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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.05.20
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長女が書いたとされる手紙について、妙に整った文面と感じたことを前回の日記に書いた。実際そう思う人は世の中にも多くいて、手紙は沈静化や矮小化を意図したものイコール長女の文章ではないと判断する見方があるようだ(´ε`;)(2)阿部監督「長女の手紙」で潮目一変…巨人が“事件矮小化”を手引きしたのか知恵袋より長女の意図を100%反映したものでありさえすれば、AIや球団関係者が代筆したとしてもまだ許せるのだが、こうした場合往々にしてオトナたちの思惑が滲み出てくるものである。即ち紳士たれの球団で起きたスキャンダル事案であるゆえ、沈静化や矮小化を全く意図せずに長女の意図をピュアな形で世に出したとしたら、良し悪しは別にしてむしろその方が不自然ではないかと思うのだ。それで長女が納得しているのならまだいいが、納得の可否は本人にしかわからないし、次女や母親の考えは全く見えていない。過去に色々あった球団であればなおのこと、「こんな感じでサラッと書いてくれるかなf^0^」と大人たちに丸め込まれた長女という図式を想像するのは容易だ。いずれにせよ任意での捜査は続いているはずなので、少なくとも本来あったはずの暴力的行為は包み隠さず明らかにして欲しいと思う。DVに悩む多くの家庭からも本件は注目されているはずだからヽ(`Д´)ノ
2026.05.19
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自称球界の盟主の現役一軍監督が暴力行為で逮捕されたとのニュースは驚きをもって受け止められた。その後容疑者は釈放され、球団は会見を開き監督辞任を発表している(~_~メ)【巨人】阿部慎之助監督が辞任会見 18歳長女からの手紙も紹介 長女への暴行の疑いで逮捕【手紙全文】阿部慎之助監督の18歳長女の手紙「父が目前で連行される姿をみて、私は泣き崩れた」被害者である18歳長女が書いたとされる手紙は、暴力を受けた際にAIに相談して児相の存在を知り、児相が即警察に連絡した結果逮捕に至ったが、このことで長女自身が「みなさんをお騒がせしてしまい大事になったこと深く反省」したとのこと。だがこの一連の流れについて、長女一人が深く反省するというのは違うと思う。物心ついた時からスマホが身近にあった世代ゆえ、AIに知恵を借りることは自然な流れだ。たまたまAIが児相への相談を提示して、児相は手順どおりに警察に連絡し、警察は容疑者を逮捕した。容疑者を除き誰一人間違ったことはしていない。そもそもこの手紙は本当に長女の手によるものなのだろうか。容疑者は監督辞任という結果責任は動かないとしても、球団へのダメージを最小限に食い止めようとした球団側の作文ではないという確証はあるのか。妙に整った文面を読むにつれ、そんな疑念が沸き起こる。今後は任意で捜査するとのことであり、まだ容疑者呼びを続けるべきではないかとの疑いと併せ、火消しに躍起な球団側が報道各社を牽制していそうな雰囲気も漂う。この球団は反社に1億円供与したとされる元監督をはじめ、野球賭博に関わった選手たちの存在も明るみになっている。紳士たれのスローガンはとっくに潰えているのだ。メンタルを含めた長女の身が案じられる(--〆)
2026.05.18
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.05.17
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出発前もそうだったが、帰国してからも清州並びに清州空港に関連する動画をよく見ている。そうすると関連動画がおすすめに出てきやすくなるのでまた見るというルーティンだ。そんな中発見したのは今年のGWの最中に広島行きを使って帰国したYouTuberの動画(^_^)【対策】航空券が高い!釜山から謎の節約ルートで帰国【清州空港駅】撮影時期は2026年05月となっているが、動画内に出てきた宿泊施設の領収書から5/4と読み取れたので、5/6に帰国した自分より1日か2日早い日だろう。Korail清州空港駅に発着する列車はitxマウムになっていて、ホーム高さは車両ステップを出しても段差が大きくなるため、部分的に嵩上げされていて段差を埋める措置が取られていたのが目新しい。駅を出て登り坂を歩くのは1〜2分程度と判明したのも新たな発見。