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東京からの車での出張帰りに第3新東京市に立ち寄ってきました。 流石に第3新東京市。汎用人型決戦兵器さんや 変な服を着たちょっと顔色が悪すぎる女性もいました。後ろにはすごいヤバそうな槍が地面に突き刺さってます。全部大きいです。 NERVの購買部の出張所も出ており、平日にも関わらずひっきりなしにお客さんが出入りしてました。 私がいる時に非常事態が起きなくて良かったです。何かあれば建物ごと地下に収納されてしまいますからね〜。 はい、すみません。ネクスコ中日本東名高速足柄SAです。 7月頃からエヴァとのコラボが行われてるようですね。全然知らずにたまたまトイレ休憩に寄ったのでちょっとビックリ。 ネルフの本拠地が置かれていて物語の舞台になっている第3新東京市はSAのある足柄近辺に設立されるという設定だそうで。 屋外に大きな人形とお店が存在する程度かと思ってたら、SA内部までがっつりエヴァしてました。 屋内には股下をくぐれる相当大きな初号機もありましたし フードコートのテーブルには名台詞やシーンのステッカーがデカデカと。 せっかなくなので(?)逃げちゃだめだのテーブルで食べてきました。 コラボメニューもありましたが割高なのでパス。連れはエヴァQにかけたロッテリアの9段チーズバーガー・ロンギヌスの槍フォーク付き1500円を食べてました。 私の食べたトンカツはご飯大盛りがサービスサービスゥ!(通常のサービスです) そこまで詳しくはないのですが、世代的にはドンピシャなのでなかなか楽しかったです。 近場のSAとかでもこういったイベントがあるとうれしいんですがね〜。 ではまた!
2015.09.29
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またもや出張中で週末も仕事でした。バッテリー上がりのアリオンも実は出張先の東京に駐めてる車だったりします。 仕事があるのはありがたいことなんですが、仕事ばかりでブログに書くことがないのがネック。 と、しっかり言い訳をした上で、今日はようやく落ち着きを取り戻したコリ水槽の日常でお茶を濁します。 ミナミヌマエビ、ダイビング(スイミング)エサキャッチの図。 底や水草の上、ヒーターやエアチューブに引っ付いてツマツマしてるイメージの強いミナミヌマエビですが 環境に慣れて、さらに捕食するような魚がいなければ投下したエサを水面でキャッチするなんてアクティブさを見せてくれます。 浮上性のエサの場合は、ミナミの重さで沈みかけるけどある程度の深さで浮力と平衡状態になりフワフワしてることも。 沈んだエサめがけて突進してくるコリ’sの図。 手前右からCo.パレアトゥス、Co.アエネウス、Co.デュプリカレウス、Co.ベネズエラオレンジ。 奥右からGHD、Co.トリリネアータス、GHD、Co.ベネズエラオレンジ、Co.アエネウス。ヒーターにはオトシンネグロもいます。 いろんな種類が一枚に都合よく写るのは意外となかなか無かったりします。引いて撮れば写るんですけど、よくわかんない写真になってしまうんですよね〜。 ここを我が城としようの図。 レイアウトスキルのない私が明確な意図もないまま設置した2枚の石ですが、コリたちにはわりと人気。気付いたら誰かが入ってます。 水換え器具が当たってしまいパタンと倒れる事が多々ある石ですが、今のところ挟まれた子はいない模様です。 こんな感じで盛大にお茶を濁して今回は終わります(笑) ではまた!
