2010年08月の記事
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今年の猛暑、エンジンパワーも大幅ダウン・・・！
今年4月から新車に取り付けるアフターマーケットのマフラーに新基準が課せられた、音量等が国の基準にあわせた検査基準に合格しないと車検に通らない事に。アフターマフラー業界は大慌てで新基準に適合させてきた。 私の勤務するアピオも同じくであった。 何しろ音量等は基準に合っていても規定の検査機関に持ち込み検査費用を払い合格し認証番号を貰い、なおかつその合格番号をマフラーごとに装着しなければならなくなったのだ。 国の規制緩和が呆れてしまう・・！この認証番号が無いとお客さんに買ってもらえなくなるわけだ、口惜しいけれど大金を払い検査しＡＰＩＯマフラーも認証番号を頂いた。そこで、そのマフラーと純正マフラーのフィーリングを確認するため本日テスト走行を行った。テスト走行に使用したジムニーＪＢ23今日も相変わらず強烈な熱さだ、午後1時15分会社の温度計は36度ｃ、新アピオマフラーを取りつけテストドライブに・・・！ 圏央道海老名ＩＣから東名高速へ、一般道での走りはいたってスムース、特に3000～5000ＲＰＭあたりの加速感は抜群・・。中井ＩＣを過ぎると松田ＩＣまでが低速車線のある急勾配の登り坂だ。 まずは5速全開で走る、ま～軽自動車のジムニーだからいくらアクセル踏んだって最高速度はたかが知れているが・・・！ その時の回転計は5300ＲＰＭ、しかし何と無く物足りない感じ・・？松田ＩＣで降りてＵターン。 会社に帰りノーマルマフラーに取替え、どう変るかのテストだ。アピオtotugekiマフラー静香御前帰社しお茶し、少し涼しくなった4時近く、再度同じコースへスタート。一般道の走りはちょっと加速感が鈍い感じ・・！ そして東名高速 中井ＳＡを過ぎた急勾配に、おかしいな～・・？ 純正マフラーの方がＡＰＩＯ製より最高速が2ｋｍ/ｈ出るではないか・・？ 会社のダイノパック馬力テスターではアピオ製マフラーの方が大幅にパワーアップする事が実証されている。しかし今日の実走行ではパワーが出ていない・・？ガッカリして帰社・・！ 工場長と原因究明を・・・。結果、一回目の走行は午後の一番熱い時間帯であり、高温のため空気が膨張し密度が低下したためではないか・・？と言う事に。 2回目走行時は4時頃で太陽も傾き丁度松田あたりは太陽が富士山の陰になりかなり温度差があったようだ。 多分気温差が5～6度はあったものと思われる。そこで再度アピオ製マフラーを取りつけ走った。 いや～、先ほどの走りとは全く違う、一般道のシグナルスタートも実に気分良く回る・・。そして中井ＳＡの登り坂も純正マフラー比5ｋｍ/ｈの大差で軽くクリアー・・。 たかが5ｋｍ/ｈだが660ｃｃのジムニーにとっては大きい数値差なのだ。 特にジムニー乗りには解るはず。やはり気温5～6度の差はかなり空気密度が薄くなっていたのだろう、熱で膨張した空気をインタークーラーで冷却収縮させるのだが、その冷却の外気がまた高温であるためなお更冷却効果が落ちたわけだ。教訓、真昼の酷暑を走るとエンジンパワーは大幅に落ちる・・・！であった。そういえば以前インタークーラーに水を噴き掛ける装置が商品として売られていたのを思い出した。 今年のように熱い夏には是非欲しいものだ・・。そうそう、忘れるところ・・・肝心のマフラーの音質・・。 イヤーコレが実に快適サウンド・・・ 帰りに小田原厚木道を走ったが、ここにはトンネルがありその中で5速から4速にシフトダウン、アクセルをグッっと煽った・・・う～ん・・・何とも気持ちいい・・・！ わかるかな～・・・！！
2010.08.31
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業務用エアコンは良く効くね～・・、電気代も意外と安い・・？
毎日熱い日が続いている、我が家は湘南地方なんだが意外と暑い、毎日35度をオーバーしている。 しかしさすが南国の花ハイビスカスはしっかり水を与えておけばこんなに元気に真っ赤なはなを咲かせている。この元気にあやかりたいものだ・・！我が家の暑さ対策、室内のエアコンを1日中、朝9時ころから夜寝るまで動かしている。 今年は電気代を節約するためのアイデアーが浮かんだ・・。 我が家の俺とカミさんのプライベート事務所兼玄関には業務用の三相200Ｖ5馬力エアコンが設置してある、このエアコンを朝から寝るまで動かしているのだが案外電気代が安いことに気が付いた、天井に噴出し口があるタイプ。28度Ｃに設定してあるがなとっても涼しい・・！ 先日ホームセンターで小さなシロッコファンを見つけてきた、そのファンを事務所部屋に置いて生活部屋に冷気を送るとコレがなかなか具合が良い事を発見・・！このファン、確か2000円くらいだった。こんなファンでもけっこう風を送るんだ。熱い時は2台の室内エアコンをフル回転させ、プラス事務所用も運転させていたが、このファンで業務用1台でほぼ問題ない温度になった。 この業務用1ヶ月の電気代が約8000円、家庭用のエアコン2台をガンガン1日中回しているともっと掛かるようで差し引きマイナスになった。いろいろ試して見るもんですね～・・・！