ターミナル内に入ると自分が目にした光景と寸分違わず。1階のホットク店、2階のハンバーガー店とベーカリー、制限エリア内のレストランが揃っているのが最新動画であることを物語る。ただ制限エリア内のカフェは自分の搭乗ゲートから離れた場所のようで見ていなかった。このUP主は昨年7月にも清州空港を利用していて、そちらも動画になっている。【エアロK・定期就航決定!】清州国際空港の使い勝手やアクセス手段を検証どちらも15分前後のコンパクトな尺で見やすく役に立つ。清州空港発着便は次回以降の渡韓の際も最安であれば利用すると思うので、YouTuber諸氏には引き続き最新清州動画のアップを期待している(∩´∀`)∩
2026.05.16
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.05.15
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上京など考えられない期間が続いていたため、3月にJR東の運賃改定が行われていたことを知らずにいた(゚∀゚)参考動画はないかと検索してみたが、ニュース動画はなぜか初乗りがいくらアップになるという視点から自由になれないようで、掘り下げ方は各社大差ない。YouTuberの動画は利用者目線で冷静に何がどう変わるかを見せるものが案外少なく、安く乗るテクニックに大きく振ったものが多い。そんな中で↓こちらの動画は比較的必要な情報がコンパクトにまとまった印象。JR東日本運賃改定対策室【2026年3月14日購入分から】最大のインパクトは電車特定区間運賃と山手線内運賃が廃止され、幹線運賃に一本化されたこと。このためこれらの区間の改定後運賃がエグい上がり方をしていて、例えば池袋からだと新宿まで200円(現金の場合。以下同じ)、東京まで260円になった。もちろんメトロ利用の方が安い。浜松町までだと驚きの350円で、メトロと都営を乗り継いで大門に出た方が安くなってしまう。もはや都心部のあらゆる移動は、メトロ都営をベースに考えるべき状況と言えそうだ。一方で首都圏以外の区間は小幅な動きにとどまった。航空運賃の燃油サーチャージが上昇しているので、新幹線との競合区間では新幹線が混雑しているようだが、この傾向は続きそうである。6月上京での動き方についてだが、今回は宿を都心部以外に取る予定なので、例えばメトロ24時間券などをフル活用できるような行程にはなりにくい。できるだけJR利用は避けるとしても、基本的には奇をてらわない移動になるだろう(´・ω・`)
2026.05.14
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帰国後10日程度しか経っていないが、6月上京の検討を始めた(≧∇≦)b最後の上京は昨年6月で、実現すればほぼ1年ぶりとなる。昨年後半以降は何と言っても前立腺肥大の手術とそれに伴う入院、術後のケアにより今月の韓国行き以外の旅行予定は白紙だった。本来なら訪韓後数ヶ月ほど間をおいて夏頃にでもとなるところだが、猛暑の時季に上京など頼まれても行きたくない。かと言って6月も梅雨どきでムシムシはするものの、いくら何でも7月8月よりはマシだろうと考えた。JALマイレージバンクのLSPと年初回搭乗マイルとの兼ね合いから、少なくとも片道はJAL利用とするつもりでいる。サクララウンジ利用権は今年も6回付与されていて、全部使うのは無理だろうが未使用にはしたくない思いがある。LSPのステージランクアップは余りに遠き道のりなので、可能な範囲でポイントを積み上げる程度になる。その辺は割り切りが必要だ(`・ω・´)
2026.05.13
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<航空券 30,750円>05/01 CTS>CJJ、05/06 CJJ>CTS<清州ホテル2泊 5,868+5,100円> 05/01 ホテルヤジャウエストゲート05/05 同<麗水ホテル2泊 11,311円> 05/02-03 Yeosu Hotel Manhattan<全州ホテル1泊 6,233円>05/04 Jeonju Geumamdong Tomato<Korail 78,600KRW>05/02 KTX特室五松>麗水 43,700KRW05/04 itxマウム麗水>全州 14,900KRW05/05 KTX山川全州>益山 8,400KRW05/05 itxセマウル益山>鳥致院 11,600KRW<タクシーK.Ride 5,820KRW>05/02 清州市内 5,820KRW<WOWPASS(キャッシュバック含む。