入れ辛いのです。何度も何度も切り返してやっと入れることに成功。車を降りて、車周りを確認してみると少し擦ったような跡が・・・。どうも車庫入れのときにしたらしい（汗このことはまだ親父に言っていないのですが、多分気がつかないでしょう。だって鈍いから（笑人の車なんで、運転するときは気を使って運転しているつもりですが、やっぱりまだ運転技術は未熟なんで仕方ないですね。もっと上手くならないと・・・。
February 28, 2005
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免許取得後、初騎乗（爆）
えぇっと、昨日の日記では取り乱しました。今から読み返してみると、めちゃ恥ずかしい。。。それはおいといて、今日は朝からﾊﾞｲﾄ。いつも通りに起きて、歩いていける距離のﾊﾞｲﾄ先まで車で行きました。親父の車を使ったんですが、AT車なんでMT車と勝手が違う。基本的な操作は一緒なんですが、ﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷがMT車でいうｸﾗｯﾁのところにある、ﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ型の車なんで、最初から戸惑いまくり。出発してなるべく人通りの少ない安全な道を通り、2分でﾊﾞｲﾄ先の駐車場に。駐車場にはﾊﾞｯｸでいれて駐車するのですが、いつもの教習車ではないため慣れておらず、何回も切り返してやっと駐車完了。。。これだけでここまで来るのと同じ時間かかってるし・・・。駐車場に見慣れない初心者ﾏｰｸ車があるせいか、皆からかってきます。ﾁｰﾌは、僕の車だと分かったらしく、ｷﾞﾘｷﾞﾘまで詰めて車を置こうとしたらしいのですが、初心者ﾏｰｸを見てやめたとか・・・。完璧に可愛がられています（笑お昼頃にはすっかり晴れていたのですが、朝は雪が降っていたので店長の奥さん、K子さんからは「よく雪の中を車で来たなぁ～。」と感心されました。そう言われても、道に雪ないし・・・。何はともあれ、初ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞは上々。明日は親父の車を借りて、親元にでも行ってみようかな♪
February 27, 2005
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自分の気持ち。
今回は僕が今気になっている人について書きますね。彼女は日本人で、名前はｱｽｶ。今はCanadaの高校に行っていて、Canadaの大学を卒業したいらしい。大学卒業までの約6年間、彼女はCanadaにいることになる。最初の出会いは彼女がﾖｰｺの元ｸﾗｽﾒｰﾄで、たまたまﾖｰｺに会いにU of Tに来ていたときだった。最初の印象は可愛い娘だなぁって思ったくらい。別にそれ以上の感情は無かった。それからかなり時間が経って、ｱｽｶ、ﾖｰｺ、JJと会うことになり、Bathurst Stationで待ち合わせをすることに。しかし、案の定ﾖｰｺとJJは寝坊で遅刻。ｱｽｶは駅まで送ってもらうらしい。ってことで1人駅で待つ。20分程してｱｽｶ到着。一度しか会ったことがなかったが、そのときはすぐに分かった。ﾖｰｺとJJが到着するまで、ﾃｨﾑﾎｰﾄﾝで待つことに。待っている時間約1時間。その間は2人だった訳で、お互いにいろんな話をした。2人に共通していたのはｺｲﾝを集めていること。なので、お互いにｺｲﾝｹｰｽを持ち出してこれがあるとかないとか、結構話に華が咲いた。待ち合わせの時間から1時間半ほどして、ﾖｰｺとJJが到着。その後は4人で行動するんですが、ﾖｰｺとJJは煙草を吸うため、煙草嫌いのｱｽｶは必然的に1人に。僕はたま～に吸っていたのであまり気にしなかったが、ｱｽｶを1人にしておくことが出来ずに、隣を歩くことに。そこでも話をしていた為、JJに、「いい～ｶｯﾌﾟﾙです！！」と日本語で冷やかされる。前日に凹む出来事があった僕は、彼女に惹かれ始める。(↑後日、その日の日記UP予定。)そこから何となく気になり始め、以後連絡を取るようになる。僕が帰る4～5週間前には、ﾖｰｺとJJを抜きに買物にも行くようになる。その後は毎日僕の方から彼女に電話をし、その日にあった出来事などをお互いに話したり・・・。まぁ、今から考えればそのときが一番楽しかったというか・・・。たまたま帰国する日が一緒になったので、先に飛び立つ彼女を見送りにも行ったりした。そのときに自分の気持ちを伝えようとも考えたけど、その気持ちは一時的なものであり、本当は自分の気持ちに整理がついておらず、それでは自分が納得できないような感じがしたので、そのときはやめた。というより、できなかったという方が正しい。単に失敗するのを恐れていただけかもしれないからだ。帰国後、彼女と会う約束をしたが、彼女が風邪を引いてしまい結局会えず。そして彼女はCanadaに再渡航。僕は国際電話のｶｰﾄﾞを買い、帰国前みたいに毎日ではないが、彼女に話したいことがあるときに電話するようになった。ﾖｰｺの日記を読んでいると、彼女の様子が書かれていて、ある友達から言い寄られているらしい。気になったというか、多分嫉妬していたんだと思うが、いてもたってもいられず、彼女に電話する。彼女は、「ただの友達だよ～。」なんて言っているが、その友達は彼女のことをそうは思っていない様子。ぶっちゃけ、その友達は彼女に惚れているらしい。そのことを知ったときに、やっぱり自分は彼女のことが好きなんだなぁって思った。なぜなら、ものすご～く彼女に会いたい自分がいたから。彼女は僕の気持ちに気付いているかいないかは定かではないが、僕は今なら自信を持って言える。彼女のことが好きだ!!でもこの気持ちを彼女に伝えたらいいかどうかを迷っている。告白をして仮に振られたとしても、彼女とは今のまま友達でいれたらいいが、もしそうでなかった場合のことを考えると・・・。ほんと自分ってﾍﾀﾚです・・・。でも一つだけ言えるのは、僕は彼女が笑っている顔が見たい。単に我侭なのかもしれません。電話一つするにしても、同じ時間を共有できること、そしてその間は少なくとも彼女は自分のことを考えていること。彼氏・彼女の関係では無いけど、そういう時間は大切にしていきたいなぁと思う。自分の中では彼女の存在は大きい訳で、日に日に恋しくなっていきます。はぁ～、何か日記っぽくないね。完璧に書き殴り。自分でも何書いていいか分かってないし・・・。とにかくそんな感じです。
February 26, 2005
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報告会な訳で・・・。
今日は少し遅すぎる気がしますが、留学に関する報告会兼食事会。その為だけに大学に行かなければいけないのが、少し憂鬱。大学が遠いと、行く気を無くします。しかし、朝起きて時間を見てびっくり！！8：54！！！昨日時刻表で乗る電車を調べたのですが、その時間が8：58。あと4分しかないじゃないですか！！！！仕方が無いのでその電車は諦め、その次の電車で行くことに。次の電車とはいえ、乗り方を工夫すれば十分間に合います。ただ、京都駅までの道中は座れないでしょうが・・・。とはいえ、次の電車は9：08。朝飯を食べていたら間に合いません。朝飯を食べず、着替えて髪を整え、出発。起きてから身支度を終えるまでの時間は5分。我ながら天晴れです。もし自分が女性だったら、そんな芸当はできなかったでしょう。女性の身支度には時間がかかりますからね。でも、早く起きれる体が欲しい。今、切に願います。駅まではDASH！！駅に着いたら、電車まであと3分しかありませんでした。ほんと、やばかったです。電車に乗って次の駅で新快速に乗り換え。あとは京都駅まで、立ちっぱなしです。京都駅に着いたら近鉄に乗りかえるのですが、それも乗り換え時間が7分と短い。少し駆け足でﾎｰﾑからの階段を上り、改札を通って近鉄の乗り場に。電車は来たところでした。なので、西大寺での乗り換えに便利なところまで行き、座って熟睡。気が付けば西大寺。危く乗り過ごすところでした。なぜか僕の場合、1日の始まりが悪いと最後まで悪い日になるのが習慣のようです。この後も何かあるだろうなと思い、乗り換えた後の電車では乗り過ごさないように、寝るのを必死で耐えていました。大学近くの駅に着いて、ﾊﾞｽに乗り大学へ。そして先に行われる食事会に参加しました。食事会は至ってｼﾝﾌﾟﾙ。先生や学生が入り混じって留学中の思い出や世間話をしていました。僕もY川先生とCanadaでの思い出を話していました。食事会が終わり、いよいよ報告会です。Canadaからの帰国者で、報告会に出席したのは5人。少ないのですが、ｵｰｽﾄﾗﾘｱからの帰国者に比べたらまだﾏｼです。ｵｰｽﾄﾗﾘｱからの帰国者で参加者はたったの1人でした。なので、国際部の担当者と先生の2人で1人を挟み、まるで取り調べ状態だったとか・・・（笑とりあえず始まった報告会ですが、参加者が各自に体験したことやこれからの要望を言っていく訳です、英語で！！日常会話くらいは一応できるので、自分の意見を言うのには問題はなかったのですが、他の報告者があまりにも英語を話せていないのに、びっくり。帰国後、本当に英語を使っていないなぁと改めて思いました。報告会の最後に、国際部の方が今後の予定を各報告者に聞いていかれました。ある人は来年休学をして、もう一度留学をするとか。またある人は日本で英語を勉強しなおすそうです。僕は今年は資格の道を取り、来年交換留学に参加するか、休学をして自力で留学するか、休学を2年して、ﾜｰﾎﾘで留学するか、卒業してから留学するか、などいろいろなﾌﾟﾗﾝを立てていることを説明しました。いずれもﾌﾟﾗﾝも留学することに変わりは無いのですが、第一に考えるのは親に迷惑をかけないこと。1回目の留学で親には随分経済的負担をかけてしまったので、なるべく自分の力で行きたいのです。その為にはそれを実行に移せるお金が必要になってきます。どの計画にせよ、今年1年は準備兼考える時間に当てて、悔いのない選択をしたいです。報告会が終わったあと、友達のｶﾜﾅｶｼﾞﾏとﾕｯｺからTELが。何だと思えば、今のﾊﾞｽで帰ってｶﾗｵｹに行くそうなんで一緒にどう？との誘いでした。その電話をしたときに僕は本部棟の前にいて、ﾊﾞｽが発車するまであと2分！！今朝に引き続き、またDASHです！！結果的に間に合いましたが、ﾊﾞｽに乗ったときには息が切れ切れでした。とりあえずﾒﾝﾊﾞｰを集める為、他の友達にもTEL。ｽｹｽｹに電話したら、彼は沖縄に1人旅をしているとのこと。優雅にﾀﾞｲﾋﾞﾝｸﾞだそうです。結局誘えたのはｴﾛｶﾞｯﾊﾟとﾏｷでした。駅近くのｶﾗｵｹに行き、そこから昼料金ｷﾞﾘｷﾞﾘまで歌いました。合計3時間半。最初は大人しく歌っていたのですが、ﾃﾝｼｮﾝが高くなるにつれ変な替え歌続出です。いつの間にか誰かがｱﾙｺｰﾙ頼んでいるし・・・。昼間から酒を飲むのは久しぶり。悪い気はしませんが、悪い大学生の生活の典型です。ｶﾗｵｹ終了後、今回はすんなりと帰れました。帰りも2時間電車に揺られ、帰宅時間は10時前。かなり疲れてしまい、風呂で居眠る始末。はぁ～、疲れた～～～。。。。
