ジムニー中毒(´∀｀) ＪＡ１１

ジムニーの視界変更のためバイザーを変えてみる！

今まではＥＧＲのバイザーを使っていましたがちょっとでかすぎて視界の邪魔になることが多かった。これは取り付けてからすっと思っていたこと・・・で、今回純正形のワイドバイザーに変更してみた。ちょっと斜め前が見やすくなったな。ま、形は迫力無いが良いでしょう！【ジムニー】送料無料★JB23用サイドバイザー　ワイドタイプにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

ＪＡ１１　フロントパイプ交換

みなさんゴールデンウィーーークですか？私は仕事してきました。さて、昨日行った山でバックのときにマフラーを打ち、フロントパイプが曲がりました。交換して２回しか走っていないのに・・・ま、壊れたものはしょうがない同じものに交換です。作業時間は１５分仕事帰ってきてから即効で仕上げました。その後、ＪＢ２３を洗車して、、、仕事よりも車に対してはものすご～く対応が早いんだな～（笑【ジムニー】送料無料★オリジナル　フロントパイプ　JA11用にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

Ｇ－ＳＨＯＣＫ届いた！

注文したらアッというまに届いてうれし～そして、かっこい～自分のうちは高度３９５メートルだそうです！★★　G-SHOCK RISEMAN ツインセンサー　★★にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

厄除け

今年は後厄のため厄払いに有名な寒川神社に来ています。にほんブログ村

腕時計

購入予定！★★　G-SHOCK RISEMAN ツインセンサー　★★タフネスを追求し、機能を特化したGショックから、圧力センサーと温度センサー2つのセンサーを搭載したライズマンが登場！ MTBのダウンヒル競技やバックカントリースキー・スノーボードといった高度変化の激しいスポーツなどを想定し、気圧・高度計・温度計を耐衝撃構造で装備。高度計はストップウオッチ連動計測が可能。経過時間と高度をそれぞれ計測します。ストップウオッチ連動計測では、最短5秒間隔で高度を計測でき、短時間での高度変化に対応。気圧や高度といった環境変化を読み取る新しいタフモデルです。 山に行くときイロンナ情報を得るために高度計、気圧計、温度計などの機能がついている時計を探してたんだよね～タフソーラーもついていて期待できそう！素材 ケース ：ウレタンベルト ：合成皮革 サイズ ケース ： 約51×48.9×15.9mm 重さ 約60.5 g 仕様 ・耐衝撃構造（ショックレジスト） ・20気圧防水 ・タフソーラー（大容量ソーラー充電システム） ・気圧計測機能（計測範囲：260～1,100hPa）、気圧傾向グラフ表示（過去24時間分を表示）、気圧差グラフィック ・高度計測機能／相対高度計（計測範囲：－700～10,000ｍ）、高度メモリー（計測年月日・時刻・高度を最大20本マニュアルメモリー、最高高度）、高度傾向グラフ表示、経過時間計測、ペースアロー ・温度計測機能（計測範囲：－10～60℃） ・ワールドタイム：世界33都市（29タイムゾーン）の時刻表示、サマータイム設定機能付き ・ストップウオッチ（1/100秒、24時間計、スプリット付き） ・タイマー（セット単位：1分、最大セット：24時間、1秒単位で計測） ・時刻アラーム5本（1本のみスヌーズ機能付き）・時報 ・バッテリーインジケーター表示 ・パワーセービング機能（暗所では一定時間が経過すると表示を消し、さらに6～7日程度暗所に放置し続けると、自動受信、センサー計測もOFFとなり節電します） ・フルオートカレンダー ・12/24時間制表示切替 ・HT/WT入替機能 ・操作音ON/OFF切替機能 ・ELバックライト（フルオートＥＬライト、残照機能付き）※高度計は気圧変化を高度変化に変換する相対高度計です。気圧が自然現象により変化すると、計測値の高度も変化します。 にほんブログ村