大半は飲食店とコンビニ) 280,919KRW>05/01 48,700KRW05/02 71,100KRW05/03 17,000KRW05/04 74,969KRW05/05 57,150KRW05/06 12,000KRW<T-money 内訳不明30,000KRWくらいか><KRW現金 20,000KRW>05/05 ホテルスタッフへのチップ<WOWPASSへのチャージ(所要額には計上せず) 30,000円>05/04 100JPY=924.24KRW以上の結果日本円支払い分合計が59,262円、KRW支払い分合計が365,339KRWとなった。100JPY=924.24KRWというレートを元にすると、KRW支払い分は39,529円と換算され、円建ての総所要額は98,791円であった。GWの5連休をフル活用し、平日の休暇取得は1日だけという日程にしては、預託手荷物付きの航空券は安く抑えられたと思う。昨年9月と違い麗水への長距離移動もしているが、丸一日ホテルで臥せっていた05/03は観光に充てるはずの日だったので、予定どおりだったら10万円超えは不可避だった。傍迷惑な米国大統領のせいで石油製品を中心にモノの価格が高騰しており、夏以降は今までのようには気軽に飛べないだろう。しかし今回は体調が思わしくなかったことやホテルが全てハズレだったことで満足度は低く、必ずやリベンジを果たしたいという気になっている(๑•̀ㅂ•́)و✧
2026.05.12
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.05.11
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.05.10
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ナフサが供給不足に陥ってインキの調達がままならないため、ポテチメーカーがパッケージをモノクロ化すると発表したが、このことが妙な方向に波紋をもたらしたようなのだ(´ε`;)カルビーの白黒印刷問題、ナフサは確保していると政府の発言がなぜ民間の実感とズレるのか記事で分かりやすく解説されているが、一口にナフサと言っても様々な種類があって、互換性のない組み合わせが多いため、特定の生産現場のニーズを満たせないケースが多くなっているらしい。コメント欄の一部に、ナフサは不足していないという政府見解に異を唱えた形のポテチメーカーが政府から苦言を呈されたというものがあり、事実だとしたらこの国の政府は嘘を嘘で固めることが基本政策だと言っているようなものだ。長い物に巻かれてしまった有権者のせいで必要以上の議席を与党は得た。米国追従以外に何のオリジナリティもない思考停止政権を持った国民の不幸はこういうところに出てくる。ポテチメーカーを絞め上げることが国策だと考えているようなら、傍迷惑なので一秒でも早く政権の座から降りねばならない(--〆)
2026.05.09
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最後の晩餐としてサムギョプサルとモクサルをいただいた後、近くのコンビニでヨーグルトその他を仕入れて持ち帰ろうとした直後、またしてもアルバイトアガシに追いかけられる。1プラス1のヨーグルトを1つ買い物袋に入れずに店外に出たのが原因。これで都合3回目だ。こんな用向きで追いかけられるのは大概にしたいもの。4時50分に目覚ましをかけ、4時半過ぎに目覚めた。今日のフライトは0825なので、0555の空港行き始発バスに乗りたい。0545に無事チェックアウト。バス車内には日本人もいた。空港に着いたら丁度チェックインが始まった頃合いだった様子。預託手荷物は9kgくらいだった。制限エリア外に朝食をいただけそうな店がいくつか増えていたが、フードコートでスンドゥブチゲをいただく。ちょっと辛味が多い。出発30分前に制限エリアに入ると、もう新千歳行きの搭乗が始まっていた。下痢は昨晩から落ち着いたが念の為トイレに。しかし唯一空いていた個室は便器に溜まった水の量が異様に多く、これを使ったら逆流しそうだ。諦めて空ペットボトルに給水し列に並ぶ。今日も通路側席だ。搭乗ゲート5Bはバス搭乗かと思ったがそうではなく、茨城空港などのように空港敷地内を歩かせる方式。茨城と違うのは駐機場まで5分程度歩かされること。写真を撮りたかったけどこの空港は撮影禁止である('ω'乂)ラッピング機体に乗り込む。7~8割程度の入りか。サンシェードが下ろされたまま離陸するのは不思議な感覚。2時間ほどで着陸した。日本人乗客は少ないながらも他にいた。税関の前に「QRの方はこちらへ」という意味のことを書いたボードを持ったスタッフを沢山見かける。自分は紙に書いて出すつもりなのでスルーするが、あのスタッフは何のために必要なのか全く理解できない。順調にシャバに出て来れたが大谷地行きバスは数分差で間に合わずJRへ。前回も感じたことだが国際線を降りた乗客のJRまでの動線がおかしい。輸送力の小さなエレベーターがメインストリームになっていて滞留が発生してしまうのだ。エスカレーターだけでJR改札階に行けるような誘導標識が欲しいところ。新札幌で下車し、眼鏡店で歪んだフレームを直してもらって帰途につく。今回は波乱の5泊6日だったが、懲りずにまた行きたい(๑•̀ㅂ•́)و✧