February 25, 2005
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にく・肉・29・029・・・合格！！！
今日は朝から免許ｾﾝﾀｰに本免の学科試験を受けに行ってきました。昨日でもよかったのですが、今日は午前と午後の2回試験がある日なので、もし午前で落ちたときの為に2回目の試験が受けられるように考えてのものでした。念には念を・・・。しかしなんでうちの県の免許ｾﾝﾀｰはこんな辺境の地にあるんでしょう。最寄りの駅からﾊﾞｽでしか行けないなんて・・・。免許を持っていないものにとっては唯一の交通手段じゃないですか。しかも片道450円ですよ。往復900円って痛すぎます、懐が。。。地元の駅から最寄り駅までの電車賃でさえ320円もするのに・・・。今日の交通費は電車・ﾊﾞｽを合わせて1540円也。それはさておき、免許ｾﾝﾀｰに着いたらちょうど学科試験の受け付けが始まっていました。空いた受付に行き、受験番号を交付してもらいます。僕の受験番号は「029」にくですか。。。まぁ、覚えやすい番号なんで助かりましたが、にく・・・。う～ん、何か嫌な予感がします・・・。とりあえず試験会場に入り、視力検査をして席に着席をします。僕の席はどこだろうときょろきょろしていると、目の前、目線の真下にありました。ちょうど教官の立つ教卓の真ん前です。いやぁ～、ほんとよい席ですね～。ってんな訳ないだろぉ！！！はぁ～、何が嬉しくてこわもての試験官とにらめっこしなきゃいけないんですか・・・。早速嫌な予感的中です。。。そうこうしているうちに試験が始まりました。昨日の夜、日記を書いた後に猛勉強した甲斐があって、難なく終了。試験時間も10分程余ってしまいました。試験が早く終わったということは、またにらめっこです。。。試験を受ける上での規則で、両手を机の上に置いておかなければならないので、最近サボっていた、指毛の脱毛をひたすらしておりました。試験官の冷たい視線はひたすら無視の方向で・・・。試験が終わり、合格者が発表されるまでの約30分間。。。暇を潰すものを何にも持ってきていなかったので、音楽を聴いていました。なぜか今回は落ち着いていられました。放送があり、待合室の電工掲示板で試験の発表をするとのこと。緊張の一瞬であります。にくは果たしてあるのか？(←なぜかﾅﾚｰﾀｰ風)にく・肉・29・029・・・ありましたぁ～～～～～～～！！！！！！！！！！！何度も見なおしましたが、確かに029はありました。目標にしていた一発合格達成です。このHP用に携帯で写真を撮ろうと思ったのですが、さすがに入試の発表じゃないし、そこまでするのは恥ずかしかったのでやめました。今となっては撮っておけばよかったなぁ～とちょっと後悔。。。放送での指示に従って、本館から別館に移動します。そこで免許発行に必要な手数料1750円。それと共に交通安全協会への入会金と会費(3年分)合わせて1500円。合計で3250円を納付してきました。しかし、合格者の僕の名前がMBﾏｶになっていました。本名(漢字)を知っている人は分かると思いますが、そういうﾐｽは初めてです。大概の人は、僕の名前をMBﾏﾕと読んでしまうからです。まぁ、それは受付のお嬢さん(←死語・爆)に言って直して貰いましたが・・・。次に免許に使用する写真を撮って、後はひたすら待ちます。その間にお腹が減ったので、免許ｾﾝﾀｰ内にある食堂でご飯。試験の前に食べずに、今頃ｶﾂｶﾚｰを食べたのですが、それが高い。680円ですよ～。大学での金銭感覚になっているせいか、一般的な食堂の値段に軽くｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸ。。。味は悪くないですし、食堂のお嬢さん(←死語・爆爆)はとても優しかったので、値段だけが少し不満でした。それでも時間が余っていたので、久しぶりにﾈ○ﾃｨｰを飲みました。Canadaで飲んで以来です。懐かしいぃ～～。。。Canadaではｺｰﾗよりもﾈｽ○ｨｰの方が高かったので、飲む機会はそれほど多くは無かったのですが、やはり懐かしい味というのは覚えているもんですね。12：50分頃になってまた放送が入り、やっと免許が交付されるとのこと。教室に集まって、仮免と証書を渡し、やっと免許を手に入れることが出来ました。生まれて此の方、資格というものは数多く取得してきましたが、免許というものは初めて手に入れました。なんというか、感慨深いものがありますね。免許も貰ったし、さぁこれから帰ろうと思いﾊﾞｽ停に向かったのですが、次のﾊﾞｽが来るのは50分後・・・。次に来るときは自分の車で来るでしょうから、問題はないかとおもいますが、もう少しｱｸｾｽを良くして下さい、免許ｾﾝﾀｰよぉ～。50分待って、来たﾊﾞｽに乗り駅に向かいました。そこから教習所のある駅に向かい、徒歩で教習所に行きました。えぇ、合格の報告です。やはりお世話になった教官の方に報告しない訳にはいきません。教習所に着き、いつも送迎でお世話になっていたO地さんや教習でお世話になったY本教官、Y口教官、I見教官、U田教官、M野教官に会いました。皆、おめでとう。安全運転でと言ってくれました。ただ1人別のことを言った教官の方がいて、僕の卒検を担当してもらったK崎教官なんですが、K：「どこでそれは売ってるんや～？」それって一体どういう意味でしょう？？？完璧にからかわれていますね。何はともあれ、無事に合格してよかったです。これで車に乗ることができます。あとは、乗る車を確保することですね。。。あぁ～、お金が飛んでいくぅ～～～。。。何か今日はやたらお金の話をしている気が・・・。ま、いっか～ｗとにかく合格できてよかったです！！
February 24, 2005
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本日の晩ご飯担当の
ﾏｻです。今日はｵｶﾝが仕事で遅くなるらしいので、ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞを作ってと言われました。料理は嫌いではないので快くOK。まず始めに玉ねぎをみじん切りにします。そのときに玉ねぎの端を口に挟んでおくと涙が出ないとﾖｰｺに教えてもらったので、それを実践。その効果は抜群だった訳で、涙一つ出しませんでした。次にその玉ねぎをﾚﾝｼﾞ強で3分加熱します。そうすることで、玉ねぎに甘味が増すのです。それに、ﾌﾗｲﾊﾟﾝでするより焦げにくいしね。そして、粗熱を取った玉ねぎとひき肉・塩・胡椒・ﾅﾂﾒｸﾞなどをﾎﾞｰﾙに入れ、粘り気が出るまでこねます。ここでうちのｵﾘｼﾞﾅﾙ。とうもろこしを投入します。とうもろこしを入れることによって、とうもろこしの甘味が何ともいえないくらい美味しいのです。こね終わったら、それを4等分にし、整形していきます。小判型に整形し、その後中央に窪みを作っておきます。昨日の某新聞を見ていたら、ここでﾚﾝｼﾞに入れて5分加熱すると、中が生焼けにならないで済むと書いてあったので早速実践。耐熱容器に入れ、ﾚﾝｼﾞで5分。どれどれ・・・。驚！？えぇ～、凄く縮まってるぅ～・・・。ちゃんとﾚｼﾋﾟを見て作ったのですが、なぜか激縮み。7～8cmあったﾊﾝﾊﾞｰｸﾞが、ものの見事に3～4cmくらいﾐﾆﾊﾝﾊﾞｰｸﾞに華麗な大変身を遂げておられました。いやぁ～、流石に参りましたよ。何が原因だったかはっきりせず、結局そのﾊﾝﾊﾞｰｸﾞは家族によって美味しく頂かれましたけど。。。味の方はいつも通りの味でした。うむむ、奥が深いﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ。今度はﾚﾝｼﾞを利用せず、ﾌﾗｲﾊﾟﾝで焼いた後に、ﾃﾞﾐｸﾞﾗｽｿｰｽで煮込んでみようかなと思っています。頑張れ、ﾏｻ！！！（↑自分で言うなよ・・・）あっ、今思い出した。明日免許ｾﾝﾀｰに行くんだった。勉強してないよぉ～。。。まぁ、何とかなるでしょうｖ←楽天家
February 23, 2005
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Canada留学中の楽しみ？
どうやら明○家さ○まさんの娘、い○るさんがCanadaに留学されるようです。記事によると、中学卒業を機に4月からCanadaの語学学校に通い、9月からCanadaの高校に進学されるそうです。Canadaに行かれる方もしくはCanadaにいる方は、もしかしたらい○るさんに会えるかもしれませんね。↓ｿｰｽはこちらです↓ここ。嗚呼、僕ももう一度Canadaに行きたいです！！勿論、い○るさんに会うためではありませんけどね（笑）
February 22, 2005
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部屋片付けちゅぅ～
いつまでたっても部屋が綺麗にならないﾏｻです。いい加減本腰を入れて片付けないといけないとは思っているのですが、思っているように作業が進みません。CDはあちらこちらに散乱し、本もいたるところで山をなしています。ここでﾊﾑｽﾀｰの障害ﾚｰｽをしたら面白いだろうなぁなんて思ったりもしましたが、ﾊﾑｽﾀｰが崩れてきた各種障害にやられてしまう可能性は否定できない訳で・・・。そんな可愛そうなことはできないのです。その前にﾊﾑｽﾀｰは飼っていませんが・・・。そんなこんなで片付けをしているのですが、服がいろんなところから顔を出し、ごみはごみ箱からあふれています。今、警察の実況検分が入れば、泥棒ですね！なんて言われること間違いないです。僕は片付けられない性格じゃあないんですよ。片付け始めるといろんな所が気になり始め、結局いろんなところに手を出してしまい、結果的に片付ける前より荒れてしまうみたいです。ﾊﾞｲﾄ先の商品を並べたり、前出ししたりするのは得意なんだけどなぁ。。。誰か上手くしかも短時間で片付けられるｺﾂを教えてくれませんか？？？