2010.08.30
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山北、開成町の花火大会、花火見に行って来た・・！
土曜日、神奈川県山北町と開成町合同の花火大会が開催された、この花火はいつも8月最終土曜日に開催される。俺の友人Ｍさんの山北山荘（海抜450ｍ）にジムニークラブの有志が集合。日が沈みかけた富士山が素晴らしい、既に宴会真っ盛り・・！辺りが真っ暗になった、山荘から見下ろす酒匂川沿いの小田原方面は100万ドルの夜景と化している。 Ｓ字のオレンジに光るのが東名高速道。この日は山荘オーナーＭさんも「こんな奇麗な夜景は見たこと無い」と言うくらい空気が澄んで素晴らしい・・！8時、花火が始まった、山荘から約5ｋｍくらい離れているため花火はちょっと小さく見えるが空気が澄んでいるため実に奇麗・・！真っ赤な花火が炸裂した・・！ 小さな花火が無数に上がった。 何しろ海抜450ｍからの下の方に開く花火の眺めは最高・・！ちょっとカメラがぶれた・・。 ビール飲み過ぎたかな～？ 一夜明けた小田原の平野、相模湾から大島までしっかり見渡せる。たまにはノンビリお酒のみながらの花火見もいいもんだ・・・！
2010.08.29
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真夏の炎天下、白い車はエコ ＮＯ1・・！
現在売れているジムニーで一番人気が何と｢黒＆濃紺」、以前ジムニーと言えばダントツ白だったのだが現在はずいぶん様変わりしたものだ。 しかし俺はズ～ッと前から車もスクーターも家も家具もとにかく白が大好き！勿論俺のエスクードも車庫も白・・。青空と緑と白、いいな～！！俺の夏休み4日め、ちょっと暇だから白、黒どちらの車が超エコか・・？ テスター使って実証してみた。（計測日時：2010・08・28 11：50～12：10 天気 快晴 気温36度Ｃ ）会社に行って赤外線デジタル温度計を借りた。ついでに駐車している会社のジムニーＪＢ23、白・黒・シルバー3台のボンネットがどの位熱いか計測。黒ボデー、 70.1度Ｃボンネットに手のひらを当ててみた、さすが70度を越えると熱くてやけどしそう・・？卵を割って落とせば目玉焼が出来るかも・・？ 暇見て挑戦したい！ それともどなたかやった事あれば教えて・・！白ボデー、40.4度Ｃ手を当ててみたが40度くらいでは熱さは殆んど感じない、俺は毎日41度の風呂に入るが、1度下げて40度にするとちょっとヌルイ感じ・・。シルバー、46.4度Ｃ（参考的に計測）シルバーはもっと熱くなるかと思ったが意外と低温であった。次ぎに室内の天井パネルを計測まず黒ボデー、 62.3度Ｃ白ボデー、 49.8度Ｃ白、黒外装温度で約30度、そして車内温度が約12度それぞれ白ボデーが低い。ジムニーＪＢ23って案外天井内張りの断熱効果が高いんだね～？ 黒は車内温度が12度高い、ということはエアコンをかなりガンガン回さないと車内の温度が同じにならないわけだ・・！12度の差でどの位ガソリンの燃費に影響するか俺にはわからないが、余計にエネルギーを消費するのは歴然・・。 車内のスイッチ一つでボデーカラーを白、黒変更、または熱を反射させたり吸収させたり出来る装置があったらさぞかし効果的だろう・・！ なにしろ冬になれば黒ボデーが太陽熱を余計に吸収するんだから・・・。 誰かこんなアイデアー挑戦してみないかな～！会社のピット、事務所、倉庫等は全て白の屋根に数年前変更済み、お陰様でエアコンの効きが抜群に向上した、勿論電気代も節約してますよ・・！ピットの白い屋根、温度は白いジムニーとほぼ同じ40.8度Ｃ。屋根は白だけど屋根の外周だけは会社のシンボルカラーの緑になっている。下から見れば緑の屋根に見える。（緑って何と無くエコの色だからね～）さ～これから友人の山北山荘へお出かけ・・。 今夜は一杯のみながら松田町の花火大会を観賞・・・多分皆さん「花よりダンゴ」と思うが・・・？俺のＡＵ携帯電波が届かない場所だから今日は早めのＭＹブログでした・・。
2010.08.28
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俺の夏休み・3 草刈と言おうかジャングルの開墾みたい・・・？