2015.09.28
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今回は先日お知らせした通り、バッテリー上がりのお助けアイテム、ジャンプスターターを実際に使用してみたレビューです。 バッテリーが上がって久しい勤務先の営業車、トヨタのアリオン。なんて絶好の獲物(笑) ボディもフロントガラスもメチャメチャ汚い!このガラス、曇ってる訳ではないですからね。汚れてます。 まんべんなくどの車にも乗れよ〜。 さて、まずはキーレスでカギが開かないことを確認。手で回して開けて車内へ入るもキーを回してもうんともすんとも言わないしライトも点かないことを確認。 よし!バッチリ上がってるな!(笑) ではボンネットを開けてと、、、バッテリーはこれですね。 赤いカバーが付いている方が+、反対が−。ジャンプスターターのケーブルも同じ色ですので、カバーを外して金属部分をしっかり挟みます。 続いてジャンプスターターのメインスイッチを入れてケーブルのコネクタを接続。 スターター側は普段はゴムの蓋がついてます。開けるとこんな感じ。差し込む向きを間違わないように形状を変えてある親切設計。 ケーブルは短いですので、エンジンが掛かった際にズリ落ちない位置に置きましょう。 これで準備オッケー。さあて掛かるかな? 車内に入りエンジン始動! あっ、、、掛かった。ナニコレ呆気ない、、、 もうちょっと、あれこれ悩んでここをこう工夫してこういうふうにしたら出来ました!みたいな方がブログ的には、、、(汗) 掛かってしまったものは仕方ありません。昨日書いた通りとりあえずスターター本体をケーブルから抜いて、続いてケーブルをバッテリーから取り外しました。 もちろんその間にエンジン切ったらダメですよ。 ホントはこれからひとっ走りしたほうがいいのでしょうが、めんどくさい!マジでめんどくさい! 車を止めたままアクセルを軽く踏み込み、2000回転で5分ほど回しました。とりあえずはこれでいいかな。 明日の仕事にはこの車に乗って行きましょうかね。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 カー バッテリー 上がり対策 エンジンスターター 13600mAh BTCS001 とまあ、こんな感じでなんのドラマもなくエンジン掛かりました(笑) ブログ的にはイマイチですが、ジャンプスターター、実際のトラブルの際は活躍してくれそうです! ではまた!
2015.09.25
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車の記事が続いてますがこのブログのメイン、アクアリウムも抜かりなくやってます。 今回は水換えに合わせて水草トリミングとジワジワと広がってきていたのっぺりとしたコケの撤去。 ちゃんとビフォー・アフターを撮れよと我ながら思うのですが、↑はすでにトリミングしてコケ掃除して水をぬいたところ。 バックスクリーン貼りたい、、、ハイタイプ水槽なので一枚ものってないんですよね。 スマホのギャラリーを漁ってみたら二週間ほど前はこんな感じでした。見事なまでに魚たちが全員隠れてる(笑) 液肥も入れてないしエサも気持ち控えめのつもりなのですが、それでも伸びます。 すごく初心者向けの水草、その名はハイグロフィラ・ポリスペルマ。 画面右のハイグロは流木に穴明けて刺してます。水面に届くほど伸び、横にも広がってたのでカット。 お客さ〜ん、だいぶ膨らんでるんでちょっとすいときますね〜。 ちなみに活着というほどではないのですが、根が絡んでるので作業時に抜けることはありません。 一番根元の脇芽を残して上の部分は落としまくったのでドッサリ廃棄が出ました。買ったら1000円くらいはするでしょうか(笑) (水草)ハイグロフィラ ポリスペルマ(水上葉)(無農薬)(20本) 住民がコリじゃなければ挿し戻してハイグロフィラの森にしてやるのに!(笑) ちなみにコケ掃除は下敷きを適当なサイズに切ったものでガラス面をザーリザーリ。簡単に取れます。 掃除したら水中を舞うコケごと水を抜いて水換えしました。 キレイになって気分爽快。と思っていたら、、、 隣の金魚水槽で、和金が自作セパレーターの間を抜けてらんちゅう側に突入。いきなりちょっかい掛けてます よく見たら画面中央のセパレーターを留めるキスゴムが上下とも外れてますね。クリーナーで軽く掃除した際に押して外してしまった模様。 和金さんには直ちにお引き取りいただきました(笑) 右側の和金ルームが狭く見えますが、セパレーターを斜めにつけて奥は広いのでご安心を。 金魚水槽もそのうちキレイにするから大人しく待ってなさい! それにしても飾り気のない実用水槽だな、、、 ではまた!