2026.05.08
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全州で迎える朝。バスタブがあるので朝風呂に入りたいが「栓」がなく湯を貯められない。悩んだ挙句使用済みタオルを穴の部分に丸めて置いたら存外うまくいった。GW期間中の札幌は天気に恵まれなかったようだがこちらは問題なし。晴天というよりは曇天の日が多いが蒸し暑くなく快適だった。チェックアウトし朝食はファンテヘジャンクッをいただくつもりで歩いていたら、途中でセンソングイの店を発見する。サバともう一種類焼き魚があって、後者のお味がとてもいい。但しW12000もする(´・ω・`)バスで全州駅へ。益山までKTX山川で出て湖南線のitxセマウルに乗り継ぐ。全州から清州はバスの方が圧倒的に便利なのだが、日本にいると事前予約ができない。itxセマウルはitxマウムと違ってシートが硬くないので快適だ。鳥致院で下車し急行バスで清州に戻る。3日前までいた宿に再度チェックインしスーツケースを受け取る。で部屋に入るのだがここで思わぬ災難に見舞われる。普通にドアノブを動かしていたら室内側のパーツがパカッと外れてしまった。フロントに行き若主人を呼ぶ。彼は何やら深刻そうな物言いになり、私に弁償義務があるとのたまう。んーそれはそういうものなのか?にしてもこちとら老人だぜ?そもそも普通に扱って壊れてしまうような劣化具合でゲストを迎えていた側の責任は?若干のやり取りがあって取り敢えず部屋を移ることに。移動後に善後策を考える。AIによると一般的な客室内備品だと弁償義務は発生しない場合が多いが、セキュリティに直結するような今回の場合だとそうとも限らないのだとか。そこでカード付帯保険の窓口への連絡を試み、LINEで連絡可能な某社に繋がった。オペレーターさんは保険金支払い対象にはなり得ること、写真と見積書請求書領収書の原本(コピーPDF不可)が必要になることをレクいただく。これでかなりホッとしたε-(´∀`*)ホッフロントに行き彼に書類を用意するよう伝える。すると今までの話しぶりから一転し、W50000程度なので書類やり取り無しでやってくれとのこと。いやこちらとしては書類を保険会社に出すことが全ての始まりなのだから引き下がれない。遂にはもういいです自分で何とかしますと白状した。ほれみろ最初から業者に頼むつもりとか無かったんだろ(影の声)。夕食を取りにサムギョプサル通りへ。5/1と同じ店に行きビールもいただく。美味。宿に戻ったらフロントに寄り、これはチップだと言ってW20000を手渡す。満面の笑み。握手まで求めてきた。今後彼が自分で修理することになるのか知ったことじゃない。ただこれで芳しくない印象をもたらしたこの宿と縁が切れるなら、めでたしめでたしではないかと感じた。
2026.05.07
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全州唯一のWOWPASSチャージ機があるショッピングトラベルラウンジなる場所にバスで向かう。全羅道ではここと光州に1箇所ずつしかない。3万円はちと入れ過ぎだが、財布内の旧札が諭吉3枚だったことによる。物販店兼休憩所兼カフェのような場所で、WOWPASSチャージ機が無ければ絶対に来なかったはず。グレープジュースをいただいたがもちろん有料。昼は2年前にも来たサムベクチブ。至近距離だ。コンナムルクッパのスープはいいがもやしがやけに固い。ここで忘れ物をして見た目高校生くらいのアルバイトアガシが追っかけて来てくれた。感謝。この時から何回もやらかして店員に面倒をかけることになる。歳は取りたくないねぇ(꧞ˆᢦˆ)今朝麗水で買った止瀉薬を昼も飲むのだが見当たらない。麗水のバス停かバス車内あたりで落としたか。ただW3000なのでまた買えばいい。近くの薬局に入り同じ説明をするが、W3000のカプセルとW5000くらいのシロップを併用するように言われる。後者は日本への持ち込みが面倒そうだったので前者だけいただく。バスでモーテルへ。子供の日前日で立地のいい所は軒並み高く、1泊6千円台だったが周囲の中で一番ボロそうな外観で実際ボロかった。なのにここだけ6000円台(他都市は5000円台)。本当は2年前に泊まったモーテルがよかったのだが、既に取り壊されて立派なホテルが建っていた。夜は2年前にも行ったピスンデの店でネジャンクッパ。美味しかったがここでも忘れ物をしてしまい、アルバイトアガシに追いかけられる失態。この日だけで2回目。自己嫌悪( ´・ω・`)