俺のちょっと遅めの夏休み、既に殆んどの人は仕事の戦闘モードに突入・・！ のんびり夏休みって感じじゃない。 会社の裏側はめったに行かないから草や樹木が覆い茂って大変な事になってしまった。午後からそのジャングルのような草と樹木をエンジン草刈機でやっつける事に・・。約幅6ｍ長さ30ｍも有ろうと思う。 まずは南側から草刈機のスロットルをガンガン上げて開始・・！どう見てもジャングル化している。大きいのは背丈3ｍくらいで幹が直径7ｃｍもある、そんなのが密集して地面から生えて、その上に葛の弦がはびこり、大変な作業となった。おまけに草むらからは蚊の大群が俺を襲う・・、防虫スプレーを顔中に掛けたが遂に唇まで蚊の餌食に・・！まずは一休み、まだ半分も終わらない・・。ようやく作業所が少し見えるように・・！休憩後草刈機にガソリンを補充し再開・・。夕方5時30分、ようやく会社の事務所が見えるようになった。しかしどう頑張ってもあと1時間はタップリ掛かりそうだ。いや～、草刈機で5～7ｃｍもある樹木をなぎ倒すにはエンジンを全開にして回転ノコを叩き付けないと切り倒せない、本来ならばチエンソーが良かったのかも？すごく疲れた、喉もからから・・。 昨日三浦半島城ヶ島104ｋｍの自転車ツーリングをしたが、ソレよりもうんと疲れた・・・！！今日はここまででおしまいに・・。 今日も冷たいＡＳＡＨＩスーパードライが実に旨かった・・。この続きいつやろうかな・・・？ とんだ夏休みになったものだ・・・！！
2010.08.27
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ちょっと遅めの夏休み・・2、 三浦半島城ヶ島ツーリング小旅行
俺の夏休み2、 久し振りに酷暑の三浦半島城ヶ島にＭｙ・ＴＲＥＫでツーリング旅行。今日の計画は午前10時半、我が家スタートで三浦半島突端の城ヶ島まで往復約110ｋｍ、帰宅5時予定の自転車小旅行。とにかく快晴で太陽ガンガン、そして海風が強いとっても暑い1日であった。ひたすらペダルを漕いで、途中水分補給と休憩を多めに取りようやく1時に城ヶ島に到着。城ヶ島に渡る橋の上でパチリ！ 後方に見えるのが千葉房総半島。橋を渡り終えると、ブロンズの裸婦像が、城ヶ島には両手で数えるくらい来ているが初めてこの裸婦像に気付いた。人間の等身大くらいでなかなかの美人・！ 裸婦像の説明が「島の女」であった。こんな美人が城ヶ島に・・・？島の公園入り口に今度は「海鵜」のモニュメント・・！ こちらも初めて気付いた・・！なかなか素晴らしい・・！ しかし意外と気付かないものですね～！ 今回は裸婦に気付いたから他にもあるんじゃないか・・？と気にしていたので目に留まったわけだ。ちよっと遅い昼飯を公園のベンチ（縁台みたいな大きいベンチ）を一人締めにしコンビにで買ったサンドイッチ、赤飯おにぎり、ババナを名水ペットボトルで平らげた。こんあ真っ青な青空の下で。いや～青空と松の葉を一緒に食べたい気分・・！ 俺の手が伸びた・・・・。来る時は向かい風でとっても辛かったが帰りはほぼ追い風とラッキー・・。 しかし追い風になると風が体に当たらないから全然スピードが出ていないフィーリング・・、 それに風で体温を冷やしてくれないため逆にすごく暑くて大汗をかいた。 適度な風を受けて走るのが最高だね～！強風の吹く鎌倉の海岸でパチリ・・！久しぶりに外人さんのグループが、しかし真ん中のちょっと太めの方、こんなに肌が真っ赤になるまで焼いちゃって・・・、今晩体がほてって寝られないんじゃないかな～？ ちょっと心配・・・！予定より15分送れの5時15分我が家に帰還・・！ まずは冷たく冷やしたＡＳＡＨＩスーパードライで喉湿し・・。 こんな旨いビール久しぶりだな～・・！！本日の走行キロ、104ｋｍ、 体重昨日比2.2ｋｇ減・・。
2010.08.26
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暑いね～・・、俺のちょっと遅めの夏休み・・！
水曜日の今日から日曜まで俺のちょっと遅めの夏休みって感じ・・！ 夕べエアコンをガンガン効かせながら冷たいロック焼酎を飲み過ぎたのか夜中の2時頃腹が痛くて苦しくて寝ていられなくなった、トイレにカケ込み何とか回復・・！ 暑いからってあまり冷たいものばかり飲んじゃいけないね～・・！回復するまでかなりの時間を要した、お陰で今日は寝不足・・。先月北海道4Dａｙ’ｓに参加した俺のヤマハセロー、熊笹の斜面に3ｍも落ちたが大きな問題はなかった。 しかし各部のチェックや整備をしようと思ったらセローってセンタースタンドが無い・・！ タイヤを浮かして各部を整備するにも実にやりにくい。確か何処かでエンジンの下からバイク全体を持ち上げる簡単なジャッキスタンドがあるのを思い出した。 近所の工具ショップに行ったが無い・・。ためしに厚木のバイク用品ショップ「2りんかん」のカウンターで、お姉さんに「セローを持ち上げるジャッキスタンドみたいなものありませんか？」と尋ねた。あ～めったに出ないけどこれかな～・・って感じで案内してくれた。 天井に近い棚の上にタイラップで固定された真っ赤な鉄で出来たジャッキスタンドがあった。コレだ、取り説があまりにも簡単で暫く考えてしまったがヨ～ク考えたらいたって簡単であった。こんな感じで簡単に上げ下げ出来る。 まずバイクの横からエンジンの下にジャッキスタンドを会わせ、横のレバーに足を掛け全体重を乗せると、アララ・・・ッって感じで持ち上がりロックされた。 前後のタイヤが持ち上がって実に整備性が良い。 安定性も抜群・、コレなら俺にもタイヤ交換やその他なんでも簡単に整備や点検が出来る。 降ろす時は片足の甲の部分でレバーの先端を持ち上げる、いとも簡単に真っ直ぐ「ストンッ」って感じで着地する。 このジャッキを考えた人は偉い・・・！ 感激・・。」13500円也、なかなか良いものを買った・・・！とりあえずジャッキスタンドのチェックを完了・・！ 暇見ていろいろいじってみるつもり・・。
