2009年07月の記事
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スイフトの商談
本日はＪＢ２３－６の入れ替え候補のスイフト商談に行ってきました。初めてのお店だったのですが好印象。ぶっちゃけの値引きもバッチリ出て一応購入意欲湧いてきました。後はＪＢ２３－６がどの程度で売れるか？今後の課題です。この金額さえ折り合えば入れ替えになるのかな？ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.28
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注入中！
注入しています！（笑施工はいつもお世話になっているジムニースタジオです！ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.27
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PAC-R パワーエアコンレボリューション
さて、午前中は暑くて何もする気がありませんでしたが現在雨降ってきてるヨま、この時期車に乗っていて必ずエアコンを使用するわけですが今回エアコンの添加剤を注入することにしました。ＷＡＫＯ’Ｓ の ＰＡＣ－Ｒ以下メーカーより特殊誘導体合成油を使用したR134aカーエアコン用潤滑剤です。エアコンコンプレッサーのフリクションロスと摩耗を低減することで、燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。また、不足したガス・オイルを補い、コンデンサー・エバポレーター内部壁面をきれいに保つことで、低下した機能を回復します。仲間内でもすでに入れた奴が何人もいるのですが評判良いです！夏の燃費もこれで乗り切れるか・・・？ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.27
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ブーストコントローラー BLITZ
暑かったり、豪雨だったりここのところの天気は・・・ってことで朝4時半から車いじっていました。BLITZのブーストコントローラーを使っていたわけですがどうも今一つ安定しない・・・初めはハンチングを抑えるためにアクチュエーターにちょっとした細工をしたりオーバーシュートに対してはWARNING設定で対応したり・・・はっきり言って軽自動車の小さなタービン相手にソレノイドからして変更して制御するということ自体が無理っぽい・・・（－－；結果的に本日取り外しノーマルソレノイドでアナログ的なブーストアップ方法を施工し本体はさよなら～ってことにしました。自分的にターボ車って一年乗ると劇的に燃費は悪くなるしターボが利くまでは原チャリに信号でぶっちぎられるし実際嫌いなのですが、ジムニーだけはついているから“しょうがない”と思っています。ん～ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.27
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アクセラ、インプレッサの試乗！
昨日はまたまたアクセラの試乗をしてきました。ついでに自分が気になっている車種であるインプレッサも試乗してみることにしました。この３連休はどこのメーカーもエコカーフェアをやっており営業マンもやる気満々ですね！一通り近くのディーラーに電話で試乗車の確認をしてアクセラの２．０L I－STOP搭載車とインプレッサ２．０ FF の試乗車を抑えてディーラーへ向かいます。さて、アクセラですが１．５よりさすがに力あります。スムーズさは抜群です！装備も遊び心満載でI－STOPも特別違和感なくエンジンが停止しブレーキを話すと瞬時にエンジンが掛かりアクセル踏むことができ難なく加速していきます。商談にも熱が入り朝一から入って昼過ぎまでいた感じですかなり疲れ切ってしまいいったん帰ろうかとも思いましたが餃子の王将で一息つきスバルへ予約時間前というのに一度しか言わなかった名前の管理がよくされていて試乗車が来るまでの時間を上手に調整してます。で試乗車に来たのが２．０ のFFインプレッサは走り屋の車と思われがちですがAWDでなくても、NAであっても、フルエアロ、１７インチアルミ、フォグ付きでWRブルーのインプレッサがピカピカに光って待っていれば瞬殺でした・・・外観は満点・大満足です。載ってみると洗礼された中で余計なものなど何もないシンプルで飽きが来ない出来栄え。走りだすとSOHCの２．０にもかかわらずストレスはありません。日常使うには十分すぎる感じです。ここでも商談に入りますが残念なことにインプレッサは既に良く出来すぎていたため減税や補助金の対象にはなっていませんでした（てか、マジ知らなかった・・・）が、近々マイナーチェンジがあるようで既にメーカーには在庫車が無くなっているようでした。次の型に期待してみます！（笑）ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.19
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作業！
本日はＪＡ１１－２のＵボルトスキッドプレートの取り付けをしました。ジャッキで上げて馬をフレームに掛けてほーシング落としてナット外して本体入れてナットを締めるだけ。×４回が、ボルトの頭がスキッドプレートから出ちゃっているのでスムーシングがうまくいかないから、ボルトの頭をグラインダーでちょん切りますが暑い中、火の粉を浴びてアチチの状態・・・完全我慢大会です！で、その後はつぶれたＪＡ１１の部品をちょこちょこと取っていきます。調子に乗って外していたら腰痛再発！まだまだ続けたかったのですが適当なところで終了！部品はぎ取りはもうしばらく続きそうです。ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.17
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アクセラの試乗！