オイル添加剤

いつも使っているオイル添加剤ＩＸＬオイル交換時に添加しています。金属の摩擦を体感できるくらい軽減してくれます。ガリバーにほんブログ村

気分転換！

気分転換のため仕事即効で上がって遊びに来ています。が、スタッフは忙しいらしく一人でブログ書いてます・・・ちょっとのんびりしていくつもりです！にほんブログ村

仕事ブッチギリ！（笑

もう耐えられんのでぶっちぎって定時で帰ってきました。あまりやりすぎると頭と心がショートしてしまいそうだナってことで帰ってゆっくりと休むことにしました。にゃはは～ま、巷ではゴールデンウィークが迫っており１０連休とかもっとだとか騒いでいるようですが、自分は暦どおりにも休みになんかならな～イ！連休なんてどうでもいい感じですネどこに出かけても渋滞だしＥＴＣ割引で猛烈に高速も混みそうだし連休なんて関係ないほうがよっぽどいいですと、言ってみた・・・にほんブログ村

快晴なのにお仕事でした！

異動５日めやっぱり忙しく出勤です！何をやっているのか理解できずに苦しんでる感じだ。新しい職場には慣れちまえば適当に振舞えるがそれまではチンプンカンプンな話が飛び交いヒキツリ笑いの嵐である・・・セイシンテキナツカレがドバッとかぶさってきて大変だヨ～にほんブログ村

今週から急に・・・

急遽今週の月曜に違う部署に行くように異動の宣告を受け、翌日から勤務地が変更になりヒーヒー逝ってます（笑てか、笑っていられない状態なんですが・・・新しいところはシステムがきちんと整ってなくて何をやるにもアナログちっくな感じで効率が非常に悪いところです。改革するにはチョッと時間がかかると思うのでそれまではてんてこ舞いナ感じですネま、この経済状況で働くことが出来るだけ幸せと感じ一生懸命やるか・・・にほんブログ村

ロックな感じ！

今日はロックな感じの所に来ていますよ～オレンジが私です。にほんブログ村

Apex-i　S-AFC２　燃調に嵌ってしまう・・・

本日のドライブは林道も２４キロ走りましたが時間もあったことだし高速も乗るつもりであったため燃調のセッティングを進める事にして格闘していました！まず、３０００回転までは外部からいくらごまかそうと純正コンピューターが元に戻してしまうため３２００回転くらいから４８００回転くらいまでを刻んでそれぞれにセッティングしていきました。自分の車はＡＴなので頑張っても５０００回転以上なんてホトンド入らないから３０００～４５００回転くらいまでのセッティングをしっかりやればかなり効果が出ますネ！実際、絞っていけばいくほどアクセルのつきがよくなり軽く車が走っていくようです。次回はＢＬＩＴＺのブーコンをセッティングします。現在の設定は適当なのでぶっ壊れそうです（笑あ、ブーコン弄ったらまた燃調取り直しか？　（^＾;アペックス　AFCneoブリッツ【BLITZ】　ブーストコントローラーデュアルSBC スペックRにほんブログ村

大名栗林道

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冷たいうどん

なかなかのもの基本的にうどんはあったかいのしか食べませんが、今日は暑いので…

かなり挑戦的ですねｗ

本日は暑いね～避暑地へ来ています。名栗湖この山の中に有名な長い林道があります。たまに気晴らしのため来ますが、気になっていた看板に釣られ食べてみましょう！

洗車した！

お天気の日が続いてるけど、ホコリが付いて黒いボディーは汚らしく見えます。で、軽く水洗いした！スッキリ～

機械式エンジンブラッシング＆オイル交換

２万５千キロでスラッジナイザー施工！エンジン内部に強制的に洗浄液をぶち込んで丸洗いしております！コレにより、エンジン内部に溜まってしまったスラッジを除去します。かなりリフレッシュしますよ～！にほんブログ村

桜がイイ感じですね～

ほのぼのします。今日も平和で嬉しいね～この平和がいつまでも続くとイイワ～

オイル滲み対応

とりあえず頼んでおいたＯリングが入荷したので交換します。取り外したゴムの輪ッカは別に硬くなっているわけでも変形しているわけでもない。ま、１３０円で汚らしい汚れが付かなくなるのであればいいでしょう。取り替えるのにはオイルレベルゲージの１０ミリボルトを一本外すだけ。後は引っ込ぬけば取れます。で、交換して戻すだけ。気になる人、下回り覗いてみナ～（笑