2010.08.25
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俺のエブリーバン・ターボ リヤーシャフトが真っ赤サビになっちゃった・・・？
7月末新車で納車になった俺のエブリーバン・ターボとってもＰＯＷＥＲがあって快適なんだ。 鉄ホイールにプラスチックのホイールキャップが装着されてチョット見アルミホイールに見えたが何と無くオジサマ車に見えてレーシーな感じには見えない・・！ ま～スポーツカーじゃ無いからそれはそれでＯＫなんだがターボもブンブン効き、サスペンションも貨物車であるため硬めでけっこうスポーテイーに走る。 てな訳でホイールキャップを取り外し黒の鉄ホイールむき出しにして走っている。 ナンバー装着前の俺のエブリーバン。黒の鉄ホイールってけっこうレーシーな感じで俺は好きだ・・！なかなか良いでしょ・・。 ところが8月俺はモンゴルラリーに参戦し半月ぶりにＭｙエブリーバンにご対面、するとどうだろう、リヤーホイールの真ん中が錆びで真っ赤になっているではないか・・！ コリャひどい、いくらキャップで隠してしまう仕様だからと言ったって腐食対策に黒の塗装くらいしてくれても良いだろう。 それとも錆びても問題無いと言う事か・・？ 新車でコレじゃカッコ悪いからホイールキャップを取り付けようか・・、と思ったら既に先日ゴミ処理業者が回収していってしまったようだ・・・しまった・・！ そこでホイールを取り外し錆びをワイヤーブラシで落としカンスプレーで黒塗装した。こんなに奇麗になったぞ・・！最近表から見えないような場所は塗装もケチッテしないのかな～・・！ 簡単な作業だからせめてさび止め塗装くらい施して欲しいものだ・・。そして問題その2、 黒塗装の鉄ホイールだが真夏の炎天下に約1ヶ月、黒が変色しグレーに変わってしまった・・？ これもよく確認すると、下塗りの電着カチオン塗装だけで対抗性のある上塗り塗装がされていないようだ・・、ま～ホイールキャップをかぶせてしまう仕様なのでしょうが無いがちょっとこだわりの俺には残念・・！ 暇見てブラックメタリックでも塗ろうかな～！
2010.08.24
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これは便利、ジムニー車内でらくらく宿泊・・！
取引先業者さんが「これ見てください・・！」と俺のところにやって来た、もう長い付き合いの業者さんが何ともユニークなジムニー用簡易ベッドなるものを「なかなか良いでしょ・・！」とデモにやって来た。 面白そうだから会社のジムニーＪＢ43でテスト・・。こんな感じにセットするサイドシートを寝かせリヤーシートも倒す。 そこにクッション入りボードをセットする。最初は戸惑ったが一度要領がわかればセットに5分と掛からないでベッドが完成する。取り外せば後部荷物スペースに納まる。俺も試しに横になって見た、乗り込む時にベッドがグラグラするが横になって寝ると、手足もしっかり伸ばせなかなか具合が良い。会社の若者に寝てもらう事に、まずは左ドアから入る！車内に入るのにちょっとコツが必要、だが要領を覚えると簡単・・！身長1.8ｍの大男が寝てみたが足もつかえずピッタリ納まる、167ｃｍの俺には余裕十分・・！このベッド特に渓流釣りの方々に好評との事・・。 車内でお酒をチビチビなんて事も可能・・。 正し窓締め切って寝込むと酸欠の恐れがあるから少し窓開けて寝ないと危険だ。あと河原等で寝る時は急な増水で流される危険もあるから止めたい。お金をかけない一人旅にはうってつけかも知れない・・？ でも俺は宿の布団でねたいな～！間もなくＡＰＩＯでも発売開始のようなので興味のある方は問い合わせてみてね・・。
2010.08.23
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Ｍｙ窒素ガス移動運搬機完成・・！ なかなか具合が良い・・。
車や自転車のタイヤには空気を入れるのが常識・・、しかし空気とはほとんどが酸素と窒素の化合物だということは小学校の理科の時間に学習した。 その中で酸素は気温により膨張し、また粒子が小さいためチューブのゴムの微小な隙間から序所に洩れてしまう性質がある。時間が経過するとタイヤの空気がだんだん抜けてしまうのはそのためのようだ。特にスポーツ自転車のタイヤは細くて約8～10ｋｇ/ｃｍ2くらい入れる、空気の容量が少ないからタイヤが凹むのも早い、そこで俺は100％窒素ガスをＭｙ自転車タイヤに充填している。窒素に切り替えてから粒子が酸素より大きいため約3倍くらい持つようになった、また窒素は熱による膨張率が小さいため路面の温度にあまり左右されないのも嬉しい。今までは車庫の片隅にボンベを立て掛けておいたが必要な時の移動が重くてとても不便、また地震などで揺れた時転倒し危険であった。 そこで以前から計画していた「ガスボンベ移動運搬機」を自作した。自作したガス運搬機ラリー車製作時の残り材料とジムニーＪＢ23の不要になったタテラルロッド3本を切断、溶接で概ねＯＫ・・！ 