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猫に足を踏まれる
写真撮影「コスプレ・創作・猫など」、カメラ、撮影機材、模型事など私の趣味の写真blogです。
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2010/11/06
テーマ： デジタル一眼レフカメラ(2457)
カテゴリ： その他写真
毎年恒例の入間基地航空際に行ってきました。
今年はなんと晴れ！
いやー良いですね晴れの中を飛ぶブルーインパルスですよ。
んでもって今回はカメラを持っている奴が二人となりました。
で、まぁそいつの機材の方が数段上なのでむしろお任せ気味です。
(後でデータをもらいました)
なので今回は色々と機材の練習ができました。
今回も借り物ですが望遠レンズのZuikoDigital 70-300mmを持ってきました。
手ブレが怖いのでシャッタースピード優先で出来るだけ手ブレ無いようにと思い1/600より上に設定してみました。
で・も・ね・E-520でのAFは迷いまくり…
このレンズでジェット機はキツいです。
ファインダーでは殆どピント合っていてAFセンサー上に機体がある状態でシャッターを押すと！
ドゥィーーーーーーーウ、デデデデディーーーゥとモーターが！
あぁ、もう飛行機は何処へやら
昨年のデータを見てみたらまだ失敗が少ない・・
絞り優先で撮っていたのですが、そっちの方がこのレンズとカメラには良いらしいです。
お隣さんがE-3&ZD50-200SWDだったので、上手く撮れたか
聞けば良かったと今更後悔しました。
E-3なら2/3ぐらいになるのか？
ZuikoDigita50-200mmF2.8-3.5SWDならピント合わせは間に合うのか
等々
まぁそんなカメラな事はとりあえずおいといてやっぱ入間と言えばT-4です。
昔からT-4は好きな飛行機で何故この機体にFが着いてないのかと思うほど好きな飛行機です。
それがブルーインパルスに決まったときはまた嬉しかったです。
制空迷彩カラーとか、自衛隊の迷彩で塗ってみようかなぁ。
「川崎F-3」ですよ。
さて今年もノーマルのT-4の飛行から始まり、C-1やUH-60J、UH-1S,YS-11など様々な飛行機が飛んでくれました。
で、も、ね、なんか迫力に欠けるなぁと思っていたら、そうそう"F"の機体が1機も飛んでないのです。
私の馴染みのある飛行機と言えばF-4,F-14,F/A-18,A-6,P-3,E-2などで、F-14の音は尋常じゃないほどの迫力がありました。
なわけで特に耳を塞ぐほどの爆音も聞かれないまま午前の飛行やらパラシュート降下などの演目は終わりました。
昼からいよいよブルーインパルスの曲芸飛行なので腹ごしらえをしようと売店ゾーンへ行きましたが
人人人！
もう並んでいるだけで日が暮れそうです。
お昼は買ってくれば良かったと後悔しつつ持ち寄ったお菓子を食いしのいでました。
いよいよ！ブルーです
じゃーーーん
やっぱかっこええ
まじかっこええ
まじピンぼけと手ブレばっかり orz
えーとですね
1650枚撮りましたが多分ちゃんとピントが合って
撮れているのは100枚ぐらいかもしれません。
これならMFで置きピンで狙った方が良かったなぁ
更にＦ８まで絞ってパンフォーカスで、ISO400か800まで上げて
撮るのが良いんですね。
多分飛行機や望遠レンズで撮る時の基本らしいのと
空に向けて明るい対象物を撮るときはISO感度を上げても
ノイズは乗らないと教えてもらいましたが、E-520センサーは
どうなんでしょうね。
まぁ明るければそれだけAFには有利なのは間違いないので
ちょっと試してみようと思います。
やってみて思ったのが、飛行機だとフォーカスレンズは殆ど動かさない
のでMFでも単焦点ならいけるかなぁと思う。
今回のレンズは慣れてないレンズのためMFは駄目だと思ったのですが
これだけピンぼけ量産なら意味なかったですね。
最近は50mmF1.4で通常F2.0ぐらいの絞りで撮る事が多く、絞り込んだ撮影方法も慣れないといけないなと思いました。
撮るものによってこれだけ撮影方法が違うのはほんと面白いです。
今の撮影スタイルも単焦点で撮りまくってようやく写せるようになってきた
ので、ぽっと出の飛行機はもっと撮るイメージを絞っ1枚入魂で
