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あけやん２５１５
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2010年07月16日
テーマ： 鉄道(23146)
カテゴリ： 鉄道
表紙の写真のＪＲ西日本の特急車両の１８３系は、以前にこのブログでも紹介したことがありますが、元々は「雷鳥」などで使われていた４８５系・４８９系を改造した物でして、国鉄当時からのお馴染みの特急車両なのです。この車両はＪＲ西日本の関西エリア、それも京都や大阪から丹後方面への特急として使われています。１９７０年代に登場した車両なので、車令は４０年を迎えようとしていることから来年春には新型車両が投入されるとのこと。いよいよ見納めになるようです・・・。
さて、表紙の写真は福知山駅に到着した特急「はしだて」号の増結車両です。京都から７両編成でやってきて、ここで後３両が切り離されたところです。後３両の切り離された先頭車両は食パン顔のクモハ１８３という車両です。元々は１９９１年にクモハ４８５として特急「スーパー雷鳥」号のＪＲ七尾線乗り入れ用として改造されたものだそうで、その後特急「しらさぎ」号用の増結車を経て２００３年にクモハ１８３となってものです。ちょうど３両編成を組むことができるので、前にもここで紹介した舞鶴線乗り入れの特急「まいづる」号のような分割編成にも対応できるというわけです。
それにしても、いつもは中間車両なので顔を拝むことができるのは少ないのですが、こんな顔をしていたんですね。
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