2015.09.24
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先日購入したと書いたジャンプスターターが届きました。 ジャンプスターターとはなんぞやって方は↑のリンクから。 こんな紙箱に入ってました。中国製ですが怪しげなバッタもの感はありませんね。右下のロゴを見るとなんやかんやの認証も取っているようです。 ポーチにひとまとめになってるのは便利。ドアのサイドポケットにもなんとか収まりそうです。(未確認) テーブルタップはサイズ比較用です。 ポーチを開くといろいろ入ってます。片面には本体とケーブル。ケーブルも本体側は2本合わせたコネクタになってて便利。 もう片面には本体用の100V充電器とシガーソケット充電器、スマホやアイフォン用のケーブル、ノーパソ等向けのいろんなACアダプタの変換コネクタが入ってます。 付属の取説は英語と中国語のものでしたのでハナから読むのは放棄。間違うと一番危なそうな車のバッテリーへの給電方法は箱に記載されてました。 補足しながらご説明。 1,本体のメインスイッチを入れる。ON-OFFのつまみです。 2,クリップの赤に車のバッテリーの+を、黒に−を挟む。 3,ケーブルのコネクタをジャンプスターターに差し込む。 4,車のエンジンを掛ける。一度で掛からなければ一分ほど待って再度挑戦しましょう。 5,エンジンが掛かれば当然エンジンは切らずに、手早くジャンプスターターからケーブルを抜く。 6,車のバッテリーから赤黒のケーブルを外す。 7,ジャンプスターターのメインスイッチを切る。 こんな流れです。2と3、5と6の順番は間違えないようにしましょう。 通電状態でケーブルのワニ口金属部分同士が触れてしまうとショートしてジャンプスターターが逝ってしまうかもしれませんので。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V さあこれさえあればバッテリ上がりは怖くないぞ! 限りある私の脳のリソースを専有している死にプラ生きプラ生きマイアースは消してしまおう(笑) この金曜日か土曜日にバッテリーの上がったまま放置されてる勤務先の車に使う機会があるので、使用レビューは改めてお送りします。 「買う→届く→使う」で三回もブログに書くという冗長っぷり(笑) ではまた!
2015.09.23
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今回はハスラーのルーフパッキングネット代用品の話。いきなりですがこんな物を買ってみました。 そういえば最近車の記事が多めになってますね〜。 ハスラー人気に支えられてるブログなので、ちゃんと定期的に書かないと(笑) さてさて、純正のルーフパッキングネットはこんなものです。 ハスラー ルーフパッキングネット スズキ純正部品 MR31S スズキの示す取付方法には、おそらくネットだけじゃなくセンターとサイドのバーも必要。 リンクから確認してもらえば高すぎ、、、って笑えると思います(笑) 一式揃えたら三万数千円えますよ。PS4買えるわ! ラゲッジボードを木で自作したり、今回のネットを掛けるユーティリティフックを別のもので代用してみたり、お金が無いなりに何とかやりくりしている私が高価な純正品を買う(買える)訳ありません。 買ったのは最初の写真にもある通りこういうもの。 【送料無料】 車載 用 トランク ラゲッジ ネット 私が買ったものとは多分違うものですが、純正のネットだけと比べても70%安いです。 これ↑を上で書いた、ユーティリティフックの代わりにつけたバイク用のフックに取り付けます。 ネットは四隅に付いてる留め具がこういうタイプのものが便利です。 本来ラゲッジネットはトランクで荷物がガタガタ滑らないようにするためのもの。 それを天井付近に取り付けたら、車中泊の際に上着を詰めたり雑誌を置いたりLEDランタンをぶら下げたりできるんじゃないかと。 しかし、意外なほどダルダルになるのでルームミラーの視界の邪魔に。 リアハッチ側から見るとこんな感じ。ブルーシートひいたバリバリのアウトドア仕様で見苦しくてすみません(汗) 私のネットの寸法が700×700なのですが空荷でもダルダル。小さめがおすすめです。 荷物を入れるとさらにたわむでしょうからそのまま走るには使えませんし、後部座席に人が乗る場合は取り外さないと邪魔だと思います。 あくまで車中泊で横になる時のためのものというイメージです。 ユーティリティフックの代わりの4つのフックにXの字型に2本バンドでも取り付けると少し落ち着くかもしれません。 近いうちに試してみたいところです。 ということで今日もハスラーにひと工夫の話でした。こうやって遊べる車っていいですよね! ではまた!
