2009年03月の記事
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トランスファー異音対決！ その後
３・４速でのペラ鳴りが残っているので助手席側のトランスファーマウントステーとブッシュを交換してみました。もともとブッシュはトランスファーが上がるようにかさ上げしてあるものを入れていましたが純正長に戻してみます。ステー自体の変形はありませんでした。で、効果はありました。止まっているときに先に書いたような方法で３・４速にしてみると見事異音なくなりました。が、実際に走ってみると３速での異音発生・・・次回はエンジンマウントを交換してみようと思います。e自然 艶肌・艶髪倶楽部にほんブログ村
2009.03.29
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今日は暇です・・・
昼間に洗車（雨乞い）したので試乗のためスタジオ見学に来ています。雨降らないといいナ～にほんブログ村
2009.03.28
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トランスファー異音対決！６
じゃあ！ってことで新品のミッションマウントを交換しちゃいましょう。今度はミッションにジャッキを掛けてマウントの３本のボルトを外しさらにジャッキを上げると簡単にマウントは取れます。で、新しいものに交換して・・・５速まだ鳴ります（ＴＴ）が、取りあえず走ってみたところ鳴きませんでした。完成ですね。メデタシメデタシにほんブログ村
2009.03.27
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トランスファー異音対決！５
さて、トランスファーガードを共締めして完成！異音を確かめてみます。１・２速ＯＫ！３・４速ＯＫ！んが！５速・・・バリバリ鳴ってます・・・対策は。。。ミッションマウントを交換してみましょう！にほんブログ村
2009.03.27
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最強トランスファーガード！
今回はトランスファーガードも重症！を負ってしまい再利用も考えましたが、以前からあんまり役に立っていないような気がしていたので新しいものを探していた。と！ありました！ワタクシの望んでいた形のトランスファーガードが！ボディー側のマウント３点で留めてしまう画期的な品物です！これならガードに岩が当たってもトランスファー本体が被害を受けることはありません！（たぶんネ）オークションで発見しましたが作りも非常にしっかりとしていて製作された方も対応の良い方でした。ＪＢ２３にはスージーのトランスファーガードをつけていますが、コレもボディに直接取り付けてしまうもので、かなり役にたっています。それと同じような考え方のがーどを手に入れることが出来て満足です！ありがとう！赤津工務店さん！にほんブログ村
2009.03.27
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トランスファー異音対決！４
ステーを外すとスペースが開くので曲がってしまったステーを使ってボディー側のステーを元の位置に戻しました。そんなに力を入れなくても簡単に曲がってくれます。これじゃあ岩なんかと喧嘩しても勝てるわけがない！（笑にほんブログ村
2009.03.27
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トランスファー異音対決！３
マズはトランスファーをジャッキで持ち上げておいて、トランスファーマウントステーのボディー側ナットを外します。で、もっと持ち上げステーごとトランスファーをめいっぱい上げトランスファー側のステーボルトを外しました。中古で手にいれたステーと比べると・・・メチャひねくれてますネ！これではダミダニ～にほんブログ村
2009.03.27
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トランスファー異音対決！２
さて、作業場所を再度確認してみます。非常に曲がっております・・・自分ではネジレテシマッタトランスファーステーを取り外し、そのステーを使ってボディー側のステー曲がりをてこの原理でグニャッと戻そうと思っております。にほんブログ村
2009.03.27
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トランスファー異音対決！
本日はＪＡ１１の故障箇所であるプロペラシャフトの鳴きを解決しようと作業してみようと思っている。とりあえず色々と調べてみるとミッションからトランスファーに繋がっているプロペラシャフトが回るとイオンが発生することは突き止めているので思い当たる部分の部品を取り替えます。異音の場所の確定作業の仕方はエンジンをかけて４ＷＤのシフトをニュートラルにするとミッションからトランスファーまでのプロペラシャフトだけに動力が伝わるのでシフトレバーを１～５速にそれぞれ入れてプロペラシャフトを回し３～５速の各ギヤで異なった音が出ていることが分かりました。思い当たることはトランスファーをぶつけてステーが曲がりトランスファー本体の位置がずれたことによりプロペラシフトの角度がきつくなりユニバーサルジョイントからか、結合部分に余計な力が入ってしまった事により音が出たものと考えられます。プラタにほんブログ村