February 22, 2005
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変なやつ・・・。
うちは犬(♀・9歳)を飼っているのですが、まぁこいつが変な犬で・・・。ﾏﾙﾁｰｽﾞなんで室内で飼っているのですが、僕が今は大学が休みなんで毎日家にいるんですね。そうすると、午前中は大人しく自分のﾊｳｽに入って寝ているのですが、12時を過ぎると僕がご飯を食べに2階の部屋から降りてきます。そうしてご飯を食べ終わった頃に、ﾊｳｽから出てきて一緒に寝よう光線を目から出してきます。大概は僕も忙しいので、後でと言って2階に上がるのですが、たまに寝るとなると隣りに添い寝をしてきます。自分を犬だと自覚していない様子・・・。だって、毛布をかぶって、しかもお腹を上にして寝るんですよ！！それだけならいいのですが、最悪なのはいびきをかきます、人間並みの。。。人間の場合は病気のｻｲﾝだそうですが、犬でも何かの病気のｻｲﾝなんでしょうか？また、夜は夜でｵｶﾝと親父のﾍﾞｯﾄﾞで2人の間に入って寝るし・・・。恐るべしうちの犬。あと、外が寒いと散歩に行きたがりません。雪が降っていたら尚更です。今日も寒かったのですが、いつもの散歩ｺｰｽを1周して終わりです。雨や雪が降っていたら、下手したら家の前でｵｼｯｺをして終わります。童謡の歌詞に『い～ぬは喜び庭駆け回り・・・』とあるじゃないですか。うちの犬には絶対に当てはまりませんよ。そんなやつですが、いなくなったらいなくなったで悲しくなるんでしょうね。もう若くないんだから、大切にしてあげないとね☆
February 21, 2005
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試験な日々・・・
昨日は卒検。今日は英検。試験の形は違えど、試験ということに変わりは無い訳で・・・。最近やたら試験があります。それも集中してあるので、精神力を一気に消耗してしまいます。仮に大学に行っていたとしても、試験に追われる生活をしていたと思われるのですが、やはり、試験は無いのにこしたことはありません。そのうち免許ｾﾝﾀｰに行って、学科試験も受けなければ行けないし・・・。今は混んでいるそうで、免許の発行が大幅に遅れているそうです。なるべく早く行きたいとは思っているのですが、お金が無い・・・。免許ｾﾝﾀｰに行くだけで、1500円くらい取られます。そんな偏狭の地にある免許ｾﾝﾀｰも僕の住んでいる県ぐらいなもんでしょう。。。あぁ～、貧乏学生は辛し・・・今日はこの間1次試験の合格通知が来た、英検2級の面接試験です。この試験にうかれば、履歴書の資格欄に英検2級が書けるようになります。英検はTOEICと違って、一度取ってしまえば一生もんの資格になります。TOEICの点数は2年までしか有効期限がないので、2年を過ぎてしまった場合は、もう一度受けなおさなければならないのです。今のｽｺｱは大学卒業まで一応有効になっています。なので、就職活動期間中は今のｽｺｱが維持されるわけで、かなり嬉しい。勿論、この後もより高い点数を目指していきますよ～！！英検の面接そのものは、待ち時間を合わせても1次間程度で終了。難易度は決して高いものではありません。むしろ筆記試験に比べたら、簡単な方です♪ただ、久しぶりに英語を話すということもあって、かなり緊張していました。途中何度か言い直した所や詰まったところもあったので、もしかしたら落ちているかもしれません。とはいえ、もし落ちていたとしても次は筆記試験が免除になるので、面接試験の対策だけをしていけばよいので、ある意味今よりは楽になると思います。願わくば面接1発合格です！！～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・話は変わりまして、今日の夜の某滞在体験旅番組でCanadaのｱｲｽﾜｲﾝが取り上げられていました。僕が留学中に行ったことがあるところが、何ヶ所か映っており懐かしく思いました。Canadaに行ったときは、ﾜｲﾝが飲めないので、ｱｲｽﾜｲﾝを飲まなかったのですが、今頃になって飲んでおけばよかったなぁとちょっと後悔・・・。次、Canadaに行くときは、是非飲んでみたいもんです。
February 20, 2005
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卒検うかったど～～～！！！！！
ﾀｲﾄﾙの通り、今日の卒検を見事にﾊﾟｽしました！！正直なところ、減点がいくつあるか分からなく、自信は無かったのでとても嬉しかったです。時期が時期なので今回の卒検は受験者が多く、検定員も合計8人といつもより多かったので、卒検の時間帯の教習は教官のほぼ半数が卒検に駆り出されていました。なので、教習所のｺｰｽの中を走っている車は3～4台でした。僕がｺｰｽを走っているときは7～8台が走っていたので、本当に空き空きの状態でした。僕の検定員はK崎教官で、今朝の迎えに来てもらった方でした。検定では3人1組になって走るのですが、走る順番は検定員の名前が書かれた札の番号によって決められます。僕は3だったので、最後を走ることになりました。前の2人が走っている間、待ち合い室で待っていたのですが、落ち着かないもんですね。卒検は最近の合格率が高く、今年に入ってからはほとんどの人がうかるとはいえ、油断をしたら確実に落とされます。細心の注意を払って運転をしなければいけません。とはいえ、いつも通りの運転をすればいい訳なので、ある程度の余裕は必要です。僕の検定ｺｰｽはAｺｰｽ。自分の中では最も簡単なｺｰｽになったので、安心しました。特に狭い道もなく、直線が続くので気を付けるのは速度ｵｰﾊﾞｰだけでした。Aｺｰｽの構内検定は右の方向転換。ちなみにBは左の方向転換、Cは縦列駐車だったのですが、検定前の教習のときに左の方向転換と縦列駐車の練習はしたのですが、右の方向転換はしていなかったので、少し不安でした。前の2人がｺｰｽに帰ってきて、路上走行の他に課題である右の方向転換の検定を受けていました。彼らが車庫に戻ってきて、僕と交代です。緊張はしていませんでしたが、K崎教官とはほとんど面識がなかったので、不安でした。発進はｽﾑｰｽﾞ、そのまま構内から路上へ。店と店の間から優先道路に左折をして出るのですが、そこがすこしｶｰﾌﾞになっており、右左折に関係無く、とても見づらいのです。しかも土曜ということで、車の量は平日より確実に多く、なかなかいいﾀｲﾐﾝｸﾞで発進できません。やっとのことで発進し、順調に路上を走って行きました。そして第1停止場所で停止をし、そこから第2停止場所まで自分で地図を見て、ｺｰｽを設定していきます。いつも走っているところなんで、すぐにｺｰｽは決められ、ちょうど車も来ていなかったので、すぐに発進をしました。あとは順調そのもの。第2停止場所で教官と運転を交代し、教習所に帰りました。そしてもう一つの課題、方向転換なんですが、思ったよりもあっさりとできました。窓を開けて自分の目で確認できたので、すんなりとｸﾘｱできました。ここで検定は終了。K崎教官からｱﾄﾞﾊﾞｲｽをもらいました。何ヶ所か確認の作業が抜けていたとのこと。他のことについては何も指摘されませんでした。あとは合格発表を待つだけです。検定終了が11：30頃で、発表が12時過ぎになりました。それまでの時間はやはり落ち着かなかったですね。放送があり、ついに合格発表の時が・・・。僕の受験番号は3だったのですが、電工掲示板に3の文字はありました！！！教習を始めて約1ヶ月と2週間で卒検にうかりました。仮免の学科試験さえ落ちなければ、もう1週早く合格してたと思われ・・・。過ぎたことを悔やんでも仕方ありませんが、あとは免許ｾﾝﾀｰに行って学科試験を受けるだけです。当然1発合格を狙います！！
February 19, 2005
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3連続ってありですかい・・・。
今日は明日の卒検に向けて、最後の教習。まぁ今日のみきわめにうからなければ、明日の卒検はないわけで、自然と力が入ります。今日の教官はK西教官。ﾍﾞﾃﾗﾝの教官らしく、言葉使いも丁寧です。昨日の特別教習でもお世話になっていたので、比較的接し易かったです。検定前ということもあって、いつもより気合いを入れていったのですが、天気は生憎の雨。。。ﾜｲﾊﾟｰをかけながらの運転ですが、結構気にならないもんです♪それよりもむかついたのは、歩行者や自転車。全く前を向いて歩いていません。確かに雨に濡れるのは嫌ですが、もう少し視線を上げて頂きたいです。あれじゃあいつか、止まっている車にぶつかりますよ、絶対！雨事態は気にならないのですが、雨の運転はなるべくやりたくないもんです。とりあえず、教習所に帰ってきて次の時間の教習に備えました。実は次も技能教習が入っていて、しかもまたK西教官だそうです。なので、原簿は取らなくてもよいとのこと。配車券だけでいいそうです。というわけで、技能教習2時間目。明日卒検が受けられるかどうかのみきわめを兼ねています。教習所を出て、いつも通り運転をし停止ﾎﾟｲﾝﾄまで行きます。やはり雨は降っていました。しかも夕方になって暗くなってきたので、ﾗｲﾄは必須です。なのにﾗｲﾄをつけていない車や、逆にﾗｲﾄを上げている車がいました。これも慣れなんでしょうが、少しくらい周りのことを見てもらいたいもんです。自分が見えていれば周りは関係無いという考え方改めてもらいたいと思いました。みきわめそのものは滞りなく終わりました。一応前に原簿に書かれていたことに注意して頑張れと。そしてﾏｻは慎重過ぎるところがあるから、もう少し大胆になっても大丈夫だと言われました。最後の教習は学科だったのですが、ここでもK西教官三度登場！！一日3連続。それも3時間連続って・・・。こんなこともあるんですね。。。いやぁ、本当に驚きました。今回は交通事故の恐ろしさについて学びました。映像を見て思ったのですが、交通事故だけは起こしたくないですね。自分はともかく、他人を悲惨なことに巻き込みたくないんで。今日の送迎はO地君。教官を目指して勉強中の人です。送迎をしてもらっているときに、実はみきわめをｷﾞﾘｷﾞﾘでもらったんだと話をしたんです。そしたら全部の教官ではないのですが、ほとんど全員がそう言うそうです。なぜなら気を緩めない為に。みきわめで余裕に合格すると言ったら、調子に乗ってしまう人が現れるかもしれないとのことでした。この言葉を聞いて少し安心をしました。本当にｷﾞﾘｷﾞﾘだったら、落ちてしまうかもっておもっていたので・・・。これで安心して明日の卒検に臨めます。うかるように祈っていてください！！