車輪は近くのＤ2ホームセンターに行きキャスター車輪2個を購入、車輪のみを使用。 シャフトは8ｍｍの丸棒を加工。写真で確認すると、既に気付いた方もあると思うがシャフトのＲピンがしっかり挿入されていない事が判明・・！後でしっかり挿入しておきます・・・。塗装はジムニーの白26Ｕがあったので白にペイント。最後にハンドルの両脇をアクリルキャップで蓋をして完成・・！俺のスクーターのタイヤがぺちゃんこであったので窒素ガスを充填・・。移動する時はハンドルを握って少し斜めに寝かすと車輪が路面に接地し楽に移動できる。車輪の位置は丁度使いやすい位置に調整して固定してある。いや～・・・実にいいね～・・！ コレで車やバイク、自転車とらくらく窒素ガスが充填できる・・。
2010.08.22
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3週間ぶりの鎌倉自転車ライド・・！
今月はモンゴルラリー参戦で久しぶりのライドとなった、約3週間も走ってなかったためか、それとも暑いからか今日はいつもより疲れた感じだ。 毎度おなじみ鎌倉湘南を走る、夏休みも間もなく終わりか・・、それとも給料前でサイフの中身が乏しいのか？ 今日の湘南はずいぶんノンビリモードであった。江ノ電の車内もガラガラ空きの状態・・。七里ガ浜で撮影この反対側海岸もいつもと違ってノンビリモード、 「サンオイル塗って・・！」なんだい・・彼氏じゃなくて女同士かい・・・！盗み撮りじゃありません、海岸道路から江ノ電撮って、海見たら国道の真下にこの光景・・・！ 「ゴメン・・・！」そして海を眺めるとサーフボードに乗って沖へ漕ぎ出すヤングギャル・・、決まってますよ～！今日は波が小さくこんな事して楽しんでるのかな～・・・！体脂肪を燃やす栄養ドリンク「ＶＡＡＭゼリー」をスタート前に一本飲んで出発・・！ 暑さにもめげずガンガン走ったが50ｋｍ走った後半は何と無くＰＯＷＥＲが出ない・・？ ちょっと燃やし過ぎかな～？ 風呂上りにいつものように体重計に乗った、何と1.4ｋｇも1日でダウン・・。 モンゴルラリーの疲れがちょっと出たのかも・・・気を付けよう・・・
2010.08.21
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「枯れ葉のようだ」と言われた「紅葉マーク」が四葉クローバーに変身・・！
75歳以上の高齢者に表示していた「紅葉マーク」俗称「枯れ葉マーク」が評判が悪いと言う事で年内に新デザインの「四葉クローバー」に変るそうだ！この「もみじマーク」が現行マークそして新デザインの「四葉クローバー」俺は現行の紅葉マークの方が四葉クローバーより簡単明瞭で良いと思うのだが・・・！ しかしオレンジと黄色と言うのがどうやら受けなかったようだ、確かに枯れ葉のようで「年寄りに失礼だ」との意見が多かったと聞く。 それじゃ四葉の方はと言えば黄緑から緑、黄色、オレンジと、コレじゃ若芽から枯れ葉まで全部混ざって意味不明・・？ それにほぼ正方形のデザインで縦のサイズが現行マークと同一ならば横に大きく広がり巨大になってしまう。 全体を小さくするんでしょうかね～？ マークを新しくすると旧タイプは売れなくなりストック品がもったいない、それに新しいデザインにかなりの費用が掛かる。 警察庁の皆さん自分のお金じゃないから何にも感じないのかな～？もし俺なら、現行マークデザインの色を変えればよいのに・・・！と思うのだが。 高齢者さんに敬意を払い「ゴールド＆プラチナシルバー」コレなら何処からもケチ着かないと思うのだが・・！ クレジットカードだってゴールドやプラチナカードは高級カードですよ・・！その上のプラチナ＆ブラックを使うって手もあるよね～。 これならデザインは同じで色だけ変えればＯＫで費用も安くなりデザインも浸透している・・。 何とかなりませんかね～・・？
2010.08.20
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モンゴルラリー、 ハイテクインナーに救われた・・・！
日本の暑さと逆に今年のモンゴルはとっても涼しかった、夜は夏用シュラフで寒くて良く眠れないことも・・！ しかし俺のラリージムニー、エンジンマウント破損による修理でエアコンコンプレッサーを取り外してしまったため日中の暑さには冷房が効かせず大汗をかいた。暑さに喉が渇いたのかラクダも水飲みに・・・！ラクダは裸で汗もかかないようだからいいが、俺達人間はエアコン取り外しラリー車のコクピットで暑さと冷や汗の大汗を毎日かいた。 こんな状態でシャワーも浴びず、ましてやインナーを取り替えないで3～4日もすごしたら汗の臭いで悪臭プンプン・・・となるのが常識・・！廻りの仲間も概ね同じ条件だからあまり気にもしないがそれなりに臭い・・。今年はハイテク消臭インナーを着て参戦・・。 スタートして4日め頭からスッポリ、シュラフに潜り込んでも自分の臭いが気にならない・・？ とにかくラリー中4日目で初着替え・・！7日間で1回だけの着替えだが汗でベトベトもせずサッパリしているのに驚き？ 