2009.03.27
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ハイブリッジファースト ジャダーストップリング
【ジムニーJB23/33/43 】HB1stジャダーストップリングハイブリッジファーストハンドリングにはとことんこだわってやろうと思い装着しました。交換は３０分くらい簡単です。で、乗ってみた感想は非常に良いです。何というか走行がしっかりとします。シミーなどとは無縁ですネ！お勧めです！！！にほんブログ村
2009.03.26
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年度末は仕事が忙しい！
なんてことを言いながら昨日はＷＢＣがどうしても見たい！ということで・・・にゃはは～でしたが、本日からてんてこ舞いで働いております。新年度後も半ばくらいまでは忙しいんだろ～な～が、ジムニーは弄るところ（直すところ）一杯で休みはキッチリ取ります！ＪＢ２３へ取り付けた４ＷＡＹのステアリングスタビライザーですが、とてもいいのです！といいたいところだがセッティングがナカナカ上手くいかずジャダー出ました・・・取り付け状況を少しづつ変えて調子を見ていますがハンドルのセンターがずれたりシミーが出たりイイトコロに当たりません。もっと煮詰めないと本領を発揮させることが出来ない状態でいます。で、もう一つの課題としてＪＡ１１のトランスファー修理先日の走行で激しくぶつけてトランスファー取り付けのフレーム側ステーも変形しトランスファーステー自体も歪んでいます。中古でステーを購入し新しくガードも頑丈な奴を手に入れました。後はフレーム側のステーをきちんと調整（元に戻し）して様子を見てみようと思っています。現状の不具合としては４ＬＯＷのギア抜けプロペラシャフトの激しい鳴きって所です。週末に取り掛かります。
2009.03.25
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JA11クラッチ交換
１４万キロ以上走ってきているのですが、前オーナーのメンテナンス状況が分からないためクラッチを交換しちゃいます。物はオークションで交換に必要な３点セットが12,000円。取り外したクラッチはまだ使えそうでしたがスプリングなどが削れていて交換してもいい時期だったようです。スッキリ取り替えた後はキレが違います！交換してよかった。
2009.03.24
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４ＷＡＹステアリングスタビライザー
IMPS・4WAYステアリングダンパージムニーPS付車用(JA11～)ランチョのステダンをつけていましたが戻りが悪いので４ＷＡＹに交換してみました。えらい調子良いです！スルスルっとハンドル戻りますてか、戻されます。直進安定性も良くなるかと期待しましたがこちらは特別変わりませんでした。ま、高いですがお勧めです。にほんブログ村
2009.03.21
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ボコボコのトランスファーガード
昨日強打したトランスファーのガードです！ボコボコです！しかも、本日良く確認してみると異音はやっぱりトランスファーから出ている。４Ｗのレバーをニュートラルにしてミッションのギアを１～５まで入れて観察してみると３・４・５速でそれぞれ違う音の異音が発生していた。ミッション本体からかと思って触って振動でも確認してみたが明らかにトランスファーから出ている。とりあえずステーを手に入れよう・・・【ジムニー】送料無料★トランスファーガード JA11用 （MRS製）にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.19
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いろいろぶっ壊れてしまった・・・
厳しい所で熱くなっていたのでアクセル踏みすぎちゃいました・・・どっかんどっかん下回りをぶつけサイドシルも一段と男前に！で、トランスファーも直撃を受けたようで、直して取り付けたガードもひどい形に・・・一通りのコースをやっつけ帰り路に舗装路に出るとギョワワロオ～っと異音出まくり！ペラ鳴きとギヤ鳴きと・・・ものすごい騒音でした・・・さて、何から直せば良いのか考え中ですがとりあえずトランスファーステーが捻じれてしまったのでコレによりペラシャが変な方向に引っ張られているようなので交換してみるか。。。エンジンマウントの交換が面倒になってしまった・・・（笑にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.18
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山の中