フォグランプ

PIAA/Super Halogen Lamp 520 フォグランプ [PS530]今、買おうかと迷っているもの。他の候補は☆送料無料サービス中☆PIAA 555ランプセットL-96【送料無料】PIAA520ランプセット　H3　85Wどれにするか、既に一年悩んでいる・・・

オイル滲み

ＪＢ２３のオイル滲みオイルレベルゲージの根元からと思いＤへ来ている。昨年末に車検を通し、３年を越えているので、消耗品としてのクレームでは対応出来ないという？発見したのがたまたま昨日だっただけで、漏れていたのはもっと以前からでしょ？納得したが、納得出来ない…パッキン部品代１３０円。発注した。ちなみに交換工賃は１７５０円。こんな簡単な場所で、高い工賃アホらしい…レオピンファイブ2本にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

こんなところでも車が買えるのか、、、

ポイント付きのお買い得車で欲しいクルマをゲット！楽天でも車が買えるのか初めて知った。次に車（ジムニー以外ネ）を買い換えるとしたらカーオークション代行でやっている店で購入しようと思っている。欲しいと思った車を探しても実際に販売店まで行ってみようと思っても一日に何台見られることか？しかも、各販売店の印象もマチマチでアフターのことを考えると・・・ってことで考えていくとカーオークションで出ているものは既に出品時点で車の評価がランク付けされていて車自体の評価は一目瞭然！保障はどうなるのか？と思うかもしれないがディーラーで整備されてから納車されたものについてはメーカーの保障対象となる。ってことは自分の目に自信がない（大体皆自信はないと思うが）場合、車の評価、保障の点で考えると胡散臭い中古車屋で冴えないおっさんから車を買うよりもかなり安く価値のある自分の欲しかったオプションのついているようなホトンド満足できるものが手に入ると思う。しかも、探すのは自分じゃないから大体の希望を言って金額を決めれば後は全部お任せでしょ？（笑いいと思うなだけどナ～

ポイント！

異音対策、エンジンマウント交換！試乗

さて、停車中に先の要領でプロペラシャフトの異音状態を確認します。３速・・・ま、いいか４速・・・まだチョッと残ってる５速・・・異音大発生変わらず・・・２Ｗで試乗してみますが３・４速では鳴り方は同じだが若干音量は減った感じ？さてさて、次にやりたいのは、、、クラッチ！昨年エクセディー社のクラッチに交換したところですがどうもこの“エクセディ”評判が悪いです。同じような異音を発生させてしまっている車がネット上で何台か発見しました。対策は、アイシン製にすると消えている！（アイシンクラッチディスクには回転方向に作用するようにクッションゴムを採用し、振動や騒音を低減させ、熱や摩耗にも耐えられるのが特長）だが、メンドクセーんだよな～クラッチ交換

異音対策、エンジンマウント交換！２

とりあえず作業スペース確保のためエアクリーナーを外します。やりたくはないが他に当てるところがないのでオイルパンにジャッキをかけてエンジンを気持ち持ち上げて・・・エンジンマウントは３点で留めてあるだけなので外しますが、手、手が入れにくい・・・頑張るのみ！ボルトナットを外すとマウント自体はフリーになるので摘出するためさらにジャッキでエンジンを持ち上げてオイルバンを凹ましましょう（嘘　本とは慎重にネ、自分、凹ましました（笑目いっぱい持ち上げてもすんなりとはマウントが取れないので知恵の輪状態で取り外します　（フゥ～はい、外したマウントです。見事に切れてます。あまり意味のないエンジンを載せていただけの状態でしたね。新しいマウントも何とか“知恵”を使って組み込みます。今までは助手席側でした。運転席側も次いでなのでやりますが、こっちも手が入りにくい・・・で、同じ要領で終了。にほんブログ村

異音対策、エンジンマウント交換！

本日はお日柄が良いので先の整備からの延長でエンジンマウントの交換に着手します。異音消えろ～にほんブログ村