昨年までは木綿のインナーを着ていたがこんなに長く着ていればかなり汗臭くなっていたのが事実。今回俺が使用のインナー説明によると「消臭、抗菌、機能維持」 とかいてある、消臭と言う事は臭いを消してしまう事、抗菌とは雑菌を繁殖させない、機能維持とは長期間効果がある、と言う事だろうと理解する。 正直このハイテクインナーには脱帽・・・ッて感じ。 着心地もサッパリしていて素晴らしい・・！ 昔ながらの木綿製は正直着る気がうせた・・。しかし薄い生地なので冬はきっと寒いと思う、とにかくこの時期には最高・・！だが、その製品の価格はちょっと高すぎませんかね～・・！ シャツが3990円、パンツが2940円。（どちらも定価で実際には2割引きであった） それにしても一般的なスーパーで売っているものの4～5倍の価格・・？ ま～コレで悪臭からおさらばならば安いものかも知れないが・・・。一度このインナーを着ると離せなくなってしまいそうだ・・！ 俺はこのインナーの会社から一銭も頂いていないが、大汗かきには是非お奨めの逸品と思う。 ためしに買ってみては・・！ 楽天市場で売ってるよ！
2010.08.19
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日本の夏は暑いな～・・・！
約2週間ぶりにモンゴルラリーから帰ってきた、今年のモンゴルはとっても涼しく快適、夜はレーシングスーツの上にフリースとズボンを重ね着し寝袋に潜り込んだが、それでも寒いくらいの夜が続いた。 夏用のシュラフを持参したが今年は冬用が正解であった。今朝3時半起きし成田空港に午後到着、いや～日本はなんて暑いんだ・・・！！ 初春の気温から突然サウナに入った感じ・・？ 東京を抜ける高速道は大渋滞、まだ夏休み渋滞なんでしかね～？夕方我が家に帰着！ ラリー中は一度もシャワーが無く体が臭い・・？ おまけにパンツ・シャツも日本では考えられないくらい取替えなかった、それでも乾燥しているのと寒かったことで不快感はあまり無い、その点今年のモンゴルは快適であったわけだ。一風呂浴びてビールをイッパイ引っ掛け庭に出てみた、都内はスゴク暑かったが我が家は緑豊富な田舎であるためけっこう快適・・！途中エンジンマウント脱落でピンチにたったが無事完走・・！ こんなステキなメダルを頂いた。今夜は眠い、早く寝ることに・・・！
2010.08.18
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team apio ４台のジムニー無事完走・・・！
昨日モンゴルラリーが１７６kmのｓｓを最後に終了した。我がＴＥＡＭＡＰＩＯは頑張って全車完走。 しかし最終日ＳＳはなかなか大変で菅原号と霧島号がクレパスに落ちてスタック、さすが菅原さんはスコップで下周りを掘り脱出。 この日のスタートは例外的に順位の低い逆順にスタート、俺がガンガン飛ばしていると前方に霧島号の赤いジムニが傾いてスタックしていた、助けようかな～？と考えていたがお二人とも助けを求めてこない。 てな訳でスタックしている霧島号を横目にフルスピードで通過・・！ 後で聞いた話によると「きっと助けてくれる？」と思っていたようだ・・！ しかしその後菅原号が来たがやっぱりフルスピードで通過・・！ 「ヤバイ・・！」と思った彼らはその後来るヒノカミオン」にヘルメット脱いで土下座してお願いしたようだ。 ようやくカミオンに救われ脱出・・・！ 良かったね～！無事ゴールの霧島・井出組のジムニーこんな時のすばやい脱出法、もし俺なら。 スタックしてスコップで掘って脱出するのは正にその通りだが、それじゃ時間が掛かってしまう、同時に後続車にワイヤーで引いてもらう準備をしておくこと、何もアクションを起こさなければレース中だ誰も引いてなんかくれないのが常識、誰か止まっててくれるなんてのはラリーでは常識外・・。まずワイヤをセットしすぐに引いてもらえる準備をしておき、スコップ作業をする、その時後方から車の音が聞こえてきたら牽引ワイヤーの先端フックを大きく持ち上げ頭をペコペコしながら後続ドライバーにお願いすること。 運がよければ誰か止まって助けてくれる。 ただ黙っていたんじゃ誰も助けてくれない。 カミオンの照さんありがとう・・！若林号もスタック」下らしいが、こちらスコップとサンドラダーを使用し自力で脱出・・無事ご帰還・・！ いや～おそれいりました・・。 さすがパリダカドライバーの礼子さんナビたいしたものだ。さ～これから表彰式とパーテイーが始まる・・！ 明朝は３時起きして空港に出発・・・明日は日本だ・・・！！
2010.08.17
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モンゴルラリー只今ゴールしました。
本日無事ウランバートルにゴールしました。チームアピオ桐島号と若林号はまだゴールしない。 昨日俺のナビゲーターと遂に大喧嘩になった、悔しいからひっばたいてやり、ようやく謝らせた。今朝スタート前通訳を入れ話を着け和解。その後は大人しくなり実にスムースにラリーが出来、今日は菅原さんに大差を付け勝った！嬉しかったな～！ 詳しくは帰国後に?
