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shinodak1968
けっこう楽天家な（と自分では思っている）わたくしの、どうでもいい日記を細々と、ちょびちょびと書こうかな、なんて考えています。たぶん誰の役にも立たない内容になるんじゃないかと・・・
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2012.11.21
カテゴリ： 今日のできごと
先日、トヨタカローラ宮城からリコールのお知らせが届きました。
リコール内容 は次のようなものでした。
かじ取装置において、ハンドルとギヤボックスを連結している継手部品（インタミエクステンションシャフト）のギヤボックス側強度が不足しているものがあるため、低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返すと、継手部品の連結部にガタが発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、連結部が摩滅し、かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。
by RICOH GXR + S10 24-72mm F2.5-4.4VC
「低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返す」という状況が、私の場合そうそうあるものではないのですが、念のためということでトヨタカローラ宮城に連絡しました。
ちょうど月末にタイヤ交換の予約をしてあったので、そのついでに部品交換などの作業をやってもらうことに。
これで冬の備えと車の調子は万端？
リコール内容 は次のようなものでした。
かじ取装置において、ハンドルとギヤボックスを連結している継手部品（インタミエクステンションシャフト）のギヤボックス側強度が不足しているものがあるため、低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返すと、継手部品の連結部にガタが発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、連結部が摩滅し、かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。
by RICOH GXR + S10 24-72mm F2.5-4.4VC
「低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返す」という状況が、私の場合そうそうあるものではないのですが、念のためということでトヨタカローラ宮城に連絡しました。
ちょうど月末にタイヤ交換の予約をしてあったので、そのついでに部品交換などの作業をやってもらうことに。
これで冬の備えと車の調子は万端？
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