February 18, 2005
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おかえり会？の続き
ｶﾗｵｹをしながら、日付が変わってしまったﾏｻです。Canadaではｶﾗｵｹもしましたが、日本みたいに流行っていないので、曲の数も少ない訳で、選曲にも困り、おまけにﾘﾓｺﾝもﾊﾝｸﾞﾙで書かれている為、JJの力が無ければ全く操作ができなかったことを思い出しました。話を元に戻して徹夜ｶﾗｵｹなんですが、別の部屋にいたｶﾜﾅｶｼﾞﾏが急に僕達の部屋に入ってきて、ｸﾞｯｻﾝが来ることになったぞと・・・。話によると、飲み会が早く終わったらしく、来れるそうなので来るとのこと。しかし終電になってしまい、しかも隣の駅で電車が止まってしまったので、そこから歩いて来るそうです。気合いで来るそうなんですが、隣駅から実はそんなに遠くなかったりします。案の定、30分程で到着。そこからｸﾞｯｻﾝも合流です。結局8人でｶﾗｵｹ。やはり日本のｶﾗｵｹはいいですね。しかも僕がいない間に機種が変わっていて、かなり使いやすくなっていました。ﾁｮ○ﾝｶﾝなんかも歌ったりして（笑）JJから少しﾊﾝｸﾞﾙや発音を習っていたため、思ったよりも歌えました。あとはGL○Yやﾗ○ｸ、ﾊﾞ○ﾌﾟ等ﾊﾞﾝﾄﾞ系を中心に歌っていました。3時を過ぎるくらいになると、眠気のほとんどなくなり皆ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ！！変な替え歌や、笑える歌ばかりを歌っていました。たまにはこういうことも必要です！！僕も勿論参加していた訳ですが、あそこまで壊れられなかった・・・。やたらﾃﾝｼｮﾝが高いまま終わったのですが、最後まで壊れていましたね。店を出てからは30分くらい外で雑談をし、どこかの店に入って話をしようってことになったので、近くの24時間営業のﾚｽﾄﾗﾝに行きました。流石に店内にはお客さんの姿は無く、8人で座れるような席を確保することが出来ました。ﾒﾆｭｰは6時から始まるﾓｰﾆﾝｸﾞﾒﾆｭｰ。僕とｴﾛｶﾞｯﾊﾟ、ﾓﾄﾊﾙはうどん朝食ｾｯﾄ。ｽｹｽｹは豚汁朝食ｾｯﾄ。ﾕｯｺ、ﾏｲ、ｶﾜﾅｶｼﾞﾏはｻﾝﾄﾞｲｯﾁ朝食ｾｯﾄ。そしてなぜかｸﾞｯｻﾝだけがとれとれ苺！！ちなみに\280だそうで、一粒がﾗｰｸより高いと申しておられました(笑)他のお客がいないせいか、早々とﾒﾆｭｰが運ばれてくるのですが、なぜか僕だけ炊きこみご飯が白ご飯になっていました。なのでその旨を伝えると、大急ぎで取り替えてくれました♪ｴﾛｶﾞｯﾊﾟとｽｹｽｹは眠気が限界まで来ていたらしく、食べ終わるとお疲れの一言を残し、帰ってしまいました。どうやら2人とも午後に何か用事があるらしく、寝ないといけないそうです。残った6人は話をしながら、ゆっくりと朝食をとっていました。7時を過ぎた頃、僕もそろそろ帰りたくなったので、帰る旨を皆に伝えて帰ってきました。帰りも2時間かかります。その間に眠れるだろうと思っていたのですが、考えてみたら平日なんですよね。近鉄ではﾗｯｼｭに巻き込まれました。。。生駒から西大寺までは、座れるわけもなく立っていました。西大寺では上手く乗れ、ぎりぎりですが座ることに成功。気が付いたら京都の隣の駅、東寺にいました。約40分の睡眠。しかも、僕の周辺には人が大勢立っていました。京都駅でJRに乗り換えるのですが、JRでは滋賀方面に向かう人の姿はほとんど無く、余裕で座れました。その電車は野洲駅止まりだったので、そのまま野洲駅まで行き、そこで乗り換えました。最寄りの駅で降りたとき、時計は9：30でした。家に帰り、お風呂にも入らないで熟睡。気が付いたらお昼をとっくに過ぎていました。今日は教習があったのでご飯を食べ、教習に向かいました。徹夜の影響は思っていたより無く、技能でも問題無く走れました。明日に2時間乗って最後の学科を受ければ、土曜には卒検を受けられます。あと少しだぁ～！！頑張るぞ！！！
February 17, 2005
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おかえり会？
今日は大学の友達と一緒に、ご飯を食べようということになったので、大阪に行きました。留学おかえり会みたいなもんです。僕が留学から帰ってきてからは、友達もﾃｽﾄ等で忙しく、僕も検定やら教習やらで時間が作れなかったので、今頃になりました。集合時間は17：30だったのですが、なんせ家から約2時間もかかるので、3時過ぎに家を出ました。まぁ特に急ぐ必要もなかったので、JRは鈍行でまったりと・・・。京都駅に着き、そこから近鉄に。ここで鈍行に乗ってしまうと、かなりの時間ﾛｽになってしまうので、急行に乗りました。んで、大和西大寺に着き、そこから難波方面の電車に。運良く急行があったのでそれに乗り、石切まで。そこでまた乗り換え、集合場所の駅に行きました。到着したのはよいのですが、時間を見ればまだ17：00just。明らかに早過ぎましたね。ただ待つのもあれなんで、近くの本屋で立ち読みを挙行！！全く迷惑な客です（笑）しばらく本を読んで、頃合いを見計らって駅に向かいました。まだ誰も来ていなかったのですが、しばらくするとｴﾛｶﾞｯﾊﾟが来ました。そして、ｶﾜﾅｶｼﾞﾏ、ｽｹｽｹも来ました。一応全員揃ったのですが、ご飯の後のｶﾗｵｹにﾕｯｺとﾏｲ（←留学の時のﾏｲとは別人）が来るらしいのです。あとは、ﾊﾞｲﾄがあって参加できないﾘｮｰﾀ(以後ﾓﾄﾊﾙに表記を改める)がｶﾗｵｹだけ来るという情報も入りました。どうやら、ｶﾗｵｹの方は7人くらいになりそうです。なにはともあれ、大騒ぎをしそうな素敵な予感・・・。とりあえずお腹が空いたので4人でご飯です。集合の駅から近鉄難波駅まで移動。難波は平日にも関わらず、凄い人でした。そこでﾊﾟｽﾀを食べる予定でしたが、今日は休業日（爆）前調べくらいしとけって話ですが、仕方ありません。別のお店探すことにしました。案としては、食べ放題の店 or 安くて量が多い店。両方満たせるお店があるということなので、ｶﾜﾅｶｼﾞﾏに連れられて行くことに。そこは焼肉屋で、食べる肉の種類は限られていますが、食べ放題1880円(税抜)という安いお店でした。ﾊﾟｽﾀを食べていてもそれくらいは払っていただろうと思われたので、その店に決定。実はｶﾜﾅｶｼﾞﾏが以前にｾﾞﾐで利用したことがある店だそうで、結構狭い店だったのですが、雰囲気はとても良く、また2階もあったので、宴会等にはもってこいのお店でした。食べ放題ということで、とりあえずﾒﾆｭｰに載っている肉が運ばれてきました。網で焼く訳なんですが、男4人で食べるのでそのﾍﾟｰｽが速い速い！！のせた肉が焼き上がるか、食べるのが速いかくらいな感じでした。「生でもいける！！」とか訳分からん言葉を放ちながら、食べまくる4人。いやはや、20分もかからないうちにお代わりを頼んでいました。その後も1回くらいお代わりを頼んで、終了。食べ放題料金＋飲み物（一杯）で1人2200円くらいになりました。その割にお腹も一杯になりましたし、肉の質も思ったより良かったので、満足でした。その後は皆で近くのﾋﾞﾘﾔｰﾄﾞに。難波には至るところにﾋﾞﾘﾔｰﾄﾞができるところがあります。Canadaで磨いた腕を皆に見せるﾁｬﾝｽです。ｶﾜﾅｶｼﾞﾏとｴﾛｶﾞｯﾊﾟは何度かやったことがあるらしく、やり方を知っていたのですが、ｽｹｽｹは初心者のようでした。4人で1つの台でやるのもやりづらかったので、2人ずつに分かれてすることに。始めはｽｹｽｹとの対戦になりました。ﾙｰﾙは8ﾎﾞｰﾙで。当然の如く、圧勝！！他のﾃｰﾌﾞﾙがまだｹﾞｰﾑをしていたので、その間にｽｹｽｹに基本を教えながら練習をしていました。次の相手はｴﾛｶﾞｯﾊﾟです。当然この中では一番手強い相手だったのですが、2回対戦して、まさかの2連敗・・・。2連敗なんですが、両方とも最後に玉を落とした後に白玉をﾎﾟｹｯﾄに落としてしまうっていう、反則による自滅だった訳で、実際には勝ってたんですけどね。（↑いい訳）最後はｶﾜﾅｶｼﾞﾏと。ﾊﾟﾜｰｼｮｯﾄを得意とする彼は、狙って白玉を打っているとばかり思っていたのですが、実は全部勘。それなのに玉は全部吸いこまれるようにﾎﾟｹｯﾄに入っていきました。彼とは9ﾎﾞｰﾙで対戦したのですが、1勝1敗で戦績は五分でした。僕は9ﾎﾞｰﾙが苦手なんで、9ﾎﾞｰﾙは練習しないといけないですね。実際Canadaでは、8ﾎﾞｰﾙしかやっていなかったし・・・。1時間半くらいﾋﾞﾘﾔｰﾄﾞを楽しんだ後、ｽﾀﾊﾞで休憩です。男4人でｽﾀﾊﾞも不思議な光景ですが、休憩場所も必要です。10時過ぎに開いている店なんか限られている訳で、帰国後初ｽﾀﾊﾞを堪能してきました。そこでｸﾞｯｻﾝにTEL。この後のｶﾗｵｹに参加しない？との誘いの電話を入れたのですが、生憎今は友達と飲んでいるそうなので、次回の機会ということになりました。あとﾓﾄﾊﾙが難波駅に来るそうなんで、それまでの時間つぶしです。11時前になったので難波駅に移動して、ﾓﾄﾊﾙと合流。そこから集合場所であった駅に移動して、ﾕｯｺとﾏｲに合流しました。深夜のｶﾗｵｹ大会の始まりです。人数が多いので、とりあえず部屋を2部屋にしてもらって、移動は自由ってことで・・・。僕はｴﾛｶﾞｯﾊﾟとｽｹｽｹと一緒の部屋に。最初から飛ばして歌うこともなく、3者3様の歌を歌っていました。この続きは明日の日記に書きます。(注：登場人物は全てあだ名になっています。)
February 16, 2005
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ｽﾋﾟｰﾄﾞ狂？
