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2015.01.23

　今年も残念ながら不通が長期化しそうな路線が発生しています。そして、去年より前に不通だった路線で動きがありましたのでまとめてみたいと思います。

　東日本大震災以外の災害で不通の路線区は次の通りです。
　ＪＲ日高本線：鵡川（むかわ）～様似（さまに）間。このうち静内（しずない）～様似間は１月２７日運転再開予定。残る区間は厚賀（あつが）～大狩部（おおかりべ）間で発生した高波による盛土流出による。
　ＪＲ只見線：会津川口～只見間。復旧には８５億円かかるとの試算がなされ、地元自治体などとの協議がなされていますが、ＪＲからは「復旧はきわめて難しい」との認識が示されるなど、予断を許さない状況が続いています。
　ＪＲ名松線：家城～伊勢奥津間。２０１５年度運転再開を目標として、復旧工事が進められています。
　大井川鉄道井川線：接岨峡温泉（せっそきょうおんせん）～井川間。２０１４年９月に発生した土砂崩れによる。運転再開まで相当な期間を要する模様。

　２０１１年３月の東日本大震災で不通なのは以下の通りです。
　ＪＲ常磐線：竜田～原ノ町間と、相馬～浜吉田間。このうち駒ヶ嶺～浜吉田間は、現在線で復旧の相馬～駒ヶ嶺間とあわせて２０１７年春の運転再開予定。また、当該地域の避難指示が解除された場合、富岡駅かさ上げなどの対策を施した上で、竜田～富岡間と小高～原ノ町間に将来の運転再開の予定があります。富岡～浪江間は途中に原則として立ち入りできない帰還困難区域を含んでおり、早期の運転再開は困難な模様です。ただし、帰還困難区域内の国道６号線が通過に限り通行可能になったことから、竜田～原ノ町間で１月３１日よりバス代行を開始する予定。
　ＪＲ仙石線：高城町～陸前小野間。このうち、陸前大塚～陸前小野間は線路付け替えの上、現在線でかさ上げや護岸工事の上での復旧の高城町～陸前大塚とあわせて、６月までに運転再開予定。

　ＪＲ気仙沼線：柳津～気仙沼間。ＢＲＴでの仮復旧をしています。
　ＪＲ大船渡線：気仙沼～盛間。ＢＲＴでの仮復旧をしています。
　ＪＲ山田線：宮古～釜石間。３月から復旧工事に着手し三陸鉄道に移管予定。被害の比較的軽微な宮古～豊間根間、鵜住居～釜石間を先行復旧させる（２０１６年頃との報道もあります）との情報もあります。

　今年もいろいろな動きがありそうです。

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