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March 13, 2014

SUBARU BRZ GT300

テーマ： SuperGT(59)

カテゴリ：自己解析

札幌モーターショー2014で SUBARU BRZ GT300 を見ました。

撮影した写真はこちら。

SUBARU BRZ GT300

Super GTでテレビでいつも見ている車体を、実際に見ることができてテンションアップ。

エアロが想像以上に張り出していて、驚きました。

2013年は、ポールポジションが沢山とれていましたが、優勝は少なかったので、2014年は優勝を沢山してほしいですね。スバルインプレッサ20S に乗っているので、やはりスバル車が気になります。

今年もテレビ東京の「SUPER GT プラス」に釘付け!?

BRZ GT300の最も大きな特徴はやはりEJ20ユニットだ。

現行GT300マシンで最小の排気量となるエンジンであり、おそらくこの4気筒が最も軽量なエンジンでもあろう。

これがよくもわるくもBRZ GT300のGTマシンとしての方向性を決定づけている。

EJ20はターボ付きとはいえ、やはりほかの大排気量マシンが持つ大トルクに対抗するのは難しいのだ。

対抗手段として軽量なエンジンを生かし、コーナーリングマシンとして研ぎすましていくのは自然な流れだろう。

軽量化を図り、パワーよりコーナーリングスピードを重視したマシンとなっている。