ＲＩＯンち

フェイスOFF

仕事帰りのT.Kさんがゼッケンを引取り（取付け？）に来られました～　作業は本人にお任せして～　オラは車両チェックしてるだけｗ今度は明るいときにゆっくり遊びに来て下さいｗｗｗ

早一ヶ月

　変わったような変わらないような･･･　ろくなミラーが無いのでナップスに行こうかと思いましたが本日定休日･･･しょーがないので、納車の時に付いてたヤツを使用しますか　とりあえずｗ

塩ビマッドガード

　アルミ板がDIY店に無かったので･･･　(´ー｀;)ゞ市販アルミマッドガードは高い！と思う人にはオススメですｗｗｗ　

Wナンバー

　次の日曜は『Field Day　第２戦』に参加します♪　晴れればいいのですが･･･

ポテンシャルを最大限に引き出す！？

悪い噂も聞かないので試してみますかね～ｗ元々AIが付いてた所にキレイに収まりました一応、動作確認のためEG始動～おぉ、今までだったら暖まりきらない内にチョークを戻すとエンストしてたのですが今回は早めにチョークを戻したにも関わらず、エンストする素振り無し！確かにノーマルよりは力強く点火しているみたいですねぇ～　テスト走行は、しばらく御預けですが　　（=´д`）ヽ

猫眼

　あ、そういえばミラー何にしよう？ぼちぼち公道に出られそうですが･･･

安物買い

今回も高さを調整出来ませんが、一応路面からは離れます･･･つか、離れすぎ？？　写真見てて、ふと気がついたｗスタンドは前後合わせても1万以下なんで、ヨシとしましょう　

宅配便って･･･

ど～して、嫁が居るときに届くんですかね？　ああ、また冷たい視線が･･･　(￢д￢。) ハイグリップなヤツは、FTRに似合わなそうなのでTT100を選んでみました　GTで注文すると、つい余計？なモノまで頼んでしまうので注意が必要ですなｗ

少し離れてご覧下さい

シート貼替　もぅ一丁ｗ

ま、やることは前回と同じです･･･天気もイイので、ちと表皮を温めてやりますかねぇ多少のシワは乗ってると馴染んでくれます　これも前回で経験済みなのｗ梅雨？ホントに？？

おまけがメイン？

兼用と言いつつ、メインはRでの使用だろうな～と考えてましたが･･･　FTRはスイングアームの幅が広くないので、アタッチメントを左右ともかなり内側に出した状態で載っけるのですがアタッチメント＆ローラーのあるパイプとボルトで接合しているパイプ（説明ヘタｗ）が重みで『ぐにゃ～』と、しなってイマイチ安定感に欠けます　ま、整備するに困るほどでは無いのですが･･･ただ、Fスタンドを掛ける時はR側にもスタンドを掛けていた方が簡単（つか、必須！）な・の・で、R専用にガッチリしたのも欲しくなるのでしたｗ　　兼用買った意味ねぇ～　（=´д`）ヽ

LoJET

　N田さんちに遊びに行くと、大抵何かやってますｗ

ナッター祭り？

つか、テールランプは撮影用に両面で貼付けてるだけなのでステーこしらえますか･･･

Fゼッケンプレート取付

フルボトム時に接触しないかな？？ウィンカー何処に付けよう？　(´ヘ｀;)　

晴れてるし･･･

　湿度は高そうですが、塗装決行ですｗ　ボルトオン！！　保安部品は在庫からチョイスで　(;´▽｀A``

とりあえず、36ヶ月･･･

梅雨入りしたみたいなので、ボチボチ保安部品でも付けますかねぇ～　　こりゃ全然ダメだなぅ　┐(-。ー;)┌

FブレーキOH

　　10年？は無交換だっただろうし･･･　

純正ハンドル

サイドカヴァ

今のところスカチューンにする気はないのでｗ現在固定方法模索中～すでにズボンの焦げ後が付いてますが･･･安心してニーグリップ出来ますｗ

シート貼替

引取り前からFTRのシートが破れているのは判っていたので、事前に準備してましたCOOPERSさんの所にたまたま？転がってたシートを頂戴しました♪　いつもスンマセン店舗内保管だった為、ウレタンは大丈夫そうなのでこのまま使用します　予定ではシート2ヶ分は有るはずなのですが？じゃ、サクッ！と早速貼替えますか～～も～ね、一枚で仕上げるのは無理！です　（=´д`）ヽ　これ以上やると表皮が破れるか、ベースがたわみます　『コレコレこんな感じで縫ってちょ～だい♪』とオカンに依頼ｗ　　もちろんウチの嫁はいい顔しませんが･･･　（；＾□＾）　結局、買ってきた合皮はほとんど使ってしまいました　　次のシートは何色で作ってもらおうかな～～？　　　　あ、また嫁がニラんでる･･･