2010.08.14
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ラリーの途中から
写真のごとくモンゴルは広い、太陽は熱いが日陰は快適。俺のナビゲーターさん昨日はすごく正確だったが今日はミスコースが多く自分で怒ってブリプリ！それでもごめんがない。 挙句、俺にもっとスピード出せ！ だ。やっぱり日本人がいよいよ！それではssスタート行ってきま～す！
2010.08.14
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ラリーを見に来た朝青龍と話が弾んだ
モンゴルラリー今日のゴール地点、ハラホリンで朝青龍と楽しく話をして写真をいっしょに撮りました。マシンの整備があるのでここまで。
2010.08.14
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14日の日記
ようやく電話がつながる、ラリーCP の時間待ちにメールを。まもなく俺のスタート！
2010.08.14
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ラリー初日650km 桐島合がやばい事に！
ラリー初日は思ったよりハードなコースだった、俺のジムニーはライバル菅原号に14分の差を付けまずはニコニコ?。 ところが桐島号の前ショク下とりつけが破損、修理が夜中までかかり寝不足！ あ・・まもなく今日のスタートが始まる。
2010.08.10
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7日の日記
モンゴルは今日も寒かった、フリースにアピオラリージャンパーを着てちょうど良い、まるで冬のようだ。 荷物整理や車検、書類審査、説明会とうで夜の9時にようやく夕食。 こちらの9時はまだ明るい、勢揃いしたラリー車が夕日に映える。 俺のナビゲーターさんの娘と孫がやって来た、3人で記念撮影！47歳のおじいちゃん！いや～カミさんかと思ったくらいだ。 いよいよ明日からラリーがスタート、 7スタートだから早起きします・・！
2010.08.07
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7日の日記
モンゴル ウランバートルに到着した。日本は猛暑だというのにこちらはとっても寒い、ティーシャツではとっても寒くて居られず長袖上着を着た、そこでも寒くて表に居られなかった。まずは車を引きとりガンガン補給に！ 夜のガソリンスタンドでの写真を一枚！ 明日は各種手続きを済ませ明後日スタートをきる。 楽しみだね～。
2010.08.07
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今朝のアサガオ奇麗に咲いた・・！ 明日モンゴルラリーに出発。
夏休み、孫達が来ている。 と言う事は毎朝いつもより早く寝床に起こしに来る・・！ 今朝も早くから起こされた。早く起きると良いことも沢山、まだ空気が涼しい庭に出た・・、早朝のアサガオってキレイだな～？ コレが9時頃になると何と無くダラ～っとした感じになる。 今朝は見事なアサガオにご対面であった。明朝も早起きでモンゴルに出発する。 大型旅行バッグがボロボロになっていたので今回は新品のバッグを購入・・。普通は黒系バックを使用する人が多い、しかし飛行機の荷物は殆んどの方が黒系の同じような形状で自分のバックを見分けるのが大変・・。 という訳で俺はいつもハデ目の赤色系を使用している、今回も赤で目立つバッグに・・・！一番目だつ場所に「トツゲキ」マークを取り付けて強烈にアピール・・・。モンゴルでもパソコンか携帯の電波が届く場所では極力ブログ更新を試みる・・！チェックしてみてね・。
2010.08.06
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モンゴルラリー、Ｍｙナビゲーターのヘルメットが完成・・・！
今年のモンゴルラリー、いよいよ明後日出発するというのに今回俺のナビさん用ヘルメットがようやく本日完成・・！ 本来ならばアライヘルメットさんで製作段階から頭のサイズに合わせ作ってくれるのだが、今回は急遽決まったため間に合わず俺がホワイトヘルメットからカラーリングやインカムの装置設定まで全て行った。本日完成ＭｙナビさんのＮＥＷヘルメット。ＧＰ-Ｊ2 ＳＮＥＬＬ-ＳＡ このマークが無いヘルメットでは参戦できない。サイドから見たＡＰＩＯカラーヘルメット小さなマイクが装着され、ナビとドライバーはイヤホンで会話するシステム。 イヤホンシステムが無くても会話は可能だが、大きな声でしゃべらないと聞こえない、ラリーは走りが激しいのと長時間であるため1日大声で話していては喉がイカれてしまう。このヘルメット最新型で、俺のヘルメットよりカッコ良くてベンチレーターも4箇所あり頭が蒸れない・・！ 形も大幅に違う・・！ 俺のも合わせて新型にすれば良かったな～・・・！俺のナビ「Ｓ・ＥＮＫＨＴＵＲ」氏、エンフトルと読む。 ’円が太る’なんて素晴らしい名前、実に嬉しい名前だ・・？ きっとモンゴルでサイフの中の円が大幅に太るかも知れない・・？ そしてこれを機会に「縁」が大きく太り素晴らしい展開が・・・？ 期待できそう。 ジムニークラスで1位なんか取れたらボーナス弾んじゃおかな～・・！！
2010.08.05
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孫達とジャガイモ収穫に大汗・・・！
