パナソニックは「脱テレビ依存」に向け、自動車分野を戦略事業の一つに位置付けている。アイドリングストップ車が売れている国内や欧州に加え、成長が見込めるアジアなどで積極展開したい考えだ。
蓄電システムは1台当たり数万円程度。燃費をハイブリッド車(HV)並みに改善したい小型車や軽自動車などで需要が見込まれる。
蓄電システムにはニッケル水素電池を使用する。減速時に発生するエネルギーを電気として回収し、モーターに供給して車が動きだすときに使うことで、ガソリンの消費量を減らす。
出典: http://www.sankeibiz.jp/business/news/130223/bsc1302230502001-n1.htm
トヨタ世界販売、過去最高 ホンダ、日産… April 28, 2026
トヨタ社長、3年でなぜ交代 インフレが変… February 24, 2026
トヨタ社長に近CFO、副会長に佐藤社長 グ… February 7, 2026
PR
コメント新着
キーワードサーチ