隠れたスポット。桜のおかげ？なんかツーリングに行きたくなった

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2020.03.22

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カテゴリ： GSX-R1000・外装関係

　それでも家の中でヒーターの前で温めていたおかげか、挿入は癖アリでも楽でした。

　ミラーとスクリーンを戻して完了。やっぱりスクリーンが入ると引き締まります。

　ふう・・・。タイヤ交換から始まりひと苦労でした。充電も完了です。後は軽く洗車して空気圧をチェックしたら軽く走行チェックができます。

　自然光下でみたカウルの塗装剥げ部。やっぱり室内でみたときより色味が違います。もっとシンプルなブルーで合いそうです。クリア部は垂れがありました。このホルツのクリア、硬い印象です。軽い研磨ではならせませんでした。まあこのくらいで。

　ここで嫁さんたちも出発の準備ができたので、３月最後の恵方ドライブに出発です。今回は北東。天気も雨ではなくなったので、少しだけ遠出します。行先は恵那。
　最近あまり高速を使いませんが、行きは高速で。東海環状、中央自動車道で恵那で降りました。本当は中津川が最寄だけど少しだけケチりました。
　すごい久しぶりの木曽路方面。ここまで来たら馬籠とか妻籠辺りを散策してみたいけど、人混みはまだまだ避けたいと思います。で、集落の中を抜けるジャスト１車線のクネクネ道なんかも抜けて、到着。

　ここは恵那山の麓。久しぶりの木曽テイスト。高い山の上にはまだ雪がありました。クルマの中でゲームをしていて、あまり道程がわからなかった下の子も、降りてみての光景に大喜び。

　そんなスポット、まずないです。

　天照大神が生まれたとき、その臍の緒（えな）を納めたのが恵那山とされているそうです。全然知らなかった・・・。だからこの近辺には、そのときの産湯とされる湯船沢という地名や、胎盤なんかを洗ったとされる血洗池なんかも残ってます。地名が先か、なにかの由緒が先か、とにかく古代史とリンクしていそう。
　だからなのか神社も、どこかオリジン！を感じる素朴な趣です。いろんな神社に行っていますが、場所によって感じる、居る、居る、居るなー、っていう気配。参拝客も自分たちの時はいなかったので、ゆっくりお願い事ができました。

　本当に山の懐にあって、交通の便がいいとは言えませんが、行くとき、帰るとき、何組かの家族連れとすれ違いました。やっぱり有名な神社なんでしょうか。スクーターのライダーもツーリング？ひとり見かけました。
　さて、今日のミッションは終了。帰りはケチって下道で帰ります。いつもバイクで使うルート。中津川から明智大正村、豊田とつないで帰ります。
　ここから明智までは国道３６３で１本なんですが、嫌な狭路区間があります。VTRのときそこを走ってから避けてます・・・。酷道のイメージです。でも、愛知方面のナンバーのクルマが何台か来ているので、クルマでもいける？久しぶりに酷道パートを走ってみました。ちなみに８ｍ以上の大型車通行止めの看板があるような区間です。
　結果、思ったほど酷道じゃない？普通車ならすれ違いもなんとか。一部の道は改良が進んでいるみたいでした。前回は、雨の下りというコンディション。そのイメージが強烈だったのかもです。
　酷道パートが終わった国道３６３は信号もほとんどない快速区間。あっという間に明智に到着です。大正村もすげー久しぶり。嫁さんたちは向かいのスーパーで買い物。
　自分と下の子は大正村を少しだけ散策することにしました。今の村長は竹下景子さんみたいです。

　コロナの割には駐車場は盛況です。で、各所の旗をみて分かりました。全然みてないけど、今年の大河か。麒麟がくる、明智光秀。そりゃー、タイムリーです。

　路地の食堂なんかの店先にはいたるところ桔梗紋。

　お土産屋さんの前も光秀。

　大河がどんな光秀像なのか、作品もドラマも知りませんが、非常に優秀だったとされる光秀。主君を討った割には？人気があります。
　でもやっぱり貼ってあったポスターに１票。こういう肌色には敵いません。

　買い物も終わって、そこから県道１１号でワインディングを快走。ここも信号がないのでストレスフリーです。各所には桜もちらほら。気温２０度。すれ違うバイクも増えました。
　シーズン到来。マシンの整備もなんとか間に合いました。

　帰宅してみて、改めてマシンを見てみると、このオフシーズンの間に、ずいぶんキメラ化が進んだな、と・・・。
　タイヤも異メーカー、異カテゴリー。塗装したサイドカウルも正直、なんか違う・・・。なにしろクリアが垂れ垂れ。しかも硬くて手が出ません。まあ擦過に対する防御力は高そうです。
　そんななか少し良かったのがジェネレーターカバーの化粧直し。こんな感じだったのが、

　傷も慣らせてこんな感じに。

　でも、熱を加えられたらどうなるのか。熱膨張とか熱応力とかでパキパキになりそうな気もしますが、とりあえずここだけポイントアップです。
　キメラになってはしまったんですが、なんというか、家の補修、保全に似てきています。ピカピカ新品がいいに決まってるけど、きちんと機能を発揮できているか、が本質。古いバイクなのでそういう保全がテーマになってきています。
　もっと本質はライダー本人というか、ライディングが楽しいかどうかが重要。今日、たくさん走っているバイクをみて、走れれば結局OKなんだな、というのがやっぱりファースト。
　で、思いついた。長距離を走ることを考えて、ラバー関係、ライディングギア関係を新調します。GWに間に合えばいいですが、明日くらいから少し注文を始めて行こうかと思います。
　実はずーっと考えているGWの行先がありますが、今日のお参りも伏線です。この伏線が生かせるかどうかー。行程が課題です。ちょっと１泊でうまく刻めないのが難点です。それも乗り心地次第。やっぱりまずはショッピングです。