2015.09.22
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この連休をシルバーウィークと呼ぶそうで。 それはどうでもいいのですが、私の仕事は世間の連休がむしろ忙しいです。 定期的にこのブログをご覧頂いている方ならお察しの通り、シルバーウィークなどどこ吹く風で絶賛仕事中。 今回は三日間と短かったですが、香川県に出張してきました。 香川県といえばうどん。いたる所にうどん屋がありました。 しかもどの店も昼時には混雑。すごいです。 「香川はうどん!」「うどん県!」とかを他府県から言われ過ぎて、うどん食べなきゃ!って暗示に掛かってるんじゃないかというレベルでした(笑) 今回は二軒のお店に行きましたがどちらも美味しかったです。大阪のうどんよりもコシが強いんですかね。 通はろくに看板も出てないような知る人ぞ知るお店に行くのかもしれませんが、 「香川に来たしとりあえずうどん食うか〜」って方は、どこに入っても美味しいと思いますよ〜。 【送料無料】わけあいBOX完熟讃岐うどん並麺 という訳で、せっかくの連休なのに書くこともないのでうどんを食べた話でした(笑) ではまた!
2015.09.20
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ハスラー用に以前から気になっていた物を購入しました。ジャンプスターターです。 BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 BTCS001 想像の3分の1くらいの値段でしたが、レビューを見ると目的は十分に果たしてくれそうです。 しかもLEDライトやスマホ充電、ノートPCへの給電も出来るとのこと。真っ暗闇の中でのバッテリー上がりの時にライトは助かりそうです。 さてジャンプスターター、わかる方には今更ですが、ピンとこない方に向けてご説明を。 調子良く走っていてもある日突然見舞われる車のトラブル。 JAFのロードサービス依頼の順位は、3位キーのとじ込み、2位パンク、そして栄光の?1位はバッテリー上がりです。 車に長期間乗らなかったり、近距離移動ばかりだったり、半ドアだったり、ライトを消し忘れたり。 たま〜にホントに何も知らない女性ドライバーがエンジン止めたままエアコン付けたり そういうことがあると車のバッテリーがあがってしまい、突然エンジンが掛けられなくなります。 エンジンさえ掛かれば走っている間に(バッテリーそのものの寿命でなければ)とりあえずは再び充電されるのでなんとかエンジンを掛けたいですよね。 JAFを呼んだり自動車保険のオプションのロードサービスを呼んだりすればなんとかなるかもしれません。 でも毎回、いざ出発!という時に陥るのがバッテリー上がりです。何十分も待ってられない事もあるでしょう。保険会社は無料なのは年一回だったりもします。 そんな時に外部からエンジン始動のための一発目の電気を供給するためのアイテムがジャンプスターターです。 基本的にエンジンを切る場所は自宅の車庫か出先になりますよね。 ※アイドリングストップは停車時にも文字通りエンジン切りますが、多分どの車もバッテリーの電力によってエンジンをストップするしないを勝手に判断してくれるはずです。 