今日もけっこう苦労している…が、マフラーのインプレッションですかなり良いです！下から良く粘ってくれましたエンストの回数も減ったな普通の林道も走りやすいです。お勧めですね。が、やっぱり廃道では出口位置が下過ぎてぶつけました・・・【ジムニー】送料無料★JA11用 オリジナルスポーツマフラー＆フロントパイプ SETダウンギアは最高！言う事ありません！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.18
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山遊び！
とりあえず行って来ます！
2009.03.18
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マウント、来た！
とりあえず部品来ました！早速取りに行って、取り付けについてＤではどうしているのかと訊いたがコレといって目新しいやり方は無い模様・・・ま、ジャッキで上げてサッと取ってサッと付ける！ってことですか？（笑ん～イメージトレーニングがやっぱ必要だな。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.16
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エンジン・ミッションマウント注文
今度はエンジンとミッションのマウントを交換してみようと思います。強化品が出ており、かなりインプレッションは高いのですが山に遊びに行くだけしか乗らないし高い！ので純正のマウントを注文しました。また、交換方法のイメージトレーニングに嵌りそうです。。。（笑SUZUKI SPORT ジムニー用エンジンマウント
2009.03.15
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クイックシフト
かなりイイです！シフトフィーリングがカチカチっとしゃきっとします！なので、運転が楽しくなります。お勧めですね。【ジムニーJA11/71】クィックシフトにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.15
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一気に力を込めて！
さて、インパクトでリア側のフラン時を外し装着側のトランスファに移植。で、ステーをこれまた移植してんごぁ～っと一気に気合を入れて持ち上げます！何とかボルトを借り付けして収まりました。後はボコボコになっていたガードをハンマーでぶっ叩き取り付けて終了！異音確認のためチョッと乗ってみました。ＯＫ！４ＷにしてＬＯＷで走ってみるとんごおお～っと回転はあがるが進まない！イインジャナイですか大変期待が出来ます！山逝くだけだ～！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.14
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ガランドウ・・・な感じ・・・
車体が軽い感じですね！トランスファーアップマウントを付けていたので下ろすのにスペースがなく大変です！で、ガランドウな下回り
2009.03.14
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やっと
降りました…上げるの面倒くさい…(ρ_-)o
2009.03.14
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本日の作業
悪魔のギアロックロブスター！！！山の走破性は最高になるでしょう！さて、これ重いゼ(ρ_-)o持ち上がるかな？（笑
2009.03.14
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本日の作業その２
クイックシフト!！前前から欲しかったのね～楽しみだなぁ～あ、液体パッキンどこだっけ？【ジムニー】送料無料★JB23 5型以降用 クイックシフト
2009.03.14
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タンクガードを交換２
【ジムニー】送料無料★期間限定値引中！アルミ製 タンクガード 強化タイプ SJ30～JA22/JB31・32新しいタンクガードと隙間隠し！今までよりもでかくなってクリアランスが悪くなったが、ガードを打ってもタンク自体にまでは届かないだろうとヨシトスル！ちなみに取り付けたのはタニグチのステンレス製両側斜めにカットされているのとタンクの下側４面を覆うので良いでしょう！
2009.03.13
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タンクガードを交換
廃道でベコベコになっているガードを交換します。見た目大丈夫ですが結構タンク自体にまで凹みが逝ってます・・・【ジムニー】送料無料★期間限定値引中！ステンレス製 タンクガード ロゴ無し SJ30～JA22/JB31・32
2009.03.13