今日はついに高速教習の日です。教習そのものは午後からだったのですが、午前中に学科を受けなければいけなかったので、午前中に教習所へ。学科を受けて、あとは本試験の勉強をしていました。なぜなら卒検を今週の土曜にｽﾄﾚｰﾄで合格したら、来週中にも本試験を受けに行けます。その為の準備です。もう学科試験に落ちたくないので、必死なんです。一生懸命問題を解いてくうちに、高速教習の時間になりました。この教習は高速道路を走る教習な訳ですが、今回もﾊﾟｰﾄﾅｰがいました。今回一緒に乗るのは、女子高生（爆なかなか可愛い娘でした。女子高生と分かったのは、彼女は今日が登校日だったらしく、制服で来ていたからです。（注：別に僕が制服ﾌｪﾁとかいっているのではないので、誤解のないように！！）乗る順番は後から乗る方が難しいそうなので、Y口教官の配慮もあり、後から乗ることになりました。今回乗る車は、いつもの教習車(ｺﾝﾌｫ○ﾄ)とは違い、高速専用教習車：ｱﾙ○ｯﾂｧに乗りました。僕は後からの教習ということで、後部座席に。彼女が運転席に乗り、いざ発進！！教習所から、高速道路の入り口までゆっくりとしたｽﾋﾟｰﾄﾞで走る車。しかしこの教習車、ど派手な真っ赤なﾎﾞﾃﾞｨなのでよく目立ちます。しかも車体の横には、○○教習所の文字が・・・。いい車なんですがねぇ～。ちなみにもう一台ｱ○ﾃｯﾂｧがあって、それは黄色のﾎﾞﾃﾞｨです。どちらにせよ、よく目立ちます（恥）いよいよ高速の入り口なんですが、この教習車、ETCが付いています！！ETCのｼｽﾃﾑは知っていたのですが、体験するのは初めてだったので、少しﾄﾞｷﾄﾞｷ。「ﾋﾟｯﾋﾟｯ!!」これで終了です。なんて早い！！しかもわざわざ券を取らなくて済むので、非常に便利です。いよいよ高速に初参戦したのですが、やはり交通量は多いですね。合流地点では、前の車に付いていったので、比較的ｽﾑｰｽﾞに入れました。あとは彼女の運転に任せ、楽々と進んで行きます。日本でも有名な競走馬のﾄﾚｰﾆﾝｸﾞｾﾝﾀｰがあるｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞで、一度高速を降り、また入ります。そして、菩提寺というﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱで僕と交代になりました。そこから僕の高速教習が始まりです。後からの教習が難しいというのは、菩提寺の加速車線が短いのである程度ｱｸｾﾙを踏める人でないと、流れに乗ることが出来ないそうです。なので、Y口教官は僕を後教習に選んだみたいです。といえ訳で、菩提寺の加速車線から出て行きます。加速は問題無し。上手く流れにも乗ることが出来ました。ですが、ﾊﾝﾄﾞﾙを少し切りすぎてしまったので、若干ふらつきました。初めてで、しかも慣れない車での運転は少し怖かったです。彼女のように車に慣れる時間は皆無だったのですが、平坦な道のりでかつ、上り車線は比較的交通量も少なかったので、助かりました。そのうちﾊﾝﾄﾞﾙ操作にも慣れ、規制速度の80km/hの標識区間も過ぎてしまったので、100km/hの世界に挑戦です！！○ﾙﾃｯﾂｧは加速も素晴らしく、あっという間に100km/hになりました。ですが、やはりｽﾋﾟｰﾄﾞ感覚が鈍っているのでしょう。感覚はいつもの50km/hくらいに感じます。100km/hの世界に浸っていると、前に80km/hくらいで走っている大型自動車が。どうやら荷物を積んでいるらしく、加速が出来ないようです。教習なので、基本的には追い越しはしないのですが、Y口教官が、「抜かす練習してみる？」と・・・。ﾏ：「いいんですか？」Y：「やってみよう。」という訳で、抜かすこと決定！！まずは右車線の様子をﾐﾗｰと目視で確認して、右ｳｲﾝｶｰを出します。そして、さらに安全を確認して追い越し車線へ。そこで規制速度までｽﾋﾟｰﾄﾞを上げ、一気にﾄﾗｯｸを追い越しました。追い越した後は、ﾄﾗｯｸがﾙｰﾑﾐﾗｰに写っているのを確認してから、左ｳｲﾝｶｰを出します。そして、左車線の様子を目視で確認してから左車線へ。こうして活字にするのは簡単だったのですが、初めて高速で追い越しをしました。感想は、爽快ですね～！！車がｽﾎﾟｰﾂｶｰﾀｲﾌﾟということもあるのでしょうが、抜かす瞬間が堪りません！！僕はF1も好きなんですが、根っからのｽﾋﾟｰﾄﾞ狂でしょうか？誰か教えて下さい。。。その後、黒丸ﾊﾟｰｷﾝｸﾞに入ってもう一度合流する練習をしてから、次のｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞで降りました。あとは一般道を走って帰ったのですが、ｽﾋﾟｰﾄﾞ感覚がしばらくは戻りませんでした。規制速度の40km/hで走るのが普段は普通なんですが、凄く遅く感じました。風景が止まっているような錯覚を感じました。そんな感覚もすぐに戻りましたが、どっと疲れがきましたね。それでもなんとか無事、教習所に到着しました。ﾊﾟｰﾄﾅｰの彼女は実は凄く眠たかったそうで、自分で高速を運転しているときも眠かったそうです。危ない、危ない。。。もし彼女が居眠りでもしていたら、命は無かったかもしれませんね。。。明日は教習はお休み♪大阪の友達と遊びに行ってきます。多分、徹夜ｶﾗｵｹをしそうな予感。もしかしたら、ﾒｰﾙで更新するかもしれません。であであ。。。
February 15, 2005
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危険な運転？
今日は朝から教習・・・。眠たい目を擦りながら、送迎ﾊﾞｽを待ちました。元々僕は夜行性の体質だったのですが、最近は大学に行くこともなく、ひたすらﾈｯﾄをしているので、ついつい寝るのが遅くなってしまいます。そうですね～、今は3時4時くらいに寝るのが普通になっています。それくらいの時間だと、新聞屋さんのﾊﾞｲｸの音が聞こえてきます。そんな時間まで起きて勉強をしているならまだしも、遊んでいるわけで・・・。ともかく、4月から大学に行かなければならないので、それまでには朝型に戻せるようになりたいです！低血圧の僕には、なかなかの試練ですが・・・。んで、教習所。今日は危険予測の技能と学科です。以前に使った模擬ﾏｼｰﾝとは違うもので、危険を予測しながら道路を走るｼｭﾐﾚｰｼｮﾝをしました。教官はT田というﾍﾞﾃﾗﾝの方。この教習は2人、もしくは3人1組になって行う教習なので、もう1人ﾊﾟｰﾄﾅｰがいます。その人は僕と同じ苗字の女性だったので、教官の方も「さん」と「君」の違いで読んでいました。まず最初に模擬をした訳ですが、僕の方がもう1人の方より年上というだけで最初に・・・。実際の車を元に作られているとはいえ、乗ってみて分かったのですが、ﾊﾝﾄﾞﾙやﾌﾞﾚｰｷの効きの甘いこと。甘いと思ったら、急に効き出すのでその操作に四苦八苦。しかも、ここぞというﾀｲﾐﾝｸﾞでﾊﾞｲｸや歩行者が飛び出してきます。ほとんど予備知識が無い状態で受けたので、ﾊﾞｲｸと2回程接触しました。よくある事故だそうですが、模擬ﾏｼｰﾝの視界が悪過ぎで話になりませんよ。もう1人の方は僕の運転を見ていたのか、どこでﾊﾞｲｸが飛び出してくるとか、歩行者が飛び出して来るというのが全部分かっていたので、1回も事故はありませんでした。ある程度予備知識があると、やはり結果も違ってきますね。ここで1限目の教習は終わりました。2限目は実車です。いつものように運転していればいいのですが、今日は後部座席にさっきのﾊﾟｰﾄﾅｰも乗ります。後部座席のﾊﾟｰﾄﾅｰは、運転している人の悪いところや良いところを紙にﾒﾓしていきます。それを3限目のﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝで使うそうです。前回の模擬は僕が最初だったので、今度は彼女から。彼女は女性の方のMT車の運転にしてはｽﾑｰｽﾞにいけてますし、歩行者や自転車等にも気配りが出来ていました。唯一残念だったのが、停止したときにﾛｰｷﾞｱに入れるのを忘れてしまい、たびたびｾｶﾝﾄﾞで発進をしていました。ｾｶﾝﾄﾞでも発進できなくはないのですが、やはりﾛｰにしないとｴﾝｽﾄする危険が高くなります。とはいえ、全体的にはよかったと思います。次は僕の番です。ｺｰｽの途中で乗り代わり、運転をしました。今回の車はｺ○ﾌｫｰﾄでしたので、ｽﾑｰｽﾞに行けました。あとはよく注意される安全確認です。左折・右折に関わらず交差点では安全確認をするのですが、その手前、つまり車線変更をする際に、よく安全確認を忘れてしまうので、今回はそこに注意して乗りました。順調に乗っていたのですが、思わぬところに落とし穴が・・・。少し狭い道に入り、運転していると対向車が来ました。そして、左前方には歩行者がいます。2台同時には通れないと思い徐行していたのですが、危く歩行者を轢くところでした。思っていた以上に車道の幅が狭く、歩行者が徐々に自分の方向に来ていることに気づいていなかったのが、原因でした。自分では余裕があると思っていたんですがね～。そこだけですね、注意されたのは。あとは特に問題はなかったと思います。次は3限目。学科なんですが、なぜか凄い人数。。。この学科を受けるのは、僕ともう1人の方だけのはずです。なんだろうと2人で思っていたのですが、教官の方、勘が鋭いです！「お～い！学科15は隣やぞ～～～！！」一斉に出て行く今日仮免にうかった人々。そしてその方々に声を掛けていく教官。面白いといえば面白かったのですが、多分その原因を作ったのは僕のような気がします。実は授業が始まる前にﾄｲﾚに行って教室に戻るときに、集団が階段を上がってきました。僕は気にせず自分の教室に入ったのですが、その後からﾄﾞﾝﾄﾞﾝと人が・・・。教室の半分くらいを埋めました。しかし、授業が始まる前に自分の教室すら確認しないんですね、今の若者は（笑）というより、人の話を聞かないと言った方が正確かもしれません。多分、仮免がうかったときに、どこの教室で学科があるか教官が言ってくれるはずなんですが・・・。とまぁ、ちょっとしたﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞがあったわけですが、学科は滞りなく終わりました。明日は、ついに高速教習です。いつもと違う車に乗り、高速を走ります。凄く楽しみです！！というわけで、早く寝ないと・・・。高速で事故ったら、終わりですからね～。。。
February 14, 2005
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Dear my sister