だから買い物や会社やレジャー施設など、回りに他の車がいる場所しか行かないのならジャンプスターターは不要で、ブースターケーブルと周囲の他人に助けを求める愛想の良さ(笑)さえあればOKです。 モノタロウ ブースターケーブルBC80-3-12V 12V 80A 3m 1セット 隣に駐まってる車にエンジンを掛けてもらって電気をこっちに供給してもらえばいいですからね。 私の場合は山奥の登山口に車を駐めることがありますし、その一日、山でも登山口でも誰にも会わないなんてこともザラ。 山ではケータイが圏外なのも当たり前なので、この状態でバッテリーがあがっちゃうと死活問題です。雪山とかならマジで死ぬかもしれません。 しかも二、三ヶ月前にルームランプ消し忘れで一回あげてしまってます。幸い自宅でしたが(汗)バッテリーは一度あがっちゃうと弱くなるなんて話も聞きますから尚の事。 そんな不安を解消するために、ジャンプスターターを常備しておくことにしました。 今回はとりあえず、不測の事態に備えてこんなの買ったよって話でまだ物も届いてません(笑) レビューを見る限りは大丈夫だと思ってますが、「リチウムイオン電池程度でエンジン掛けれるのかよ!」って疑念が無いわけではありません。 実は次の週末に能力を試す機会がありそうです。勤務先の営業所で長期間乗ってない乗用車がバッテリー上がりとのこと。 その時の様子は写真付きで載せますね。 ではまた!
2015.09.18
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今日は週末に仕事をした分の代休でした。あいにくの天気でしたが、もったいないので雨の止み間を使ってぶらぶら散歩しました。 近いんだけどほとんど行ったことのない安立商店街。一寸法師を全面に押し出してます。 子供のできない夫婦が住吉大社にお参りして授かった子が一寸法師だそうです。 住吉大社は近所の私もときどきお邪魔してます。 お馴染みのお椀の船で京を目指すわけですが、そのスタート地点が細井川の河口。 すぐ近くの安立は住吉大社の社領だったということで、現代においては一寸法師が商店街の活性化に一役かっているというわけですね。 ちなみに安立もある、、、というかぶっちゃけ私も住んでる住之江区は古事記や日本書紀、万葉集にも登場する歴史ある地。 現在の住之江区の大半は埋立地です。ハッキリした区画はよくわからないのですが、現在の国道26号線付近が元々の海岸線かなと。 26号線は南港の大阪湾からはそこそこ離れているのに、粉浜や浜口などの地名がありますからね。 住吉の 粉浜のしじみ 開けもみず 隠りてのみや 恋ひ渡りなむ 住吉(当時はすみのえと読む)の粉浜で獲れたしじみが殻を閉じているように、私の恋心も心に秘めたままなのだろうか、、、 [永谷園] 即席みそ汁 しじみ70個分のちから 3食入り 私はなかなかロマンチックな場所に住んでいるようです(笑) そんなことを考えながら帰宅したら、睡蓮鉢のオモダカに種ができかけてました。 根本から別れて別れて増えるのかと思ったら種もできるんですね〜。 ただ、農家の方には厄介な雑草でしかないオモダカ。油断すると半端ない繁殖力でえらいことになりそうなので、今回は種を取ることもなく破棄します。 そんな一日でした(笑) ではまた!