2026.05.06
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日曜夕方迄ほぼ伏せった状態で過ごすも、ゴミが溜まってくる等不便を感じたので清掃を依頼する。といってもゴミ箱以外はタオルと冷蔵庫飲料の補充のみ。やって来たのはやや若めの男性。TVがまた映らなくなったので内線を入れ、押すべきボタンをレクしてもらう。こちらはヘラヘラ主人の声だった。月曜朝。薬局が開くタイミングでチェックアウト。無事止瀉薬を手に入れる。早速服用。W3000と安い。麗水Expo駅行きバスがタイミング良くやって来た。どこも観光できなかったので車窓に目をやる。祭りの後の平日なので市場以外は人出が多くない。バスが完全に止まる前に立ち上がるなとの注意書きがあるが、停車前のタイミングでドアを開けてしまうのは他ならぬドライバーの方ではないか?道中ある乗客とドライバーとの間で言い争い(と傍目には見える)になったのだが、ここに無関係なはずの他の乗客(それも一人や二人ではない)が口を出す。韓国らしい反応。内容はもちろん分からないが、降りる際に交通カードをタッチしても無反応だったので、このことが絡んでいるかも知れない。1030頃駅に着く。これから乗るのは1108発のitxマウム。番線表示がまだ出ないのでホームには行けない。券売機が新しくなっていて、海外発行カードも使用できる。しかし自分は大半の乗客同様、アプリで予約しWeb乗車券で乗るので、紙の切符を手にすることはない。itxマウムは鉄道系YouTuberの動画を見るとすこぶる悪評なのだが、乗ってみると新しいので内装は綺麗だし乗り心地もいい。ただシートがあまりにも硬すぎる。目的地の全州まで1時間半程度の道中は確かに快適ではなかった。全州着。乗客総入れ替えかと思うほど沢山降りて沢山乗る。麗水とは比較にならないほど都会。駅構内も外も工事中の場所が多く、実際以上に人が多い印象を受ける(・∀・)続きます
2026.05.05
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中華料理店で普通に食事をして支払った際に、従業員にモーテルの携帯番号の写真を見せ、ここに電話しないといけないが自分は外国人で携帯で電話をかけられないから電話を使わせて欲しい、という意味のことを言ってお願いした。快く使わせていただき、モーテル側と連絡を取ることに成功した。従業員にお礼を言って店を後にする。でモーテルに着き、ヘラヘラした感じで反省してなさそうな主人を相手にチェックイン。連泊だが清掃は無しでいいかとまたまたムッとさせる物言い。考えておくと回答。もう外出する気もなくなったのでコンビニでビールと食料品だけ買って来たがTVが映らない。内線で訴えるとヘラヘラ主人がやって来て映るようになった。プロ野球ハイライト番組など見て過ごし床に就く。未明に異常を感じ目が覚める。下痢だ。それも結構重い症状で、結局翌々日のチェックアウトまで続いた。喉痛はいつの間にか治まったが、駆風解毒湯の副作用に下痢があるのでそれかも知れない。麗水観光に充てるはずの時間はこうしてベッドとトイレの往復に終始した。夕方になって少し落ち着いたので外に出てカツ丼をいただく。この辺の薬局は軒並み日曜定休のため、薬の調達はチェックアウト後までお預けとなった。:;(っ>~<c);:
2026.05.04
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ラウンジが快適だったので1時間半待ちは苦にならなかった。やって来た麗水Expo行きのKTXは満席。デッキに立ち客もいる特室で麗水Expoまで乗る。高速鉄道の区間は益山までだが、その先も線形改良済みで複線電化且つ踏切がない。武蔵野線のようだ。麗水Expoでは観光客が多く降りる。駅からクルーズ船が見えるような立地で観光資源も駅周辺に多い。だがここまで長時間移動且つ荷物があるので宿に直行する。バスは本数が少ないがうまい具合に乗れた。意外にも道中そこここで渋滞している。亀甲船祭りというイベントのせいらしい。李舜臣広場あたりの反対車線は気の毒になるほど車が動いていない。