まぁ、職場にいるときは一生懸命働いて、オフはオフでないとメリハリがつきませんので、よし、です。

　出社しようと信号待ちをしていると、横に並んだのが・・・、 

 　うーん、題材が分りません・・・。ミクのようなミクじゃないような？リアウィンドウにもペイントするのは合法なんでしょうか？

　午後用事があるので、本当は１２時までにはあがりたかったのですが、ちょっとおして１３時です。あわてて戻ります。

　本当の今日のイベントは１年ほど先延ばししてきた昇級試験です。

　到着すると、また、２年前にお世話になった先生が。なんかほっとします。また受け持ってもらえるといいですね。と、部屋に入ってスタンバイ。筆記じゃない、会話の試験なんで勉強も準備もなにもないんです。ぶっつけ本番です。

　と、マー○レ○トさんが到着です。挨拶もそこそこにサクサクと試験に入っていきます。

（フリーネタならいいな・・・。）

　なにやら、テキストを開いてます。で、問題文と面接シートみたいなものをもっています。内容をしげしげみて確認しています。日本にきて一ヶ月って言っていたのでそうそうやったこともないんでしょうか。

　で、試験スタートです。

　簡単な質問ですが、結構矢継ぎ早に出してきます。回答はシンプルで十分ですが、たまーに癖がまだ分らないので聞き取りにくいものもあります。

　１０分くらいでしょうか、すごーくたくさん聞かれた気がします。で、終了。

　彼女は部屋から出て行きました。結果を持ってくるとのこと・・・。まぁー緊張しますよね。

　で、なんとか、

　これが、合格証明書？一応発行されるんですね。安心しました。

 　そのあと、残り時間、次回以降のレベルの進め方を模擬しましたが・・・、何しろ分りにくい・・・。なんか、自信をなくします。

　ただ分ったのは、彼女は学生時代専攻していたのは、「生物化学」。

「かっこいいですね！」

　って思いましたけど、時の話題です。

　スタッフさんともう少しお話ししたかったですけど、あと３０分でネッツにいかないといけません。ジータの整備・点検です。今回はリングイーズを添加してたので、オイルは相当汚れているでしょう。

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　あと、なぜか前回は純正オイルを入れられていたようなので、またカストロールの部分合成油にしてもらいます。ということはオイルエレメントも同時交換です。

　ちなみに添加後何ｋｍ走ったのでしょうか。８６５１２ｋｍで添加。今日は、９３３８９ｋｍ。

　おー、６８７７ｋｍ走行。・・・、さすがに使いすぎでしょう。でも処理は収束しているはずです。

　で、キーを預けて整備待ちです。３０分くらいすると、いきなりスタッフさんから声をかけられて、

「○○さま。」

「はい？」

「お車の調子はどうでしょうか？」

「え？別に好調ですけど？」

「そうですか、特に問題がないなら結構ですが、次のお車などご検討されてますか？」

「あ、そーいうハナシ？いやー・・・。」

「乗りたいクルマが今ないと？ですが、最近ガソリンも増税で値上がりしてますし・・・、」

「ハイブリッドとかをお勧めするっていうことですか？」

「はい、月々どれくらい走行されますか？」

「んー、というかですね、以前代車で現行プリウス乗りましたけど、正直、」

（お？否定しないんだ。）

「正直、アルテッツァ、ジータも含めててですけど、乗られてる方はみなさん、そうおっしゃられます。じゃあ、やっぱり８６ですか？」

「まぁーねぇ・・・。」

　あまり気のない返事をしておきます。今日は基本整備の他にタイヤのローテーションもしてもらいました。本当は１７インチのジータは前後サイズが異なるのでローテーションはできませんが、セダンのアルテッツァの中古ホイールを入れているのでローテーション可能です。一応、同サイズだと気づいたようです。

　オイルも交換。洗車もしてもらって、もうすぐ１０万ｋｍですが、まだまだ飽きが来ないので、しばらくこれです。セダンじゃない、ちょっと個性的なテールビューがまだ飽きさせません。

 　走り出しはあまり、変わりません。エンジン音は静かになりましたが、伸びとかは変わらず。またミリテックも添加してみます。

　次に買う候補は、トヨタ車じゃないんですけど・・・。当然中古です。新車で欲しいの、ないですね。８６、まだまだ大きすぎです。