今日はいつも通りﾊﾞｲﾄだったのですが、朝と昼の通し。要するに8時間勤務っていうことです。実際は8時間は余裕で越えています・・・。勿論、働く時間に応じて休憩時間ももらっているので、法的には大丈夫ですが。仕事が終わるときに、T田さんからﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺを頂きました。T田さんは僕の友達のお母さんで、ﾊﾞｲﾄをするようになってからその友達のお母さんだと知りました。日頃、いろいろとお世話になっているのでﾎﾜｲﾄﾃﾞｰには必ずお返しをしなければ・・・。このお返しが面倒なので、ｵｶﾝからのﾁｮｺは断ってあります。なぜなら、教習を詰めて行っているがばかりに、ﾊﾞｲﾄはほとんど入れていないので、今月のﾊﾞｲﾄ代は望みが薄いと考えたからです。ﾓﾃﾅｲ貧乏学生は余計な支出は避けたいと考えるんです（笑ﾊﾞｲﾄ代がほぼ無いに等しいのにも関わらず、必ず毎月1万円以上の決まった支出があります。それは国民年金です。僕は学生の身分で国民年金を払っています。えぇ、僕には学生控除の権利があることは知っていましたが、それを使ったところで、いずれ社会人になったら払わなければいけないので、今から払っておく方が後々楽であろうと考えた結果、去年の誕生日から払っています。去年の誕生日には僕は日本にいなかったので、手続きは親父にしてもらいました。うちの親父は一応公務員なので、税に関しては専門分野です。話は変わりまして、今日は妹の誕生日です。Happy Birthday My sister!!あぁ～、疲れた・・・ﾀｸﾞに（爆）妹は僕と1個違いなんですが、早生まれなんで干支は1個飛ぶことになります。ですが、折角の誕生日なのに、僕がﾊﾞｲﾄから帰ってくると体調が悪いらしく寝ていました。どうやら吐いたらしく、医者によると急性胃腸炎のようです。なので点滴を打ってもらって、今は安静にしています。誕生日に思わぬﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄをもらった彼女ですが、彼女の大学の専攻は看護なんですが、彼女は点滴や注射が嫌いなようで・・・。他人にするのは全然平気だそうですが、自分にしてもらうのは嫌だそうです。ちなみに僕からのﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄはCDです。3枚組なんで結構高かったのですが、年に1度しかないｲﾍﾞﾝﾄなんで、思いきって奮発しました。おかげで財布が泣いています。。。
February 13, 2005
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昨日の日記にも書いた・・・
縦列駐車の日です。縦列駐車と聞くと苦手な人も多いと聞くので、きっと難しいんだろうなぁというのが僕のｲﾒｰｼﾞでした。が、実際にしてみると少しややこしい部分もありましたが、案外すんなりといきました。従来の教え方とは違う教え方で教えてもらいました。というのも、僕は比較的背の高い方なので、座高も高い方なんですね。(↑注：決して足が短いとか言っているのではありません。)それで教科書のやり方では当たったり、脱輪する可能性があるということなので、自分の見え方に合ったやり方を教えてもらいました。一応卒検にも含まれているので、忘れてしまわないように注意しとかないと・・・。あと、今日は学科で高速教習について学びました。来週に高速で教習するのですが、そのときに気をつける点や留意点について学びました。何やら聞いた話によると、男性より女性の方がｽﾋﾟｰﾄﾞを出しやすいというﾃﾞｰﾀがあるとかで・・・。この教習は2人1組になって行うらしく、乗るﾊﾟｰﾄﾅｰによっては肝を縮めるやもしれません。どうか死なないことを祈っていて下さい。話は変わりますが、今日、英検の結果が届きました。結果からいうと準1は駄目でしたが、2級は余裕合格。前回2点足りずに落ちたことは夢のようでなりません。Listeningに至っては、30問中27問正解。正当率90％でした。いやぁ～、やっぱり本場の英語を聞く前と聞いた後ではこうも結果が違うとは・・・。次は面接ですが、これが来週の日曜にあります。日曜はいつもﾊﾞｲﾄをしているのですが、このおかげで今月何度目かの休み。あぁ～、今月の給料はほとんどないような気がします・・・。話を戻して、準1もListeningは合格者平均は超えていたのですが、Readingの方が芳しくなく、勉強不足を露呈しました。でもこれで準1のﾚﾍﾞﾙも分かりましたし、次の受験に備えられます。次こそ合格ですね！！これから準1に向けて、毎日最低2時間は勉強に費やそうと思っています。P.S. To:JJI got ur mail today.I'm very happy!!Thx, JJ!!
February 12, 2005
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駐車練習
部屋を片付けると日記で宣言したのですが、一向に片付ける様子もないﾏｻです。どうやったら、手っ取り早く片付けられるか誰か教えて下さい。今日は夕方から教習だったので、ゆっくりと寝ていました。気が付けば午後の1時半。最近はこんなんばっかりです。朝に起きる必要がなければ、いつまででも寝れる人間、それがﾏｻです。よくそんなんで、Canadaで毎日6時半に起きれたもんです。まぁ、起きざるを得ない状況だったんで・・・。そんなことはその辺に置いといて、今日の教習は駐車練習でした。要は駐車場に車を停めるあれです。教習所の周辺には、駐車練習を出来るよい環境がないので、わざわざ湖岸まで行って、人気の無い施設の駐車場で練習をしました。今日の教官はY本教官で、この教習所で唯一の女性教官です。彼女はとても面白く、教習中でもよく話をします。教習所から路上に出て、右折をして湖岸に出る道に行く訳ですが、なかなか右折が出来ないんですね。休日の4時過ぎということもあって、平日より車の通行が多かったです。なんとか右折をすることができたのですが、時間にして約10分くらいかかりました。僕の前にも教習車が何台かあって、その度に時間がかかっていたので致し方ない部分はあります。その後は道に沿って順調に進んで行き、駐車場に着いたのですが、時間は教習時間の半分を過ぎていました。時間の関係上、一回だけしか練習ができませんでした。駐車練習といっても昨日の方向転換の応用なのですが、昨日はﾎﾟｰﾙを目印に練習をしていたので、どこを目指してﾊﾝﾄﾞﾙを回していったらいいかすぐに分かったのですが、駐車場にﾎﾟｰﾙなんかありません。どこにﾎﾟｰﾙがあるか自分の中で決めて、それを目指してﾊﾝﾄﾞﾙを回したのですが、失敗しました。。。ﾊﾝﾄﾞﾙをきり過ぎてしまい、思った位置に入れることができませんでした。もう一回ﾁｬﾚﾝｼﾞできたので、途中から再ﾄﾗｲ。今度は何とか入れることができました。でも、やっぱり練習は必要ですね。そんなに上手くはないです。時間が無いということで、早々と駐車場を後にし、教習所に帰りました。ふぅ～、やっぱり車の運転は難しいですね。明日は縦列駐車の練習だそうです。一番の難題ですね。できれば、ここもさっさとｸﾘｱして、来週末に予定している卒業検定に臨みたいです。頑張るぞ～～～！！！！！！！！！
February 11, 2005
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これで終わり？
今日は昨日の日記にも書いた通り、方向転換の教習でした。以前は第1段階でやっていたそうなんですが、今は第2段階でやるそうです。簡単に説明すると、車庫みたいなところに入れて、そこから逆方向に出るというもの。ﾊﾞｯｸの初歩中の初歩だそうです。僕の車は前から書いている通りMT車なので、ﾊﾞｯｸのときも半ｸﾗで十分です。(↑家の車庫のように少し坂になっているときは、ｱｸｾﾙも必要ですが・・・。)んで、今日の教官はI見さんです。彼はとても大柄な方なんですが、とても優しく丁寧に教えてくれます。とはいえ最近は風邪をひいてしまい、調子がｲﾏｲﾁだそうです。そういえば、少し鼻声かな？それでも持ち前のおもしろｷｬﾗで、笑わせてくれます。転換事態は慣れてしまったら楽だったのですが、慣れない時に一度脱輪とｴﾝｽﾄをしてしまいました。少し寄り過ぎてしまったのが原因です。今日唯一の失敗でした。それでも今日の失敗はこれだけ。勿論単位も取れました。簡単だったので少し拍子抜けですが、明日もﾊﾞｯｸの練習です。頼むから落とさないでぇ～。話は変わって、今日は技能だけだったので早く帰れました。なので、今日のお昼に1人ｷﾑﾁ麺を作りました。具は椎茸とｷﾑﾁだけ。(←寂しい？)本当はｷｬﾍﾞﾂやねぎ、豚肉も入れたかったのですが、面倒くさくてやめてしまいました。基本的に食べれればいいので、ｷﾑﾁ麺には有り合わせのものを入れます。麺には湯がいた冷麦を、椎茸は乾燥ｽﾗｲｽです。まずは麺を湯がきます。麺が湯がきあがったら、冷水でぬめりを取っておいて下さい。その間にｽｰﾌﾟを作ります。1人用の土鍋にお湯200mlを入れます。ｽｰﾌﾟの出汁には中華ｽｰﾌﾟの素(固形)や鰹出汁(粉末)を使います。今日は味噌仕立てにしたかったので、鰹出汁を袋の半分(約2g)を使いました。中華風にするのでしたら、お好みで味は調節して下さい。濃い目の方がいいと思います。出汁を作ったら、椎茸等の野菜を投入。今日は干し椎茸を使ったので、その戻し汁を200ml加えました。加えない場合は、出汁を作るときのお湯の量を400mlにして下さい。その後から味噌を入れます。要は味噌汁と同じです(←少し濃い目)。そこにｷﾑﾁを入れる訳ですが、ここで一手間加えるだけで味がぐんとよくなります。ｺﾂは豚と一緒に炒めて下さい。豚に火が通って、少し香ばしい匂いがしたらOKです。その炒めたｷﾑﾁを入れることで、香りも味もぐんとよくなります。勿論、炒めていないｷﾑﾁでも大丈夫です。あとは麺を入れ、沸騰する前で火を止めてもらい、香り付けの胡麻油を適量加えてもらえば完成です。[完成写真]携帯で撮ったので少し暗いですが、こんな感じになります。麺を上げた後の残り汁でご飯と卵を加えて雑炊にしてもおいしいですよ☆それであ。。。
February 10, 2005
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今日の教官は
