ユビキタスモバイルの夢

　米ボーイング社の７８７型航空機がバッテリーの発火トラブルで運行停止を余儀なくされている中、安全対策の１つとして注目される。

　新素材は、破裂などの原因となる電解液の分解を抑える「ＰＦシリーズ」と、電解液を燃えにくくする「ＴＦＥＰ」の２種類。いずれも子会社の東ソー・エフテック（山口県周南市）が開発し、年間１０トンずつの年産能力を持つ。

　ＰＦシリーズを電解液に５％混ぜ、８５度の高温で２カ月間保存した同社の試験では、混ぜない場合に比べ電解液の分解を約１００分の１に抑えられた。充電や放電など電池の性能自体は良好だったという。

　また、綿状のガラス繊維を電解液に浸して燃やす試験では、ＴＦＥＰを２０％混ぜた電解液に浸したガラス繊維は５秒以内に火が消えたのに対し、混ぜない場合は８０秒間燃え続けた。

出典： http://www.sankeibiz.jp/business/news/130222/bsc1302221638006-n1.htm