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2019.11.16

錆びたワイパーアームの塗装

テーマ：最近、愛車と楽しく付き合ってますか？(3562)

カテゴリ：車

我が家の1996年製TOYOTAタウンエースノアのワイパーアームが錆ています。
23年間も野ざらしの割にはマシな気もしますが、運転席側は目立つので、DIYで塗装することにしました。

ワイパーアームはボンネットを開け、根元にあるキャップを外し、12mmのレンチでボルトを緩めれば外せます。
助手席側はボンネットを開けなくても外せますので、ちょっと不用心です。
ちなみに、ワイパーアームの定価は3千円から4千円くらいの範囲なのですが、助手席側の方が高価なんですよね。
右に転がっているワイパーブレードの取付ボルトを隠すヘッドキャップ（85292-44010）は、定価210円です。

100円ショップで買った金属用の紙ヤスリを使い、ワイパーアームの錆びていた部分を中心に削ります。
錆びていない部分も軽くヤスリをかけておきます。

シャーシーなど、おもに下回りの防錆に使う「シャシーブラック」で塗装しました。

シリコンオフとか、下塗りとか、面倒なので、やってません。

ワイパーブレードを取り付けるU字フックが酷く錆びていました。
そういえば、ワイパーブレードを交換したのは、2年くらい前です。

エアロワイパーを別のタイプのエアロワイパーに交換

サンドペーパーで錆びを落としましたが、錆による穿孔で凸凹していました。

あまり厚塗りすると、ワイパーブレードの脱着が困難になるので、軽めに塗装しました。

ワイパーアームの裏にあるバネの取付部分に錆びが出始めていたので、グリスを付けておきました。

ワイパーアームの取付部分も錆が出ていましたので、こちらもグリスを塗っておきました。

運転席側のワイパーアームを戻しました。
根元の方はボンネットに隠れる部分なので、塗装していません。

助手席側のワイパーアームは錆が出ていなかったので、塗装しなくていいかと思ってました。
しかし、運転席側のワイパーアームと比べて白化しているのが目立つため、塗装することにしました。

助手席側のワイパーアームも塗装して、さらに、カウルトップ・ベンチレータ・ルーバも黒くしました。

カウルトップ・ベンチレータ・ルーバは、フロントガラスとボンネットの間にある樹脂部品です。
これが白化していると、車齢を感じさせる上に、塗装した黒いワイパーブレードが浮いて見えてしまいます。
保護艶出し剤の「クレポリメイト」を使いました。

フロントワイパーの周辺だけが新車みたいになりました。

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