Y口教官という方で、僕の修了試験のときの試験官でした。試験以外で同乗してもらったのは、初めてだったのですが、よく喋る方です。僕もよく喋るので、あまり人のことは言えませんが、車に乗っているときも、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをするときもあれば、他愛のない会話をしたりと、今日は和やかな雰囲気でした。一見真面目そうなY口教官ですが、実はｷﾞｬﾝﾌﾞﾗｰだそうなんです。彼が好きなのがﾊﾟﾁﾝｺだそうで、ﾊﾟﾁﾝｺ貯金が300万近くあると自慢しておられました。でも、今まで稼いでいた台が撤去されてしまい、今は思うように稼げないのだとか・・・。あとは、最近は高校生が増えてきたため、月に8回あるはずの休みが4回しかないと嘆いておられました。仕方ないですよ。今が教習所の稼ぎ時じゃないですかぁ～。本当は今日も休みで、ﾊﾟﾁﾝｺに行きたかったそうなんですが、仕方なく好きな仕事の為に出勤してるそうです。僕もｷﾞｬﾝﾌﾞﾙはするのですが、するのは競馬だけ。しかも今年から競馬法が改正されて、20歳以上であれば学生でも勝馬投票券を買うことが出来るようになりました。変な所で法学部生の実力発揮です（笑去年までは学生も馬券を買うことは出来なかったんですね。何はともあれ、今日の教習は終わり、何とか補習を食らわずに済みました。明日からは方向転換に入ります。といっても、1時間だけですが・・・。ここでは落とされないと思いますが、やっとﾊﾞｯｸの練習が出来ます。正直ﾊﾞｯｸは自信が無いのですが、いずれ自分で車庫に入れることになると思うので、そのときに擦らない様、今から慣れておきたいと思います。
February 9, 2005
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韓国だぁ～。
今日は夕方に教習があり、帰ってまったりとTVを見ていたのですが、普段は見ない『旅○香り 時○遊び』という番組を見ていたら、演歌歌手の氷○き○しさんが韓国で韓国料理を食べていました。ｷﾑﾁやﾁﾁﾞﾐは勿論、ﾅﾑﾙ等もあり、完璧に家庭料理でした。彼はﾄｯﾎﾟｷﾞという料理を食べに、わざわざ韓国に行ったそうです。僕もCanadaで何回かﾄｯﾎﾟｷﾞは食べていたので、思わず懐かしくなりました。同じﾄｯﾎﾟｷﾞでも基本的な具は一緒ですが、店によって味も微妙に違いますし、入ってる具も違うときがあります。ある店ではｲﾝｽﾀﾝﾄﾗｰﾒﾝ(←韓国ではﾗｰﾒﾝをﾗﾐｮﾝというらしい)が入っていました。誰かﾄｯﾎﾟｷﾞの作り方が分かる人はいないかなぁ～？ﾄｯﾎﾟｷﾞは韓国の餅が入ってる料理で、結構お腹にたまります。ﾄｯﾎﾟｷﾞには何度お世話になったことか・・・。ところで、世間では韓流というのでしょうか？最近やたら韓国を取り上げた番組をよく見かけます。まぁ、海を隔てているとはいえ隣の国ですから、歴史的背景を抜きにしても、今まで取り扱ってこなかった方が不思議だと僕は思います。この韓流をいいきっかけにして、お互いが良きﾊﾟｰﾄﾅｰとして支えあっていけたらいいですね☆
February 8, 2005
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そんなに勉強したっけ？
今日は朝から大学にﾚﾎﾟｰﾄと、留学でもらった修了証を出しに行ってきました。去年の夏までは毎日通っていた道なんで慣れているのですが、しばらく行っていないと疲れますね。まず地元の駅から京都駅まで行って、そこで近鉄に乗り換えます。そして、そこから急行に乗って奈良の大和西大寺まで。そこで難波行きの急行または快速急行に乗って、生駒へ。生駒で普通に乗り換えて、大学の近くの駅に行きます。そこに大学行きのｽｸｰﾙﾊﾞｽがあるので、それに乗って大学まで。毎日この工程（←片道2時間半）の繰り返しです。しかも往復で（爆）やってられないと思いの方もいらっしゃるかと思いますが、こうやって下宿やらの費用を浮かせて留学しました。だから、当然ですが親にも文句は言えません。むしろ感謝しないと☆話は逸れましたが、大学に着いた後、今日は就職の適正検査があり、それを受けました。試験というよりは、むしろｱﾝｹｰﾄに近いものかな。それに答えることによって、自分はどの業種に向いているのだとかが分かるようになっているそうです。免許を受けるときに受けた、適正審査に近いと思います。結果は後日郵送らしいのですが、僕がなりたい職種に向いているかどうか少し気になります。その試験の後は、ﾚﾎﾟｰﾄを印刷して教務課に出しに行きました。その途中に、国際部のI黒さんに出会いました。どうやらこの間受けたTOEICの試験の結果が来ているようで。。。詳しい点数はその時点では分からなかったのですが、かなりの点数だったそうです。ﾚﾎﾟｰﾄを提出して、教務課から国際部に。そこでTOEICの点数を聞きました。なんと前よりも60点も上がっていました。留学中にも一回TOEICを受けていて、そのときも前回の点数より60点UPでした。ということは、合計で留学前より120点も上がっている計算になります。留学中に受けたときは、ｽｺｱの伸び具合に少し不満があったのですが、ちょっと安心しました。しかもあと100点ちょっとで、一時目標の700点に到達します。I黒さん曰く、ここからがなかなか上がらないそうなんですが、時間もあることですし、次のﾃｽﾄのときに700点を越えればいいかなと思っています。好成績だったのはよかったのですが、僕はそんなに勉強した記憶はないんですね。留学から帰ってからは、ほとんどの時間を教習に費やしているので、英語の勉強は英検のちょっと前に集中的にした程度。なのに点数が伸びていたのは、きっと勘が冴えていたに違いない！！まぁ、勘や運も実力のうちですが、毎回この勘や運が働いてくれればいいんですけどねぇ。。。追伸：お気に入りのところに友達のHPを追加しておきました。彼は僕と一緒にTorontoに留学していました。写真が多く載っていますので、Canadaでの生活の様子が分かるかと思います。
February 7, 2005
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えっ、何ですと？
今日は朝からﾊﾞｲﾄだった訳で、めちゃ疲れてます。8時半からのﾊﾞｲﾄに、8時10分前に起きる自分。つくづく、自分の時間感覚の無さに呆れます。それでも着替えて、ご飯を食べ出勤。ﾀｲﾑｶｰﾄﾞを入れると、時間は丁度8時半just！！きっちり帳尻だけは合わせます（笑これが電車の時刻だったら、完璧に乗り遅れでしょう。今日はﾊﾟﾝの品出しだったので、出していると店長が来て、店：「ﾏｻ、今日は7時半までいれるか？」ﾏｻ：「えっ！？」店：「今日1人ﾊﾞｲﾄが休みやから、人が足りひんねん。」ﾏｻ：「別に構いませんよ。」店：「そうかぁ～。なら頼むで～。ﾏｻ：「はいっ！」店：「ところで昨日そのことを電話したんやけど、繋がらんかったで。」ﾏｻ：「多分、母の長電話やと思います。」店：「どこの家でも一緒か・・・。」店長の最後のつぶやきが何ともいえなかったですね。んで、結局19：45分くらいまでいたのですが、今日はこれといった事件もなく、無事過ぎていきました。最後にﾀｲﾑｶｰﾄﾞを押したときに表示された時間。10時間16分。たまにはこんだけ働くのもいいかな☆話は変わりますが、そろそろ部屋を掃除せんと・・・。また荒れてきた。。。というのも、母が「ﾏｻの部屋には泥棒が入っている」と・・・。足の踏み場もないくらい今は荒れています。ﾚﾎﾟｰﾄやらPCの初期化で使った資料が、散乱しています。何かきっかけがないと片付けってやる気が起こらないことないですか？とりあえず、明日は大学に行くので無理。明後日か明々後日にでも、まったりと片付けていきます。それであ。。。
February 6, 2005
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甥の赤ちゃん
話は変わりますが、今日の日記を書いた後に僕の甥に赤ちゃんが産またことを知りました。彼は今22歳・大学生で、彼女は20歳・社会人。僕と2つ違いということもあって、兄弟みたいなもんでした。その彼が今日父親になりました。彼女の妊娠が分かったのが、僕が留学する前でした。すぐに彼の親は彼女の親にお詫びを入れ、彼女との結婚が決まりました。とはいえ、彼女は妊娠中の為、籍は入れたようですが結婚式はまだしていません。しかも彼はまだ学生です。（←今春卒業＆就職内定済）これから彼は彼女と子供を養っていかなければなりません。今の僕にはとても考えられないことですね。もし自分が彼と同じ状況になったら・・・、と考えたのですが、彼らを養っていく自信はありません。まぁ今は彼女がいないので(爆)、そういった状況になることはないですが・・・。まだ、彼の顔は見ていませんが、きっと大きく成長しているのだと思います。頑張って彼女と赤ちゃんを守ってね！！
February 5, 2005
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マ○ク２にやられたぁ～！！
今日も例の如く、教習です。土曜日ということもあって、送迎ﾊﾞｽが1時間で回りきれない為、今日は1時間早いﾊﾞｽで行く羽目になりました。なので、1時間暇なんで、久しぶりに法律の勉強を・・・。今日は大学の授業では扱わない労働法を。働く上では絶対に関わる法律なので、他の法律に比べたら比較的身近な法律です。僕もﾊﾞｲﾄをしているんで、書いていることを理解するのは楽でした。その後は学科。なぜか熟睡でした（爆ちょうどいい室温と、教官の優しい声は眠る環境に適しています。次の時間は技能だったので、眠気を覚ますため濃い目の珈琲を飲んでいざ出陣！！今日の教習車はいつものコ○フォートと違ってマ○ク２でした。第一段階のときはよく乗っていたマ○ク２だったのですが、第二段階になってからは初めてです。マー○２の特徴はｸﾗｯﾁの踏み込みが深く、コン○ォートより半ｸﾗｯﾁにするのに神経を使いました。とりあえず教習所の外に出たのですが、発進をするのも、減速ﾁｪﾝｼﾞをするのもいつもよりｽﾑｰｽﾞにできませんでした。よりによってこんなときに教習の目標がｽﾑｰｽﾞに走ること。次もこの項目で走ることになりました（泣二回目の補習です・・・。今日の車がコン○ォートだったら、確実にうかってましたよ。いや、マジで！！！これほど車が憎い日はありませんでした。嗚呼、願わくば次の教習で○ーク２に当たらないで・・・(←願望)
February 5, 2005
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もっとここにいなければならないの？ To：配車係さん
