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2022.06.03
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カテゴリ: GSX-R1000
 値段は先日電話で聞いた通りの額。
 はぁ・・・、高いなぁー。
 まあ、心細い遭難場所から無事戻ってこれたことを思えば妥当な対価とは思います。たぶん、レッカーなんて、縁がないひとは一生使わない。あっても一回とか?それならそんなコスパ悪くないと思います。たまたま自分が1ヵ月で2回使ってしまったので、ダメージが効いてるんです。
 効いてる、効いてる・・・。
 この値段、アレが入手できます。
 MOSFETのレギュレーター。
 GSXなんかに使う場合は、YAMAHA純正を流用してる場合が多そうです。取り付けピッチ、カプラは変わってしまいますが、まあ、簡単な工作の部類です。
 結果論から言えば、同程度の値段なので、レギュレーターを変えておけば、今回の遭難はなかったといえるけど、ほんと結果論。予防保全でレギュレーターを定期的に交換なんてまずしないです。

 でも、この3千円ちょっとの半年保証のレギュレーターも頑張ってます。ファンの効果か、今回のトラブルもカプラが解けたせいで、レギュレーター本体は生きてました。
 とりあえずは電圧計で状態を確認できるので、まだまだこれで行きます、行けます。そう思えばMOSの数分の一の格安レギュレーターを使ったほうが安い気もします。
 取り付け位置がカウルを外さなくていい場所なら、もっと気軽に交換しておこうか、なんて気になるんだけど、見えないとついつい存在を忘れます。ほんと、重要なパーツです。VTRもこれでやられたので、身にしみてます。

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最終更新日  2022.06.03 23:25:04
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