2015.09.16
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今回はハスラーの安心メンテナンスパック半年点検の話題です 納車から一年半。そろそろまた持ってきてくださいねという電話を盆前からもらっていたのですが、先日ようやく行けました。 特に気にしてなかったのですが走行距離が20000km超えてました。 ちょっと自分のブログを検索してみると(こういうときブログ書いてると便利です)10000kmを超えたのは、今年の1月18日、冬の上高地散策の時。 ↑Aトリップをリセットしなかったら10000km到達した瞬間ゼロに戻る図。 そこから8ヶ月で10000km走ったんですね〜。 9月16日現在で20294km。なんとなく未だにリセットしてません 走ってる人はもっと走ってると思うんですが、営業さんからは大阪市内のハスラーですでにここまで走ってるのは珍しいと言われちゃいました(笑) メンテナンスパックに含まれる項目は、エンジンルーム点検、室内点検、足回り点検、その他、日常点検。 結果引っ掛かったのは、ホイールナットの緩みと空気圧の調整。ウオッシャー液の補充。エンジンオイルとドレンパッキンの交換でした。 自分で夏タイヤに履き替えたあとしばらく走ってからの増し締めしてないな。ナットの緩みはそのせいでしょうかね。 パック外なので実費になるのですが、エアコンフィルターが結構汚れているとのこと。 工賃無料で部品代の4000円だけでした。 【純正】SUZUKI HUSTLER スズキ ハスラー【MR31S】 脱臭抗アレルゲンカテキンフィルター[99000-990C5-A02] 商品名も多分これ↑なので、誠実な商売をしてはりますね〜。 パシフィック 集塵タイプエアコンクリーンフィルター Bタイプ ハスラー MR31S 用 PC-912B P16Sep15 でもこんな↑安いやつもあるんですね。フィルターのグレードをチョイスさせてくれたらもっと良かったのに。次は点検前に自分で替えてみようかな。 タバコも吸ってないし言われるがままに換えなくても良かったんですが、 待ち時間にガブガブ飲んだコーヒーとモリモリ読んだキングダムの対価ということで お店の方、8巻が抜けてるので補充しといてください(笑) こんな感じで大きな問題なく点検終了しました。 車検の間を埋める一年点検の間を埋める半年点検。ここまで気を使う必要があるのかというレベルですね〜。 まあこれから数年程度では、自動運転車や上空に張り巡らされたチューブの中を高速で走り回る車がデフォにはならないでしょうから 乗り潰すつもりのハスラーなので長く乗れるようにメンテするに越したことはないですね。 今日は半年点検のお話でした。 ではまた!
2015.09.16
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今日はハスラーのカーテンについて。 ちょこちょこ車中泊をする私。ちょっと時期は違いますがこんな↓感じです。 大抵は道の駅や登山口の駐車場に泊まりますが、場所によっては周りに同じような方が何台かいます。 奈良県大台ケ原の登山口などは特にそうですね。天体観測の方なども来てます。 夜は真っ暗になるので、煌々と車内灯を点けていると非常に目立つし周りに迷惑にもなってしまうんですよね。 以前はバスタオルを窓に挟んで凌いでいたのですが、もうちょっとスマートにしようといくつか買い揃えました。 雨が降るとバスタオルの外に出た部分がビチャビチャになりますし(笑) さて、フロントガラスには普通にサンシェードがあればいいですね。目隠しになればいいので高いものは要りません。 吸盤付きだと固定が便利。 サイドと後ろには簡易なカーテンがおすすめです。 ハスラーみたいな車にフルスモークのフィルムはちょっと違う気がしますもんね。 楽天ではこんなのがあります。 【あす楽対応】ミラリード 美白 簡単カーテン3 遮光性に優れたノーマル生地 2枚入り 高さ52cm x 幅70cm Mサイズ B89-404/ 私のものはカーテンレールの代わりとなる紐が2つの吸盤の間についてます。だから一応開閉が可能。 マジックテープを使ってキュッとまとめるとさらにいいかもしれません。 写真上に写ってるのはこの記事に書いたフックにスパイラルチェーンみたいなものを取り付けてます。 【ナンバーのボルトを利用して装着する便利なフック】カーゴフック BK ちょっとした小物を吊るしたり寝る前にぬいだ上着を挟んでおいたり。 フルフラットになるのが売りでもあるハスラー。お安いアイテムで快適な車中泊環境を作ってみるのはどうでしょう。 ではまた!