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リアキャスタードリーム装着完了
作業終了！後は乗ってみるだけ。楽しみだなぁ～！キャスタードリームスズキ ジムニーJA12・JA22・JB23JB32（ジムニー1300シエラ）・JB33（ジムニー1300ワイド）・JB43（ジムニー1300シエラ）にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.09
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コイルの弓なり…
しなってますネ…コレじゃ駄目だこりゃにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.09
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キャスタードリーム圧入
作業はサクサク進む！4WD通販ドットコム 楽天市場店にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.09
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作業中
さてさて、やっつけてみますか...にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.09
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今日の作業
ギャップでのリアからの突き上げ・・・最近気になります。タニグチのラテラルロッドアップブラケットは付けていますがまだまだ気になります。で、リアアームにもキャスター角の補正のためキャスタードリームを入れることにしました。物は以前フロントに入れていたもので余っていたのでこんなこと思いつきました。現在フロントはキャスター角の補正がされているハイブリッジ↓の【ジムニーJB23/33/43 】HB1stリーディングアームアームを入れています。ま、リアの補正をやってる人も最近はよく見かけますけど。さてさて、どうなることやら？？？
2009.03.09
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休日はココ！
本日もいつものお店に遊びに来ています。ちょっと作業があるもんで・・・
2009.03.09
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初恋の人からの手紙・・・
ひろたか、ひさしぶり。今でもデートのたびに水筒を持っていますか？当時、おばちゃんみたいだったひろたかをなつかしく思います。泣きじゃくる私に天真爛漫なひろたかが「女だって顔だけじゃないから新しい彼氏できるよ！」と慰めてお別れすることになったあの日から、もう26年が経ったのですね。月日が流れるのは早いものです。あ、そうそう、お手紙を書いたのには特に理由はないんです。ただ部屋の掃除をしていたらひろたかからの昔の手紙が出てきたから、なつかしくなって。びっくりさせてごめんなさい。思い返してみると、いつも恋愛の主導権を握っているのはひろたかのほうでしたね。何を言っても言いくるめられたし、いつも夜に電話して泣かされていたから、寂しくて5人ぐらいキープをつくっていたような記憶があります。そういえば何を勘違いしたのか「おまえにはおれがいないとダメなんだよな」なんて言っていましたね。それを伝え聞いた学校の女子全員が爆笑していたのを覚えています。あのときひろたかにとって初恋の相手が私かな？私にとっては8人目の彼氏だったかと思います。あ、そうそう、ひろたかは最初からキスが濃厚で少し気持ち悪かったなぁ（苦笑）。でも何かの雑誌で読んでキスの練習してきたって言うから、黙っているしかなかったんですけどね、私。告白のとき、ひろたかは「おれにはおまえ以外の女はいらない」って言ってくれましたよね。私もあのころ同じ気持ちだったし、とても嬉しい気持ちなりました。その言葉、本当だったらよかったんですけどね。ひろたかとの恋愛から得たものが何なのかなぁと振り返ると、たくさんのものがあることに気付かされます。警戒すべき男性の見分け方などは、ひろたかのおかげで実践的に身に付いたのだと、日々実感しているところです。どうもありがとう。いろいろ書きましたが、私はひろたかが大好きでした。これからもひろたからしさを大切に、あと当時本気でやっていたパントマイムの練習は続けて（笑）、いつか幸せになってください。またいつか会いましょう。では。P.S. ひろたかが私に贈ってくれた歌、再生する勇気がなくて、そのままにしてあります。
2009.03.05
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雪かヨ！
昨日洗車したのに・・・雪が降っている・・・雪道を楽しみたいが、明日も仕事だから出かける気にもならない・・・あ～！明日は雪かきか！
2009.03.03
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達成感のある一日
