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今夜、僕が住んでいる地方では、かなりの雨降りになっています。明日あたりから潮回りが良さそうだったんですが、この雨で濁りが入りそうです。あ...釣りの話です。なかなか思うようにはいかないものです。自然を相手にしていると、こういうこともありますよね濁っていても釣れないことはないと思いますが、なんとなく釣れそうもない感を持ってしまってモチベーションが維持できそうにないです。情けないアングラーですよねまあ、この程度ですよ、僕は......というわけで、今回は独り言でした。では、またアブガルシア(Abu Garcia) ROXANI(ロキサーニ) 2500MSH 1477398
2022.05.26
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僕の記憶が間違っていなければ、今年に入ってまだ魚が釣れていません。釣行回数が少ないこともあるんですが、とにかく釣れないんですよねでも、ついに釣れました。先日、根魚を狙って釣りに出かけました。仕事終わりの夕マズメに釣りをしたんですけど、日が沈む前までは、まったくの無反応でした。「魚はいないのか?」と思いながらも、なんとか釣りたいと頑張っていました。釣れたのは、日が沈んだ後でした。最初に小さなアタリを感じたのですが、ハリに掛からなかったんですよねそこで、ハリのサイズを小さくしてみたんです。少ない反応を逃さないようにということでハリを小さくしました。これが功を奏したのかサイズは小さめでしたが、カサゴが釣れました。ヒットルアーは「スクリューテールグラブ」でした。リグはスプリットショットです。良かったです。やっと、シーズンスタートという感じです。遅すぎですが...(^^;これからは下手な僕でも釣れそうな気がします。楽しい釣りがしたいですねでは、またスミス(SMITH LTD) スクリューテールグラブ スーパーグロー 1.5インチ GF821 グローオレンジWaterGremlin(ウォーターグレムリン) ラウンド スプリットショット シンカー#735 4(約3.5g) #735-4
2022.05.18
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前回のブログ記事に続いて先週末の地元RCカーサーキットでのレースについて書きます。2022年のシリーズ第3戦のストックツーリングカークラス(仮)の話になります。このクラスには「3Racing Advance S64GA」を使っています。ゴールデンウィーク中にサーキットに2回ほど行けたので、そのときに細かい部分のセッティングを進めました以前よりも多少、クルマが前に出るようになった気がします。...気のせいかもしれません。どうしてかというとタイムが少ししか良くなってないからです。それでも、感覚的には良くなっているとは思っていました。今回のレースでは、その良くなった部分があまり現れなかったのですが、良い状態のタイヤを予選に使ったことで、なんとかAメインに残れました。しかし、中古タイヤを使うことになってしまった決勝は駄目でしたね未だに昨シーズンまで使っていた「XI SPORT Ver.NU」のタイムを上回れません。かなり迫ってきてはいるんですけどねもう「XI SPORT」に戻そうかと思ってしまいます。でも、すでに廃番になっているキットを使い続けるわけには行きませんからねなんとかしていきます。次回からの地元サーキットでのレースについて、このブログに書き込むことはないかもしれません。何か変わったこと、または気がついたことなどがあったら、書き込むつもりではいます。では、またSAVOX SC-1251MG Black Edition ロープロファイル ハイスピード メタルギヤ デジタルサーボ【サボックス日本総代理店】
2022.05.12
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先週末、地元RCカーサーキットでレースがありました。シリーズ第3戦になります。ほぼ毎月開催される、この定例レース後にブログ記事を書いていますが、毎回、ほぼ同じ内容なので、もう書くのをやめようかと思っています。折角、続けているので今回も書こうと思いましたが、次はわかりません。さて、いつものようにツーリングカーのストッククラス(仮)とスケールクラス(仮)に参加しました。スケールクラスに「タミヤ TT-01 Type E」で参加しました。前回までとは違いオプションパーツなどを組み込んでみたのですが、結果は「安定のビリ」でした。トップの選手とラップタイムで1秒ほどの差があるので、どうあがいてもダメな状態です。僕のドライビング技術がダメというのは、一旦、置いておいて、何が一番ダメなのかを探ってみようと思います。考えられるのは3つです。1つ目は、「アウディV8ツーリング」という大きくて重く、重心も高いとレースをする上では良いところがないボディを使っているところです。「ツーリングカーらしいボディでレースがしたい」「車種が多い方がレースを見ていても楽しいのではないかなぁ」という気持ちで、このボディを選んだのですが、タイムを競うとなると厳しいです。まあ、それを承知で選んだわけですが、このボディが大きな差を生んでしまっているとしたら、諦めた方が良いのかもしれません。周りがスーパーGTのボディばかりのところで、旧車ツーリングカーが走っているのも変な感じですからねレース向きのボディを使った場合、どの程度のタイム差になるのかを一度試してみようと思っています。2つ目は、シャーシです。「TT-01 Type E」は、かなり設計が古く、すでに後続車種が発売されて久しい状態ですから、最新のRCカーとは、かなり差が出てしまうのは仕方がないです。RCカーレースに対して、それほど多くの資金を確保出来ない状況...というか現在は、RCカーレース以上に優先すべきことが多いので、シャーシについては当分、このままです。以前使っていたシャーシということでスペアパーツやオプションパーツを沢山持っているので、追加で課金しなくても、しばらくはレースができます。出来ることが少ないシャーシですが、時間とお金を掛けずに出来ることをしていこうと思います。最後に3つ目です。これはトラブルというべき内容です。以前から使っていたESC(スピードコントローラ)が調子が悪いんですよねスロットルを戻してニュートラルにしたときに『時々ブレーキが掛かる』というもです。ニュートラルブレーキはOFFにしてあるのですが『時々』ブレーキが掛かります。予想できないタイミングでブレーキが掛かるので、毎回、クラッシュしそうになります。(^^;「受信機との相性かな」と思って、別の通信方式の違う受信機に交換してみたのですが、状況が変わらないので、たぶんESCの不具合かなと今は思っています。このクラスのレギュレーションで使えるESCがもう1台あるので、そちらを使ってみて現象がなくなれば、それを使うことになりそうです。そのESCは、他のRCカーで使いたかったのですが、仕方がないです。次は、ストッククラスのことですが、長文になってしまったので、こちらについては次回にします。では、また[58625] MOTUL AUTECH GT-R (TT-02シャーシ) (JAN:4950344586257)
2022.05.10
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2022年のゴールデンウィークに入ってます。RCカーを走らせたり、ルアーフィッシングに行ったりと楽しみたいです。...が、そうはいかないのが、今の僕の環境です。いろいろとやることがあるんですよねでも、なんとか数日は自由な時間ができそうなので、今は、そのときに何をしようかと考えているところです。釣りの方は、ゴールデンウィークでなくても出来るので二の次になります。RCカーのセッティングをしたいですね週末には、地元RCカーサーキットでレースがあるので、そこに向けてのセッティングです。ストッククラス(仮)で使う「3Racing Advance S64GA」を優先的にセッティングしたいですねまだ、何かできそうな感じがするんです。集中して頑張りたいですねスケールツーリングカークラス(仮)の方は、時間があったらセッティングしようかと思っています。こちらで使う「タミヤ TT-01 Type-E」は、出来ることが限られるので、どこまで出来るかですねなんだか忙しいGWになりそうですでは、また【基本送料無料】タミヤ(TAMIYA)/58693/TA08 PRO シャーシキット(未組立)
2022.05.06
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