先日のデミオに続いて今回はアクセラに試乗してみました。なんでアクセラかというと、前回営業さんと話をしていて１．５リットルのデミオはどうだ？との問いに対してその辺になるんだったらアクセラの１．５のほうが良いんじゃないですか？ということが頭に残りじゃあ乗ってみるべ！ってことで、乗ってみました。試乗車は１．５ＬのCVT２．０Ｌのｉ－STOP（テレビの宣伝でやっている、信号待ちなどで自動的にエンジンが止まってエコ対策としているもの）にも乗ってみたかったのだがなかったので、１．５のインプレッションだけとなるんですが、運転ポジション的にはやっぱりデミオより断然よく出来ていますね。１．５といってもアクセル少し入れただけでスイ～っと出ます。また、グッと踏んだ時の加速感は車重のせいか、デミオのほうが良かった感じです。しか～し、７速アクティブマチック（いわゆるセミオートマチック）は反応が素早く良く出来ているものだった！シュンシュンとシプトアップ・ダウンに対応してくれる。楽しい！ただ、駐車場に帰ってきた時に思ったこと・・・バックもさせてもらったけど後ろ、特に左後ろは全く見えません。冗談抜きに危険だと感じた。ちょっとココだけは公道を走らせるために販売されているとは思えないくらいである。スーパーカーじゃないんだから見切りは良くないとな・・・ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.13
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レカロ売却！
またまたＪＡ１１から部品というか取り外したシートを売りに逝きます。。。てか、ジムニーの仲間内の所へ行くんですけどネＲＥＣＡＲＯ ＳＲ－３ ブラックなかなかホールドの良いよくできたものでしたがジムニーは車高が高いのでサイドサポートの高いものはどうしても乗り降りしずらい・・・ということで現在はＬＸを乗せています。通常ラグジュアリーな感じで売られていますがなかなかどうしていい感じにホールドはしてくれます。しかも、高速でのちょっとした移動で２～３時間乗り続けても流石レカロ、腰痛はありません。ってことで強烈にレカロに憧れている後輩の所へ旅立っていくのでした！ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.12
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MAZDA デミオ試乗
本日もムシムシしてましたね～皆さまいかかお過ごしでっしょうか？さて、スイフトが気になってきた今日この頃ですが対向としてデミオはどうよ？っと考えましてディーラーへ寄ってきました。何やら対応すごくいいですね！ＭＡＺＤＡの印象変わりました。で、話をしてみると営業マン曰くＭＡＺＤＡの車はスポーツ志向が強く運転が楽しいですよ。また、ヨーロッパでは高級車として取り扱われており車好きの方にはお勧めします。。。とのこと。ま、百聞は一見に如かず自分で乗って確かめてみたところ走りはスイフトよりもいいですね。試乗車は燃費が良いと売り出しているＣＶＴではなく４ＡＴの１．３リットルでしたがアクセルレスポンス良いです。スッと出ます。グッと踏み込むとグッと前に出ますね。好印象です。が、シートがよくない・・・安っぽいし生地が、何かこう固めのパリパリというかジャリジャリするというかスイフトのアルカンターラがよく出来すぎてました。走りは良いのにとても目に入る内装がお粗末すぎでした・・・で、アクセラに乗り込んでみたわけですねコックピットという感じでシックリととてもいい！が、やっぱりシートの生地が・・・（笑ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.10
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本日も作業！
本日は転倒ＪＡ１１リアＬＳＤの引き取りの方が作業をするというので覗いてきました。すでに作業場では馬に掛けられリアのドライブシャフトが抜かれている状態になっており作業スピードに圧倒されつつお手伝いというか、お邪魔というか・・・とにかく居合わせていた訳です。で、リアが上がっている状態だったのでついでにリーフも交換しちゃえ！ってこととして腰を痛めつつ作業にのめり込んでいました。（笑が、今日はとにかく暑くて何度も意識が遠のいていく状態だったのにそんなことお構いなく作業は着々と進んでいきリアＬＳＤの脱着・リーフ交換に続いてフロントのリーフ交換も無事に終了させました！まあ、見事に疲れましたネ。。。ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.09
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お宝満載！
本日もやっぱり作業です！昨日は二日酔いで失敗しましたが今日は朝一ではじめられました。とりあえずアルミを換えてナビを取ってステレオ関連を取ってイルミネーションを取って怪しい空燃費コントローラーを取ってレカロシートを純正に戻して事故った時のままだった用品類を整理してエアトレックに積み込んだら満杯になりました！（笑さて、帰ってからまた整理して保管しなくては・・・ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.05
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トランスファー移植！
本日は天気が気になりましたが結構いい天気になりましたね！さて、昨夜はちょっとした飲み会でした。お世話になった先輩とちょっとふか～く飲みまして朝一番からやろうと思っていたトランスファーの載せ替えを午後３時より開始し夜７時までマッタリシナガラ作業しました。つぶれてしまったＪＡ１１からは移植しようと思うと頭クラクラスルクライたくさんのパーツが思い浮かぶのでとりあえず気になっているところから始めました。ま、作業をしているとあれもこれも目に留まりこの先作業が続きそうな予感です・・・（笑移植したトランスファーにはロックロブスターが組み込まれているので山に行くにはとりあえず車の準備ができたという感じでしょうかネさあ、明日も作業かな？ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.04
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歓送迎会
本日は歓送迎会だ～が車なので飲めないのが残念です食いまくります！(・ω・)/ポチッとお願いいたしま～ス！にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2009.07.01
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