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今夜は、テレビでドラマ「37歳で医者になった僕」をみました。なんか、草なぎ剛さん演じる祐太とミムラさん演じるすずが、このまま終わってしまうのかなと思ったんですが、最後は祐太のプロポーズでしたか...「すべてを受け入れる」辛いことがあると誰もがその場に立ち止まってしまうものです。それでも先に進まなければいけない...そんなときにその辛さと戦うのか、それとも受け入れるのか...人によって、その方法は違うと思うけど、まずは受け入れないと先に進めないのかもしれないなと思いました。大変なことですけどね今度は、なんだか難しそうな患者さんが入院してきたみたいです。祐太のお節介がまた出るんだろうけど、その難しそうな患者の心を開くことができるんでしょうか?次回も楽しみです。では、また嵐の大野智さん演じる榎本径が【ドラマ】「鍵のかかった部屋」で着用!【レイバン メガネ】Rayb...
2012.05.22
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今夜は、テレビでドラマ「37歳で医者になった僕」の第6話をみました。7年前、草なぎ剛さん演じる祐太が会社の命令で契約を切った下請け会社の社長が自殺したことが明らかになりました。自殺とまではないにしろ、下請け会社が突然契約を切られて危ない状態になるというのはよく聞く話です。利益を優先することばかりが重要視される昨今では、こういうことがあっても珍しくはないでしょう。企業ですから利益をたくさん得るようにしていくことは、悪いこととは思いませんが...そして、今回は祐太が医師を目指した本当の理由も明らかになりました。う~ん、そういうことになるんでしょうね逃げているようには思えないんですけどね自分を変えるというのは、なかなかできることではないです。それをしようというのですから逃げてはいないと思うんですけど...今後、ミムラさん演じるすずとの関係がどうなるか気になります。次回も見逃さないようにしたいです。では、またサカナクション / 僕と花 【CD Maxi】
2012.05.15
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先週末は、地元RC(ラジコン)カーサーキットでレースイベントがありました。F1とツーリングカーのクラスにエントリーしました。ツーリングカークラスには、いつものHBサイクロンSで参加しました。前回から調子のいい状態を維持しています。特別に速いわけではないのですが、コントロールしやすい状態です。ただF1クラスとRCカーの特性が違い過ぎて戸惑ってしまいます。スロットルワークは、繊細なF1に対して、豪快なツーリングカーという感じになると思います。でも、F1の後にツーリングカーとなるので、ツーリングカーで繊細なスロットルワークをしていたりします。レースの途中で「あ...もっと開けていいんだ」と走らせ方を変えることばかりでした。結果は決勝Aメインに出場できて5位でした。F1クラスは、レース直前の練習走行からセッティングが良い方向に向かいだしているようで、前回よりもタイムが良くなりました。その良い方向というのが、今までと反対方向だったりするのが、かなり情けないです。でも、良くなっているのは嬉しいです。これから暖かくなっていけば、もっと調子よくなってくれると楽しみにしています。積んであるウエイトも、少しは下ろせるようになるんじゃないかと思っているからです。今回の結果は、Aメイン3位でした。終わってみれば、いつもと変わらない結果でした。でも、いつもどこかが壊れて直していたり、セッティングが合わずに調整を繰り返していたりすることが多いのですが、今回は特にすることもなくレースを楽しめました。次回も、こうだといいんですけどねでは、また(6月発売予定予約分)タミヤ(TAMIYA)/58534/【限定】F104 ver.II シャーシキット(予約特典:N...
2012.05.14
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今日は、どういうわけか...というかわけはあるんですが、仕事が休みになったので、地元RC(ラジコン)カーサーキットに練習に行きました。タミヤF103に新しいステアリングサーボを載せたので試してみたかったんです。さて、実際に走行させた結果ですが、サーボは何も問題なく動作していました。サーボは、問題なかったのですが、RCカーが不安定でした。これは、サーボが原因ではなく、路面が良くなかったようです。平日なので、サーキットは貸切状態でした。金曜日ということで、路面に砂などがのっていてグリップが悪かったようです。そんな状態だったので、ミスが連発してしまいました。それで、部品を2つ破損してしまって交換することになってしまいました。破損したのは、フロントサスアームとアップライトです。もう何年も使っていた部品なので惜しくはないのですが、レース直前で壊れるなんて...これがレース当日だったら、相当悔しいでしょうね練習日で良かったと思います。タイヤを変更したり、Tバーの締め込みを調整したりして、だいぶF103も安定するようになしました。でも、今日のようなことがレース日に起きるんじゃないかと不安ですねまあ、これは当日になってみないとわかりません。どうなるかを楽しめるようにしたいです。では、またタミヤ F103シリーズ用 オプションパーツタミヤ OP-1153F103 カーボン強化フロントサスアーム本日の購入品です。ラジコンキット RCC F104 ver.II 【仮称】[タミヤ]《06月予約※暫定》気になります。
2012.05.11
