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昨日、エアフィルターを交換したら調子がおかしくなったイスト・・・。

アイドリングがブルブル言っていたので、昨日の夜、嫁さんに、
「信号待ちでエンジン止まるかもなー。」って言っておいたのですが、
( 鋭い吹けあがり にビビルに違いない!)と踏んでいたのですが、
朝、仕事をしていると、嫁さんから連絡があって、
「 エンジンがかからない! 」
って言ってきました。
(やっぱり、初期化しないとダメなのかな・・・。)なんて思いながら仕事をしていました。今日はエマさんに会える日ですが、少し早めに退社して、イストをみることにしました。
初期化の方法はよくわかりませんが、バッテリーを外して15分くらい放置すると、ECUが初期化されるとか・・・。マイナス端子を外してみました。待つこと15分・・・。

よし、エンジン始動!


正確に言うと、エンジンがかからないんじゃなくて、アイドリングせずに落ちます。吹かせばいいんですが。なんか、チョークがおかしいイメージです。
新しいエレメントだとまったくだめ。せっかく交換したのに、古いエレメントに戻してみますが、多少、良くなったくらいで、相変わらずエンストします。それでも、始動を繰返しなんとか騙し騙し暖まってくると ボコボコ アイドリングするのですが・・・。
吹かしながら夜、走りに行ってみたのですが・・・、走り出した瞬間、違和感!


あぶねー! エンジンがよく動いていないせいか、アシストを感じません。 固い! 跳ね返される踏力。地面を踏んでいるようです。立ち上がってこない制動力!縁石にぶつかりそうになりました。これは、怖い・・・。
ふつうに考えたら、きわめて始動困難、いつ止まるとも分らないエンジン、効かないブレーキ・・・。もう、怖くて乗れない。
我慢して乗っていれば、ECUが再学習して復調してくるのでしょうか・・・。いや、この乗り味、トラウマです。自分ならなんとか乗れましたが、嫁さんではとても・・・。 事故になりそうです 。
・・・。
・・・・・・。



新しいクルマを


でも、

正直、冬のボーナスを足しにしてなんとか買おうと思っていました。
そうは言っても、実際死活問題です。急いで探さないと、嫁さんが買い物も、子供の習い事への送り迎えも出来ません。まさか、こういう形で壊すことになるとは。燃費とフィールを少しでも改善しようと思っただけなのに、とんだ出費です・・・。
朝・・・、起きたら・・・、直ってないかな。
もう、 中古で即決 で買うしかないですが、それでもしばらくは、嫁さんの足がないと困るので、ジータを家クルマに転用して、その間電車で通勤するかな・・・。なら、

飲みにも行けますか・・・。 飲んで忘れるか! な・ん・だ・か・・・、うまくいかないです。でも、10年、10万km。寿命なのかもしれません。多分、さよならです。
ワイパーブレード交換 2025.11.30 コメント(2)
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