本日は時間もそんなにかからず車検を終えることが出来たので帰ってから天気も良いことだし３台とも洗車で汚れをやっつけてやった！しかもコーティング済！スッカリリフレッシュしてすっきり～洗車の王国
2009.03.02
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ユーザー車検５
さて、時間が来てラインに入り検査開始！流れに沿って指示通り車を操作して・・・一発ＯＫ！検査表に全ての印が押され事務所の窓口に提出すると車検証とステッカーが直ぐに交付され楽々終了！今回の費用は書類 ５０円（位だったような･･･）検査料 １，８００円重量税 ３７，８００円自賠責 ２２，４７０円（安くなったな～）合計 ６２，１２０円
2009.03.02
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ユーザー車検４
ラインに並んだときには前に２台待ちだったがその２台がラインに入り自分の車の外観検査してもらったところで休み時間となり、第２ラウンド １０時半スタートまでライン待ち…
2009.03.02
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ユーザー車検３
ジムニーはかなり弄り倒しており蒼ざめるほど緊張していましたが、エアトレックはエアロパーツぐらいなので楽勝です！外観チェックＯＫ！！！
2009.03.02
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ユーザー車検２
昨年ジムニーのユーザー車検を通すときに下見をした日にエアトレック用にも八王子事務所に寄って書類を購入しておいたので、着いてからマズは印紙購入（検査代、重量税代）と強制保険の加入を済ませました。車検を通すときにはインターネットか電話で車検の予約が必要なので昨日、ネットで予約を済ませてあります。３月に入り検査場が混んでいるかな？と思い、朝一番の予約を入れたかったのですが既に×だったので１０：３０開始の第２ラウンドにかろうじて滑り込ませました。そして現在ライン待ち。さて、どうなることやら…
2009.03.02
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今日はユーザー車検
エアトレックのユーザー車検に行って来ます！一番近い八王子事務所へ・・・ジムニーは昨年行って来ましたが、普通車ははじめて、検査場が違うのでどうなることやら…とりあえず目的地までの道中トラブッた時のことを考えて道沿いのテスター屋を探しながら向かいます。自分の家からは２件発見することが出来たのでひとまず安心！
2009.03.02
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車が左に寄っていく・・・
自分のＪＢ２３ですが新車で納車されたときからハンドルを手放すと左に寄っていきます。ずっと気になってます。高い金を払って自分でアライメントの測定をしましたが特に問題はなかった。ディーラーに聞いてみたがそのときには既に車高を上げジャダーが出ていたのでステアリングダンパーを装着していたのでステアリングダンパーがパワーステアリングに何か悪さをしているんでは？との見解・・・しばらく様子を見てくださいと取り扱わない。。。既にしばらくは様子を見ているといってもまったく取り扱わないのでずっと気になりながらガマンして乗ってきました。が、先日家のエアトレックに乗るとやっぱり真っ直ぐに走る車は肩がこらずにいいな～と思い、何か方策はないものかと調べたところ、ジムニー乗りに左寄りの傾向がよくあるとの情報をゲット。車はジムニーではないが、やはりパワーステアリングユニットの内部、トルクセンサー（車のセンターを計測している）が逝かれている症状が出ているものを発見！早速その情報を元にディーラーを訪問。今度は自分としてはパーワステアリングユニットが問題ありと思っていることを熱心に伝え交換することとなりました。交換は部品の調達があるので来週以降になるとのこと。直るとイイナ～【利用料0円！】欲しいあの品、安く買うなら『楽天オークション』にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.03.01
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K-PRODUCT マフラー 装着！
【ジムニー】送料無料★JA11用 オリジナルスポーツマフラー＆フロントパイプ SETマフラー交換しました！４５パイフロントマフラー（ウィールズウィン）＆ノーブランド砲弾マフラーから、K-PRODUCT の42.5パイフロントマフラー＆リアマフラーかなり良いです！乾いた重低音で軽く回ります。今までのマフラーは純正の方が乗りやすかったな～って感じがしてたが今回のは変えて良かった～って感じです。一点だけ、純正バンパー対応なので出口がチョッとだけ下過ぎるかな？ジムニー専門店 Kプロダクツ
2009.03.01
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