今日は、原付講習・技能・応急救護講習・学科ととても忙しい日でした。しかも朝、教習所に着くと、配車係の方が、「ﾏｻ君、今日もう1回乗らない？」とお誘いしてくれました。ﾏｻ：「何時くらいですか？」配：「17時以降だけど・・・。」ﾏｻ：「18時って空いてます？」配：「空いてますよ☆」ﾏｻ：「じゃあ、よろしくお願いします。」配：「こちらこそ～＾＾」みたいな会話が・・・。今日は僕がきっちり授業を入れてることを知っていたらしく、ｷｬﾝｾﾙがあったのですが、それがもったないそうなので、声を掛けてくれたそうです。今は平日でもｷｬﾝｾﾙ待ちがあるくらいなので、それをしないで乗せてもらえるのはありがたい限りですね。あぁ～、でもこれで今日のｽｹｼﾞｭｰﾙが更にきつくなった。。。仕方無いっか。今日の最初の教習は、原付の講習。これは最近から行われるようになったそうで、教習所でも10年くらい前から始めたそうです。理由は原付の事故防止。この講習は本来は免許ｾﾝﾀｰの方で行っていたそうですが、それだけでは事故が減らなかったらしく、教習所の手助けが必要になったそうです。そんな訳で、ﾍﾙﾒｯﾄとｾﾞｯｹﾝを着けて講習へ。僕が乗ったのはちょい○り。日本で一番易いﾊﾞｲｸだそうです。しかも昨日納車されたばかりの新品です☆車体はとても軽く、装備は最低限のものしかついていませんが、乗り心地は中々のもの。初めて原付に乗ったのですが、案外乗り易かったです。講習ということで、ｺｰｽは勿論教習所の中だけだったのですが、思っていた以上に楽しかったです。原付の後は、昼休みを挟んで技能へ。今日は教習所の隣の駅まで行ってきました。途中、とても狭い住宅街や、堤防の上を通ったりしました。それでも昼間は見通しもよく、歩行者も見やすいので比較的楽な気持ちでいけました。教官の方も、何も言うことがないと誉めてくれました。次は3時間続けて応急救護の講習です。1時間目は応急救護にはどのようなことがあるのかということを教科書と映像で学びました。心肺蘇生法や止血法ですね。止血法の種類やそれぞれどのような効果があるのかまで学びました。2時間目と3時間目はそれらを実践しました。僕は以前に普通救命講習を受けていて、一応『普通救命講習修了証』を持っています。その為、他の教習生の方よりは心肺蘇生法に関しては詳しく知っていましたし、何度か練習をしましたので、ある程度はできました。他の教習生はというと、肋骨が折れる音がしたり、息が鼻から漏れたりと散々だったようで・・・。次の教習はただの学科でした。事故の原因やそれらに関する注意を学びました。途中で意識がどこかに飛んでいたらしく、気が付いた時には終了5分前だったことは秘密です（爆）映像を映すために部屋を暗くして、教官の眠りを誘うような声は寝ろといっているようなもんです。きっと神様が寝てもいいよといってくれたのでしょう（笑）↑非常に都合のいい解釈最後は急に決まった技能です。今回の目的は『歩行者に気を付ける』みたいなことでした。なのでｺｰｽは、横断歩道が非常に多い所を走らされました。18時からの技能だったので、周りは真っ暗。2ヶ所程、横断歩道に注意を向けないまま走り去ってしまいました。そこだけですね、注意されたのは。あとは減速ﾁｪﾝｼﾞがｽﾑｰｽﾞに出来れば、文句無いそうです。はぁ～、今日の最初の教習から9時間で今日の教習が終わりました。これだけ長い間教習所にいたのは、初めてです。今日1日でかなり進めたので、2月中に免許を取ることが出来るかもしれません。よし、やったるでぇ～！！！
February 4, 2005
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凍ってる・・・
予想通り、昨日の雪が路面で凍ってます。今日は朝一で技能があったので、もし無ければ行く必要もないので、念の為教習所にTEL。出たのは事務の方らしく、路上教習の有無を尋ねたところ、担当の者がいないため分からないとのこと。教習所周辺の道路の様子は、凍ってはいないそうなので、とりあえず行くことにしました。昨日と同様に駅から送迎のﾊﾞｽに乗り、教習所へ。今日は学科試験があるらしく、教習所はすでに凄い人でした。それでも予鈴が鳴ると、ほとんどの人が試験が行われる教室に向かった為、受付周辺はがら空き状態に・・・。急に静かになりました。今日は朝一ということもあって、交通量は昨日の半分くらいでした。なので、凄く走りやすかったです。教習所の中では後ろに車がいても、絶対に抜かされることは無いので、安心して走れた訳ですが、一般道になるとそういう訳にもいきません。教習ということもあって、法定速度は絶対に守らなければいけないからです。↑教習じゃなくても守らなければならないが・・・ですが、ほとんどのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは法定速度＋10km/hくらいでいつも走っているので、とろい教習車の後ろには、自然と長い車列ができてしまう訳です。昨日はﾗｯｼｭ時ということもあって、走っている間はほとんどの時間で背中に車列を背負っていたのですが、今日は国道を走った時以外は、後ろに車はありませんでした。気は凄く楽でしたね。多分初心者が感じることだと思うのですが、教習中に後ろに車が付いて来ると嫌じゃありませんでした？僕はそれが物凄く嫌なんですね。自分がMT車に乗っているせいだと思うのですが、ｽﾋﾟｰﾄﾞを落とすとｷﾞｱを減速ﾁｪﾝｼﾞしなければいけないし、発進や加速するときも、加速ﾁｪﾝｼﾞをしなければいけないので、凄く忙しいのです。その作業も焦らずゆっくりすればいいんですが、なぜか焦ってしまいます。焦るということは、それだけ自分の運転に自信が無いのだと思います。でも、要は慣れだと思うんですよね。慣れていないから自信が持てない。慣れる為には、やっぱり練習しかないと思います。明日は朝から原付の講習があって、午後から技能・救護講習・学科とあります。非常にﾊｰﾄﾞな日です。原付や救護は決まった日にしかないので、明日はﾊﾞｲﾄを休んで受けるつもりです。それでは。。。
February 3, 2005
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雪だけど、初・路上！！
今日の朝、←というか、起きたのは12時なんで昼ですが(笑)部屋から外を見たら、一面が銀世界。今年、2度目の積雪です。ほんと嫌になっちゃいますよ。雪かきはしないといけないし、教習の送迎ﾊﾞｽは来ないので、電車に乗らないといけないし（泣という訳で、今日は電車に乗って教習所の近くの駅まで行き、そこから送迎のﾊﾞｽに乗せてもらいました。教習所では、雪の影響でｷｬﾝｾﾙが相次ぎ、本当は今日は1時間しか乗らない予定だったのですが、急遽2時間乗ることになりました＾＾ｖ早速原簿を取りだし、仮免を受け取って、配車予約を取りました。原簿を見れば、前回の学科試験の点数が分かりました。なんと98点でした！！あんだけ微妙な問題があったのに、よく勘が働いたもんです。それだけの勘が前々回になぜ働かなかったのか、不思議で堪りません。むしろ、働いてほしかった・・・。貧乏学生に一回\2,050の試験料は痛し。んで、今日は初路上教習！！やっと路上で走ることが出来ます。とはいえ、学科試験で約1週間走っていないので、少し不安でした。それに今日の路面状況が最悪。所々雪が残っている上に、夜なんで見通しが最悪でした。最初の技能は教習所から湖岸道路に出て、市街地を通り戻ってくるという極簡単なもの。その道は何度か通ったことがあり、ある程度はどこに何があるかは頭に入っていたので、苦ではありませんでした。むしろ湖岸道路は道幅が広く、道も直線ばかりなので、走りやすかったです。苦労したのは市街地。交差点や曲がり角の度に、ｷﾞｱをｾｶﾝﾄﾞにしなければいけないので、非常に面倒くさかったです。それでも、何とか無事に帰ってきました。2度目の技能は若い教官ということもあって、車中では非常にﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰな感じ。ｺｰｽは途中まで一緒だったのですが、湖岸に出る方とは逆の方向に曲がり、農道に近いところを通りました。そこはｼｬｰﾍﾞｯﾄ状になった雪が凍りかけており、時折ﾊﾝﾄﾞﾙをとられることもありました。教官の方曰く、雪道の経験が有るのと無いのでは大違いだよ、と。初路上教習でこんなｵﾌﾟｼｮﾝはいりませんが、教習中に経験できたのは大きいと思います。それにしても、路上は楽しいですね。教習に来て、初めて楽しいと思いました。教習所の構内を運転していると、壁やﾈｯﾄがすぐそこに迫ってくるので、何か嫌なんですよね。それに比べ、路上は走っていてもあまり圧迫感を感じることはないので、教習所に比べ、走りやすいです。明日も技能があるのですが、朝一であるので、路面が凍結しないか心配です。凍ったら教習ができないので、明日は丸々一日家にいることになります。あぁ、何をしよう。。。
February 2, 2005
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さむ～～～～い！！！！！！！！！！
今日はとてつもなく、寒くなかったですか？天気予報によると、今週一杯まではこれが続くようです。ﾏｻは寒いのが苦手なんで、←これでよく冬のCanadaに行ったな今日は一日中家の中にいましたよ。家の中でｺﾞﾛｺﾞﾛ。何をするでもなく、お腹が減ったらご飯を食べ、TVを見て・・・。こんなことでいいんだろうか、華の二十歳が（←死語何て思っているうちに寝てしまいました。ふと気が付けば、もうﾊﾞｲﾄに行く時間じゃありませんか！！！こういう寒い日に限ってﾊﾞｲﾄがあるんです（泣今日は平日ということもあり、それほど忙しくなかったです。ﾚｼﾞ作業をしていると、ﾁｰﾌが笑顔で来て、「ﾏｻ君、これを出しといて」と言い残して立ち去りました。見れば通路中、荷物。。。何だよこれと思っていると、追加1号・2号が来てしまいました（悲まぁ、社長の仕事に比べたらﾏｼかと自分に言い聞かせ、黙々と作業をこなしていきました。気が付けば、もう閉店の時間。全部の荷物は出せませんでしたが、棚の上に置いてある商品の整理もしていったので、明日来る荷物は十分積めるかと思います。店のｼｬｯﾀｰを閉め、ﾚｼﾞを上げ、帰ろうと店から出ると、物凄く寒い風が、ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ吹いています。雪も軽く降っていました。明日は初の路上教習なので、雪だけは積もらないでほしいです。
February 1, 2005
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