ハンドル交換

　　こりゃ、一度ノーマルハンドル試してみるかなぁ　(´ヘ｀;)

オーバル練習

今日はOWAさんと2人で乗り倒すぞ～　恐るべし雑草の生命力ｗ　親子？？　昼過ぎにはコース整備完了♪とりあえず軽く走ってみましたが･･･ハンドル高すぎ＆絞りすぎｗ　これじゃ抑えが効きませんねぇ　　　いつの間にか模擬レース開始　（・ω・；）　悪いクセがなかなか直りません･･･ま、ハンドル交換は必須って事が判っただけでもヨシｗｗｗ写真はコチラに～

あびるちゃん仕様？

　（何かに使用した残りの）ｗ耐熱バンテージを水に漬けて巻くだけです　長さが･･･効果は･･･　(´・(エ)・`)？ところでこのステーってドコで固定するのかにゃ？？

整いました

注文してたフォークシール＆オイルを昨晩入手したので、仕上げに掛りますかぁ～　その前に寝起きで頭も呆けてることだし、ステッカーチューンｗで気分を盛り上げますヨ♪一応、マニュアルで手順を確認しておきますで、サクサク組付けていきます　　手がオイルまみれなので写真は無しｗ　う～～ん、とっても便利だけど自分で買うとなると？　身内で共同購入なら◎ｗ　　あ～、やっとリフトから降ろせます　ヾ(´ω｀;)ゝNoがついてないので、裏の空き地で軽ぅ～く試走してみました♪　一応、走るのに問題無さそうなので次の日曜はテージャスランチでオーバルコースの整備＆練習走行に参加してきます　ｐ(*^-^*)ｑ

前日までのあらすじ

タイヤが来ないので宙ぶらりんで止まってましたが注文から2日後に入荷～FTRは前後同サイズの120/90-18が標準なのですが、個人的にFタイヤが太いのはちょっと見た目がイヤ･･･　（重そうに見えるしねぇ）で、横幅が10mm程度細い4.60-18を今回注文したのですが思ったより細くないねコレ･･･　（=´д`）ヽ　もう少し細いK180があればねぇま、返品する訳にもいかないので組んじゃいましょう　今度はK180以外を付けるとしようｗf(´－｀;) 外したFタイヤ（右）はまだ山が残ってるので、R側で頑張ってもらいます　気分的にチューブ面倒なので、早めにチューブレス加工だな･･･41丁を付けた為、新品チェーンなのにすでに交換時期表示に･･･と、ココまでが前日までの作業でした～～　　　

実際はもう少し進んでたりしますｗ

作業もですが、更新するのも遅いんですｗメーターはとりあえず要らない？のでフタしておきます　F廻りを重点的に作業開始～　部品が無いのでバラしたままでストップFフェンダーは『鉄製』でした･･･チューブかぁ～気が重い　(ノ_-;)ハア…タイヤもまだ無いのでココまで～～～　(;´▽｀A``

健康の為、作業は1日3時間？

手際が悪いので牛歩な進行具合ですｗ　ピボットボルトはカラカラでした･･･　　　週末までに間に合うのか？？？

FTR250

え～と、カスタムポイントが多すぎて説明できませんｗｗｗご近所？のFTR250乗り　T．Kさん　が遊びに来てくれました♪次は走れるように準備しておきますネ

始動編

実は引取りの際にEG掛けてなかったので、ちとドキドキｗ　押し掛けしてもよかったのですが、DRYスタートになるのがイヤで･･･充電してる間に、とりあえず外しまくりますよこれ以外にも細々と　(￣▽￣) ニヤ　メンテらしきことも･･･これで十分じゃろ！！　ヾ(´ω｀;)ゝタダじゃしｗ　ボルト長ぇ　　お～～い、ライトのカプラも縛ってるぞぉｗ　ぼちぼち充電出来たはずなので、まずはプラグを外してオイルをヘッドに流し込んでしばしクランキングんで、プラグを付けて～チョーク引いてセルをポチ！あっけなくEG始動♪　特に異音も無いようなので安心しました～　オイル交換も無事完了～まだまだメンテは続きます･･･