2015.09.14
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エロモナス&カラムナリスが猛威を振るい試練の夏となった我が家の熱帯魚水槽。 ようやく収束し(発病した個体の大半が☆になってしまいましたが、、、)秋を迎える準備をすることにしました。 まず、逆サーモ25度設定で夏の間ほぼ常時回っていたファンが止まっていたので取り外しました。 厨二っぽい青く光るPCファンで自作したものなのですが、ひと目見てオンオフが判別できるので意外と便利。 そのままの勢いでヒーターを取り付け。サーモは25度設定です。 ホントは両方設置して、よりファジーな制御をした方がいいのかもしれませんがスペースと100Vの空きの関係で一気に取り替えです。 どうせ手を突っ込むならということで、2213のシャワーパイプをナチュラルフローパイプに交換。 2211の時は吐出が9×12のため、12×16のホースの端切れを噛ませてレデュースしないと取り付けられないのですが、2213の場合はオーバーフローパイプに直結可能です。 エーハイム ナチュラルフローパイプ 排水 パイプ 関東当日便 2213に変えてろ過水量が上がったのはいいことなんですが、シャワーだと勢いがありすぎてGHD少々しんどそう。 夏場はシャワーでジャバジャバやってるほうが水温を下げる関係や酸欠防止の関係で有効だと思うので、このタイミングで取り替えました。 我が家のメインであるコリは水流好き、中層から上を泳ぐGHDは水流苦手。 どちらも丈夫で飼いやすい種類なのですが水流的には気を使わないといけませんね。 と、ここまで書いてオチも思いつかないので終わりです(笑)今日は秋に向けた話でした。 ではまた!
2015.09.12
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いよいよヤバイということで塩水浴中のパレアトゥスですが、う〜ん、、、って状況です。 ここにエアストーンを入れて緩やかにエアレしてるのですが、一目見て相当悪いのがわかると思います。 こんな感じで底に沈んでいることもあれば、体を横にしたり縦にした状態で浮いていることもあります。 死んじゃったか、、、と思ってバケツを触ったり、水換えのために小さな容器に移すときには、ビクッと泳いで底に逃げますが、 自発的に泳いだり底をつつきまわったりすることは一切なくなってしまいました。 なんとか体力回復して欲しいので、目の前にメダカ用の沈下性の小さな粒を2、3個入れてみるのですが食べる気配はありません。 正直なところ、青コリの脅威の生命力と塩水浴による呼吸補助により辛うじて延命しているだけな気がします、、、 以前亡くなったトリリネアータスのようにヒレがバサバサになったり明らかな病気の様子がわかれば諦めもつくのですが、この子にはそれがありません。 しかしエサを食べてないはずなので日に日に痩せてるのはわかります。 ここまで瀕死で苦しんでいるなら安楽死というのも飼い主の義務なのかもしれませんが、、、 元気なときが思い出されますね。水槽で一番パワフルだった体が、一回り以上小さくなってしまいました。 我が家で唯一の産卵経験者、水槽にはこの子の子供も泳いでます。最後まで諦めずに回復を信じようと思います。 ではまた!
2015.09.08
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最近お気に入りのボルダリング、今日は初めて体験する知人を連れて行ってきました。 場所はいつものグラビティリサーチなんば店です。この土日はかなり大きな大会が行われており一般客が使えないエリアもありました。 また、肩慣らしなのか自身の競技が終わったのか、大会参加者の方も一般客エリアで登ってたのでかなりの人出。 まあそんなに連続して何回も登れるようなものではないので無問題です。 前回行った時とはホールドの位置が変わってました。 今回連れと盛り上がったのはこれ。 この状態から屈んで、バネを使って一気に上のオレンジのホールドを目指します。 こんな感じ。上の写真での手と足の位置を書いてみました。ちなみに写真は知人。この後掴めずに落ちました(笑) 無性に壁が登りたくなる!頭脳系スポーツ ボルダリング(入門)【電子書籍】[ 辻 アラタ ] 上達するには足運びや体重移動なんかを勉強しないといけないのですが、今のところは楽しくやってます。 登ったあとはニューミュンヘンへ。ビールと一緒に名物の唐揚げをいただきました。うまい! は〜面白かった!もうしばらくは楽しいだけでいいかなと思ってます。 その先に上達を目指すなら体重絞らないとな、、、 ではまた!