水曜日は俺の定休日、待ちに待った我が家のジャガイモ収穫予定日・・。 今年5月、通常より一ヶ月遅れで植えたジャガイモの種、 どの位収穫できるかふあんでもあった。里帰りしている孫達と朝からジャガイモ堀を決行・・！ あまりの暑さで俺は半ズボン一枚と麦藁帽子すがたでちょっとかっこ悪いかな～・・？まずは孫達と掘り起こしてビックリ・・！ けっこう出来ているではないか・・。子供達は泥遊び好きだな～！ダンボール箱にこんなに沢山・・、植えたのは確か15株くらい。早速今晩の夕食のおかずに・・！ それにしても我が家のおかずはベジタリアンですね～！細長いジャガイモの皮を剥いてバターを付けて食べた・・、自分で作ったジャガイモだから特別美味しく感じたね～！ 孫達も美味しい美味しいってたちまち一皿平らげた・・。俺にはジャガイモのツマミで飲んだビールが格別美味しかった。来年は4月に種芋を蒔き、自家製コンポスト堆肥を沢山与えてもっと美味しいジャガイモ作りに挑戦してみよう！
2010.08.04
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ジムニーで千葉県 金谷方面林道アタック・・！
朝7時半、会社の駐車場に集合。 ジムニー3台で房総半島金谷方面の林道に向かった。まずは、三浦半島の横須賀から東京湾フェリーで千葉県の金谷に向かう。 東京湾を横断するだけだから40分で千葉県に到着。フェリーから横須賀方面を望む。いや～何とも入道雲がきれいだな～！金谷港に到着後、近くの素堀のトンネルのある林道に・・、途中から通行止の看板が・・、しかしその横には通過した車の轍がイッパイある。 ハ～ッこれは走れるって証拠だ・・！ と認識し進んだ・・！ 暫く進むと道路の真ん中が大きく雨で溝が出来てとっても一般車では通過する事は不可能。 この状況では「通行止」が妥当であった。俺達はジムニーだから「待ってました」と急に元気が出てきてガンガン進んだ・・！ すると前方でバイクが転倒している。そりゃそうだ・・、こんなスリックタイヤのＯＮロードタイヤのバイクが走る場所じゃ無い・・！ 2台のＨＯＮＤＡ400ｃｃバイク、引き返すにも引き返せない・・・仕方ないから皆で力を合わせて押したり引いたり持ち上げたりとようやく林道を抜けた。途中「走れないなら俺達に道を開けてくれ」と言ったが、彼らも俺達の手助けが無いとどうしようも無い状況・・？ カワイそうになり最後まで面倒みてしまった。話を聴いたら中央大学の学生さんで、東京から北海道に向け夏休み旅行の初日だという。マ～頑張って走って来て・・！ 最後に記念写真を一枚・・！ 若者は元気があっていいね～！ まさかこんなＯＦＦロードだとは思わなかったようだ「マップルの地図」にはこんな事書いてなかった・・ との事だ。林道の最後はこんなカッコイイ素彫りのトンネルが・・・！ とっても楽しかった林道ツーリングでした・・！実はこのツーリング、ジムニー雑誌の取材ツーリングだったんだ・・、仕事でこんなに楽しんだのは久振りだな～・・・！フルオープンのジムニーＪＡ12Ｃで1日走ったら日焼けで腕も首も痛くて痛くて参ったな～・・！
2010.08.03
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いよいよ週末からモンゴルラリーが始まる、ぶ厚いルートブックが届いた・・！
7日（土）モンゴルラリーに出発する、そのモンゴルラリーのルートマップが届いた。ウランバートルを９日にスタートいきなり3000ｍの山越えから始まりゴビ砂漠を通過し山あり草原あり川渡りありの厳しいくもあり楽しいコースを７日間3368ｋｍを走破し、再びウランバートルに戻る。その全コースのルートマップはこんなにブ厚い本なんだ・・！厚さを測ったら24ｍｍであった、こんなに厚い本のコマズを間違いなく走るなんて神業かも知れない、俺たちはナビさんがマップと距離を確認してくれるから良いが、バイクは一人で全てこなすわけだ・・・正に神業ですよね～！ 先月北海道4ＤａｙＳに俺もバイクで参加したがけっこう大変であった。一緒にＩＤカードも到着、これ忘れるとラリーに出れなくなっちゃうから・・・！ しっかり確保しておこう・・。ラリー間際で急死してしまった俺のナビ松田 映二さんの分までしっかり走ってくるつもりだ。 このヘルメットが既にラリー車と一緒にモンゴルに届いているわけだから彼の分まで頑張るぞ・・・！急遽今回のナビさんが決まった、モンゴル人の「エンフトル氏」日本語は分らないようだが何とかなるだろう・・！ 楽しみだね～これもまた・・？
2010.08.02
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猛暑の中決行・・！ TEAM HOOKサイクリング・ショート旅行。 いや～疲れたな～！
猛暑の中我々ＴＥＡＭ ＨＯＯＫサイクリング・クラブのツーリングを決行・・！ まずは横浜赤レンガ倉庫で一休み、大桟橋に「飛鳥 2」の巨体が、真っ白なウエデイング・ドレスをまとったようなギャルが「乗ってみたいな～」って感じで・・・？今日の横浜はとにかく暑い・・、普通大汗かいても自転車で走っていればけっこう涼しいんだ、しかし今日の横浜は熱かった・・！ とにかく涼しい湘南へ急げ・・、と言う訳で一路湘南へ。江ノ島ヨットハーバーレストハウスで一休み、ここは一般観光客は来ないからノンビリできる秘密の場所って感じ・・。 珍しい双胴船のヨットが帰港・・！そのキャビンがまるでアウデイーＴＴクーペのシルエットにそっくり・・、こんなヨットもあるんだな～。一休みし片瀬西浜に・・！ 丁度江ノ島水族館の裏に当たるビーチ。とにかく裸の若者達でごった返している。遊歩道に面したお店の前もこんな感じ・・！ チョットおじさん達にはその中に入って行く勇気が出なかった・・。 なにしろビキニのギャルでイッパイなんだ・・・？猛暑の中を走ってきた我々は暑さと水分不足でクタクタ・・！ だがココに来たら皆さん俄然元気になりその後の走りは超ハイスピードに・・・！ おかしなもんだな～？皆さん解散手前で牧場が自家製牛乳で作っている美味しいアイスクリームを頂く・・。こんな牛小屋の前で牛を見ながら牛糞の臭いをかぎながらアイスを・・！ 良いもんですよ・・？横浜は暑かったが湘南は風が涼しく自転車に最高・・！ 今夜の冷えたビールは最高に美味しかった・・。
2010.08.01
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