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今週末には、地元RC(ラジコン)カーサーキットでレースイベントがあります。いつものようにツーリングカーとF1のダブルエントリーを予定しています。ツーリングカーは、前回と同じ仕様で変更なしの予定です。特に調子が悪いわけではないし、特に力を入れているわけではないので、そのままです。F1は、前回同様タミヤF103で参加します。今回は、ステアリングサーボを変更することにしました。今まで使っていたのは、ネットで見つけた1,500円の格安なサーボでした。普通に走らせるのには、特に支障はないのですが、レースとなると気になる部分がありました。サーボの軸自体にガタが大きく、ニュートラル位置が不安定だったんです。しっかりとニュートラルに戻らないような感じもあります。RCカー用ではなく、何にでも使えるサーボということなので仕方がないかなと思います。値段も値段ですからねそこで、今回はRCカーのステアリングに最適というサーボに変更します。これです。AAS-645LMG(9.0kg/0.11sec)/OPTION No.1 マルチ・ロープロサーボ[注意]このサーボをF103、およびF104に搭載する際にサーボケースにある突起がサーボマウント、ステアリングロッドに干渉するようです。そのため、サーボケースやサーボマウントを削る必要がありますので、自信のない方はオススメ出来ません。値段が倍以上になってます。それでも安価なんですけどね (^^)実は、このサーボは、もう1台所有しているF1RCカーのタミヤF104に使っているものです。サーボの軸がしっかりしていて、尚且つスピードも速く、トルクもあります。さすがに倍の値段だけあります。本格的なレース用サーボと比べれば見劣りしますが、これで今のところ十分かなと思っています。レース当日までに搭載して、一度テスト走行をしてみるつもりです。どんな感じだったかを、このブログに書き込もうと思っています。まあ、F104で使っているので大体わかりますが...(^^;では、また
2012.05.10
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昨夜は、テレビでドラマ「37歳で医者になった僕」をみました。どうやら先週の放送を見逃してしまったようです。失敗しました。(-o-)前回、何があったのかも知らずに今回の放送をみましたが、内容がわからないことはなかったです。このドラマは、一回の放送ぐらいだったら見逃しても大丈夫そうです。見逃したくはないですが...今回は、医師と看護師とのコミュニケーションの問題や確執があることに対して、草なぎ剛さん演じる紺野祐太が問題を解決していこうとしていました。看護師長と娘の問題もありましたけどね一般の企業では組織間での情報の共有などに問題がある場合があります。ドラマの中でも祐太が例に挙げていました。でも、僕には上司と部下の問題のように感じました。指示を出す側と指示を受ける側、または管理側と現場の問題という感じですね現場の問題が上に上がってこないというのは、よく聞く話です。上に立つ人たちが威張っていたりするような組織では、こういうことはありますねおそらくそういう組織は駄目になっていくと思います。祐太が新たなカンファレンスを開いたときに、上司ともいえる田辺誠一さん演じる森下和明が参加していました。こんな風に理解してくれる上司がいるというのは良いことだと思います。でも、「会社が腐っていくときは、上から腐っていく」というのをある企業の社長が言っていたのを聞いたことがあります。東央医科大学病院の場合、トップが腐っているように感じます。そうなると田辺は、大変なんですよね板挟みではないですが、良くしていこうと新たな提案をしても「却下」されてしまいますから...なんだかドラマの感想を書いているというよりは、自分の愚痴を書いているような気がしてきました。さて、次回は祐太が医師になろうとした本当の理由がわかるようです。楽しみです。では、また【送料無料選択可!】僕と花 / サカナクション2012/5/9 初入荷です!【即納】【Valeria Matta/ヴァレリア・マッタ】ベルギー最高級 幻の万年...
2012.05.09
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昨日、僕としては珍しく地元RCカーサーキットで練習をしました。タミヤのF1、F103とF104の2台を走らせてきました。まず、F104ですが、こちらはタミヤ主催レースイベントに参加するためのRCカーです。次回のレースのために、動作確認をしたといったところです。昨年のレースでは、絶不調だったのですが、ステアリングのリンケージを見直して、アッカーマンを変更したことで、かなり調子が良くなっています。ほんの少し変更しただけなんですが、かなり効果があるので調子が悪い方がいたら、いろいろと試してみてください。タミヤ主催のレースは、今年はまだ参加していたのですが、この調子なら昨年よりは良い成績を残せそうです。もう1台のF103ですが、こちらは地元サーキット専用車です。タミヤ縛りがないので、他メーカー製のパーツが組み込まれています。自由にパーツが選択できるのは楽しいです。バッテリーにLi-Poを使っているんですが、今年から1セルに挑戦しています。なかなか難しいですねバッテリーが軽すぎて、タイヤのグリップが得られないんです。そこでウエイトを40g積んでいます。これだけ積まないと安定しないんですよねもう少し気温が上がってくれば、軽くしていけるかなと思っていますが...Li-Po1セルでレースをしている人は、もうひとりいるんですけど、それでも人と違うことをするのも楽しいです。成績だけを求めるのなら、多数派のLi-Po2セルの方がいいんですけどねまあ、頑張ってみます。では、またイーグル/Li-PoバッテリーEA5600R/3.7V 70C+αハードケース仕様タミヤ/84262/【限定】F104WGP(ボディ付)キット
2012.05.02
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