宿の立地は歓楽街。1540頃に着いたのだがフロントは携帯番号を表示しているだけ。客自身の電話で連絡せよということか。声掛けしても無反応。通話SIMを持たない外国人が泊まることなど想定してないらしい。チェックイン時間のはずの1600になっても同じなので、諦めて外に出る。さて困った。今どき公衆電話など地図アプリで検索しても出てこないくらいに当てにできない。かと言ってこんなくだらん用件のためにお高い国際ローミングを使うのは馬鹿馬鹿しい。時間調整の意味もあり中華料理店に入りチャジャンミョンをいただく。結果的にこの店の従業員に助けてもらうことになったが、宿に着いてから1時間少々が無駄になった。実に腹立たしいヾ(*`Д´*)ノ"彡☆続きます
2026.05.03
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出発日の朝は早起きしたので早めに床についたが、未明の1時台に目が覚めてしまう。喉の痛みがが増してきたようだ。のど飴はたっぷり用意しているが、この症状だと薬剤を入れた方が良さげ。朝になったら薬局に行き駆風解毒湯を買おう。近隣の多くの薬局は朝9時オープンだが、ユッコリ市場周辺だと8時半とか8時にオープンする店もある。二度寝を経て6時の目覚ましで起きる。ニュース番組は地方選挙ネタが多い。意外だったのは昨夜のMBCニュースデスクの気象キャスターが男性だったこと。朝のKBSニュースは女性のまま。男性気象予報士は日本だと珍しくないが、韓国は気象キャスターイコール女性の時代が長かったのでちょっとした違和感。しかしスポーツチャンネルのハイライト番組は女性アンカーで固定だ。朝食を取りにスンデクッパの店まで10数分歩く。土曜日の8時頃は人通りがほとんどなく、たまに廃屋が出てきたりする。一人用メニューはタロクッパW9000で、今の相場だと安い。スンデとネジャンが半分ずつ入っている。ボリューム的にも十分で美味しくいただいた。近くにあるユッコリ市場の海苔店で海苔をW10000分購入。行列のできる店だが誰も並んでいなかった。アプリでタクシーを呼んで宿に戻りチェックアウト。その際にスーツケースを数日間預かってもらうのだが、面倒臭そうに対応され一抹の不安がよぎる。多くの場合共用スペースの片隅に無造作に並べられているだけなので、クロークなど設けている所は絶無に近い。ここから急行バスで五松駅へ。すぐ来たので余裕時間が1時間半ほどできた。五松駅到着。ほぼ全ての高速列車は何週間も前に満席になってしまうので、切符売り場に行列などできていない。こんなに混むようになったせいで、今回の列車予約はかなり早いうちに行なった。駅ナカの薬局で症状を伝えたところ、薬を2種類出され一緒に飲むように言われる。薬を飲んだらラウンジで時間調整。ラウンジ内のカフェでアップルマンゴースムージーをいただく。もちろん有料(∩*˘∀˘*)∩続きます
2026.05.02
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機内は満席ではない。のみならず通路側をリクエストした自分の列は、窓側席も中側席も空席だった。つまり3席独占状態である。ただ他の列はそんなに極端なことにはなっていないようで、全体の搭乗率は7〜8割程度と思われる。道中は揺れたり揺れなかったりで、シートベルトサインが点いたり消えたりしながら飛行時間2時間34分で清州着。およそ7ヶ月ぶりだ。今日もボーディングブリッジから。制限エリア内にはTwosomeCoffeeが開店したようだ。これがないと水分調達が空ペットボトルへの給水に限られてしまうため、さすがに何とかしないとヤヴァイと判断されたようだ。入国審査は自動化ゲート若しくは韓国人用有人ゲートで、SeS未設定の身には後者しか選択不可。所要時間は10分程度。手荷物は割とすぐに出てきた。この時点で15時を数分回った程度。シャバに出る。前回準備中だったホットク店がオープンしていたが1枚W2,500と空港価格。15時半発の747バスで清州大橋まで25分ほど乗車し宿へ。フロントに人の姿はなく無人チェックインだった。17時過ぎにサムギョプサル通りの某店へ。サムギョプサルとハンジョンサルを1人前ずついただく。ビール1本を含め35,000KRW。18時前に退店したが既に多くの席は埋まっていたので人気店の様子。宿の近くのシャッター付きガレージにボンネットを突き出して駐車し、シャッターを半分ほど下ろすのはこちらではデフォルトなのか(´・ω・`)?
2026.05.01
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