撮影しようかと思います。
そのためには、Ai Nikkor 500mmのカビを取るか、中古で
TAMRON adaptol2の500mmを買うか悩み所です。
そんなにお金無いしねぇ。
今年はなんと晴れ！
いやー良いですね晴れの中を飛ぶブルーインパルスですよ。
んでもって今回はカメラを持っている奴が二人となりました。
で、まぁそいつの機材の方が数段上なのでむしろお任せ気味です。
(後でデータをもらいました)
なので今回は色々と機材の練習ができました。
今回も借り物ですが望遠レンズのZuikoDigital 70-300mmを持ってきました。
手ブレが怖いのでシャッタースピード優先で出来るだけ手ブレ無いようにと思い1/600より上に設定してみました。
で・も・ね・E-520でのAFは迷いまくり…
このレンズでジェット機はキツいです。
ファインダーでは殆どピント合っていてAFセンサー上に機体がある状態でシャッターを押すと！
ドゥィーーーーーーーウ、デデデデディーーーゥとモーターが！
あぁ、もう飛行機は何処へやら
昨年のデータを見てみたらまだ失敗が少ない・・
絞り優先で撮っていたのですが、そっちの方がこのレンズとカメラには良いらしいです。
お隣さんがE-3&ZD50-200SWDだったので、上手く撮れたか
聞けば良かったと今更後悔しました。
E-3なら2/3ぐらいになるのか？
ZuikoDigita50-200mmF2.8-3.5SWDならピント合わせは間に合うのか
等々
まぁそんなカメラな事はとりあえずおいといてやっぱ入間と言えばT-4です。
昔からT-4は好きな飛行機で何故この機体にFが着いてないのかと思うほど好きな飛行機です。
それがブルーインパルスに決まったときはまた嬉しかったです。
制空迷彩カラーとか、自衛隊の迷彩で塗ってみようかなぁ。
「川崎F-3」ですよ。
さて今年もノーマルのT-4の飛行から始まり、C-1やUH-60J、UH-1S,YS-11など様々な飛行機が飛んでくれました。
で、も、ね、なんか迫力に欠けるなぁと思っていたら、そうそう"F"の機体が1機も飛んでないのです。
私の馴染みのある飛行機と言えばF-4,F-14,F/A-18,A-6,P-3,E-2などで、F-14の音は尋常じゃないほどの迫力がありました。
なわけで特に耳を塞ぐほどの爆音も聞かれないまま午前の飛行やらパラシュート降下などの演目は終わりました。
昼からいよいよブルーインパルスの曲芸飛行なので腹ごしらえをしようと売店ゾーンへ行きましたが
人人人！
もう並んでいるだけで日が暮れそうです。
お昼は買ってくれば良かったと後悔しつつ持ち寄ったお菓子を食いしのいでました。
いよいよ！ブルーです
じゃーーーん
やっぱかっこええ
まじかっこええ
まじピンぼけと手ブレばっかり orz
えーとですね
1650枚撮りましたが多分ちゃんとピントが合って
撮れているのは100枚ぐらいかもしれません。
これならMFで置きピンで狙った方が良かったなぁ
更にＦ８まで絞ってパンフォーカスで、ISO400か800まで上げて
撮るのが良いんですね。
多分飛行機や望遠レンズで撮る時の基本らしいのと
空に向けて明るい対象物を撮るときはISO感度を上げても
ノイズは乗らないと教えてもらいましたが、E-520センサーは
どうなんでしょうね。
まぁ明るければそれだけAFには有利なのは間違いないので
ちょっと試してみようと思います。
やってみて思ったのが、飛行機だとフォーカスレンズは殆ど動かさない
のでMFでも単焦点ならいけるかなぁと思う。
今回のレンズは慣れてないレンズのためMFは駄目だと思ったのですが
これだけピンぼけ量産なら意味なかったですね。
最近は50mmF1.4で通常F2.0ぐらいの絞りで撮る事が多く、絞り込んだ撮影方法も慣れないといけないなと思いました。
撮るものによってこれだけ撮影方法が違うのはほんと面白いです。
今の撮影スタイルも単焦点で撮りまくってようやく写せるようになってきた
ので、ぽっと出の飛行機はもっと撮るイメージを絞っ1枚入魂で
撮影しようかと思います。
そのためには、Ai Nikkor 500mmのカビを取るか、中古で
TAMRON adaptol2の500mmを買うか悩み所です。
そんなにお金無いしねぇ。
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