2015.09.05
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弱っていてヤバそうだったパレアトゥス、いよいよ本気でヤバイです、、、 バケツで0.5%塩水浴2日目なのですが、むしろ徐々に弱ってきました。 エラは動いているので呼吸はしているのですが、体は傾いたままで引きつったように曲がってます。 ほんとに痛々しい、、、ダメな飼い主ですまん、、、 エロモナス治療の薬浴を終えたあと、直ちに体力回復のために塩水浴に切り替えておくべきでした。 病気は回復に向かっていても病気と薬浴により体力を失ったことで、薬浴を終えたらぶり返したのにもしれません。 正直なところ今夜が峠だと思います。奇跡の回復をして、明日の朝には再びバケツの中を泳いでいてくれることを祈ってます。 ではまた!
2015.09.04
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先日、エーハイムクラシック2211から2213へとグレードアップした我が家の外部ろ過器。 余った2211の使いみちも今のところないので、ダブルタップやらオーバーフローパイプ、緑ホースやシャワーパイプ、スタンドなんかもひっくるめてアクアな知人に譲渡することにしました。 まだ一年も経ってないし絶好調にほぼ無音で動くので、塩漬けはもったいないかなと。 確か彼の水槽は60cmスリム。2211で賄えるでしょう。バクテリアが定着するまでは既存のフィルターとダブルで回してもらいますかね。 こっちから置き場がないから譲るよって話を振っておきながら、ガワだけ渡してあとは揃えろよ〜って言うのもなんとなく悪いので 我が家の在庫メックと在庫アクティブボールを詰めて、ろ材にこだわりがなければとりあえずこのまま回せる状態にはしておきました。 粗目パッドは純正品が、ウールパッドは社外品ですが、こちらも在庫があったのでセットしておきました。 2213とは本体径が違うので残しておいても仕方ないですからね。 ただ吸水ストレーナーにプレ的に被せるスポンジフィルターとパイプクリップ付きキスゴムは用意してもらうことにします。 目の粗いもので構わないので、吸水口にプレフィルターを付けとくと本体を開放してのろ材掃除をする頻度が大きく変わるのでオススメ。 食べ残しや枯れた水草などの大きなゴミは、メンテしやすいここで止める作戦です。あと稚魚の吸い込まれ防止。 使用中にエロモナスを出してしまった2211ですので、ハイター浸け置きにてしっかり消毒してます。 知人の水槽で新たなろ過人生を歩んで欲しいと思います! ろ過人生? ではまた!
2015.09.02
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約一週間ぶりに出張から戻ってきました。帰宅早々水槽をチェックしたところ、、、 コリドラス・トリリネアータスが一匹死亡し、骨格標本みたいな状態になってました エロモナス騒動で一番弱っていた個体です。 症状の進行が止まり一時期よりは体調もマシに見えたので出張前に薬浴を止めて出たのですが、そこから体力回復とまではいかなかったようです、、、 同じく不調だったパレアトゥスは、底床から3cmくらい上をずーっとホバリングしてます。 コリのこの行動って基本的にはなにか異常のあるサインなんですよね〜。というかこの一週間で少し痩せた気がします。やばいなあ。 帰宅後に水換えをしましたが、これでもまだ明日不調が続くようなら一匹だけ隔離して薬浴+塩水浴をした方がいいかもしれません。 エビを本水槽に戻して、空いた水槽で治療しようかなあ。 どうせ隔離するなら本格的にヒーターが必要になる前に治した方が良さそうですよね。 いや〜、病気の治療ってほんとに難しいですね。 なんとか全体への蔓延を食い止めているだけで、発症した個体は全然助けられてません。 熱帯魚水槽にとっての初めての夏は散々なことになってしまいました。金魚水槽で夏を越した経験があるのでちょっと油断してたかもしれません 本格的に秋になる前になんとかケリを付けたいなと思ってます。 ではまた!
2015.09.01
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